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Conducción
E110100ABH Condiciones de conducción
peligrosas
Si encuentra condiciones de conducción
peligrosas, tales como agua, nieve, hielo,
barro, arena o similares, siga estassugerencias:
Conduzca con cuidado y deje másdistancia para frenar.
Evite movimientos bruscos al frenar o con el volante.
Cuando frene sin ABS, bombee con el pedal del freno con un ligero
movimiento hacia arriba y hacia abajo
hasta que el vehículo se detenga. Si está bloqueado en la nieve, en el
barro o en arena, utilice la segunda
velocidad. Acelere suavemente para
que no patinen las ruedas motrices.
Cuando esté bloqueado en el hielo, en la nieve o en el barro, utilice arena, sal,
cadenas para los neumáticos u otros
materiales no deslizantes. E110200ATQ Balanceo del vehículo
Si es preciso balancear el vehículo para
sacarlo de la nieve, la arena o el barro,
gire antes el volante a derecha e
izquierda para limpiar la zona frente a las
ruedas delanteras. A continuación,
cambie de marcha varias veces entre R(marcha atrás) y cualquier marcha hacia
adelante en vehículos equipados con
cambio automático. No fuerce el motor y
procure que las ruedas patinen lo menos
posible. Si después de unos cuantos
intentos sigue atascado, llame a una
grúa para evitar el sobrecalentamiento
del motor y un posible daño a la
transmisión.
CONDUCCIONES ESPECIALES DE CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
- Reducción de marcha
Reducir de marcha con cambio
automático cuando se circula porsuperficies deslizantes puede
provocar un accidente. El bruscocambio de velocidad en losneumáticos puede hacer que éstos
patinen. Tenga cuidado al reducir
de marcha en superficiesdeslizantes.
ADVERTENCIA - ABS
No bombee con el pedal de freno en un vehículo equipado con ABS.
PRECAUCIÓN
Un balanceo prolongado puede provocar el sobrecalentamiento delmotor, avería o fallos en el cambio y
daños en los neumáticos.
OBK059019
741
Mantenimiento
G200601AUN
Sustitución del neumático derepuesto pequeño (opcional)
La banda de rodadura del neumático de repuesto de emergencia tiene
una vida útil más corta que la de unneumático de dimensiones
normales. Cámbielo cuando en el
neumático se vea el indicador de
desgaste de la banda de rodadura.
El nuevo neumático de repuestodebe ser del mismo tamaño y de la
misma forma que el que se entrega
con el vehículo nuevo y se debemontar en la misma llanta de
emergencia. El neumático de
emergencia no está diseñado para
montarlo en una llanta de tamaño
normal, y la llanta de emergencia
tampoco está diseñada para montaren ella un neumático de tamaño
normal.
(continúa)
Debe cambiar todos los
neumáticos (incluida el derepuesto) si cambia deneumáticos radiales a
diagonales.
Utlizar neumáticos y ruedas diferentes a lasrecomendadas puede
provocar unas características
de empleo inusuales y un mal
control del vehículo, lo que
podría provocar un accidente
grave.
Las ruedas que no concuerden con las
especificaciones de HYUNDAI
pueden no ajustarse
adecuadamente y provocardaños al vehículo o un
manejo inusual y un mal
control del vehículo.
(continúa)(continúa)
El ABS se pone enfuncionamiento al comparar
la velocidad de las ruedas. Eltamaño de los neumáticos
puede afectar a la velocida de
las ruedas. Al cambiar los
neumático, los 4 neumáticosdeben tener el tamañooriginal de los neumáticos
que traía su vehículo nuevo.Si utiliza neumáticos de
diferentes tamaños puede
provocar que ni el ABS(sistema de freno
antibloqueo) ni el ESP
(programa de estabilidadelectrónico) funcionen
correctamente.
753
Mantenimiento
Panel de fusible interior (Panel del lado del conductor)
Descripción Amperaje fusibleComponentes protegidos
ABS 7.5A ESP y interruptor antinieblas trasero, módulo de control ESP, módulo de control ABS, conector de
comprobación multifunción
CLUSTER/ESCL 7.5A Módulo de control de la llave smart, PDM, interruptor de modo deportivo, BCM, panerl de
instrumentos (IND.), interruptor multifunción (Remocon9
ESCL 10A PDM, Módulo de control de llave smart
ESCL SW 10A Soporte FOB, interruptor del botón de inicio/parada
START 10A PDM, Caja de conexiones E/R (relé de inicio), interruptor de encendido, interruptor de bloqueo de
encendido, Caja de relés ICM (Relé de la alarma antirrobo)
P/OUTLET(FR) 15A Salida de corriente delantera
P/OUTLET 15A Salida de potencia de la consola
AUDIO/ESCL 7.5A Audio, monitor multifunción, retrovisor eléctrico exterior e interruptor de plegado del retrovisor, BCM,
PDM, módulo de control de la llave smart
A/BAG 15A Módulo de control SRS
T/SIG 10A Interruptor de emergencia
B/UP LP 10A
Interruptor de la luz de marcha atrás (M7T), caja de conexiones E/R izq (relé de la luz de marcha atrás)
HAZARD 10A Interruptor de emergencia, caja de relés ICM (relé de emergencia)
STOP LP 15A Interruptor luz de freno
AUTO SHIFT LOCK 7.5A Caja de conecxiones E/R IZQ (conector de comprobación multifunción), conector de enlace de datos,
interruptor de modo deportivo, solenoide de la llave
FOG LP(RR) 10A Caja de relés ICM (relé antiniebla trasero)
P/SEAT(LH) 30A Interruptor asiento automático conductor
DR LOCK 10A Relé de BLOQUEO/DESBLOQUEO DE LA PUERTA
A/BAG IND 7.5A Panel de instrumentos (IND. del airbag)
ECU 10A ECM, TCM, interruptor de la luz de freno, relé del MOTOR AUXILIAR DE ARRANQUE (A/T(G4KF)),
interruptor de posición del pedal del volante en crucero
A/CON 7.5A BCM, módulo de control A/C, sensor de temperatura en el interior del coche, relé del VENTILADOR
755
Mantenimiento
Panel de fusibles principal del compartimento del motor
Descripción Amperaje fusibleComponentes protegidos
BATT 2 50A
Fusible (PARADA 15A, BLOQUEO DE CAMBIO AUTOMÁTICO 7,5A, P/CON (AUDIO 15A, MEMORIA
10A),BLOQUEO DE LA PUERTA 10A, ASIENTO ACOMPAÑANTE (IZQ) 30A LUZ ANTINIEBLA (TD) 10A)
BATT 1 30A Fusible (APERTURA DE LA PUERTA DEL MALETERO 15A, AMP 20A, EMERGENCIA 10A, ESCL
25A, ELEVALUNAS ELÉCTRICO (DCH) 25A, ELEVALUNAS ELÉCTRICO (IZQ) 25A, ESCL 10A,
INTERRUPTOR ESCL 10A)
ALT 150A Generador
ABS-1 40A Módulo de control ESP, módulo de control ABS, conector de comprobación multiusos
ABS-2 40A Módulo de control ESP, módulo de control ABS
BLOWER 40A Relé ventilador
HTD GLASS (RR) 40A Relé del cristal HTD (TRASERO), fusible (retrovisor HTD 7,5A)
COOLING FAN 50A Relé del ventilador de refrigeración (ALTO), relé del ventilador de refrigeración (BAJO)
IGN 1 30A Relé ESCL (ENC1), relé ESCL (ACC), interruptor de encendido
IGN 2 40A Relé ESCL (ENC2), relé de arranque, interruptor de encendido
B/UP LP 10A Relé del PILOTO DE MARCHA ATRÁS
HORN 15A Relé claxon
H/LP (LO) 20A Relé del FARO (Cruce), fusible (FARO CRUCE DCH 15A, FARO CRUCE IZQ 15A)
H/LP (HI) 20A Relé del FARO (CARRETERA), panel de intrumentos, faro IZQ/DCH
VACUUM PUMP 15A Relé de la bomba de vacío
A/CON COMP 10A Relé A/A
FOG LP (FR) 10A Relé de la LUZ ANTINIEBLA (DELANTERA)
TAIL 15A Relé del la luz trasera (TRASERA (IZQ) 7,5 A, TRASERA (DCH) 10A)
HTD GLASS (FR) 15A Relé térmico de la luneta (delantera)
DRL, B/HORN 15A Caja de relés ICM (relé de la alarma antirrobo)
S/ROOF 20A Módulo de control del techo solar
H/LP LO RH 15A Faro (DCH), actuador del dispositivo de nivelación de faros DCH, interruptor del dispositivo de
nivelación de faros
H/LP LO LH 15A Faro IZQ, actuador del dispositivo de nivelación de faros IZQ
I7
Índice alfabético
Parasol··········································································4-101
Peso de la carga ·····························································5-48
Peso del vehículo ···························································5-48
PBE (Peso bruto por eje) ··········································5-48
PBM (Peso bruto máximo del vehículo) ··················5-48
PBME (Peso bruto máximo por eje) ·························5-48
PBT (Peso bruto del vehículo) ··································5-48
Peso básico en orden de marcha ·······························5-48
Peso de la carga ·························································5-48
Pinchazo ···········································································6-7
Cambiar una rueda ······················································6-8
El gato y las herramientas ···········································6-7
Retirar y guardar la rueda de repuesto ························6-8
Plegado del asiento trasero ············································3-12
Posiciones de la llave·······················································5-4
Potencia de las bombillas ················································8-2Presiones de inflado en frío recomendadas para los neumáticos ···························································7-35
Red para el equipaje ····················································4-105
Refrigerante del motor ···················································7-19
Reloj digital ·································································4-103 Remolque ·······································································6-15
Montaje del gancho de remolque ······························6-16
Remolque de emergencia ··········································6-17
Remolque de emergencia···············································6-17
Requisitos del combustible ··············································1-2
Retrovisor exterior ·························································4-39
Retrovisor interior··························································4-38
Retrovisores ···································································4-38 Posición día/noche del retrovisor ······························4-38
Retrovisor electrocrómico (ECM) ····························4-38
Retrovisor exterior ····················································4-39
Retrovisor interior ·····················································4-38
Rodaje del vehiculo ·························································1-4Rueda de repuesto Retirar y guardar la rueda de repuesto ························6-8
Se sobrecalienta el motor·················································6-6
Seguros de las puertas ···················································4-16 Interruptor de cierre centralizado ······························4-18
Señales de giro y de cambio de carril····························4-66
Servicio de mantenimiento ··············································7-4
Servicio de mantenimiento programado··························7-7
Servofreno······································································5-22
Símbolos indicadores del cuadro de instrumentos ··········1-5
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ···························5-25
Sistema antirrobo ··························································4-13
R
S
P
Índice alfabético
8
I
Sistema de anclaje de tirante ·········································3-29
Sistema de ayuda de estacionamiento trasero ···············4-60
Sistema de bloqueo de la llave de contacto···················5-19
Sistema de bloqueo del cambio ·····································5-19
Sistema de control de crucero ·······································5-33
Sistema de control de emisiones ···································7-72
Control evaporativo de emisiones·····························7-72Sistema de control de emisiones del cárter del cigüeñal ·····························································7-72
Sistema de control de emisiones del cárter del cigüeñal ·······························································7-72
Sistema de control del climatizador automático ···········4-84 Calefacción y aire acondicionado automáticos ·········4-85
Calefacción y aire acondicionado manuales ·············4-86
Sistema de control del climatizador manual ·················4-75 Aire acondicionado ···················································4-80
Calefacción y aire acondicionado ·····························4-76
Filtro de aire del climatizador ···································4-82
Sistema de frenos ···························································5-22
Freno de estacionamiento··········································5-23
Programa electrónico de estabilidad (ESP) ··············5-28
Servofreno ·································································5-22
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ·······················5-25
Sistema de inmovilización ···············································4-4
Sistema de sujección para niños ····································3-25
Sobrecalienta····································································6-6
Soporte lumbar·································································3-8
Sujetavasos···································································4-100 Sustitución de la lámpara···············································7-57
Sustitución de la lámpara de la luz antiniebla delantera ··································································7-57
Sustitución de la lámpara de la luz antiniebla trasera ·····································································7-60
Sustitución de la lámpara de la luz de freno elevada ····································································7-63
Sustitución de la lámpara de la luz de la placa
de matrícula ·······························································7-63
Sustitución de la lámpara de la luz interior ··············7-64
Sustitución de la lámpara del faros ···························7-57Sustitución de la lámpara del grupo óptico posterior ··································································7-62
Sustitución de la lámpara del intermitente de giro ···7-57
Sustitución de la lámpara del intermitente lateral·····7-61
Techo solar ·····································································4-32
Temperatura exterior ····················································4-103
Toma de corriente ························································4-102
Tome las curvas con suavidad ·······································5-40
T