2011 Hyundai Genesis Coupe lock

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Conduire votre véhicule
E030100AEN
Contacteur d’allumage éclairé
Chaque fois qu’une porte avant est
ouverte, le contacteur d’allumage est
éclairé pour votre commodité, à conditionque le contacteur d’allumage ne soit pas
sur ON. Le voyant s’éteintimmédiatement dès que le contact estmis ou s’éteint au bout de 30 secondes
environ lorsque la porte est fermée.Position du contacteur
d’allumage
E030201AUN
VERROUILLAGE
Le volant se verrouille pour assurer une
protection contre le vol. Vous ne pouvezretirer la clé de contact qu’en position« LOCK ».
Pour tourner la clé de contact sur la
position « LOCK », poussez la clé vers
l’intérieur en position « ACC »et tournezla clé sur la position « LOCK ».E030202ABH
ACC (Accessoire)
Le volant est déverrouillé et les
accessoires électriques sont actifs.
✽✽
REMARQUE
Si vous éprouvez des difficultés pour
tourner la clé de contact sur la position
« ACC », tournez la clé tout en tournant
le volant à droite et à gauche pour
relâcher la tension.
CLÉ
OBK059001NOUN036002

Conduire votre véhicule
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E030203ABH
ON
Les voyants peuvent être contrôlés avant
de démarrer le moteur. C’est la position
de fonctionnement normale après le
démarrage du moteur.
Ne laissez pas le contacteur d’allumage
sur « ON » si le moteur ne tourne paspour éviter que la batterie ne sedécharge.
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START (DÉMARRAGE)
Tournez la clé de contact sur la position
« START » pour démarrer le moteur. Le
moteur se lance jusqu’à ce que vous
relâchiez la clé ; puis celle-ci revient à la
position « ON ». Le témoin des freinspeut être contrôlé dans cette position.
(suite)
Ne tentez jamais d'atteindre le contact ou toute autre commande en passant le bras
dans le volant alors que le
véhicule est en mouvement. En
effet, la présence de votre main
ou de votre bras dans cette zone
pourrait entraîner la perte de
contrôle du véhicule, un accident
et de graves blessurescorporelles ou même un décès.
Ne placez pas d’objets mobiles autour du siège conducteur,
ceux-ci pouvant se déplacer
pendant la conduite, perturber le
conducteur et provoquer unaccident.AVERTISSEMENT - Clé de contact
Ne tournez jamais la clé de contact sur la position « LOCK »
ou « ACC » pendant que le
véhicule roule. Cela entraînerait
une perte des équipements de
direction et de freinage, ce quipourrait occasionner unaccident.
Le verrouillage de la colonne de direction ne remplace pas le frein
de stationnement. Avant de
quitter le véhicule, vérifiez que le
levier de vitesse est en première
avec une boîte manuelle ou en
position P (Park) avec une boîte
automatique. Serrez le frein à
main, puis coupez le moteur. Unmouvement brusque etintempestif du véhicule risque de
se produire si vous ne respectezpas ces précautions.
(suite)

Que faire en cas d’urgence
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SI LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
F030100ABK Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
1. Si votre véhicule dispose d’une boîte- pont automatique, assurez-vous que
le levier de changement de vitesses
est dans la position N (Neutral/Point
mort) ou P (Park) et que le freind’urgence est serré.
2. Vérifiez que les bornes de la batterie sont propres et bien serrées.
3. Allumez l’éclairage intérieur. Si la lumière faiblit ou s’éteint lorsque vous
faites tourner le démarreur, la batterie
est déchargée.
4. Vérifiez que les bornes du démarreur sont suffisamment serrées.
5. Ne poussez pas ou ne tirez pas le véhicule pour le démarrer. Reportez-
vous aux instructions pour un
démarrage avec des câbles. F030200ABH Si le moteur tourne normalement mais ne démarre pas
1. Vérifiez le niveau de carburant.
2. Le contacteur d’allumage étant en
position LOCK, vérifiez tous les
connecteurs à l’allumage, la bobine et
les bougies. Reconnectez ce qui peutêtre déconnecté ou mal connecté.
3. Si le moteur ne démarre toujours pas, appelez un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou faites vous
assister par des personnes qualifiées.
AVERTISSEMENT
Si le moteur refuse de démarrer, ne poussez pas ou ne tirez pas le
véhicule pour le démarrer. Celapourrait entraîner une collision ou
provoquer d’autres dommages.

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Entretien
Panneau de fusibles intérieur du conducteurDescription Calibre du fusible Composants protégés
ABS 7.5A Commutateur ESP & Antibrouillard arrière, module de commande de l’ESP,
module de commande de l’ABS, connecteur de contrôle polyvalent
CLUSTER/ESCL 7.5A Module de commande de la clé intelligente, module de porte passager,
commutateur de mode sport, module de commande de la carrosserie,
combiné d’instruments (IND.), commutateur multi-fonctions (Remocon)
ESCL 10A Module de porte passager, module de commande de la clé intelligente
ESCL SW 10A Porte-clé, commutateur de démarrage/arrêt
START 10A Module de porte passager, boîte de raccordement de compartiment moteur (relais de démarrage),
commutateur de verrouillage d’allumage, boîte relais du module de commande d’allumage (relais B/Hron)
P/OUTLET(FR) 15A Prise de courant avant
P/OUTLET 15A Prise de courant de la console
AUDIO/ESCL 7.5A Audio, multi-écrans, alimentation rétroviseurs extérieur et commutateur de rabattage des rétroviseurs,
module de commande de la carrosserie, module de porte passager, module de commande de clé intelligente
A/BAG 15A Module de commande SRS
T/SIG 10A Commutateur des feux de détresse
B/UP LP 10A Commutateur de lampe de recul (M/T),
boîte de raccordement de compartiment moteur gauche (relais B/UP LP)
HAZARD 10A Commutateur de feux de détresse,
boîte relais du module de commande d’allumage (relais de feux de détresse)
STOP LP 15A Commutateur de feu stop
AUTO SHIFT LOCK 7.5ABoîte de raccordement de compartiment moteur gauche (connecteur de contrôle polyvalent),
connecteur Data link, commutateur de mode sport, solénoïde de clé
FOG LP(RR) 10A Boîte relais du module de commande d’allumage (relais de feu antibrouillard arrière)

Entretien
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Description Calibre du fusible Composants protégés
P/SEAT(LH) 30A Commutateur de siège électrique conducteur
DR LOCK 10A Relais VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE CONDUCTEUR
A/BAG IND 7.5A Combiné d’instruments (Airbag IND.)
ECU 10A Module de commande du moteur, module de contrôle de la transmission, commutateur de feu stop,
relais SUB START (A/T(G4KF), commutateur de position de pédale d’embrayage en croisière
A/CON 7.5A Module de commande de la carrosserie, module de commande de climatisation,
capteur de température intérieure, relais du ventilateur
WIPER(FR) 25A Commutateur multifonctions (essuie-glace), moteur d’essuie-glace avant,
boîte de raccordement du compartiment moteur gauche (relais essuie-glace (avant))
IGN/ESCL 7.5A Module de porte passager,
boîte de raccordement du compartiment moteur gauche (relais H/LP(HI)/(LO),
commutateur de vide, module de commande du toit ouvrant, miroir chromé électrique,
capteur de dispositif de mise à niveau automatique des phares,
activateur du dispositif de mise à niveau des phares gauche/droite.
ESCL 25A Module de porte passager
P/WDW(LH) 25A Module de sécurité de vitre conducteur
P/WDW(RH) 25A Module de sécurité de vitre passager
SEAT HTR(DRI) 10A Commutateur de chauffage du siège conducteur
SEAT HTR(ASS) 10A Commutateur de chauffage du siège passager
MIRROR HTD 7.5A module de commande de climatisation, alimentation rétroviseur droit/gauche, désembuage arrière (+)
T/LID OPEN 15A commutateur de capot de coffre et de trappe à carburant, relais T/LID
AMP 20A AMPLI.
TAIL (LH) 7.5A Phare gauche, feu arrière multi-fonctions gauche,
boîte de raccordement de compartiment moteur gauche (relais ANTIBUÉE LP(AVANT))

Entretien
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AMPOULES
G220000AEN
Utilisez uniquement des ampoules de la puissance spécifiée.
✽✽ REMARQUE
Après avoir conduit sous une pluie battante ou après un lavage, les optiques
des feux avant et arrière peuvent être
recouverts d’une pellicule de givre ou
autre. La formation de cette pellicule est
due à la différence de température entre
l’intérieur de l’optique et l’extérieur. Lemécanisme est le même que celui de la
condensation sur les vitres à l’intérieurdu véhicule lorsqu'il pleut, il ne s’agit pas
d’un problème lié à votre véhicule. Si
l’eau pénètre dans le bloc optique, faites
contrôler votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares,
assurez-vous que le frein destationnement est correctement
enclenché et que le contacteur
d’allumage est sur la position
« LOCK », puis éteignez les phares
afin d’éviter de vous brûler les
doigts ou de recevoir une déchargeélectrique au cas où le véhicule
bougerait de façon soudaine.
ATTENTION
Si vous ne disposez pas des outils nécessaires, des ampoules adaptées
et du savoir-faire requis, adressez-vous à un concessionnaire HYUNDAIagréé. Il s’avère souvent difficile de remplacer les ampoules de phares,
car d’autres pièces du véhiculedoivent être démontées pouraccéder à l’ampoule. Cela se vérifie
notamment lorsque vous devezretirer le bloc optique afin d'accéderà l’ampoule (ou aux ampoules).Démonter/installer le bloc optique
peut endommager le véhicule.
ATTENTION
Assurez-vous de remplacerl’ampoule grillée par une ampoulede la même puissance. Dans le cascontraire, le fusible ou le systèmeélectrique peut être endommagé.