2011 Lancia Thema keyless

INFORMACJA:
Przed przestawieniem dźwigni zmiany
biegów z położenia P należy wcisnąć
i przytrzymać pedał hamulca.OSTRZEŻENIE!
• Przestawianie dźwigni zmianybiegów z położenia P lub N jest
niebezpieczne, gdy obroty silnika są
wyższe niż obroty jałowe. Jeśli pedał
hamulca nie jest mocno wciśnięty,
pojazd może gwałtownie ruszyć do
przodu lub do tyłu. Kierowca może
w takiej sytuacji utracić panowanie
nad pojazdem i wjechać w kogoś/
coś. Biegi umożliwiające jazdę
należy włączać tylko wtedy, gdy
silnik pracuje na biegu jałowym,
a pedał hamulca jest mocno
wciśnięty.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Niekontrolowane ruszenie pojazdu
może stanowić zagrożenie dla
zdrowia osób znajdujących się
w pojeździe oraz w najbliższym
otoczeniu. Tak jak w przypadku
wszystkich pojazdów, nigdy nie
należy wychodzić z tego samochodu,
gdy jego silnik pracuje. Przed
wyjściem z pojazdu obowiązkowo
włączyć hamulec postojowy, ustawić
dźwignię zmiany biegów
w położenie P i wyłączyć silnik. Gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu OFF, a dźwignia
zmiany biegów w położeniu P,
pojazd jest unieruchomiony.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca
i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka
zbliżeniowego w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
pojazdu wyposażonego w układ
Keyless Enter -N-Go w trybie ACC
lub ON/RUN. Dziecko mogłobyuru chomić podnośniki szyb, inne
mechanizmy lub cały samochód.
200

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Niekontrolowane ruszenie pojazdu
może stanowić zagrożenie dla
zdrowia osób znajdujących się
w pojeździe oraz w najbliższym
otoczeniu. Tak jak w przypadku
wszystkich pojazdów, nigdy nie
należy wychodzić z tego samochodu,
gdy jego silnik pracuje. Przed
wyjściem z pojazdu obowiązkowo
włączyć hamulec postojowy, ustawić
dźwignię zmiany biegów
w położenie P i wyłączyć silnik. Gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu OFF, a dźwignia
zmiany biegów w położeniu P,
pojazd jest unieruchomiony.
• Wysiadając z pojazdu należy zawsze
zabrać kluczyk zbliżeniowy
i zablokować zamki drzwi.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca
i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka
zbliżeniowego w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
układu Keyless Enter -N-Go
w trybie ACC lub ON/RUN.
Dziecko mogłoby uru chomić
podnośniki szyb, inne mechanizmy
lub cały samochód.
PRZESTROGA!
• Przed przestawieniem dźwigni zmiany biegów z położenia P,
przestawić wyłącznik zapłonu
z położenia LOCK/OFF
w położenie ON/RUN i wcisnąć
pedał hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia dźwigni
zmiany biegów.
• NIE WOLNO zwiększać obrotów
silnika podczas przestawiania
dźwigni zmiany biegów z położenia
P lub N w inne położenia, ponieważ
może to doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego.
Następujące lampki kontrolne
potwierdzają ustawienie dźwigni
zmiany biegów w położenie P:
• Przy ustawianiu dźwigni zmiany biegów w położeniu P, nacisnąć
przycisk blokujący na dźwigni zmiany
biegów i przesunąć dźwignię do oporu
w przód. Po zwolnieniu nacisku
dźwignia zmiany biegów wróci do
położenia spoczynkowego.
• Przy zwolnionym pedale hamulca sprawdzić, czy wyświetlacz położenia
dźwigni zmiany biegów wskazuje
położenie P.
203

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Przestawianie dźwigni zmiany
biegów z położenia P lub N jest
niebezpieczne, gdy obroty silnika są
wyższe niż obroty jałowe. Jeśli pedał
hamulca nie zostanie mocno
wciśnięty, pojazd może gwałtownie
ruszyć do przodu lub do tyłu.
Kierowca może w takiej sytuacji
utracić panowanie nad pojazdem
i wjechać w kogoś/coś. Biegi
umożliwiające jazdę należy włączać
tylko wtedy, gdy silnik pracuje na
biegu jałowym, a pedał hamulca jest
mocno wciśnięty.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Niekontrolowane ruszenie pojazdu
może stanowić zagrożenie dla
zdrowia osób znajdujących się
w pojeździe oraz w najbliższym
otoczeniu. Tak jak w przypadku
wszystkich pojazdów, nigdy nie
należy wychodzić z tego samochodu,
gdy jego silnik pracuje. Przed
wyjściem z pojazdu obowiązkowo
włączyć hamulec postojowy, ustawić
dźwignię zmiany biegów
w położenie P i wyłączyć silnik. Gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu OFF, a dźwignia
zmiany biegów w położeniu P,
pojazd jest unieruchomiony.
• Wysiadając z pojazdu należy zawsze
zabrać kluczyk zbliżeniowy
i zablokować zamki drzwi.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca
i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka
zbliżeniowego w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
układu Keyless Enter -N-Go
w trybie ACC lub ON/RUN.
Dziecko mogłoby uru chomić
podnośniki szyb, inne mechanizmy
lub cały samochód.
207

OSTRZEŻENIE!
• Ustawienie dźwigni zmiany biegóww położeniu P nie może zastępować
zaciągnięcia hamulca postojowego.
Parkując pojazd, zawsze należy
zaciągać do końca hamulec
postojowy, aby zapobiec
ewentualnym obrażeniom ciała
i zniszczeniu mienia wskutek
niezamierzonego ruchu samochodu.
• Wysiadając z pojazdu należy zawsze
zabrać z niego kluczyk zbliżeniowy
i zablokować zamki drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca
i dźwigni zmiany biegów.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno pozostawiać kluczyka
zbliżeniowego w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
pojazdu wyposażonego w układ
Keyless Enter -N-Go w trybie ACC
lub ON/RUN. Dziecko mogłobyuru chomić podnośniki szyb, inne
mechanizmy lub cały samochód.
• Przed ruszeniem upewnić się, że
hamulec postojowy jest całkowicie
zwolniony; nieprzestrzeganie tego
zalecenia może prowadzić do
uszkodzenia układu hamulcowego
i kolizji.
• Przed wyjściem z pojazdu zawsze
włączać hamulec postojowy z pełną
siłą, tak aby pojazd nie przetoczył się
i nie spowodował zniszczeń mienia
ani obrażeń. Pamiętać również
o pozostawieniu dźwigni zmiany
biegów w położeniu P.
Nieprzestrzeganie tej zasady może
spowodować, że pojazd stoczy się
i spowoduje zniszczenie mienia lub
obrażenia.
PRZESTROGA!
Jeśli lampka ostrzegawcza hamulców
pozostaje włączona po zwolnieniu
hamulca postojowego, sygnalizowana
jest usterka układu hamulcowego.
Układ hamulcowy powinien zostać
niezwłocznie naprawiony
w autoryzowanej stacji obsługi.
UKŁAD ABS
Układ ABS zapewnia zwiększoną
stabilność pojazdu i wydajność układu
hamulcowego w większości warunków
hamowania. Układ automatycznie
naprzemiennie włącza i zwalnia
hamulce w trakcie silnego hamowania
w celu zapobiegania blokowaniu się kół.
Elektroniczny układ dystrybucji siły
hamowania (EBD) zapobiega zbyt
mocnemu hamowaniu tylnych kół
i zapewnia większą kontrolę nad siłą
hamowania przenoszoną na tylną oś
pojazdu.
Podczas jazdy z prędkością
przekraczającą 11 km/h można usłyszeć
charakterystyczny dźwięk klikania oraz
pewne powiązane z tym hałasy silnika.
Dźwięki te powstają podczas cyklicznej
215

Holowanie rekreacyjne . . . . . . . 251
Immobilizer (Sentry Key) . . . . . . 15
Informacje ogólne . . . . . . . . . 16,20
Instrukcje dotyczące użycia
podnośnika . . . . . . . . . . . . . . . 265
Jasność, oświetlenie wewnętrzne . . 97
Kamera, tył . . . . . . . . . . . . . . . 128
Key, Sentry (Immobilizer) . . . . . . 15
Keyless Enter-N-Go . . . . . . 23,194
Keyless Go . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Kierowanie
Blokada kolumny
kierowniczej . . . . . . . . . . . . 102
Elementy sterowania na
kolumnie . . . . . . . . . . . . . . . 96
Koło kierownicy, pochylenie . . 102
Koło kierownicy,
podgrzewanie . . . . . . . . . . . . 103
Moc . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Pochylana kolumna . . . . . . . . 102
Kierunkowskazy . . . . . . . . . 96,150 Kierunkowskaz . . . . . . 63,96,150Ostrz eżenie o
niebezpieczeństwie . . . . . . . . 255
Kluczyk, programowanie . . . . . . . 16
Kluczyk, wymiana . . . . . . . . . . . 15 Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Kobiety w ciąży a pasy
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . 38
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia . . . . . . . . . . . . . . . 102
Kolumna kierownicy z regulacją
wysunięcia . . . . . . . . . . . . . . . 102
Koła i kołpaki . . . . . . . . . . . . . 299
Koło zapasowe . . . . . . . . . 225,263
Kołysanie pojazdu po
ugrzęźnięciu . . . . . . . . . . . . . . 270
Kompaktowe koło zapasowe . . . 225Komputer
Mini-Trip . . . . . . . . 165
Komputer, trasa/podró ż . . . . . . 165
Konserwacja niepodłączonego
akumulatora . . . . . . . . . . . . . . 285
Konserwacja pasów
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . 301
Konserwacja poduszki
powietrznej . . . . . . . . . . . . . . . 48
Konserwacja układu
klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . 286
Konserwacja, ogólna . . . . . . . . . 282
Konsola nad głową . . . . . . . . . . 129
Konsola podłogowa . . . . . . . . . 140
Konsola, nad głową . . . . . . . . . 129
Konsola, w podłodze . . . . . . . . 140
Kontrola kołysania, przyczepa . . 241
Kontrola trakcji . . . . . . . . . . . . 217 Korek chłodnicy (Korek
ciśnieniowy) . . . . . . . . . . . . . . 293
Korek ciśnieniowy czynnika
chłodzącego (Korek ciśnieniowy
chłodnicy) . . . . . . . . . . . . . . . 293
Korki, wlew
Chłodnica (Ciśnienie czynnika
chłodzącego) . . . . . . . . . . . . 293
Lampka Czekaj na start . . . . . . 160
Lampka kontrolna silnika
(Lampka sygnalizująca
usterkę) . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Lampka ostrzegawcza alarmu . . . 154
Lampka ostrzegawcza poduszki
powietrznej . . . . . . 44,45,49,61,153
Lampka ostrzegawcza układu
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Lampka sygnalizująca usterkę
(Kontrola silnika) . . . . . . . . . . . 152
Lampki ostrzegawcze (Opis
zestawu wskaźników) . . . . . . . . 150
LATCH (ang. Lower Anchors
and Tether for CHildren) . . . . 55,56
Liczba oktanowa, benzyna
(paliwo) . . . . . . . . . . . . . . 234,313
Licznik przebiegu . . . . . . . . . . 150
Licznik przebiegu trasy . . . . . . . 150
Lights (Światła) . . . . . . . . . . 63,92
330