2011 Lancia Musa tlak

124
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na
dobu delší než jeden měsíc, doporuču-
jeme učinit následující opatření:
❒Odstavte vozidlo v krytém, suchém
a pokud možno větraném prostoru;
❒zařaďte nějaký rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, zda není zatažená par-
kovací brzda;
❒odpojte kabel od minusového pólu
baterie a zkontrolujte nabití baterie;
Při odstavení vozidla na dlouhou
dobu je nutno tuto kontrolu pro-
vést jednou za tři měsíce. pokud
má optický ukazatel tmavou barvu
bez zelené zóny uprostřed, dobijte
baterii;❒očistěte nalakované díly a ošetřete je
konzervačními přípravky;
❒lesklé kovové díly vozidla očistěte
a ošetřete speciálními přípravky,
které jsou běžně k dostání;
❒gumičky stíračů předního skla a před-
ních světlometů posypte mastkem
a odklopte je od skel;
❒pootevřete okna;
❒přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny
nebo děrovaného plastu. Nepouží-
vejte plachtu z plastu bez otvorů, pro-
tože neumožňuje odpařování vlhkosti
z povrchu vozidla;❒nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar
vyšší, než je normálně předepsaná
hodnota; kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❒pokud neodpojíte baterii od elektric-
kého rozvodu, kontrolujte její na-
bití jednou za 30 dnů. Pokud bude
mít optický ukazatel tmavou barvu
bez zelené zóny uprostřed, dobijte
baterii;
❒nevypouštějte chladicí soustavu mo-
toru.

125
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ .................................. 126
NEDOSTATEČNÁ HLADINA
BRZDOVÉ KAPALINY ...................................... 126
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA .............. 126
ZÁVADA AIRBAGŮ ........................................... 126
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ........................................ 127
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ....... 127
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE
.................................... 128
VYJETÝ OLEJ ....................................................... 128
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO
ŘÍZENÍ „DUALDRIVE“ ...................................... 129
NEZAVŘENÍ DVEŘÍ .......................................... 129
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ............ 129
ZÁVADA EBD ..................................................... 129
ZÁVADA VSTŘIKOVACÍHO SYSTÉMU ....... 129
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU
MOTORU EOBD ................................................. 129
VYPNUTÍ AIRBAGU SPOLUCESTUJÍCÍHO ... 130
ZÁVADA SYSTÉMU ABS .................................. 131
REZERVA PALIVA ............................................. 131
ŽHAVENÍ SVÍČEK ............................................. 131ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK ........................... 131
VODA V NAFTOVÉM FILTRU ........................ 131
ZÁVADA SYSTÉMU LANCIA CODE ............. 132
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .......................... 132
OBECNÁ SIGNALIZACE ................................. 132
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÉHO OBLOŽENÍ ... 133
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ........ 133
POZIČNÍ A POTKÁVACÍ SVĚTLA ................. 133
FOLLOW ME HOME ........................................ 133
MLHOVÉ SVĚTLOMETY ................................. 133
LEVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ............................... 134
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ............................ 134
ZAPNUTÍ ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE
„DUALDRIVE“ ..................................................... 134
REGULÁTOR KONSTANTNÍ RYCHLOSTI
(CRUISE CONTROL) ......................................... 134
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ............................... 134
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ NA VOZOVCE ........... 134
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ AUTONOMIE ...... 134

128
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
KONTROLKA SVÍTÍ:
NEDOSTATEČNÝ
TLAK MOTOROVÉHO
OLEJE (červená)
KONTROLKA BLIKÁ:
MOTOROVÝ OLEJ JE
OPOTŘEBENÝ (pouze verze
Multijet s filtrem DPF – červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po spuštění
motoru nezhasne.
1. Nedostatečný tlak motorového
oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak
motorového oleje, kontrolka se trvale
rozsvítí a na displeji se současně zobrazí
příslušná upozornění (pro určitá prove-
dení/trhy)
v
2. Opotřebený motorový olej
(pouze verze Multijet s filtrem DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji (pro
určitá provedení/trhy) se zobrazí pří-
slušné hlášení. Podle dané verze se kon-
trolka může rozblikat takto:
– bliká 1 minutu každé 2 hodiny;
– každé 3 minuty kontrolka bliká po
dobu
5 sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka
blikat při každém spuštění motoru výše
uvedeným způsobem, dokud nebude olej
vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na
displeji (pro určitá provedení/trhy) zo-
brazí příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená
závadu vozidla, ale signalizaci pro zá-
kazníka, že je při normálním používání
vozidla potřebné vyměnit olej.Upozorňujeme, že opotřebení motoro-
vého oleje urychluje:
– používání vozidla ve městě, kde do-
chází nejčastěji k procesu regenerace
filtru pevných částic DPF,
– používání vozidla na krátké tratě, které
neumožňují dosažení provozní teploty
motoru,
– opakované přerušování procesu rege-
nerace při rozsvícené kontrolce filtru
pevných částic DPF.
Jestliže se kontrolka v rozsvítí
za jízdy (u některých verzí
spolu s hlášením na displeji), zastavte
bez prodlení vozidlo a kontaktuje auto-
rizovaný servis Lancia.
POZOR
Po rozsvícení kontrolky by měl
být opotřebený motorový olej
vyměněn co nejdříve a od prvního roz-
svícení kontrolky by se nemělo nikdy na-
jezdit více, než 500 km.
Nedodržení výše uvedených pokynů
může způsobit vážné poškození motoru,
na které se nebude vztahovat záruka.
Kromě toho připomínáme, že rozsvícení
této kontrolky není spojeno s množstvím
motorového oleje, a proto by se v případě
blikání této kontrolky neměl nikdy do-
lévat další olej.
POZOR

132
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
OBECNÁ
SIGNALIZACE
(žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při následujících
událostech:
Závada vnějších světel
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí
při závadě následujícího světla/světel:
– pozičních světel
– brzdových světel (kromě třetího brz-
dového světla)
– zadní svítilny do mlhy
– směrových světel
– osvětlení registrační značky.
Možná závada: Spálení jedné žárovky
nebo více žárovek, spálení příslušné po-
jistky nebo přerušené elektrické vedení.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Zanesený pylový filtr
(je-li součástí výbavy vozidla)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je filtr pev-
ných částic zanesený a způsob jízdy ne-
umožňuje samočinně spustit regeneraci.
è
V takovém případě se doporučuje po-
kračovat s vozidlem v jízdě, aby mohla
regenerace a tedy vyčištění filtru pro-
běhnout, tzn. dokud signalizace kon-
trolkou nepřestane.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada snímače tlaku
motorového oleje
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače
tlaku motorového oleje. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Závada soumrakového/
dešťového senzoru
Kontrolka se rozsvítí při závadě soumra-
kového/dešťového senzoru. Vyhledejte
co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Bezpečnostní odpojovač
přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojo-
vače přívodu paliva
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Překročení limitu rychlosti
Na displeji se zobrazí příslušné upozor-
nění, jestliže vozidlo překročí předna-
stavenou hodnotu limitu rychlosti (viz
„Multifunkční displej“ v kapitole „Palubní
deska a ovládače“). ZÁVADA
OCHRANNÉHO
SYSTÉMU VOZIDLA
– LANCIA CODE (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARmusí kontrolka jednou bliknout a pak
zhasnout.
Jakmile se s klíčkem na
MARrozsvítí
kontrolka trvale, indikuje, že v systému
může být závada (viz „Systém Lancia
Code“ v kapitole „Palubní deska a ovlá-
dače“).
UPOZORNĚNÍ Současným rozsvíce-
ním kontrolek Ua
Yje indikována
závada systému Lancia CODE.
Blikání kontrolky
Ys motorem v chodu
znamená, že vozidlo není chráněno imo-
bilizérem (viz „Systém Lancia Code“
v kapitole „Palubní deska a ovládače“).
Obraťte se na autorizovaný servis Lan-
cia a nechejte uložit do paměti všechny
klíčky od vozidla.
ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní
svítilny do mlhy.
4
Y

138
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roz-
tlačováním, tažením nebo rozjezdem
z kopce. Takovými manévry by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo a nenapravi-
telně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor nebě-
ží, není aktivní brzdový posilovač ani
posilové řízení, takže je nutno na brz-
dový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.
Stojící vozidlo je nutno ozna-
čit předepsanými prostředky:
výstražnými světly, výstražným trojú-
helníkem, atd. Je vhodné, aby cestující vy-
stoupili z vozidla a vyčkali mimo ně
v bezpečné vzdálenosti s ohledem na sil-
niční provoz. Pokud je vozidlo odstave-
no v kopci nebo na nezpevněné vozovce,
je nutno zajistit kola klíny nebo jinými
vhodnými prostředky.
POZORSADA PRO
RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK
FIX & GO automatic
(je-li součástí výbavy vozidla)
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix
& Go automatic obr. 3je uložena v za-
vazadlovém prostoru.
Sada obsahuje:
❒tlakovou nádobu As lepidlem opat-
řenou;
– plnicí hadičku B;
– samolepku Cs upozorněním
„max. 80 km/h“, kterou je nutno po
opravě pneumatiky nalepit (na pří-
strojovou desku) tak, aby na ni ři-
dič dobře viděl;
❒příbalový leták obr. 4s pokyny o pou-
žití sady pro rychlou opravu pneu-
matik, jenž je nutno posléze předat
technikům, kteří budou s takto opra-
venou pneumatikou manipulovat;

139
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
obr. 3L0D0361m
obr. 4L0D0362m
❒kompresor Ds manometrem a pří-
pojkami umístěný v úložném pro-
storu;
❒pracovní rukavice uložené vedle
kompresoru;
❒adaptéry pro různé ventilky.
V kontejneru se sadou pro rychlou opra-
vu (uloženém pod kobercem v zavaza-
dlovém prostoru) je i šroubovák a tažné
oko.
Příbalový leták s pokyny o pou-
žití sady pro rychlou opravu je
nutno předat technikům, kteří budou
s opravenou pneumatikou manipulovat.
POZOR
UPOZORNĚNÍ Fix & Go se nesmí
použít při poškození pneumatiky jízdou
s prázdným kolem.
DŮLEŽITÉ:
Lepicí hmota sady pro rychlou opravy je
účinná při teplotách od -20 °C do 50 °C.
Lepicí hmota má omezenou dobu pou-
žitelnosti. Poškození v bocích pneumati-
ky nelze opravit. Sada Fix
& Go se nesmí použít při poškození
pneumatiky jízdou s prázdným kolem.
Při poškození ráfku (okraj zdeformo-
vaný tak, že způsobuje únik vzduchu)
nelze kolo opravit. Nevytahujte cizí tě-
lesa (šrouby nebo hřebíky), která vnikla
do pneumatiky.
Nepoužívejte kompresor nepřetržitě dé-
le než 20 minut. Nebezpečí přehřátí. Sa-
da na rychlou opravu není určena pro
def initivní opravu pneumatiky, proto
je nutno takto opravenou pneumatiku
používat jen dočasně.
POZOR
Po propíchnutí pneumatiky ci-
zím tělesem je možné opravit
jen pneumatiku s poškozením
vzorku a ramena do průměru
max. 4 mm.
Tlakovou nádobu obsahující le-
picí hmotu s prošlou lhůtou pou-
žitelnosti vyměňte. S tlakovou
nádobu a lepicí hmotou naklá-
dejte jako s odpadem tak, abyste neznečisti-
li životní prostředí. Odpad je nutno
zpracovat podle platných předpisů.

140
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
POSTUP PŘI PLNĚNÍ
PNEUMATIKY
❒Zatáhněte parkovací brzdu. Vy -
šroubujte násadku ventilu pneumati-
ky, vytáhněte plnicí hadici A-obr. 5
a zašroubujte objímku Bna ventil
pneumatiky;
obr. 5L0D0484m
Navlékněte si pracovní ruka-
vice dodané se sadou pro rych-
lou opravu pneumatik.
POZOR
Tlaková nádoba obsahuje poly-
propylenový glykol Obsahuje
latex, který může způsobit alergickou re-
akci. Nesmíte ji požít. Dráždí oči. Může
vyvolat reakci při vdechnutí a kontaktu.
Vyvarujte se zasažení očí, pokožky a odě-
vu. Při kontaktu vypláchněte hojně vo-
dou. V případě pozření nevyvolávejte
zvracení, vypláchněte ústa a vypijte hod-
ně vody. Bez prodlení kontaktujte léka-
ře. Uchovávejte mimo dosah dětí.
Astmatici nesmějí produkt používat. Bě-
hem práci s produktem nevdechujte vý-
pary. Při případné alergické reakci
vyhledejte bez prodlení lékaře. Skladuj-
te tlakovou nádobu ve vhodném prosto-
ru, daleko od zdrojů tepla.
POZOR
❒zkontrolujte, zda se spínač D-
obr. 6kompresoru nachází v poloze
0(vypnutý), nastartujte motor, za-
suňte kolík A-obr. 7do zapalovače
cigaret (nebo do proudové zásuvky
12 V ) a spusťte kompresor přepnu-
tím spínače Ddo polohy I(zapnu-
tý). Naplňte pneumatiku na správnou
hodnotu předepsanou v části „Tlak
naplnění pneumatik“ v „Technické
údaje“.
obr. 6L0D0364m
obr. 7L0D0177m

141
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
Doporučujeme zkontrolovat hodno-
tu nahuštění pneumatiky při vypnu-
tém kompresoru manometrem F-obr.
6, aby byl odečet co nejpřesnější;
❒pokud se nepodaří pneumatiku na-
hustit do pěti minut na tlak alespoň
1,5 bar, odpojte kompresor od venti-
lu a z proudové zásuvky, popojeďte
vozidlem dopředu asi o deset metrů
tak, aby se lepicí hmota v pneumati-
ce rozložila, a pak začněte pneuma-
tiku znovu hustit;
❒pokud se nepodaří pneumatiku na-
hustit do pěti minut od zapnutí kom-
presoru na tlak alespoň 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě, protože je pneu-
matika příliš poškozená a sadou pro
rychlou opravu se nedá zaručit řádná
těsnost. V takovém případě vyhle-
dejte autorizovaný servis Lancia;
obr. 8L0D0485m
Do místa, na které řidič dobře
vidí, nalepte samolepku s upo-
zorněním, že pneumatika byla oprave-
na sadou pro rychlou opravu. V jízdě
pokračujte opatrně, zejména při projíž-
dění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých ak-
celerací a brzdění.
POZOR
Pokud tlak v pneumatice kles-
ne pod 1,8 bar, nepokračujte
v jízdě: znamená to, že sada pro rychlou
opravu Fix & Go automatic nemůže
zajistit řádnou těsnost, protože je pneu-
matika příliš poškozená. Vyhledejte au-
torizovaný servis Lancia.
POZOR
❒po nahuštění pneumatiky na tlak
předepsaný v části „Tlak naplnění
pneumatik“ v kapitole „Technické
údaje“, pokračujte ihned v jízdě;
❒asi po 10 minutách zastavte vozidlo
a překontrolujte tlak v pneumatice.
Nezapomeňte přitom zatáhnout par-
kovací brzdu;
❒pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar,
dohustěte pneumatiku na správný
tlak (se spuštěným motorem a zata-
ženou parkovací brzdou) a pokračuj-
te v jízdě;
❒jeďte nanejvýš opatrně do nejbližší-
ho autorizovaného servisu Lancia.
POUZE PRO KONTROLU
A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění
pneumatik. Uvolněte rychlospojku a při-
pojte ji přímo k ventilu pneumatiky. Tla-
ková láhev není v tomto případě připojena
ke kompresoru a nebude tedy vstřiková-
na lepicí hmota.