werking van de ruitenwisserbla-
den. Wanneer een van deze symp-
tomen zich voordoet, reinig de rui-
tenwisserbladen of vervang deze
indien nodig.RUITENSPROEIERVLOEISTOF BIJVULLENDe ruitensproeiers en de koplamp-
sproeiers (voor bepaalde
uitvoeringen/markten) maken ge-
bruik van hetzelfde vloeistofreservoir.
Het vloeistofreservoir bevindt zich
vóór in de motorruimte. Controleer
regelmatig de inhoud van het reser-
voir. Vul het reservoir met een ruiten-
sproeieroplossing (geen antivries) en
laat het systeem enkele seconden wer-
ken om het restwater weg te spoelen.
Als u het sproeivloeistofreservoir bij-
vult, breng dan een beetje vloeistof op
een doekje aan en veeg de ruitenwis-
sers ermee schoon. Dat verbetert dewiswerking.
Om te voorkomen dat uw ruiten-
sproeiersysteem bij koud weer be-
vriest, moet u een oplossing of meng-
sel kiezen dat de
temperatuurverschillen in uw klimaataankan of beter. Deze informatie kunt
u op de meeste flessen met ruiten-
sproeiervloeistof vinden.
Het vloeistofreservoir kan worden bij-
gevuld met bijna vier liter sproeivloei-
stof als het bericht "Low Washer
Fluid" (laag sproeivloeistofniveau)
verschijnt in het elektronisch voer-
tuiginformatiesysteem (EVIC) (voor
bepaalde uitvoeringen/markten).
WAARSCHUWING!
De sproeivloeistoffen die in de han-
del verkrijgbaar zijn, kunnen ont-
branden. Ze kunnen ontvlammen en
brandwonden veroorzaken. Pas
daarom goed op als u het reservoir
bijvult of in de buurt van het reser-
voir werkt.
ACTIEVE
REGENERATIESTRATEGIE
– 3,0L DIESELMOTOR
Dit voertuig is uitgerust met een ui-
terst moderne motor en een uitlaat-
systeem met roetfilter. De motor en
het uitlaatgasnabehandelingssysteem
werken samen om te voldoen aan de
uitlaatgasnormen. Het systeem con- troleert de verbranding in de motor,
zodat de katalysator roetdeeltjes kan
opvangen en verbranden zonder uwtussenkomst.
Voor meer informatie raadpleegt u het
"Elektronisch voertuiginformatiecen-
trum (EVIC)" in "Uw instrumenten-
paneel begrijpen".
UITLAATSYSTEEM
De beste bescherming tegen koolmo-
noxidevergiftiging is een goed onder-
houden uitlaatsysteem.
Wanneer enige verandering in het uit-
laatgeluid is waar te nemen, als u
uitlaatgassen in het interieur ruikt of
als de onder- of achterzijde van de
auto is beschadigd, is er mogelijk
sprake van lekkage in het uitlaatsys-
teem. Laat een vakbekwaam monteur
het volledige uitlaatsysteem en de na-
burige carrosseriedelen controleren
op breuk, schade, slijtage of verkeerde
montage. Open naden of losse verbin-
dingen kunnen zorgen dat uitlaatgas
binnendringt in het interieur. Laat het
uitlaatsysteem ook altijd controleren
wanneer de auto op een hefbrug
wordt gezet voor smering of bij olie-
270
