Page 118 of 174

117
117 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Vätskan i batteriet är gif-
tigt och frätande. Undvik
kontakt med hud eller
ögon. Laddningen av batteriet
skall utföras i ett ventilerat om-
råde och långt från bara lågor el-
ler möjliga gnistor: fara för ex-
plosion och brand.Undvik absolut att an-
vända en batteriladdare
för starten: det kan skada
de elektroniska systemen och
speciellt styrenheterna för tänd-
ning och försörjning av motorn.
OM BATTERIET
LADDAS UR
Först av allt rekommenderas det att
se försiktighetsåtgärderna i kapitlet
”Underhåll av fordonet” för att und-
vika att batteriet laddas ur och för att
garantera en lång livslängd.
LADDA BATTERIET
Vi rekommenderar långsam laddning
på låg strömstyrka under ungefär
24 timmar. En laddning under alltför
lång tid kan skada batteriet.
Gör så här:
1)Koppla från elanläggningens kläm-
mor från batteripolerna.
OBSERVERAOm fordonet är ut-
rustat med ett larmsystem, koppla från
larmet med en fjärrkontroll och inak-
tivera anläggningen genom att vrida re-
servnyckeln till läget ”OFF” (se ”Elek-
troniskt larm” i kapitlet ”Kännedom
om fordonet”).2)Koppla laddarens kablar till bat-
teriets poler.
3)Sätt på batteriladdaren.
4)Efter uppladdningen, stäng av ap-
paraten innan den kopplas från batte-
riet.
5)Koppla tillbaka klämmorna till bat-
teriets poler. Respektera polariteten.STARTA MED
RESERVBATTERI
Se ”Start med reservbatteri” i detta
kapitel.
Försök inte att ladda om
ett batteri som fryst: Det
skall först värmas upp för
att undvika risk för explosion.
Om batteriet varit nedfruset kon-
trollera att inga inre delar är ska-
dade (risk för kortslutning) eller
att det finns sprickor som kan
släppa ut giftiga och korrosiva
ångor.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 117
Page 119 of 174

118
118 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
En felaktig placering av
domkraften kan orsaka
ett fall av det lyfta fordo-
net. Använd inte domkraften för
en större last än den som anges
på själva domkraften.
Domkraften skall endast använ-
das för att byta ut hjulet
på fordonet på vilket de
monterats. Alla andra an-
vändningar skall absolut
uteslutas som till exempel att lyf-
ta fordon av andra modeller. Un-
der inga omständigheter ska den
användas för att utföra repara-
tioner under fordonet.OM FORDONET
SKALL LYFTAS
MED DOMKRAFTEN
Se avsnittet ”Vid en punktering”, i det-
ta kapitel.
Bra att veta:
– domkraften kräver inte någon in-
ställning;
– domkraften kan inte repareras. Vid
skada skall den bytas ut mot en annan
original domkraft;
– inget verktyg, förutom veven som
visas i föregående kapitel, kan monte-
ras på domkraften.MED VERKSTADSLYFT
Framsida
Fordonet skall endast lyftas genom
att ställa lyftarmen vid differentialväx-
eln och lägga trä- eller gummiblock
emellan som på fig. 32.
fig. 32
P4E01338
Versioner som utrustats
med motor-/växelskydd
kan inte lyftas fram.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 118
Page 123 of 174
122
122 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
fig. 38
P4E01906
FÖRSTAHJÄLPEN-VÄSKA
Den skall innehålla fig. 38:
– gasbindor för att täcka och göra
rent sår;
– bandage av olika breddar;
– plåster av olika dimensioner;
– plåsterremsa;
– ett paket med absorberande vadd;
– en flaska desinfektionsmedel;
– ett paket med pappersnäsdukar;
– en rund sax;
– en pincett; två sårband.Utöver en förstahjälpen-väska re-
kommenderas det att du har ett täcke
i bilen.
Både förstahjälpen-väskan och brands-
läckaren finns i Fiats tillbehörssorti-
ment.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 122
Page 124 of 174

123
123 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
U U
N N
D D
E E
R R
H H
Å Å
L L
L L
A A
V V
F F
O O
R R
D D
O O
N N
E E
T T
SCHEMALAGT
UNDERHÅLL
Ett korrekt underhåll är absolut nöd-
vändigt för att garantera en lång livs-
längd för fordonet under optimala till-
stånd.
För detta har Fiat förutsett en rad
kontroller och underhållsarbeten som
skall utföras var 30 000:e kilometer.
OBSERVERAServicekupongerna
för det schemalagda underhållsarbetet
föreskrivs av tillverkaren. Underlåten-
het att utföra underhåll kan medföra att
tillverkarens garanti upphör att gälla.
Det schemalagda underhållet utförs
med fasta intervaller av hela Fiats ser-
vicenät.Om ytterligare byten eller repara-
tioner måste utföras vid varje åtgärd,
utöver det förutsedda arbetet, kan de
endast utföras med ett uttryckligt sam-
tycke från kunden.
OBSERVERADet rekommende-
ras att omedelbart underrätta Fiats
servicenätom eventuella små funk-
tionsfel, utan att vänta fram till nästa
service.Om fordonet används
ofta för att bogsera släp
ska intervallen mellan ett
programmerat underhållsarbete
och ett annat minskas.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 123
Page 128 of 174

127
127 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Underhållet av bilen
skall utföras av Fiats ser-
vicenät. För löpande och
mindre underhåll, se alltid till
att lämplig utrustning, originala
Fiat reservdelar och vätskor an-
vänds. Utför inte dessa arbets-
moment om du inte har någon
erfarenhet. VARNING – Dieselfilter
Variationen och graden av renhet
i bränslet kan göra det nödvändigt att
byta ut bränslefiltret oftare än vad som
står i planen för programmerat un-
derhåll. Om motorn fungerar hackigt
är det ett tecken på att bytet ska ut-
föras.VARNING – Fjärrkontroll
Om lysdioden blinkar en enda gång
när fjärrkontrollens knapp trycks ner,
eller om lysdioden på instrumentpa-
nelen förblir tänd under 2 minuter när
larmet inaktiveras måste batterierna
bytas ut mot samma typ.
VARNING – Batteri
Vi råder dig att utföra kontrollen av
batteriets laddningstillstånd helst i bör-
jan av den kalla årstiden för att undvi-
ka att den elektrolytiska vätskan fryser.
Denna kontroll ska utföras oftare om
fordonet används mest för kortare re-
sor eller om det utrustats med enhe-
ter för permanent absorbering med
frånkopplad nyckel, speciellt om den
appliceras i eftermarknaden.Om fordonet används i varma klimat
eller i tillstånd som är speciellt svåra
är det lämpligt att kontrollera batte-
riets vätskenivå (elektrolytvätska) of-
tare än vad som anges i planen för pro-
grammerat underhåll.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 127
Page 131 of 174

130
130 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat original-
lock för att inte äventyra anlägg-
ningens funktion. Ta aldrig av
locket när motorn är varm. Fa-
ra för brännskada! Förbrukad motorolja
och gamla oljefilter inne-
håller miljöfarliga ämnen.
För bytet av oljan rekommende-
rar vi att du kontaktar Fiats ser-
vicenät som är utrustat för ett
miljövänligt bortskaffande av gam-
mal olja enligt gällande lagstift-
ning.MOTORKYLVÄTSKA fig. 3
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
markeringarna MINoch MAXpå be-
hållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % des-
tillerat vatten och PARAFLU UP
från PETRONAS LUBRICANTS, ge-
nom påfyllningshålet Ai behållaren,
tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU UPoch
destillerat vatten med en koncentra-
tion på 50 % skyddar mot frost upp till
en temperatur på −35 °C.
fig. 3
P4E02692
I kylsystemet finns frost-
skyddsmedlet PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man an-
vända vätska av samma typ som
redan finns i kylsystemet. Väts-
kan PARAFLU UP kan inte blan-
das med någon annan typ av väts-
ka. Om detta tillstånd skulle
inträffa, ska du absolut undvika
att sätta igång motorn och istäl-
let kontakta Fiats servicenät. FÖRBRUKNING
AV MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av mo-
torolja bör vara 400 gram per 100 mil.
Under fordonets första användnings-
period är motorn i sättningsfasen och
därför kan förbrukningarna av motor-
oljan anses stabila endast efter en kör-
sträcka på de första 5 000 –6 000 km.
OBSERVERA Förbrukningen av ol-
ja beror på körsättet och hur fordo-
net används.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 130
Page 133 of 174

132
132 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Låt inte servostyrning-
ens vätska komma i kon-
takt med motorns varma
delar: den är lättantändlig.Förbrukningen av servo-
styrningens vätska är
mycket låg. Om ny påfyll-
ning måste göras kort efter att en
påfyllning gjorts, låt Fiats ser-
vicenät kontrollera om det före-
kommer läckage.Bromsvätskan är giftig
och frätande. Vid en ofri-
villig kontakt med väts-
kan, tvätta omedelbart delarna
med vatten och mild tvål och
skölj rikligt. Vid förtäring, kon-
takta omedelbart en läkare. BROMSVÄTSKA
Fig. 6: versioner utan ABS
Fig. 7: versioner med ABS
Kontrollera regelbundet att var-
ningslampan på instrumentpanelen
fungerar: genom att trycka på locket
(med nyckeln på MAR) skall var-
ningslampan xtändas.
Om det är nödvändigt att fylla på
vätska ska endast DOT4-klassificerad
vätska användas. Det rekommende-
ras att använda vätska av typ
TUTELA TOP 4som använts vid
den första påfyllningen.
Vätskenivån i behållaren får inte
överstiga markeringen MAX.
fig. 6
P4E02259
Undvik att bromsväts-
kan, som är mycket frä-
tande, kommer i kontakt
med de lackerade delarna. Tvät-
ta i detta fall omedelbart av med
varmt vatten.
fig. 7
P4E02090
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 132
Page 134 of 174
133
133 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Symbolen π, på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna, och skil-
jer dem från de mineralbaserade.
Användning av mineralbaserade
bromsvätskor kan oåterkalleligen
skada de speciella packningarna
för bromssystemet.
LUFTFILTER
För att byta luftfiltret, kontakta Fiats
servicenät. OBSERVERABromsvätskan är hyg-
roskopisk (det vill sära att den absor-
berar fukt). Om fordonet därför an-
vänds framför allt i områden med hög
fuktighet, måste vätskan bytas ut ofta-
re än vad som anges i ”Serviceplanen”.
POLLENFILTER
För att byta pollenfiltret, kontakta Fiats
servicenät.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 133