2011 Hyundai Santa Fe 4WD

VARNINGS- OCH KONTROLLAMPOR
A050000ACM
Spänn fast säkerhetsbältet!
Blinkers
Fel i ABS-systemet
Parkeringsbromsen ansatt/låg
bromsvätskenivå
För lågt oljetryck i motorn
Batteriet laddas inte
ESP*
(elektronisk stabilitetskontroll)
ESP OFF* Motorkontrollampa*
Farthållning aktiverad*
Startspärr (immobilizer)*
Låg bränslenivå
Låg spolarvätskenivå*
* tillval ❈Mer information om lamporna finns i kapitel 4.
Varning för öppen dörr
Varningslampa för öppen
bagagelucka
Kontrollampa för körljus*
Fel i krockkuddesystemet
Varningslampa för låg oljenivå (Dieselmotor*)
Varningslampa för 4WD system*
Kontrollampa för 4WD LOCK*
16
Inledning
Automatisk farthållare*
Passagerarens krockkudde
bortkopplad*
Överskriden hastighetsgräns*
120km/h
Glödning (diesel)
Vatten i bränslefiltret (diesel)
För lågt lufttryck i däcken*
För lågt lufttryck i markerat
däck*
Växelindikator*
ECO-lampa*
ECO
Växelindikator*
Helljus

En snabb överblick
2
2
ÖVERBLICK - INTERIÖR
1. Låsknapp för dörren..........................4-12
2. Knapp för fällning av yttre
backspeglar* .....................................4-33
3. Reglage för inställning av yttre backspeglar* .....................................4-32
4. Knapp för centrallåset, lås/lås upp* .. 4-12
5. Spärrknapp för fönsterhissarna*. ......4-20
6. Knappar för elektriska fönsterhissar, öppna/stäng* .....................................4-17
7. Säkringshållare .................................7-41
8. Reglage för justering av strålkastarna* ....................................4-63
9. Knapp för främre dimljus* .................4-62
10. Knapp för bakre dimljus* ................4-63
11. Dimmer för instrumentbelysningen* .. 4-35
12. 4WD lock knapp* ...........................5-23
13. ESP OFF* .......................................5-34
14. Reglage för huvöppning..................4-21
15. Reglage för justering av ratten .......4-29
16. Säten.................................................3-2
* : tillval
OCM010001L
B010000AFD

Lär känna bilen
52
4
D150328AFD
Glödning
(diesel)
Lampan lyser vid förvärmning när
tändningsnyckeln vridits till ON. När den
slocknar kan motorn startas.
Förvärmningen beror på motor- och
lufttemperaturen samt batteriets
kondition.
✽✽
OBS
Om motorn inte startats inom 10
sekunder efter att glödningen är
avslutad, vrid nyckeln till LOCK och
vänta 10 sekunder innan du åter vrider
till ON. Vänta tills lampan för glödning
slocknat och vrid därefter nyckeln till
START.
D150329AFD
Vatten i
bränslefiltret (diesel)
Lampan ska lysa ca 3 sekunder när
tändningsnyckeln vrids till ON. Den tänds
också när det är dags att tappa vatten ur
bränslefiltret. Se anvisningar i kapitel 7.
4WD-varningslampa (tillval)
Lampan ska tändas när tändningen
slås på och slockna efter ett par
sekunder. Om lampan tänds under
körning eller förblir tänd efter att man
startat bilen kontakta en auktoriserad
HYUNDAI-verkstad för att få bilen
kontrollerad snarast.
4WD LOCK-lampa (tillval)
Kontrollampan för 4WD LOCK tänds när
du trycker på knappen. 4WD LOCK ska
bara användas för att förbättra
framkomligheten på löst och halt
underlag, aldrig på torr asfalt.
Kontrollampan slocknar när du kopplarfrån 4WD LOCK-inställningen.
VIKTIGT
Använd inte 4WD-lock på torr asfalteller motorväg det kan orsaka oljud,vibrationer och/eller skada på 4WD- systemet.
VIKTIGT
Om lampan för glödning blinkareller lyser när förvärmningen är klar
eller under körning, låt enHYUNDAI-verkstad kontrollerasystemet så snart som möjligt.
VIKTIGT
Om varningslampan lyser kanmotoreffekten och tomgångsvarvet
sjunka. Kör därför inte med bilen om lampan lyser. Motorn ochinsprutningssystemet kan skadas.Om det inträffar, vänd dig till en
HYUNDAI-verkstad för att få bilenkontrollerad.

5
Varning för avgaser! / 5-2
Före körning / 5-3
Tändningslåset / 5-4
Start/Stop-knapp / 5-7
Manuell växellåda / 5-13
Automatisk växellåda / 5-16
4-hjulsdrift (4WD) / 5-22
Bromssystem / 5-29
Farthållare / 5-38
Ekonomikörningssystem / 5-43
Ekonomisk körning / 5-44
Svåra körförhållanden / 5-45
Vinterkörning / 5-48
Körning med släp / 5-52
Vikter / 5-59
Tips för körning

Tips för körning
22
5
Fyrhjulsdriften är konstruerad för att
kunna leverera kraften till båda
framhjulen och båda bakhjulen för att
uppnå maximal drivkraft. 4WD är
användbart när man behöver extra
drivkraft vid halt väglag som exempelvis
lera, is, snö, vatten mm. Dessa bilar är
inte konstruerade för avancerad offroad-
körning. Enklare offroad-körning på icke
asfalterade vägar och stigar är OK. Det
är viktigt att reducera hastigheten
tillräckligt för att föraren skall kunna
säkerställa säker framfart i gällande
terräng. Generellt så är fäste mot
underlaget mycket sämre än vid normala
vägförhållanden. Föraren måste vara
extra uppmärksam vid körning i backig
terräng vilket kan få bilen att välta. Dessa
faktorer måste noga övervägas vid
körning under dessa förhållanden, det är
alltid föraren som ansvarar för sin egen
och passagerarnas säkerhet. Bromsar vid sväng Det kan kännas som om bilen går
trögt/bromsar när man gör en skarp
sväng på asfalterad väg, detta är en
egenskap för fyrhjulsdrivna fordon
orsakat av skillnaden i rotationshastighet
på hjulen. Skarpa svängar i låg hastighet
skall därför genomföras med storförsiktighet.
FYRHJULSDRIFT (4WD) (TILLVAL)
VARNING
- Terrängkörning
Detta fordon är primärt konstruerad
för att användas på vanliga vägaräven om det kan framföras med
god framkomlighet i terräng, hursom helst så är bilen inte
konstruerad för att framföras i tuff
terräng. Att framföra fordonet i
terräng där den inte är konstrueradför att framföras han leda till
allvarlig fysisk skada eller döden.
VIKTIGT - 4WD
Vid skarp sväng på asfalterad väg med fyrhjulsdriften aktiverad så kan det vara svårt att svänga.

523
Tips för körning
Fyrhjulsdrift (4WD)
4WD-LOCK används vid körning i backig terräng där det ärdåligt underlag som t.e.x. grus, sand och lera för att
maximera drivkraften.
4WD LOCK börjar automatiskt avaktiveras i farten över 30km/h och växlar till 4WD-AUTO vid 40km/h. Skulle fordonet
sakna ned till under 30km/h igen så kommer 4WD-LOCK
återigen att aktiveras.
4WD AUTO
(4WD LOCK är avaktiverat)
(Kontrollampan är släckt)
Läge Knapp Kontroll-lampa Beskrivning
Vid körning i 4WD AUTO-mode beter sig bilen som entvåhjulsdriven bil vid körning under normala förhållanden.
Skulle dock systemet beräkna att det finns behov för
fyrhjulsdrift så kommer drivkraften att fördelas till alla fyrahjulen automatiskt.
Vid körning på normal vägar och vägbeläggning så är bilen normalt framhjulsdriven.
4WD LOCK
(Kontrollampan är tänd)
✽✽OBS
Vid körning på normala vägar, avaktivera 4WD-LOCK genom att trycka på 4WD LOCK-knappen (kontrollampan slocknar).
Körning med 4WD LOCK aktiverat på asfalterade vägar (speciellt vid sväng) kan orsaka mekaniskt ljud och/eller vibrationer.
Oljud och vibrationer försvinner när 4WD LOCK är avaktiverat. Det finns risk för skador i transmissionen om man kör länge med
oljud och vibrationer.
När 4WD LOCK avaktiveras så kan en stöt kännas då kraftfördelningen förändras. Denna stöt/ryck som kan kännas är inget fel.

Tips för körning
24
5
Säker körning med 4WD
Försök inte att köra genom djupt vatten
eller lera då detta kan sätta stopp i
avgasröret vilket resulterar i att motorn
stannar. Kör inte ned för mycket branta
backar då det krävs extrem skicklighet
för att upprätthålla kontroll över
fordonet. När du kör fordonet upp eller ned för
en backe, kör så rakt som möjligt.
Utöva extrem försiktighet när du
framför fordonet upp eller ned för
branta backar då du riskerar att vältabilen beroende på terräng, lutning och
underlag.
VARNING - 4WD Körning
Vid körning på väg eller i terräng
som kräver användning av 4WD-systemet så utsätt bilen förmångdubbelt mer påfrestning änvid körning under normala
förhållanden. Sakta ned och var
beredd på förändringar i fästet på
underlaget du kör på. Om du är
osäker på hur du säkert skall kunna
framföra fordonet, stanna och tänköver hur du säkrast skall kunna
fortsätta. Kör inte över din eller ditt
fordons förmåga.
HILL1HILL2
VARNING - Körning i backe
Körning längst med en backe/i
lutning kan vara extremt farligt då
även väldigt små styrutslag kan fåbilen att tappa balansen eller om
man stannar så kan fordonet tappa
sin balans och tippa över utan
förvarning eller att man hinner
korrigera misstaget. Detta kan leda
till allvarlig skada eller döden.

525
Tips för körning
Du måste lära dig viktiga skillnadenmed svänga ett 4WD-fordon. Använd
inte din erfarenhet från konventionellt
tvåhjulsdrivna bilar när du bedömer
vad som kan vara en säker
kurvtagningshastighet. Till att börja
med så måste man köra saktare i
4WD.
Vid terrängkörning, kör försiktigt då du kan skada bilen på stenar och trärötter.Bekanta dig med terrängen innan du
börjar köra.
Håll alltid ratten stadigt vidterängkörning.
Säkerställ att alla passagerare använder säkerhetsbältet. Om du tvingas köra i vatten, stanna
innan du kör ned i vattnet och aktivera
4WD LOCK. Kör max 8km/h.
VARNING - Ratt
Håll aldrig tummarna på insidan i
ratten vid körning i terräng. Du kanskada din hand om ratten stutsartillbaka när hjulet träffar något
objekt i terrängen och du riskerar
att tappa kontrollen över fordonet.
VARNING - Körning i dåligt väder
Vid körning i kraftig vind så blir
fordonet lättare instabil pga. dess
höjd, detta kräver att du kör
långsammare.
VARNING - Körning genom vatten
Kör långsamt. Om du kör för fort så
kan vatten forsa in i motorutrymmet
och störa motorns tändsystem
vilket kan orsaka motorstopp. Om
detta händer och bilen står i tiltadposition så kan bilen välta.
OCM050059
VARNING - 4WD
Minska farten när du skall svänga.
Tyngdpunkten på 4WD-fordon
ligger högre än på vanliga
personbilar vilket göra att det ärstörre risk att välta när man kör
snabbt i kurvor.