2011 FIAT STRADA servis

128
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
(verze Adventure)
Při výměně žárovek dálkových
světlometů postupujte takto:
– natočte kola směrem dovnitř, aby
byl větší prostor pro práci;
– demontujte kryt A-obr. 131 z
podběhu kola po vyšroubování
čtyř šroubů vyznačených šipkami;
– natočze kryt B-obr. 132 otočením
doleva;
– vytáhněte konektor, uvolněte
svorku C-obr. 133 a vyndejte
žárovku;
obr. 131
F0X0111m
obr. 132
F0X0112m
obr. 133
F0X0113m
obr. 134
F0X0114m
– zasuňte novou žárovku, upevněte
svorku, připojte konektor a
zavřete kryt doprava;
– nasaďte zpět kryt na podběh kola.
UPOZORNĚNÍ Sklon světeleného
svazku si nechejte zkontrolovat a
případně seřídit v autorizovaném
servisu Fiat.SKUPINA ZADNÍCH SVĚTEL
Výměna žárovky:
– v nákladovém prostoru
demontujte krytky A-obr.134
upevňovacích šroubů světel;
– vyšroubujte šrouby A-obr. 135,
vytáhněte celou skupinu směrem
ven;

129
obr. 135
F0X0115m
obr. 136
F0X0116m
obr. 137
F0X0117m
– odpojte konektor a vyšroubujte
šrouby A-obr. 136, jimiž se
zpřístupní žárovky, které je třeba
vyměnit;
– na žárovky mírně zatlačte, otočte
doleva a vyjměte.
Žárovky obr. 136 jsou následujícího
typu:
B - 12V-P21/5W pro brzdová světla
C - 12V-P21W pro světla zpětného
pojezdu
D - 12V-P21W pro směrová světla
E - 12V-P21/5W pro poziční světla a
zadní svítilnu do mlhyTŘETÍ BRZDOVÉ SVĚTLO
Ve třetím brzdovém světle jsou
diody LED.
V případě poruchy se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.OSVĚTLENÍ REGISTRAČNÍ
ZNAČKY obr. 137
Postup při výměně žárovky:
1) vyšroubujte upevňovací šrouby A
a vyndejte kryt.
2) vyjměte patici pootočením a
vyměňte žárovku B, která se
montuje zatlačením.

132
Pokud zasáhne hlavní
pojistka (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Před výměnou pojistky
zkontrolujte, zda je
vypnutý klíček zapalování a
jsou vypnuté/odpojené všechny
spotřebiče.
POZOR
Pokud zasáhne hlavní
pojistka bezpečnostních
systémů (airbagy, brzdová
soustava), systémů pohonného
agregátu (motoru, převodovky)
nebo systému řízení, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Vyhledejte pojistku podle tabulek
uvedených na následujících
stránkách.
Přerušenou pojistku
nenahrazujte drátkem
nebo podobným
provizorním způsobem.
V případě, že se pojistka
znovu spálí, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Nikdy neměňte pojistku
za novou s vyšší
proudovou hodnotou:
NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
POZOR

137
KDYŽ SE VYBIJE
BATERIE
Nejprve doporučujeme vyhledat v
kapitole “Údržba vozidla” pokyny, jak
předejít vybití baterie a zajistit její
dlouhou životnost.
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
akumulátoru je zde uveden pouze
pro informaci. Doporučujeme nechat
baterii dobít u autorizovaného
servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení
proudem nízké intenzity po dobu asi
24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by
mohlo baterii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:– Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
– k pólům baterie připojte kabely
nabíječe: dbejte na správnou
polaritu;
– zapněte nabíječ;
– po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte
od baterie;
– připojte svorku minusového pólu
baterie.
Elektrolyt obsažený v
akumulátoru je
jedovatá žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Baterii
je nutno dobíjet ve větraném
prostředí v bezpečné
vzdálenosti od volného plamene
nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo
požáru.
POZOR
Nepokoušejte se nabít
zamrznutou baterii: je
třeba ji nejdříve rozmrazit ,
jinak hrozí nebezpečí výbuchu.
Při zamrznutí baterie je třeba
nejdříve nechat odborníkem
zkontrolovat , zda nejsou
poškozené její vnitřní prvky
nebo kontejner: nebezpečí
úniku jedovaté žíraviny.
POZOR

143
ÚDRÎBA VOZIDLA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je rozhodující k
zajištění dlouhé životnosti vozidla za
optimálních podmínek.
Z toho důvodu předepsala
automobilka Fiat řadu kontrol a
úkonů údržby, které je nutno provést
každých 35 000 km.
Plánovanou údržbou se v žádném
případě nepokryjí zcela všechny
potřeby vozidla. Již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou po
35 000 km a pak mezi jednotlivými
prohlídkami je nutno věnovat vozidlu
pozornost, např. pravidelně
kontrolovat a případně doplnit
náplně, dohustit pneumatiky, atd.UPOZORNĚNÍ Servisní prohlídky
jsou předepsány výrobcem.
Neprovedením servisních prohlídek
může propadnout záruka.
Servis podle plánu údržby poskytuje
každý autorizovaný servis Fiat v
předepsaných intervalech.Jestliže se během pravidelné
plánované prohlídky v servisu zjistí,
že jsou kromě plánovaných řádných
úkonů nutné další výměny nebo
opravy, lze je provést pouze s
výslovným souhlasem zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme,
abyste vyhledali servis Fiat bez
prodlení při každé případné menší
neobvyklosti při provozu vozidla a
nečekali na další pravidelnou servisní
prohlídku.
Jestliže je vozidlo používáno často k
tažení přípojných vozidel, je třeba
zkrátit dobu mezi řádnými termíny
plánu údržby.

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
PLÁN ÚDRÎBY
Servisní prohlídky je nutno nechat provést vždy po 35 000 km.
Tisíce mil
Tisíce kilometrů
Měsíce
Kontrola nabití baterie a případné dobití
Kontrola stavu / opotřebení pneumatik a případná úprava
tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla, interiér, skříňka v palubní desce, kontrolky
na přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stíračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek
Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevného potrubí a hadic
(výfuk- dodávka paliva - brzdy), pryžové prvky
(manžety, objímky, pouzdra atd.)
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd

149
MOTOROVÝ OLEJ obr. 153
Kontrola hladiny motorového
olejePři kontrole hladiny oleje musí
vozidlo stát na rovné ploše a motor
musí být ještě zahřátý (asi 5 minut
po vypnutí).
Vyjměte měrku A-obr. 153 a očistěte
ji; zasuňte ji zpět až na doraz,
vytáhněte ji a zkontrolujte, zda se
hladina nachází mezi značkami MIN a
MAX na měrce. Vzdálenost mezi
hodnotami MIN a MAX odpovídá asi
jednomu litru oleje.
AB
obr. 153
F0X0137m
Pro doplnění
nepoužívejte olej s jinými
vlastnostmi než ten,
který je již v motoru.
Je-li motor zahřátý,
pracujte v motorovém
prostoru s nejvyšší opatrností:
nebezpečí popálenin. Jestliže je
motor zahřátý, může se kdykoli
spustit elektrický větrák:
nebezpečí úrazu. Pozor na šály,
kravaty a jiné volné části
oděvu: mohly by být vtaženy
ústrojím v pohybu.
POZOR
Doplnění motorového oleje
Jakmile se hladina oleje nachází u
značky nebo dokonce pod značkou
MIN, doplňte olej plnicím otvorem
B-obr. 153 až na značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
UPOZORNĚNÍ Pokud při kontrole
zjistíte, že hladina oleje přesahuje
přes značku MAX, je třeba vyhledat
autorizovaný servis Fiat, kde upustí
olej na správnou hladinu.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou
hladiny po doplnění nebo výměně
oleje nechejte motor běžet několik
sekund a po vypnutí počkejte
několik minut.

150
Při používání vozidla v obzvlášť
náročných klimatických podmínkách
doporučujeme směs 60%
PARAFLU
UPa 40% destilované vody.
obr. 154
F0X0138m
SPOTŘEBA MOTOROVÉHO
OLEJE
Motor spotřebuje asi 400 gramů
oleje na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo
zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve
po ujetí prvních 5 000 - 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí
na stylu jízdy a podmínkách
používání vozidla.CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU obr. 154
Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte
se studeným motorem; hladina
nesmí být pod značkou MIN na
nádržce.
Při nedostatečné hladině doplňte do
nádrže pomalu plnicím otvorem
směs 50 % destilované vody a 50 %
kapalina PARAFLU
UPod firmy
PETRONAS LUBRICANTS až na
značku MAX.
Směs PARAFLU
UPa destilované vody
v koncentraci 50 % je mrazuvzdorná
do -35 °C.
Použitý motorový olej a
olejový filtr obsahují
látky nebezpečné pro
životní prostředí. Doporučujeme,
abyste si nechali výměnu oleje i
filtru provést u autorizovaných
servisů Fiat , které jsou vybaveny
zařízením na zpracování
vyjetého oleje a použitých filtrů
podle předpisů o ochraně
životního prostředí.
Do chladicí soustavy
motoru používejte
ochrannou nemrznoucí
směs PARAFLU
UP.
Pro případné doplnění použijte
chladicí kapalinu stejného typu.
Kapalina PARAFLU
UPse nesmí
míchat s žádným jiným typem
kapaliny. Kdyby i přesto došlo ke
smíchání kapalin různého typu,
v žádném případě nestartujte
motor a kontaktujte nejbližší
autorizovaný servis Fiat .