2011 Lancia Delta kontrolka motoru

18SEZNÁMENÍ S VOZEM
Voda v palivovém filtru (verze Multijet)
(žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí, jakmile je voda
v palivovém filtru. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
c
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit
vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod
motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka
c(spolu s upo-
zorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizova-
ný servis Lancia, kde odvodní palivový f iltr. Pokud se ta-
to signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva,
je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání paliva.
V takovém případě ihned zhasněte motor a kontaktujte au-
torizovaný servis Lancia.
Závada systému ABS (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí, jak-
mile přestane být soustava funkční nebo není k dispozici.
V takovém případě je brzdová soustava nadále účinná, ale bez
výkonů, které poskytuje ABS.
Opatrně pokračujte v jízdě a co nejdříve se obraťte na auto-
rizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
>
Závada systému Lancia Code
(žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí
s klíči ve spínací skříňce v poloze MAR při případ-
né závadě systému (viz bod „Systém Lancia Code“).
Pokud kontrolka
Y(nebo symbol na displeji) bliká při běž-
ícím motoru, znamená to, že vozidlo není chráněno systémem
imobilizéru motoru (viz bod „Systém Lancia Code“).
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia, aby uložil do paměti
systému všechny klíče, které máte od vozidla.
Závada alarmu
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na displeji) je signali-
zována závada systému alarmu. Vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Pokus o násilné vniknutí
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže byl de-
tekován pokus o vloupání do vozidla. Vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Y

34SEZNÁMENÍ S VOZEM
Denní světla (světla pro denní svícení – D.R.L.)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout denní světla.
Postup při zapnutí/vypnutí funkce:
– stiskněte krátce tlačítko SET, na displeji se zobrazí pod-
menu;
– stiskněte krátce tlačítko SET, na displeji se rozbliká ON ne-
bo OFF podle předchozího nastavení;
– stiskem tlačítka
Õnebo Ôproveďte volbu;
– krátkým stiskem tlačítka SET se vrátíte na obrazovku se
podmenu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na obrazovku hlav-
ního menu bez uložení dat;
– opětným delším stiskem tlačítka SET se vrátíte na stan-
dardní obrazovku nebo na hlavní menu podle toho, kde jste
se v menu právě nacházeli.
Výstup z menu
Je to poslední funkce, kterou se ukončí cyklus nastavení na ob-
razovce menu. Krátkým stiskem tlačítka SET se displej vrátí
na standardní obrazovku bez uložení do paměti. Stiskem tla-
čítka
Ôse displej vrátí na první položku menu (zvukové upo-
zornění na rychlost).SIGNALIZACE NA DISPLEJI
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na di-
spleji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně vážné
závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po delší
dobu.
Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po
kratší dobu.
Zobrazovací cyklus u obou kategorií je možné přerušit stis-
kem tlačítka SET. Kontrolka (nebo symbol na displeji) svítí
do odstranění příčiny závady.
Nedovření zavazadlového prostoru (čer vená)
Symbol, (je-li součástí výbavy vozidla), se na di-
spleji rozsvítí při nesprávně zavřeném zavazadlo-
vém prostoru. Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
R
Nedovření kapoty motoru (čer vená)
Symbol, (je-li součástí výbavy vozidla), se na di-
spleji rozsvítí při nesprávně zavřené kapotě mo-
toru. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
S

SEZNÁMENÍ S VOZEM39
1SYSTÉM LANCIA CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým imobilizérem, který umo-
žňuje zvýšit ochranu vozidla před odcizením. Systém se uve-
de do funkce automaticky vytažením klíčku ze spínací skříň-
ky zapalování.
Do rukojeti všech klíčů je vestavěn elektronický člen, který při
startování motoru moduluje vysokofrekvenční signál, jenž vy-
šle speciální anténa vestavěná do spínací skříňky. Modulova-
ný signál představuje „heslo“, které je při každém nastartová-
ní motoru jiné a podle něhož řídicí jednotka identifikuje klíč
a umožní nastartovat motor vozidla.
ČINNOST
Při každém startování, tj. otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy MAR řídicí jednotka systému Lancia CODE odešle
do řídicí jednotky motoru identifikační kód, aby odblokova-
la funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě, že řídicí jednotka sys-
tému Lancia CODE rozpoznala kód přijatý od klíče.
Otočením klíče ve spínací skříňce do polohy STOP systém
Lancia CODE deaktivuje funkce řídicí jednotky motoru.
Jestliže nebyl během startování kód identifikován jako správ-
ný, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka Y(nebo sym-
bol na displeji).
V takovém případě přetočte klíček na STOP a znovu na
MAR. Jestliže blokování trvá, zkuste motor nastartovat jiným
klíčkem od vozidla. Pokud se motor nepodaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.UPOZORNĚNÍ Každý klíč je opatřen vlastním kódem, kte-
rý musí být uložen do paměti řídicí jednotky systému. S ulo-
žením nových klíčů do paměti se obraťte na autorizovaný se-
rvis Lancia, vezměte sebou všechny klíče, jež vlastníte, kartu
CODE card, průkaz totožnosti a doklady o vlastnictví vozu.
Kódy klíčků, které nebyly předloženy pro uložení do paměti
řídicí jednotky, z ní budou vymazány, čímž je zaručeno, že
nebude možné spustit motor klíčkem, který byl ztracen a zno-
vu nalezen nebo zcizen.
Rozsvícení kontrolky Y(nebo symbolu na displeji)
za jízdy
❍Jestliže se rozsvítí kontrolkaY(nebo symbol na displeji),
znamená to, že probíhá samočinná diagnostika systému
(např. po poklesu napětí).
❍Jestliže se kontrolka Y(nebo symbol na displeji) rozsvítí
a zůstane svítit, obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
Silnými nárazy se mohou poškodit elektronické
komponenty zabudované v klíčku zapalování.

62SEZNÁMENÍ S VOZEM
Zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace I-obr. 26
Stiskem tlačítka
❄se zapne kompresor klimatizace.
Zapnutí kompresoru
❍kontrolka v tlačítku
❄svítí;
❍na displeji se zobrazí symbol
❄.
Vypnutí kompresoru
❍kontrolka v tlačítku
❄svítí;
❍z displeje zmizí symbol
❄;
❍recirkulace vzduchu v kabině je vypnuta;
❍funkce AQS je vypnuta.
S vypnutou klimatizací nelze přivést do kabiny vzduch,
jehož teplota je nižší než teplota venkovního vzduchu. V ta-
kovém případě bliká na displeji symbol ò.
Stav vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uložený v pa-
měti i po vypnutí motoru. Pro znovu zapnutí kompresoru kli-
matizace stiskněte znovu tlačítko
❄nebo AUTO: v tomto po-
sledním případě budou vynulována ostatní vybraná nastavení.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Většina vnějších světel se ovládá levým pákovým přepínačem.
Vnější světla lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na po-
loze MAR. Při rozsvícených vnějších světlech je osvětlená
přístrojová deska i ovládače na palubní desce.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L. – Daytime Running Lights)
(u příslušné verze vozidla)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a otočném prsten-
ci v poloze Ose rozsvítí automaticky světla pro denní svíce-
ní; ostatní žárovky a vnitřní svítidla zůstanou zhasnuté. Sa-
močinné rozsvícení denních světel lze zapnout/vypnout přes
menu na displeji (viz „Displej“ v této kapitole). Při vypnu-
tých světlech pro denní svícení se při otočení prstence do po-
lohy Onerozsvítí žádné světlo.
obr. 27L0E0019m

SEZNÁMENÍ S VOZEM65
1
FUNKCE ZMĚNY JÍZDNÍHO PRUHU
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl se-
kundy levého pákového ovládače na nearetovanou polohu.
Směrové světlo na zvolené straně zabliká 5x a pak samočinně
zhasne.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu prostor před
vozem.
Zapnutí
Při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP nebo vytaženém
klíči přitáhněte pákový přepínač k volantu do dvou minut od
vypnutí motoru. Každým zatažením pákového přepínače se
svícení prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou. Každou ak-
tivací páky se rozsvítí kontrolka 3 na přístrojové desce a na di-
spleji se zobrazí doba, po níž bude funkce aktivní. Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažení pákového přepínače a svítí až
do samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky se
prodlouží pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než dvě se-
kundy.ČIŠTĚNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 29 se ovládají stírače/ os-
třikovače čelního a zadního okna.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO OKNA obr. 29
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v polo-
ze MAR.
Pravý pákový přepínač má pět poloh:
A: stírač v klidu.
B: přerušované stírání.
S pákou v poloze B lze otočnou objímkou F nastavit čtyři rych-
losti stírání:
,= velmi pomalé stírání s cyklovačem
■= pomalé stírání s cyklovačem
■■= rychlejší stírání s cyklovačem
■■■= rychlé stírání s cyklovačem.
C: pomalé nepřetržité stírání;
D: rychlé plynulé stírání;
E: časované rychlé stírání (nearetovaná poloha).

74SEZNÁMENÍ S VOZEM
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
(verze bez Start&Stop) obr. 37
S rozsvícenými potkávacími světly se světlomety do mlhy za-
pnou stiskem tlačítka B. Při zapnutí se na přístrojové desce
rozsvítí kontrolka
4. Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY/ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY (verze se Start&Stop) obr. 37a
Přední světlomety/zadní svítilnu do mlhy zapnete stiskem tla-
čítka A. Při zapnutí předních světlometů do mlhy se na příst-
rojové desce rozsvítí kontrolka 5. Při zapnutí zadní svítilny
do mlhy se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka 4.
obr. 38L0E0030m
ADAPTIVNÍ SVĚTLOMETY AFS
(Adaptive Xenon Lights) obr. 38
Adaptivní světlomety (viz „Světlomety“ v této kapitole) se au-
tomaticky zapnou při nastartování motoru. V tomto stavu se
kontrolka (žluté barvy) v tlačítku A nerozsvítí.
Stiskem tlačítka A se adaptivní světlomety vypnou, (pokud by-
ly zapnuty), a kontrolka v tlačítku A se rozsvítí trvale. Adap-
tivní světlomety se vypnou opětným stiskem tlačítka A (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Případná závada systému je signalizována na přístrojové des-
ce blikáním kontrolky
fnebo symbolu na displeji
fa pří-
slušným upozorněním, (je-li funkce součástí výbavy vozidla).
obr. 37aL0E0198m

SEZNÁMENÍ S VOZEM103
1
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
V ZAHRANIČÍ
Světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve státě prvního prodeje
vozidla. Při používání vozidla v zemích, kde se jezdí v opač-
ném směru, je třeba zakrýt oblasti světlometu podle přísluš-
ných Pravidel silničního provozu platných v dané zemi, aby
nebyla oslňována protijedoucí vozidla.
ADAPTIVNÍ SVĚTLOMETY
(AFS – Adaptive Xenon Light)
Systém je součástí xenonových světlometů a slouží k auto-
matickému nepřetržitému směrování hlavního světelného ku-
želu při zatáčení. Systém tak zajišťuje lepší osvětlení vozovky
s přihlédnutím k rychlosti vozidla, úhlu zatáčení a rychlosti
točení volantem.Zapnutí/vypnutí systému obr. 68
Adaptivní světlomety se automaticky zapnou při startování
motoru. V tomto stavu se kontrolka (žluté barvy) v tlačítku
A nerozsvítí.
Stiskem tlačítka A se adaptivní světlomety vypnou, (pokud by-
ly zapnuty), a kontrolka v tlačítku A se rozsvítí trvale. Adap-
tivní světlomety se vypnou opětným stiskem tlačítka A (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Případná závada systému je signalizována na přístrojové des-
ce blikáním kontrolky
fnebo symbolu na displeji
fa pří-
slušným upozorněním, (u příslušné verze vozidla).
obr. 68L0E0055m

108SEZNÁMENÍ S VOZEM
FUNGOVÁNÍ
Při startování motoru se systém nezapne. Systém se zapne stis-
kem tlačítka A-obr. 71 na palubní desce. Zapnutí se pozná po-
dle rozsvícení kontrolky v tlačítku a podle hlášení na displeji
přístrojové desky. Po zapnutí začne systém detekovat provoz-
ní stavy, což je řidiči signalizováno blikáním kontrolky v tla-
čítku a ikonami
ežluté barvy na displeji přístrojové desky.
Systém se aktivuje, jakmile zjistí, že má k tomu podmínky. V
důsledku toho: zhasne ikona
ena displeji přístrojové desky
a rozsvítí se trvale kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud systém nedetekuje podmínky pro
svou činnost, neaktivuje se. To je řidiči signalizováno blikáním
kontrolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji příst-
rojové desky.
PODMÍNKY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podmí-
nek:
❍držení volantu alespoň jednou rukou;
❍rychlost vozidla 65 – 180 km/h;
❍po obou stranách vozidla jsou viditelně a kvalitně vyzna-
čené podélné jízdní pruhy;
❍dobrá viditelnost;
❍jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém polomě-
ru;
❍dostatečný výhled z vozidla (dostatečný odstup od vozid-
la jedoucího před námi). ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k některé-
mu ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na volant
silou, která řidiči doporučí směr točení volantem, aby zůstal
v jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá směrovým
světlem znamení, že chce změnit jízdní pruh nebo předjet ji-
né vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič rozhod-
ne změnit jízdní pruh bez zapnutí ukazatelů směru, ucítí na
volantu tlak, kterým je upozorněn, že přejíždí hranici pruhu.
Pokud řidič pokračuje v přejezdu do jiného jízdního pruhu,
systém se dočasně vypne a aktivuje se znovu, jakmile deteku-
je jízdu v novém jízdním pruhu. Dočasné vypnutí systému je
řidiči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonou e
žluté barvy na displeji přístrojové desky.
UPOZORNĚNÍ Systém na volant působí silou, kterou řidič
sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená, že kon-
trola nad vozidlem je trvale na řidiči.