2011 JEEP GRAND CHEROKEE horn

VARNINGSTEXTER OCH
FÖRSIKTIGHETSUPPMANINGAR
Den här användarhandboken innehållerVAR-
NINGAR för sådan användning som kan leda
till olycka eller kroppsskada. Den innehåller
också FÖRSIKTIGHETSUPPMANINGAR an-
gående sådant som kan skada fordonet. Om
du inte läser handboken i dess helhet kan du
missa viktig information. Beakta alla varningar
och försiktighetsuppmaningar.
IDENTIFIERINGSNUMMER (VIN)Fordonets chassinummer (VIN) finns på en plåt
på instrumentpanelens vänstra främre hörn och
är synligt genom vindrutan från fordonets ut-
sida. Detta nummer är också präglat på karos-
sens högra, främre sida bakom högra framsä-
tet. Flytta fram det högra framsätet för att lättare
se det präglade chassinumret. OBS!
Det är olagligt att avlägsna eller ändra VIN-
numret.
MODIFIERINGAR/ÄNDRINGAR PÅ
FORDONET
VARNING!
Varje modifiering eller ändring på fordonet kan
allvarligt påverka dess körduglighet och sä-
kerhet, vilket i sin tur kan leda till en olycka
med allvarliga skador eller dödsfall som följd.
Chassinumrets plats
Placering av chassinumret på karossens
högra, främre sida
8

FÖRSIKTIGHET!
•Ta alltid ut fjärröppnaren ur fordonet och lås
alla dörrar när du lämnar det utan tillsyn.
• Vrid alltid tändningen till läge OFF, om
fordonet är utrustat med Nyckellös Enter-
N-Go.
Vid köptillfället får den första ägaren en fyrsiffrig
PIN-kod. Förvara PIN-koden på en säker plats.
Detta nummer krävs om du ska byta integre-
rade nycklar hos en auktoriserad återförsäljare.
Du kan få nyckeln kopierad hos en auktorise-
rad återförsäljare.
OBS!
När stöldskyddssystemet Sentry Key be-
höver service tar du med samtliga nycklar
till verkstaden.
KundnyckelprogrammeringProgrammering av integrerade nycklar eller
fjärröppnare kan utföras hos en auktoriserad
återförsäljare.
Allmän informationSentry Key använder bärfrekvensen
433,92 MHz. Stöldskyddssystemet Sentry Key används i följande europeiska länder som
tillämpar direktivet 1999/5/EC: Belgien, Dan-
mark, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Ita-
lien, Luxemburg, Nederländerna, Norge, Po-
len, Portugal, Rumänien, Ryssland, Schweiz,
Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike.
Användning regleras av följande villkor:
•
Enheten får inte orsaka skadliga störningar.
• Utrustningen måste acceptera mottagna
störningar, inklusive störning som kan orsaka
icke önskvärd funktion.
STÖLDSKYDDSLARM — TILLVALStöldskyddslarmet övervakar motorhuven, ba-
gageluckan, bagageluckans ruta, fordonets
dörrar för att förhindra ingång och tändnings-
låset för att förhindra otillåten start. Om något
utlöser larmet förhindrar fordonets säkerhets-
larm att fordonet startar och aktiverar följande
ljud- och ljussignaler: signalhornet pulserar,
strålkastarna, parkeringsljusen och fordonets
larmlampa i kombinationsinstrumentet blinkar.
Aktivera systemet
Fordon som ej är utrustat med Nyckellös
Enter-N-Go
Ta ut nyckeln ur tändningslåset och tryck an-
tingen på en centrallåsknapp medan förar- eller
passagerardörren är öppen, eller tryck på
LOCK-knappen på fjärröppnaren. Efter att den
sista dörren stängts, eller om alla dörrar är
stängda aktiveras säkerhetslarmet automatiskt
efter ca. 16 sekunder. Under den här tiden
blinkar fordonets säkerhetslampa. Om den inte
tänds har säkerhetslarmet inte aktiverats. Om
du öppnar en dörr under aktiveringen avbryts
aktiveringen av säkerhetslarmet. Om du vill
aktivera säkerhetslarmet igen efter att ha stängt
dörren måste du göra om någon av tidigare
nämnda aktiveringssekvenser.
Fordon som är utrustat med Nyckellös
Enter-N-Go
Tryck på Start/Stop-knappen för Nyckellös
Enter-N-Go, tills Elektroniskt fordonsinforma-
tionscenter (EVIC) visar att fordonets tändning
är i läge “OFF” (Se Start i “Start och körning”
för mer information). Tryck därefter på antingen
LOCK-knappen för centrallås samtidigt som
förar- eller passagerardörren är öppen och
15

tryck på låsknappen på förardörrens eller
främre passagerardörrens handtag med en gil-
tig integrerad nyckel inom räckvidd, eller tryck
på fjärröppnaren (RKE) LOCK-knapp (Se “Pas-
sivt öppningssystemi ”Bra att veta innan du
startar fordonet”, för mer information).
Avaktivera systemet
Fordon som ej är utrustat med Nyckellös
Enter-N-Go
Tryck antingen på UNLOCK-knappen (lås upp)
på fjärröppnaren eller sätt i en giltig tändnings-
nyckel i tändningslåset och vrid nyckeln till läge
ON/RUN.
OBS!
• Det går inte att aktivera eller avaktivera
larmet med förardörrens nyckellås.
• När larmet är aktiverat går det inte att
öppna någon av dörrarna via centrallå-
sets invändiga knappar.
Fordon som är utrustat med Nyckellös
Enter-N-Go
Tryck antingen på UNLOCK-knappen på fjärr-
öppnaren, dra i handtaget på förardörren eller
främre passagerardörren (Se “Passivt öpp- ningssystem
i ”Bra att veta innan du startar
fordonet” för mer information) med en giltig
integrerad nyckel inom räckvidd, eller tryck på
Start/Stop-knappen på Nyckellös Enter-N-Go
(det krävs att minst en giltig integrerad nyckel
finns i fordonet), eller sätt i en giltig fjärröppnare
i tändningslåset (om Start/Stop-knappen sak-
nas) och vrid till läge ON/RUN.
Säkerhetslarmet är konstruerat för att skydda
ditt fordon. Det kan dock uppstå situationer där
systemet ger dig falsklarm. Om du följer ovan-
stående anvisningar för att aktivera systemet
kommer larmet att aktiveras oavsett om du är
inuti eller utanför fordonet. Om du sitter kvar i
fordonet och öppnar en dörr ljuder larmet.
Avaktivera säkerhetslarmet om detta inträffar.
Om säkerhetslarmet är aktiverat och batteriet
kopplas ur är larmet fortfarande aktiverat när
batteriet återansluts. Ytterbelysningen blinkar,
signalhornet ljuder och tändningen är spärrad
så att det inte går att starta fordonet. Avaktivera
säkerhetslarmet om detta inträffar.
INSTEGSBELYSNINGInnerbelysningen tänds när någon dörr öppnas
eller då fjärröppnaren (RKE) används för att låsa upp någon dörr. Den är tänd i ca 30
sekunder efter att alla dörrar stängts varefter
den tonas ner och tonar sedan ned.
Belysningen tonas också ner och stängs av då
du vrider på tändningen efter att dörrarna
stängts. Se “Elektronisk informationspanel
(EVIC)/Personliga inställningar (Programmer-
bara funktioner)” i avsnittet “Förstå instrument-
panelen” för ytterligare information.
OBS!
Ingen av kupélamporna fungerar om dim-
merreglaget är i läget “defeat” (inaktivera)
(reglaget rakt ner), såvida inte kart/
läslamporna i taket slås på manuellt.
FJÄRRÖPPNING (RKE)Detta system tillåter låsning eller upplåsning av
dörrar och baklucka med hjälp av fjärr-
öppnaren på ett avstånd av upp till 10 meter
från fordonet. Fjärröppnaren behöver inte riktas
mot fordonet för att aktivera systemet.
OBS!
Om fjärröppnaren med den integrerade nyc-
keln sätts in i tändningslåset avaktiveras
alla knappar på fjärröppnaren. Knapparna
16

Upplåsning från förarsidan:
Håll en giltig passiv fjärröppnare högst 1,5 m
från förardörrens handtag och ta tag i hand-
taget för att låsa upp förardörren automatiskt.
Låsknappen på dörrens insida höjs när dörren
låses upp.
OBS!
Om funktionenLåsa upp alla dörrar med ett
tryck är programmerad kommer alla dörrar
att låsas upp när du tar i förardörrens hand-
tag. Välj mellan Låsa upp förardörren med ett tryck
och Låsa upp alla dörrar med ett
tryck , se “Elektronisk informationspanel
(EVIC)/Personliga inställningar (Program-
merbara funktioner)” i avsnittet “Förstå in-
strumentpanelen” för ytterligare informa-
tion.
Upplåsning från passagerarsidan:
Håll en giltig passiv fjärrdörröppnare högst
1,5 m från främre passagerardörrens handtag
och ta tag i handtaget för att låsa upp alla fyra
dörrarna automatiskt. Låsknappen på dörrens
insida höjs när dörren låses upp.
OBS!
Samtliga dörrar låses upp när du fattar öpp-
narhandtaget på passagerardörren, oavsett
inställningen för förardörren ( Låsa upp fö-
rardörren med ett tryck eller Låsa upp alla
dörrar med ett tryck ).
Förhindra inlåsning av passiv dörröppnare
i fordonet
Risken för att den passiva fjärrdörröppnaren
ska låsas in i fordonet, minskas genom att det passiva öppningssystemet har en automatisk
dörrupplåsningsfunktion som aktiveras när det
inte finns någon integrerad nyckel i tändnings-
låset.
Om en av fordonets dörrar är öppen och kon-
takten på dörrpanelen används för att låsa
fordonet, sker en kontroll i och utanför fordonet
av om det finns någon giltig fjärröppnare kvar
när alla dörrar har stängts. Om en giltig fjärr-
öppnare upptäcks i fordonet och ingen giltig
fjärröppnare upptäcks utanför fordonet, kom-
mer det passiva öppnarsystemet automatiskt
att låsa upp alla dörrar och signalhornet ljuder
tre gånger (på tredje försöket kommer ALLA
dörrar att låsas och fjärröppnaren kan bli inlåst
i fordonet).
Upplåsning av bagageluckan
Håll en giltig passiv fjärröppnare högs
t 1 m från
bagageluckan och tryck på knappen till höger
på den kromade stången som sitter under rutan
på bagageluckan, för att låsa eller låsa upp
fordonet.
Ta tag i förardörrens handtag
22

•Övervakningssystem för däcktryck (visar-
trycket i alla fyra däcken) För mer informa-
tion, se “Övervakningssystem för däcktryck”
i “Start och körning”.
OBS!
• Däcken blir varma under normala körför-
hållanden. Värmen gör att däcktrycket
ökar från 2 till 6 psi (14 till 41 kPa) under
normala körförhållanden. Se avsnittet
 Däck - allmän information/Däcktryck i
 Start och körning för mer information.
• Ditt system kan ställas in för visning av
däcktrycken i PSI, kPa, eller BAR.Display för Nyckellös Enter-N-Go —
Tillval
När motorns START/STOP-knapp trycks in för
ändring av tändlåsets lägen visas ikonen för
det nyckellösa systemet Enter-N-Go) en kort
stund i EVIC-displayens nedre, högra hörn och
anger tändningslåsets nya läge.
Se “Nyckellös Enter-N-Go i “Start och körning”
för mer information.
OBS!
Displayen kan tillfälligt övergå till att visa
information som har högre prioritet. När
tändningslåsets läge ändras, återgår dis-
playen till tidigare inställd visning.
Display för kompass/temperaturKompassriktningen indikerar åt vilket håll fordo-
net är riktat. EVIC visar ett av åtta kompassvär-
den och yttertemperaturen.
OBS!
Systemet visar senaste noterade yttertem-
peratur när fordonet startas, och fordonet
kan därför behöva köras flera minuter innan
den aktuella temperaturen visas. Motortem-
peraturen kan också påverka den tempera- tur som visas, och därför uppdateras tempe-
raturvisningen inte när fordonet står stilla.
Automatisk kompasskalibrering
Kompassen är självkalibrerande och behöver
därför inte ställas in manuellt. När fordonet är
nytt kan kompassen verka oregelbunden och
texten CAL visas på EVIC tills kompassen har
kalibrerats. Kompassen kan också kalibreras
genom att du gör en eller fler 360 graders
svängar (inom ett område fritt från metall och
metallföremål) tills texten CAL på EVIC släcks.
Kompassen fungerar nu normalt.
OBS!
En bra kalibrering kräver plan mark och en
omgivning fri från större metallföremål, som
byggnader, broar underjordiska kablar, järn-
vägsspår, osv.
Manuell kompasskalibrering
Om kompassen är ryckig och instabil och CAL-
indikatorn inte visas på EVIC-displayen, måste
du kalibrera kompassen manuellt. Gör på föl-
jande sätt:
1. Slå på tändningen.
Display för däcktryck
174

ring syns bredvid inställningen, vilket innebär
att inställningen har valts.
OBS!
Om fordonet har ett nyckellöst Enter-N-Go-
system (passiv öppning) och EVIC är inställt
på att låsa upp alla dörrar vid första trycket
kommer alla dörrar att låsas upp, oavsett
vilket dörrhandtag med passiv öppning man
tar i. Omöppna förardörr vid första tryck är
inprogrammerat kommer enbart förardörren
att öppnas när man tar i förardörrens hand-
tag. Om öppna förardörr vid första tryck i
det passiva öppningssystemet är inpro-
grammerat kommer enbart förardörren att
öppnas även om man tar i handtaget flera
gånger. Om alternativet för att låsa upp fö-
rardörren vid första trycket är valt och förar-
dörren har öppnats kan den invändiga dörr-
låsknappen användas för att låsa upp alla
dörrar (eller använd fjärröppnaren).
RKE med minnesinställning
När funktionen är vald kan du använda fjärr-
öppnaren för att återkalla en av två förprogram-
merade minnesprofiler. Varje minnesprofil inne-
håller önskade inställningar för förarsäte, sidobackspegel, justerbara pedaler (tillval),
justerbar rattstång (tillval) och ett antal förin-
ställda radiostationer. När OFF (av) är valt kan
minnesprofilerna bara återkallas med minnes-
reglaget på insidan av förardörren. Gör ditt val
genom att trycka in och släppa upp knappen
SELECT (välj) tills en markering visas bredvid
den funktion som visar att systemet har aktive-
rats, eller markering saknas, vilket visar att
systemet är avaktiverat. Se ”Förarsäte med
minne” i ”Fordonets funktioner” för mer informa-
tion.
Körriktningsvisarlampor vid låsning
När den här funktionen är vald blinkar främre
och bakre körriktningsvisarna när dörrarna lå-
ses eller låses upp med fjärröppnaren. Funktio-
nen kan väljas med eller utan signalhorn vid
låsning. Gör ditt val genom att trycka in och
släppa upp knappen SELECT (välj) tills en
markering visas bredvid den funktion som visar
att systemet har aktiverats, eller markering sak-
nas, vilket visar att systemet är avaktiverat.

HEADLAMP OFF DELAY (fördröjd
släckning av strålkastare)
Med denna funktion kan föraren välja att låta
strålkastarna lysa i 0, 30, 60 eller 90 sekunder efter att han/hon stigit ur fordonet. Gör ditt val
genom att bläddra uppåt eller nedåt tills den
önskade inställningen är markerad. Tryck på
och släpp sedan VÄLJ-knappen tills en marke-
ring syns bredvid inställningen, vilket innebär
att inställningen har valts.
Strålkastare med torkare (endast
tillsammans med automatiskt halvljus)
När den här funktionen väljs och strålkastarreg-
laget står i läge AUTO, tänds strålkastarna
cirka 10 sekunder efter det att torkarna startats.
Strålkastarna släcks när torkarna stängs av om
de tändes med denna funktion. Gör ditt val
genom att trycka in och släppa upp knappen
SELECT (välj) tills en markering visas bredvid
den funktion som visar att systemet har aktive-
rats, eller markering saknas, vilket visar att
systemet är avaktiverat.
OBS!
Om strålkastarna tänds i dagsljus dämpas
belysningen på instrumentpanelen. För
ökad ljusstyrka, se avsnittet “Belysning” i
“Fordonets funktioner” för mer information.
178

FÖRSIKTIGHET!
Använd inga kemikalier i ditt servostyrnings-
system eftersom kemikalierna kan skada sys-
temets delar. Sådana skador täcks inte av
garantin för det nya fordonet.
VARNING!
Vätskenivån ska kontrolleras med fordonet på
jämnt underlag och med motorn avstängd för
att förhindra skada från rörliga delar och för att
säkerställa exakt avläsning av vätskenivån.
Överfyll inte. Använd endast tillverkarens re-
kommenderade servostyrningsvätska.
Fyll på vätska vid behov för att återställa rätt
nivå. Med en ren trasa torkar du bort eventuellt
spilld vätska från alla ytor. Se avsnittet ”Vätskor,
smörjmedel och originaldelar” i ”Underhåll av
fordonet” för mer information.
SYSTEM MED VARIABEL
SLAGVOLYM (MDS) (TILLVAL) -
ENDAST 5,7-LITERSMOTORER
Den här funktionen ger förbättrad bränsleeko-
nomi genom att stänga av fyra av motorns åtta
cylindrar vid lätt belastning och då farthållaren
används. Systemet är automatiskt och kräver
inga ytterligare åtgärder eller kunskaper av
föraren.
OBS!
Det kan ta ett tag för MDS-systemet att
återgå till normal funktion efter att batteriet
kopplats ur.
PARKERINGSBROMSSe till att parkeringsbromsen är ordentligt åt-
dragen och att växelspaken är placerad i läget
PARK (parkering) innan du lämnar fordonet.
Den fotmanövrerade parkeringsbromsen sitter
under instrumentpanelens nedre vänstra hörn.
För att lägga i parkeringsbromsen, trycker du
helt ner parkeringsbromspedalen ordentligt.
Du frigör parkeringsbromsen genom att trycka ned nödbromspedalen en andra gång och
lyfter sedan foten när du känner att bromsen
frigörs.
När parkeringsbromsen är ilagd och tänd-
ningen befinner sig i läge ON (på) så tänds
bromsvarningslampan i kombiinstrumentet.
OBS!
•
När parkeringsbromsen är åtdragen och
en växel läggs i på automatväxellådan
kommer bromsvarningslampan att blinka.
Om fordonet rör sig hörs en klockton som
Parkeringsbroms
222

Plats Säk-ring Mi-
nisäk- ring Beskrivning
M12 30 A grönRadio/förstärkare
M13 20 A gulKombinationsin-
strument
M14 20 A gulBackkamera
M15 20 A gulModul(er) för el-
säten/Adaptiv
farthållare/Audio
Telematik/
varselljusrelä/
luftfjädringsmodul/
Kombiinstrument
M16 10 A rödÖvervakning av
de åkandes sä-
kerhetssystem
M19 25 A färglösAutomatisk av-
stängning 1 och
2
M20 15 A blåKombinationsin-
strumentPlats Säk-
ring Mi-
nisäk- ring Beskrivning
M21 20 A gulAutomatisk av-
stängning 3
M22 10 A rödSignalhorn (låg/
hög) – höger
M23 10 A rödSignalhorn (låg/
hög) – vänster
M24 25 A färglösTorkare, höger
M25 20 A gulMatning
bränslepump/
dieselpump –
endast export-
mod.
M26 10 A rödKnapprad förar-
dörr
M27 10 A rödTändningslås/
trådlös styrmodul/
fjärröppnarmodul
M28 15 A blåStyrenhet
drivlina/styrenhet
transmissionPlats Säk-
ring Mi-
nisäk- ring Beskrivning
M29 10 A rödModul för över-
vakning av däck-
tryck
M30 15 A blåJ1962 Diag.an-
slutning
M31 20 A gulBackljuslampor
M32 10 A rödÖvervakning av
de åkandes sä-
kerhetssystem
M33 10 A rödStyrenhet
drivlina/styrenhet
transmission
M34 10 A rödModul för parke-
ringsassistans/
modul för klimat-
kontrollsystem/
infraröd givare/
kompassmodul
M35 15 A blåParkeringsljus
vänster bak
291