2011 Hyundai Santa Fe 4WD

19
Введение
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРАХ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
A050000ACM
Контрольная лампа непристегнутого ремня
безопасности
Контрольная лампа закрытия двери багажного
отделения
Контрольная лампа включения дальнего света
Индикатор включения освещения*
Контрольная лампа указателя поворота
Контрольная лампа неисправности системы ABS
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
и низкого уровня тормозной жидкостиСигнальный индикатор системы полного привода*
Индикатор 4WD LOCK
(блокировка полного привода)*
Контрольная лампа неисправности двигателя*
Контрольная лампа неисправности подушек
безопасности
Контрольная лампа режима SET системы круиз-
контроля*Контрольная лампа разряда аккумуляторной
батареи
Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке
омывателя лобового стекла*
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой
двери
Контрольная лампа системы круиз-контроля*
Контрольная лампа неисправности системы ESP*
Контрольная лампа отключения системы ESP*Контрольная лампа работы иммобилайзера*
Контрольная лампа низкого уровня топлива Лампа сигнализации уровня масла двигателя
(Дизельный двигатель*)
Контрольная лампа низкого давления масла в
двигателе

471
Характеристики автомобиля
D150329AFD
Контрольная лампа
топливного фильтра
(для автомобилей с
дизельным двигателем)
Эта контрольная лампа загорается
примерно через 3 секунды после
поворота ключа в замке зажигания в
положение ON, или после запуска
двигателя, а затем гаснет. Если она
загорается во время работы
двигателя, это говорит о том, что
внутри топливного фильтра
накопилась вода. В этом случае
удалите воду из топливного фильтра.
Более подробная информация
приведена в пункте в разделе 7
“Топливный фильтр”.
Сигнальная лампа
системы полного
привода (при наличии)
При повороте ключа замка зажигания
в положение ON (ВКЛ), высвечивается
на несколько секунд индикатор 4WD,
затем отключается.
Если сигнальная лампа системы
полного привода
высвечивается, это указывает на
неисправность в системе полного
привода. В этом случае необходимо
как можно быстрее обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI для
проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа
топливного фильтра горит,
мощность двигателя (скорость
автомобиля и частота
вращения двигателя в режиме
холостого хода) может
уменьшиться. Продолжение
движения при горящей
контрольной лампе топливного
фильтра может привести к
повреждению узлов и деталей
двигателя и системы впрыска
Common Rail. В такой ситуации
необходимо как можно скорее
обратиться к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI для
проверки состояния авто
-мобиля.

Характеристики автомобиля
72
4
Индикатор 4WD LOCK
(при наличии)
Индикатор “4WD LOCK”
(БЛОКИРОВКА ПОЛНОГО ПРИВОДА)
горит при нажатой кнопке “4WD
LOCK”. Режим “4WD LOCK”
используется для увеличения тяговой
мощности при движении по мокрым
или заснеженным дорогам и/или по
бездорожью. Индикатор “4WD LOCK”
выключается повторным нажатием
кнопки.
Предупреждения, отображаемые
на ЖК-дисплее (при наличии)
«Key is not in vehicle»
(Ключ отсутствует)
Если электронный ключ отсутствует в
автомобиле, и дверь открыта либо
закрыта при кнопке запуска и
остановке двигателя в положении
ACC, ON (ВКЛ), или START (ПУСК), на
ЖК-дисплей выводится
предупреждение. Кроме того, если
дверь закрыта, и электронный ключ
отсутствует в автомобиле, раздается
звуковой сигнал длительностью 5
секунд.
Всегда держите электронный ключ при
себе. «Key is not detected»
(Ключ не определяется)
Если электронный ключ отсутствует в
автомобиле или не определяется
датчиками, то при нажатии кнопки
запуска и остановки двигателя на ЖК
дисплее отображается
предупредительное сообщение в
течение 10 секунд. Кроме того,
индикатор иммобилайзера и
индикатор держателя ключа мигают в
течение 10 секунд.
«Low key battery» (Низкий уровень
заряда батареи электронного ключа)
Если кнопка запуска и остановки
двигателя переходит в положение OFF
(ВЫКЛ) при разрядке батареи
электронного ключа, на ЖК дисплее
отображается предупреждение в
течение около 10 секунд. Кроме того,
раздается однократный звуковой
сигнал.
В этом случае необходимо заменить
батарею электронного ключа.
ВНИМАНИЕ
Не следует использовать режим
4WD LOCK на сухих дорогах с
твердым покрытием или шоссе,
это может вызвать шум,
вибрацию или повреждение
относящихся к системе полного
привода деталей.

5
Пepeд пoeздкoи / 5-3
Положения ключа зажигания / 5-4
Кнопка engine start/stop (запуск/останов
двигателя) / 5-8
Механическая коробка передач / 5-15
Автоматическая коробка передач / 5-18
Полный привод (4WD) / 5-25
Тормозная система / 5-36
Система круиз-контроля / 5-48
Система active ECO / 5-55
Пpиeмы экoнoмичнoгo вoждeния / 5-56
Ездa в ocoбыx дopoжныx ycлoвияx / 5-58
Езда в зимних условиях / 5-63
Буксировка прицепа / 5-68
Масса автомобиля / 5-78
Управление автомобилем

525
Управление автомобилем
Мощность двигателя может
сообщаться на все передние и задние
колеса для улучшения сцепления.
Полный привод в режиме постоянной
работы используется, когда
необходимо усилить сцепление колес
с поверхностью, например при
движении по скользкой, влажной,
покрытой снегом или слякотью дороге.
Данный автомобиль не предназначен
для движения по сильно
пересеченной местности.
Движение по сравнительно ровным
дорогам без асфальтового покрытия
вполне допустимо. При движении вне
скоростного шоссе крайне важно
снижать скорость в соответствии с
состоянием дороги и окружающими
условиями. Как правило, при
движении по пересеченной местности
наблюдается более слабое сцепление
и пониженная эффективность
торможения по сравнению с обычной
дорогой. Необходимо с особой
тщательностью избегать движения по
наклонной поверхности, при котором
происходит боковой крен автомобиля.Данные условия необходимо всегда
учитывать при движении по
пересеченной местности.
Поддержание управляемости
автомобиля и сцепления колес с
поверхностью в таких условиях
является прямой задачей водителя, от
выполнения которой зависит
безопасность самого водителя и его
пассажиров.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) (ПРИ НАЛИЧИИ)
ОСТОРОЖНО -
Движение
по пересеченной
местности
Автом обиль предназначен для
движения по асфальтированной
дороге, но способен эффективно
использоваться на пересеченной
местности. Впрочем, для
движения по сильно
пересеченной местности данный
автомобиль не предназначен.
Использование а втомобиля в
условиях, сложность которых
превышает допустимые для
автом обиля параметры или не
соответствует квалификации
водителя, может привести к
серьезной травме или гибели
людей.

527
Управление автомобилем
Включение режима полного привода
✽✽К СВЕДЕНИЮ
• При движении по асфальтированной дороге выключайте режим блокировк и полного привода с помощью кнопки
“4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Движение по асфальтированной дорог е в режиме блокировки
полного привода (в особенности на поворотах) может сопровождаться механичес ким шумом и вибрацией. При
отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекр ащаются. Длительная
эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации может привести к повреждению деталей силовой
передачи.
• При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) может произойти ры вок автомобиля, обусловленный
подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является при знаком неисправности.
• Этот режим используется при движении вверх и вниз по
наклонной поверхности, по бездорожью, по песчаным и грязны м
дорогам и т.п. для максимального сцепления колес с дорог ой.
• Этот режим автоматически начинает отключаться на скоростях свыше 30 км/ч (19 миль в час) и сменяется на автоматический
режим полного привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40
км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость снижается более
чем до 30 км/ч (19 миль в час), снова включается режим
блокировки полного привода (4WD LOCK).
4WD AUTO
(Блокировка
полного привода отключена)
(индикатор не
подсвечивается)
Режим приводаКнопка переключенияИндикатор Описание
• При движении в автоматическом режиме полного привода (4W D
AUTO) автомобиль действует аналогично переднеприводным
моделям при обычных условиях. Впрочем, если система
определяет необходимость включения полного привода,
мощность двигателя автоматически распределяется на все
четыре колеса без каких-либо действий со стороны водителя.
• При движении по обычным асфальтированным дорогам автомобиль действует аналогично переднеприводным моделям .
4WD LOCK
(индикатор
подсвечивается)

Управление автомобилем
30
5
• Держите рулевое колесо твердо при
движении по пересеченной
местности.
• Следите, чтобы все пассажиры пристегивали ремни безопасности. • Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остановите
автомобиль, включите режим
блокировки полного привода (4WD
LOCK) и продолжайте движение на
скорости менее 8 км/ч (5 миль в
час).
ОСТОРОЖНО - Рулевое
колесо
Запрещается держать рулевое
колесо с внутренней стороны
при движении по пересеченной
местности. Внезапный поворот
рулевого колеса (при попадании
какого-либо предмета под колесо
автом обиля) может привести к
травме рук. В результате
возможна потеря управления
автом обилем.
ОСТОРОЖНО -
Опасности, связанные с
ветром
При движении при сильном ветре
управля емость а втомобиля
ухудшается (в связи с высоким
центром тяжести), и скорость
движения необходимо снижать.
ОСТОРОЖНО - Движение
по поверхности, покрытой
водой
Двигайтесь на малой скорости.
При быстром движении по
поверхности, покрытой водой,
может произойти попадание
жидкости в моторный отсек и в
систему зажигания, что повлечет
внезапную остановку а втомо
-биля. Если это произойдет во
время крена автомобиля, он
может перевернуться.
OCM050059

775
Техническое обслуживание
11
10
-- -
ATM 15A
4WD ECM (G4KE/G6DC/D4HB M/T), Реле фонаря заднего хода -
9 A/CON 10A
Реле кондиционера
12 TAIL RH 10A Задний фонарь комбинированного типа (вход)/(выход) Правый,
Габаритный фонарь правый
Лампа перчаточного ящика, ICM релейный блок (DRL реле)
13 FR FOG 10A Реле противотуманных фар
14 SENSOR 3 15A G4KE - Инжектор #1~#4, Соленоидный клапан управления сброс
ом топливных паров
G6DC - PCM, маслораздаточный клапан #1/2 (выпускной/впускно й) Соленоидный клапан
управления сбросом топливных паров Клапан впускного кол лектора переменной длины #1/2
D4HB - ECM
15 TAIL LH 10A Лампа освещения номерного знака, Задний фонарь комбини
рованного типа (вход) Левый
Задний фонарь комбинированного типа (Выход) левый, Габари тный фонарь ЛЕВЫЙ
16 FUEL
PUMP 15A
Реле топливного насоса
17 FR WIPER 25A Реле датчика дождя, реле передних стеклоочистителей, привод
передних стеклоочистителей
Универсальный переключатель (Стеклоочистители)
18 TCU 15A PCM (G4KE/G6DC), TCM (D4HB), 4WD ECM (D4HB A/T) Датчик аккумуляторов
19 ABS 10A Универсальный диагностический разъем, Модуль управления ABS, 4W
D ECM
Модуль управления ESP , переключатель стоп-сигналов (G6DC), Датчи к угловой скорости
рыскания Блок плавкой вставки (Реле обогревателя топли вного фильтра)(D4HB)
Аварийный датчик топливного фильтра(D4HB)
Описание
Защищаемый элемент
Защищаемый
элемент ток
предохранителя