2011 Hyundai H-1 (Grand Starex) lubricantes recomendados

F4ADVERTENCIA
Le damos gracias por haber escogido este vehículo, estamos muy contentos de darle la bienvenida al creciente número de
propietarios que han escogido conducir este automóvil. La avanzada ingeniería, la alta calidad en la construcción de cada
automóvil que fabricamos, es algo de lo cual estamos muy orgullosos.
Su Manual del Propietario, lo introducirá en las características y operación de su nuevo automóvil. Le sugerimos que lea
cuidadosamente las instrucciones que éste contiene, éstas contribuirán enormemente en la satisfacción que usted recibirá de su
nuevo coche.
El fabricante también le recomienda que todos los servicios y mantenimientos de su vehículo, sean realizados por un Distribuido r
autorizado Chrysler. Todos los Distribuidores autorizados son entrenados en la alta calidad del Servicio, Mantenimiento, y en
cualquier operación de asistencia requerida por su vehículo.
CHRYSLER DE MÉXICO
Atención : Debido a que su futuro dueño, podría requerir información sobre este vehículo, por favor transfiera este manual junto
con el vehículo cuando usted lo venda. Muchas gracias de antemano..
Edición 2010 Chrysler de México. Todos los derechos reservados. Queda rigurosamente prohibida la reproducción total o parcial
de esta publicación, incluyendo el almacenamiento en cualquier sistema de recuperación de datos y la transmisión por cualquier
medio, sin previo consentimiento por escrito de Chrysler de México.
PRECAUCIÓN
En caso de utilizar carburantes y lubricantes de baja calidad que no cumplan las especificaciones indicadas en manual, pueden producirse averías graves en el motor y en el eje de transmisión. Utilice siempre carburantes ylubricantes de alta calidad que cumplan las especificaciones indicadas en la sección "Lubricantes recomendados y cantidades", página 9-4 del manual del propietario.

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Mantenimiento
ACEITE DEL MOTOR
G060100AEN
Revise el nivel del aceite del
motor.
1. Asegúrese de colocar el vehículo sobre un piso nivelado.
2. Ponga en marcha el motor y deje que alcance la temperatura de
funcionamiento normal.
3. Pare el motor y espere unos 5 minutos para que el aceite vuelva al cárter.
4. Extraiga la varilla aforadora, límpiela y vuelva a introducirla a fondo. 5. Vuelva a extraer la varilla aforadora y
compruebe el nivel. Debe encontrarseentre F y L.
Si la lectura de la varilla se encuentra
cerca de L, añada aceite para que el
nivel llegue a F.No se pase en el
llenado.
Utilice un embudo para evitar que el aceite se derrame por los
componentes del motor.
Utilice únicamente el aceite de motor indicado. (Consulte el apartado "Lubricantes recomendados y
capacidades" del capítulo 9.)
ADVERTENCIA - manguera del radiador
Al revisar o añadir aceite del motor,
tenga mucho cuidado de no tocar
la manguera del radiador, ya que
puede estar muy caliente y
producirle quemaduras.
PRECAUCIÓN - Motor diesel
Si se excede el llenado de aceite en
el motor puede provocar unautoencendido debido al efecto de
pulsación del líquido. Puedeprovocar daños en el motoracompañado de un bruscoaumento de la velocidad, ruido en la
combustión y la emisión de humoblanco.
PRECAUCIÓN
No llene en exceso con aceite de motor.
Podría causar daños al motor.
OTQ077002LOTQ077003L

721
Mantenimiento
LÍQUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE (OPCIONAL)
G080100AEN
Comprobación del nivel de
líquido de frenos y embrague
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido en el depósito. El nivel debe
encontrarse entre las señales “MAX” y
“MIN” del costado del depósito. Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos/embrague,
limpie a fondo la zona que rodea la tapa
para impedir que se contamine el líquido. Si el nivel está bajo, añada líquido hasta
el nivel MAX. El nivel bajará según vayan
aumentando los kilómetros recorridos.
Esto es normal y está asociado al
desgaste de los frenos. Si el nivel del
líquido baja mucho, haga que
Distribuidor autorizado compruebe el
sistema de frenos.
Utilice únicamente el líquido de
frenos/embrague recomendado.
(Consulte el apartado "Lubricantes recomendados y capacidades" delcapítulo 9.)
Nunca mezcle distintos tipos de líquido.
ADVERTENCIA - Líquido de frenos
Cuando cambie o añada líquido de
frenos/embrague, manipúlelo con
cuidado. No deje que le alcance los
ojos. Si el líquido le salpica los
ojos, lávelos inmediatamente con
gran cantidad de agua dulce
corriente. Haga que un médico se
los examine tan pronto como sea
posible.
ADVERTENCIA - Pérdida
de líquido de frenos
Si su vehículo requiere de adiciones frecuentes de líquido de
frenos haga que lo revise un
Distribuidor autorizado.
PRECAUCIÓN
No deje que el líquido de frenos o del embrague caiga sobre la pintura de la carrocería, ya que se puededañar la pintura. No se debe utilizar
el líquido de frenos o del embragueque haya estado expuesto al aire durante periodos prolongados, yaque no se puede garantizar su
calidad. Debe deshacerse de él. Noutilice un tipo de líquido inadecuado. Unas pocas gotas deaceite mineral, tal como aceite de
motor, en el sistema de frenos oembrague puede producir daños en sus componentes.
OTQ077006

Mantenimiento
22
7
LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA
G090100AEN
Comprobación del nivel de líquido de la dirección hidráulica
Con el vehículo en una superficie
horizontal, compruebe periódicamente ellíquido del depósito de la dirección
hidráulica. El líquido debe estar entre lasmarcas MAX y MIN del costado del
depósito a temperatura normal. Limpiebien el rededor del tapón antes de añadir
más líquido para no contaminarlo.
Si el nivel es bajo, añada líquido hasta el
nivel MAX.
✽✽ ATENCIÓN
Compruebe que el nivel de líquido está
en el margen "HOT" en la reserva. Si ellíquido está frío, compruebe si está en elmargen de "COLD".
Si tiene que añadir líquido con
frecuencia a la dirección asistida, lleve el
vehículo a un Distribuidor autorizado
para que lo revisen.
Utilice únicamente el líquido de dirección hidráulica recomendado.
(Consulte el apartado "Lubricantesrecomendados y capacidades" del capítulo 9.)
G090200AEN
Revisión de la manguera de la dirección hidráulica
Antes de conducir, revise las conexiones
para ver si hay fugas de aceite, daños o
torceduras en la manguera.
PRECAUCIÓN
Para no dañar la bomba de la dirección hidráulica, no utilice elvehículo durante mucho tiempomientras el nivel de líquido está
bajo.
No arranque el motor con el depósito vacío.
Cuando añada líquido, tenga cuidado para que no entre
suciedad en el depósito.
La falta de líquido puede aumentar el esfuerzo del volanteo el ruido.
El uso de líquidos no recomendados puede reducir la
eficacia del sistema de direcciónhidráulica o dañarlo.
OTQ077007

Mantenimiento
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7
✽✽
ATENCIÓN
La marca “C” (frio) está únicamente
para referencia y NO debe utilizarse
para determinar el nivel del líquido. ✽
✽
ATENCIÓN
El líquido nuevo de la transmisión
automática debe ser de color rojo. Se
añade el colorante rojo para que la plantade montaje pueda identificarlo comolíquido para transmisión automática y
distinguirlo del aceite de motor y el
anticongelante. El colorante rojo, que no
es un indicador de la calidad del líquido,no es permanente. Con el tiempo defuncionamiento del vehículo, el líquido
irá oscureciéndose. El color puede llegar a
volverse marrón claro. En resumen,cambie el líquido de la transmisión
automática en un Distribuidor autorizado
y de acuerdo con el programa demantenimiento que se encuentra alprincipio de este capítulo.
Utilice únicamente el líquido de
transmisión automática recomendado.
(Consulte el apartado "Lubricantesrecomendados y capacidades" delcapítulo 9.) G100200AFD Cambio del líquido de la transmisión automática
Acuda a un Distribuidor autorizado para
cambiar el líquido de la transmisión
automática según el programa de
mantenimiento que aparece al principio de
este apartado.
ADVERTENCIA - Líquido
de la caja de cambios
Hay que comprobar el nivel del líquido de la caja de cambios con elmotor a la temperatura de
funcionamiento normal. Por tanto,
el motor, el radiador, la manguera
del radiador, el tubo de escape, etc.
estarán muy calientes. Tenga
mucho cuidado para no quemarsedurante esta operación.
ADVERTENCIA - Freno de
estacionamiento
Para evitar un movimiento brusco
del vehículo, aplique el freno deestacionamiento pisando el pedal
del freno antes de mover la palancade cambios.
PRECAUCIÓN
Un nivel bajo de líquido hace que la transmisión patine. Si se llenaen exceso se produce espuma,
fugas de líquido yfuncionamiento defectuoso de latransmisión.
El uso de un líquido no indicado puede producir unfuncionamiento defectuoso de la transmisión y falle.

9
Dimensiones / 9-2 Potencia de las focos / 9-2Ruedas y llantas / 9-3
Lubricantes recomendados y cantidades / 9-4
Características técnicas

I040000ETQ
Para garantizar el correcto funcionamiento y la duración del motor y la transmisión, utilice sólo lubricantes de calidad adecuada.
El uso de los lubricantes adecuados mejora además la eficacia y la economía de combustible.
Características técnicas
4
9
LUBRICANTES RECOMENDADOS Y CANTIDADES
Estos lubricantes y líquidos son los recomendados para su vehículo.
* 1
Véase la viscosidad SAE recomendada en la página siguiente.
* 2
Ahora hay aceites de motor con la etiqueta “Aceite conservador de la energía”. Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro de combustible
reduciendo la proporción de éste necesaria para vencer las fricciones en el interior del motor. Estas mejoras suelen ser difíciles de medir en la
conducción diaria, pero al cabo de los años suponen un ahorro considerable de gastos y energía.
* 3
V.G.T.: turbocompresor de geometría variable
* 4
W.G.T.: turbocompresor con válvula de descarga
Lubricante Volumen Volumen Clasificación
Cambio de aceite del motor*1
*2
7.4 L (7.82 US qt.)
Consumo de aceite de caja
Líquido de la transmisión
3 L (3.17 US qt.) Servicio API GL-4 SAE 75W/85
manual
Líquido de la transmisión 10 L (10.60 US qt.) ATF +4
automática
Dirección Hidráulica 0.9~1 L (0.95~1.06 US qt.) PSF-3
Refrigerante de 13 L (13.74 US qt.) Mezcla de anticongelante y aguamotor 10 L (10.75 US qt.)
(refrigerante de etilenglicol para el radiador de aluminio)
VGT*3
: Servicio API CH-4 o superior, ACEA B4
WGT* 4
: Servicio API CF-4 o superior, ACEA B4
- -
MAX. 1L / 1,500 Km
MAX. 1L / 1,000 Km
WagonCondiciones de
conducción normales
Condiciones de
conducción severas
Va n

I3
Índice alfabético
Filtro de aire···································································7-27
Filtro de aire del climatizador ·······································7-28
Filtro de combustible ·····················································7-26
Forma de usar este manual ··············································1-2
Freno de estacionamiento ··············································7-25
Funcionamiento económico ···········································5-30
Fusibles ··········································································7-47
Hojas del limpiaparabrisas·············································7-30
Instrucciones manejo del vehículo ··································1-6
Intermitentes de emergencia ··········································4-48
Lámparas········································································7-57
Limpia y lavaparabrisas ·················································4-53
Líquido de freno y embrague ········································7-21
Líquido de la dirección hidráulica ·································7-22
Líquido de la transmisión automática ···························7-23
Líquido del lavaparabrisas ·············································7-25
Llaves ···············································································4-2
Lubricantes recomendados y cantidades ·························9-4
Luces ··············································································4-48
Luz interior ····································································4-56
Mantenimiento por el propietario ····································7-5
Número de identificación del vehículo (NIV) ·················8-2
Número de motor ·····························································8-3
Otros detalles del interior ··············································4-76
Peso del vehículo ···························································5-50
Portón trasero ·································································4-13
Potencia de las focos ·······················································9-2
Posiciones de la llave ·······················································5-4
F
I
H
L
M
N
O
P