2011 JEEP GRAND CHEROKEE esp

De avancerade främre krockkuddarna och
krockkudden för knän, är utformade för att ge
ytterligare skydd i kombination med säkerhets-
bältena vid speciella frontalkollisioner bero-
ende på krockkraften och krocktypen. De av-
ancerade främre krockkuddarna är inte
avsedda att minska skaderisken vid sido- eller
bakre kollisioner.
De avancerade främre krockkuddarna och
krockkudden för knän utlöses inte vid alla fron-
talkollisioner, inklusive vissa som kan ge omfat-
tande fordonsskador — till exempel kollision
med stolpar, då fordonet kilas fast under en
lastbil eller vid kollision i sneda vinklar. Å andra
sidan, beroende på typ och kollisionsläge kan
de avancerade främre krockkuddarna utlösas
vid kollisioner vilka ger små frontskador på
fordonet men som ger en hög initial uppbroms-
ning.
Sidokrockgardinerna utlöses inte vid alla sido-
kollisioner. Sidokrockgardinernas utlöses bero-
ende på kraften i, och typen av kollision.
Då krockkuddarnas givare mäter fordonets
uppbromsning över tid, är fordonshastighetoch skador i sig själva inte tillräckligt bra indi-
katorer för om en krockkudde skulle ha utlösts
eller inte.
Säkerhetsbältet är ett nödvändigt skydd för dig
vid alla olyckor och behövs även för att hålla
dig kvar i stolen och ur vägen för krockkuddar
som löses ut.
ORC-enheten övervakar beredskapen hos de
elektroniska delarna i systemet när tändnings-
låset vrids till läge START eller ON/RUN. Om
nyckeln är i LOCK-läge, i ACC-läge och inte i
tändningsläge är krockkuddesystemet inte ak-
tiverat och krockkuddarna löser inte ut.
ORC-enheten innehåller ett reservkraftsystem
som gör att krockkuddarna utlöses även om
batteriet blir strömlöst eller kopplas ur före
utlösningen.
ORC-enheten tänder också var-
ningslampan för krockkudde på in-
strumentpanelen i ca fyra till åtta
sekunder som självtest när tänd-
ningslåset vrids till läge ON/RUN.
Efter självtestet släcks varnings-
lampan för krockkuddesystemet. Om ORC-
systemet upptäcker ett fel i någon del av syste- met tänds varningslampan för krockkudde
antingen momentant eller kontinuerligt. En ton
hörs om lampan tänds igen efter den första
tändningen vid start.
Det omfattar också ett diagnossystem som
tänder varningslampan för krockkuddesyste-
met om ett fel uppstår som kan påverka syste-
met. Diagnostiksystemet registrerar även vilken
typ av fel det är.
VARNING!
Om du ignorerar varningslampan för krock-
kudde på instrumentpanelen kan det innebära
att du inte har krockkuddarna som skydd vid
en kollision. Om lampan inte tänds, fortfa-
rande är tänd efter att man startat fordonet
eller om den tänds när man kör, bör man
snarast möjligt låta återförsäljaren se över
krockkuddarna.
Förarens och framsätespassagerarens
avancerade krockkudde/
uppblåsningsenheter
Förarens och framsätespassagerarens
krockkudde/uppblåsningsenhet sitter mitt i rat-
40

ten respektive på instrumentpanelens högra
sida. När ORC känner av en kollision som
kräver krockkuddar skickas signaler till upp-
blåsningsenheterna. En stor mängd icke giftig
gas används för att blåsa upp de avancerade
främre krockkuddarna. Beroende på kraften i,
och typen av kollision kan krockkuddarna blå-
sas upp i olika steg. Rattkåpan på förarsidan
och övre delen av instrumentpanelen på pas-
sagerarsidan öppnas och viks åt sidan så att
krockkuddarna kan blåsas upp till full storlek.
Krockkuddarna är helt uppblåsta efter 50 till 70
millisekunder. Det är ungefär halva den tid det
tar för dig att blinka med ögonen. Kuddarna
töms sedan snabbt samtidigt som de hjälper till
att hålla föraren och framsätespassageraren på
plats.
Gasen i framsätespassagerarens främre krock-
kudde släpps ut genom ventilationshål i sidan
på kudden. På så sätt är krockkuddarna inte i
vägen om du fortfarande kan manövrera fordo-
net.
Uppblåsningsenhet för kompletterande
krockkudde för knän, på förarsidan
Krockkudden för knän, på förarsidan är place-
rad i instrumentpanelen, under rattstången.När ORC känner av en kollision som kräver
krockkuddar, skickas signaler till uppblås-
ningsenheterna. En stor mängd giftfri gas ge-
nereras för att blåsa upp krockkudden för knän.
Klädseln delar sig och fälls åt sidan så att
krockkudden kan blåsas upp till full storlek.
Krockkudden blåses upp på ca 15 till 20 milli-
sekunder.
Uppblåsningsenheter för kompletterande
sätesmonterade sidokrockkuddar (SAB)
De kompletterande framsätesmonterade sido-
krockkuddarna är konstruerade för att endast
utlösas vid vissa sidokollisioner.
ORC-systemet avgör om en sidokollision kräver
att sidokrockgardinerna ska utlösas beroende
på kraften i, och typen av kollision.
Beroende på kraften i, och typen av kollision,
kan sidokrockgardinens uppblåsningsmeka-
nism utlösas och släppa ut en mängd icke giftig
gas. Vid utlösning kommer den framsätesmon-
terade sidokrockkudden ut genom en söm i
sätets klädsel i utrymmet mellan sätespassage-
raren och dörren. Sidokrockgardinerna blåses
upp helt på ca 10 millisekunder. Sidokrockkud-
den löser ut med mycket hög hastighet och
med sådan kraft att du kan skadas av den, eller
av föremål i området där kudden blåses upp.
Detta gäller särskilt barn.
Uppblåsningsenheter för kompletterande
sidokrockgardin (SABIC)
Vid en kollision där krockkraften koncentreras
till ett specifikt område på fordonet kan ORC-
enheten lösa ut SABIC-krockkuddarna bero-
ende på krockkraften och krocktypen. I dessa
fall löser ORC ut SABIC sidokrockgardiner på
fordonets krocksida.
En viss mängd giftfri gas genereras för att
blåsa upp sidokrockgardinen. När sidokrock-
kudden blåses upp trycker den undan kanten
på innertaket och täcker fönstret. Krockkud-
darna blåses upp på 30 ms (ungefär en fjärde-
del av den tid det tar för dig att blinka med
ögonen) med tillräcklig kraft för att skada dig
om du inte använder säkerhetsbältet och sitter
ordentligt, eller om föremål placerats inom det
område krockkudden blåses upp på. Detta
gäller särskilt barn. Sidokrockkudden är bara
cirka 9 cm tjock när den är uppblåst.
Då krockkuddarnas givare beräknar upp-
bromsning över tid, så är fordonshastighet och
41

Säkerhetssystem för barnAlla som åker i fordonet ska alltid sitta fast-
spända, inklusive barn och spädbarn.
ViktgruppSätesposition
Främre passagerarplats Baksätets ytter-
platser Baksätets mitt-
plats Mellansätets ytterplatser Mellansätets mittplats
Grup p 0 – upp till 10 kg X U U ej
tillämpligtej
tillämpligt
Grupp 0+ – upp till 13 kg X U U ej tillämpligtej
tillämpligt
Grup p1–9 till 18 kg X U U ej
tillämpligtej
tillämpligt
Group II och III - 15 till 36 kg X U U ej tillämpligtej
tillämpligt
Förklaring av bokstäverna i tabellen ovan:
U = Lämplig för barnsäkerhetssystem av kate-
gorin universal som är godkända för denna
ålder/viktgrupp.
U = Lämplig för framåtvända barnsäkerhets-
system av kategorin universal som är god-
kända för denna viktgrupp. L = Lämplig för specifika barnsäkerhetssystem
i bifogad lista. Dessa barnsäkerhetssystem kan
vara av kategorin
specifik för fordon , begrän-
sad eller semiuniversal . B = Inbyggt krockskydd lämpligt för denna
ålder/viktgrupp.
X = Sätets position lämpar sig inte för barnsä-
kerhetssystem för denna ålder/viktgrupp.
45

Förklaring av bokstäverna i tabellen ovan:
(1) För den CRS som inte använder samma
storleks-/klassidentifiering som ISO/XX (A till G)
för tillämplig viktgrupp ska fordonstillverkaren
ange de fordonsspecifika ISOFIX-barnstolar
som rekommenderas för varje position.
1UF = Lämplig för ISOFIX framåtriktade barn-
stolar av kategorinuniversal , godkända för
denna viktgrupp.
IL = Lämplig för specifika ISOFIX-barnstolar
som anges i bifogad lista. Dessa ISOFIX-
barnstolar kan vara av kategorin specifik för
fordon , begränsad eller semiuniversal .
X = ISOFIX-position inte lämplig för ISOFIX-
barnstolar i denna viktgrupp och/eller storleks-
klass.
Barn upp till 12 års ålder ska alltid sitta fast-
spända i baksätet. Enligt krockstatistiken sitter
barn säkrare fastspända i baksätet än i fram-
sätet
Det finns olika typer och storlekar av barnstolar
för barn, från nyfödda till barn som nästan är så
stora att de kan ha det ordinarie säkerhetsbäl-
tet. Kontrollera alltid i barnstolstillverkarens handbok att barnstolen är lämplig för ditt barn.
Använd en barnstol som passar ditt barn.
VARNING!
Vid en kollision kan ett barn som inte är
fastspänt, även ett litet spädbarn, bli som en
projektil i fordonet. Kraften som krävs för att
hålla ett spädbarn i knäet kan bli så stor att du
inte orkar hålla barnet, hur stark du än är.
Barnet och andra åkande kan skadas allvar-
ligt. Alla barn som åker i fordonet ska sitta
fastspända med lämplig utrustning för barnets
ålder.
Barnbärstolar och barnstolar
• Säkerhetsexperter rekommenderar att barn
färdas bakåtvända tills de är minst ett år
gamla och väger minst 9 kg. Två typer av
barnstolar kan användas bakåtvända: barn-
bärstol och vändbara barnstolar.
• Barnbärstolen används bara bakåtvänd.
Den rekommenderas för barn som väger
upp till cirka 9 kg. Vändbara barnstolar har
ofta en högre viktbegränsning när de är bakåtvända än vad barnbärstolar har, och
kan därför användas bakåtvända för barn
som väger mer än 9 kg men som inte är ett
år. Båda typerna av barnstolar fästs i fordo-
net med midje-/axelbälte eller ISOFIX-fästen
(Se ISOFIX — Fästsystem för barnstolar.)
Vid användning av vissa barnstolar med fasta
fästpunkter ISOFIX och fotstöd som når fordo-
nets golv, ska fordonets golvmatta tas bort
innan installation för att säkerställa en god
fastsättning. Se barnstolstillverkarens ägar-
handbok för mer information.
VARNING!
• Bakåtvända barnstolar får aldrig användas
i framsätet på ett fordon som är utrustat
med krockkudde för framsätespassagera-
ren, såvida inte krockkudden avaktiverats.
En krockkudde som utlöses kan döda eller
allvarligt skada ett barn på den platsen.
(Fortsättning)
47

Husdjur i fordonet
En krockkudde som blåses upp i framsätet kan
skada ett husdjur. Ett husdjur som inte är fast-
spänt kommer att kastas omkring och kan
därför skadas eller skada en passagerare vid
en panikbromsning eller en kollision. Husdjur
ska sitta fastspända i baksätet med en djursele
som fästs i fordonets bälte.
REKOMMENDATIONER VID
INKÖRNING AV MOTOR
Motorn och transmissionen i ditt fordon behö-
ver ingen lång inkörningsperiod.
Kör försiktigt under de första 500 km. Efter de
första 100 km bör man inte köra fortare än 80
eller 90 km/h.
Vid långsam körning bidrar en kort acceleration
med full gas, inom lagens gränser, till en bra
inkörning. Full acceleration på låg växel kan
vara skadligt och bör undvikas.Motoroljan som fylldes på i fabriken är av hög
kvalitet och har en energibesparande smörjver-
kan. Oljebyte ska ske regelbundet med hänsyn
taget till de klimatförhållanden som råder där
fordonet används. Se
Underhåll i avsnittet
“Underhåll av fordonet” för rekommenderad
viskositet och kvalitet. DETERGENTFRIA EL-
LER MINERALBASERADE OLJOR FÅR ALD-
RIG ANVÄNDAS.
En ny motor kan dra en del olja under några
hundra mils körning i början. Detta är en normal
del av inkörningsprocessen och ska inte tolkas
som en indikation på ett fel av något slag.
Ytterligare krav för dieselmotorer –
tillval
Under de första 1500 km ska tung belastning
undvikas, exempelvis körning på full gas. Över-
skrid inte 2/3 av det maximalt tillåtna motorvarv-
talet för varje växel. Byt växel i god tid. Växla
inte ner manuellt för att motorbromsa.
SÄKERHETSTIPS
Köra med passagerare
TILLÅT ALDRIG ATT PERSONER ÅKER I BA-
GAGEUTRYMMET.
VARNING!
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli så
hög att den orsakar allvarliga skador eller
dödsfall.
• Det är mycket farligt att åka i bagageutrym-
met. Vid en kollision löper personer som
befinner sig där en mycket större risk att
skadas allvarligt eller omkomma.
• Ingen som åker med i fordonet får sitta på
en plats som saknar säten och säkerhets-
bälten.
• Se till att alla som åker med i fordonet sitter
på ett säte och använder säkerhetsbältet.
53

•Lägesinställning i minnet och länkning av fjärröppnaren
till minnet ............................. 101
• Återkalla minnesposition ................... 102
• Inaktivera en fjärröppnare som har länkats till ett
minne ............................... 102
• Enklare instigning/urstigning ................. 103
• ÖPPNA OCH STÄNGA MOTORHUVEN .............. 103
• BELYSNING ............................. 104
• Strålkastaromkopplare ..................... 104
• Automatiskt halvljus - tillval .................. 105
• Automatisk tändning av strålkastarna när torkarna sätts
igång ............................... 105
• SmartBeam™ — Tillval ..................... 105
• Strålkastare vid dagsljus (Daytime Running Lights -
DLR) — tillval .......................... 106
• Automatisk höjdinställning av strålkastarna — Endast
HID strålkastare ......................... 107
• Strålkastarfördröjning ..................... 107
• Parkeringsljus och instrumentpanelbelysning ....... 107
• Dimljus fram och bak— tillval ................. 107
• Innerbelysning .......................... 107
• Påminnelse om tänd belysning ................ 108
• Batterisparfunktion ....................... 108
59

•Kart-/läsbelysning fram .................... 109
• Bakgrundsbelysning ...................... 109
• Multifunktionsspak ....................... 110
• Körriktningsvisare ....................... 110
• Filbytesassistent ........................ 110
• Helljusblink ........................... 110
• Hel-/halvljusomkopplare .................... 110
• VINDRUTETORKARE OCH -SPOLARE .............. 110
• Vindrutetorkare ......................... 111
• Intervalltorkare ......................... 111
• Vindrutespolning ........................ 111
• Dis ................................. 112
• Regnavkännande vindrutetorkare - tillval .......... 112
• JUSTERBAR RATTAXEL ...................... 113
• JUSTERBAR RATTSTÅNG - TILLVAL .............. 114
• UPPVÄRMD RATT — TILLVAL ................... 114
• ELEKTRONISK FARTHÅLLARE .................. 115
• Aktivering ............................ 115
• För att ställa in en önskad hastighet ............. 115
• Koppla från farthållaren .................... 116
• Återta inställd hastighet .................... 116
• Ändra inställd hastighet .................... 116
60

Para ihop (länka) Uconnect™-telefonen till
en mobiltelefon
För att kunna använda din Uconnect™-telefon
måste du para ihop den med din Bluetooth-
kompatibla mobiltelefon (se avsnittet Kompa-
tibla telefoner för information om telefontyper).
För ihopparningen kan du behöva bruksanvis-
ningen till din mobiltelefon. Uconnect™-
webbplatsen kan också innehålla detaljerade
instruktioner för ihopparning.
Här nedan följer allmänna anvisningar för hur
du parar ihop din telefon med Uconnect™-
telefonen.
• Tryck på
-knappen för att börja.
• Efter meddelandet Ready (klar) och pipet
säger du Setup Phone Pairing (ställ in
telefonparning).
• Säg sedan Pair a Phone (para ihop en
telefon) efter meddelandet och pipet och följ
röstmeddelandena.
• Du kommer uppmanas att ange en fyrsiffrig
PIN-kod, som du kommer att behöva senare
för att komma åt din mobiltelefon. Du kan välja vilken PIN-kod du vill. Du behöver inte
komma ihåg PIN-koden efter hopparningen.
• För identifieringsändamål uppmanas du att
ge Uconnect™-telefonen ett namn på din
mobiltelefon. Varje mobiltelefon som paras
ska ges ett unikt telefonnamn.
• Du kommer sedan att uppmanas ge din
mobiltelefon en prioritetsnivå mellan 1 och 7,
där 1 är högsta prioritet. Du kan länka upp till
sju mobiltelefoner till din Uconnect™-telefon.
Vid varje tillfälle kan emellertid endast en
telefon anslutas till UConnect™-systemet.
Prioritetssystemet gör att Uconnect™-
telefonen vet vilken mobiltelefon den ska
använda om flera telefoner finns i fordonet
samtidigt. Om till exempel två telefoner med
prioritet 3 respektive 5 finns i fordonet sam-
tidigt, använder Uconnect™-telefonen mo-
biltelefonen med prioritet 3 när du ringer ett
samtal. Du kan när som helst välja att an-
vända en telefon med lägre prioritet (se
 Avancerad telefonanslutning ).
Ringa upp genom att säga ett nummer
• Tryck på
-knappen för att börja. •
Efter meddelandet Ready (klar) och pipet
säger du Dial (slå nummer).
• Systemet uppmanar dig att säga det num-
mer du vill slå.
• Du kan till exempel säga 08-123456 .
• Uconnect™-telefonen bekräftar telefonnum-
ret och ringer sedan upp. På vissa radioap-
parater visas numret på displayen.
Ringa upp genom att säga ett namn
• Tryck på
-knappen för att börja.
• Efter meddelandet Ready (klar) och pipet
säger du Call (ring upp).
• Systemet uppmanar dig att säga namnet på
personen du vill ringa upp.
• Efter meddelandet Ready (klar) och pipet
säger man namnet på den person man vill
ringa upp. Du kan till exempel säga Johan
Johansson om du har sparat det namnet i
Uconnect™-telefonboken, eller i den ned-
laddade telefonboken. Se Lägga till namn i
din Uconnect™-telefonbok för information
om hur du sparar namn i telefonboken.
74