203
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DANE
TECHNICZNE
Przeznaczenie
(●)OSTRZEŻENIE Nie uzupełniać lub mieszać z innymi płynami posiadającymi różne charakterystyki od wymaganych.
(❐) Dla warunków klimatycznych szczególnie zimnych, zaleca się mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.
Charakterystyka jakościowa płynów i olejów
dla prawidłowego funkcjonowania samochodu
Olej całkowicie syntetyczny o lepkości
SAE 75W-85 Przewyższa specyfikację API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MX3
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu dla wysokich
temperatur użycia. Gęstość NL.GI. 1-2
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar syntetyczny na bazie poliuretanu dla wysokich
temperatur. Gęstość NL.GI. 2
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar specyficzny dla przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Gęstość NL.GI. 2
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Płyn syntetyczny, F.M.V.S.S. nr 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny, o działaniu przeciwzamarzającym, koloru czerwonego
na bazie glikolu jednoetylenowego, nie korozyjnego ze
związkami organicznymi bazujący na technologii O.A.T.
Przewyższa specyfikację CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Kwalifikacja FIAT 9.55523
Dodatek do oleju napędowego o działaniu ochronnym do
silników Diesel
Mieszanina alkoholi, wody i środków powierzchniowo
czynnych CUNA NC 956-11
Kwalifikacja FIAT 9.55522Płyny i oleje
oryginalne
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference Nr F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference Nr F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference Nr F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference Nr F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference Nr F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference Nr F201.D02 Oleje
i smary do
przeniesienia
napędu
Płyn hamulcowy
Ochronny
do chłodnic
Dodatek do
oleju napędowego
Płyn do spryskiwaczy
szyby przedniej/szyby
tylnej
Zastosowanie
Skrzynia biegów i mechanizm
różnicowy mechaniczna
Przeguby homokinetyczne od
strony koła
Przeguby homokinetyczne od
strony mechanizmu różnicowego
podatne na wysokie temperatury
(wersja 1.4
16V)
Przeguby homokinetyczne
od strony mechanizmu
różnicowego
Sterowanie hydrauliczne
hamulców i sprzęgła
Układ chłodzenia. Używać
procentowo po 50% aż do -35°C.
Nie mieszać z produktami o
różnych związkach
(❐)
Do mieszania z olejem
napędowym (25 cc na 10 litrów)
Do stosowania w postaci czystej
lub rozcieńczonej w układach
wycieraczek/spryskiwaczy szyb
