2011 FIAT SCUDO cruise control

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOSSALPICADERO .................................................................... 5
SIMBOLOGÍA ....................................................................... 6
EL SISTEMA FIAT CODE .................................................. 6
LAS LLAVES .......................................................................... 7
ALARMA ................................................................................ 10
CONMUTADOR DE ARRANQUE ................................ 12
TABLERO DE INSTRUMENTOS .................................... 13
INSTRUMENTOS DEL VEHÍCULO ............................... 14
PANTALLA............................................................................. 15
INDICADOR DE MANTENIMIENTO ............................ 16
TRIP COMPUTER................................................................. 17
REGULACIÓN ASIENTOS ................................................ 17
PLAZAS TRASERAS ............................................................. 20
DISPOSICIÓN INTERIOR DE LOS ASIENTOS ........... 22
REPOSACABEZA.................................................................. 23
VOLANTE ............................................................................. 24
ESPEJOS RETROVISORES .................................................. 25
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN ................................ 27
CLIMATIZADOR MANUAL ............................................ 31
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA ............. 37
CLIMATIZADOR TRI-ZONA ........................................... 45
LUCES EXTERIORES .......................................................... 47
LIMPIEZA CRISTALES ........................................................ 50REGULADOR DE VELOCIDAD
CRUISE CONTROL ........................................................... 54
LIMITADOR DE VELOCIDAD “LIMIT” ......................... 57
LUCES INTERIORES ........................................................... 60
MANDOS .............................................................................. 61
INTERRUPTOR DE BLOQUEO
DE COMBUSTIBLE ............................................................. 64
EQUIPAMIENTOS INTERIORES ...................................... 65
PUERTAS ............................................................................... 69
CORTINA CUBREEQUIPAJE CORREDIZA ................. 73
ELEVALUNAS ....................................................................... 74
CAPÓ....................................................................................... 76
PREDISPOSICIÓN BACA/PORTAESQUÍS .................... 77
SUSPENSIONES NEUMÁTICAS ....................................... 78
CONSEJOS PARA LA CARGA ......................................... 79
FAROS .................................................................................... 81
SISTEMA ABS ....................................................................... 82
SISTEMA ESP ........................................................................ 84
SISTEMA EOBD ................................................................... 87
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO .......................... 88
EQUIPO DE RADIO .......................................................... 89
ACCESORIOS COMPRADOS POR EL USUARIO .... 90
REPOSTADO DEL VEHÍCULO ....................................... 91
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ..................... 92
S S
A A
L L
P P
I I
C C
A A
D D
E E
R R
O O
Y Y
M M
A A
N N
D D
O O
S S

54
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
F0P0055m
F0P0324m
F0P0325m
F0P0326m
F0P0327m
F0P0328m
REGULADOR DE
VELOCIDAD CRUISE
CONTROL
(para versiones/paises, donde esté previsto)
“Es la marcha deseada por el conductor”.
Esta asistencia a la conducción permite, en
caso de tráfico fluido, mantener constan-
te la velocidad programada por el con-
ductor, excepto en caso de fuerte pen-
diente.Para poder ser programada o activada, la
velocidad del vehículo debe ser superior
a los 40 km por hora, con al menos la
cuarta marcha metida. Cuando los vehí-
culos están dotados tanto del limitador co-
mo del regulador (según el país de co-
mercialización y el motor), las dos fun-
ciones no se pueden activar al mismo
tiempo.Este regulador visualiza en el bloque de con-
trol el estado de la selección de la función
y visualiza la velocidad programada:
Función seleccionada,
visualización
“Regulador de
velocidad”.
Función desactivada,
OFF(ejemplo a
107 km por hora).
Función activada
(ejemplo a 107 km
por hora).
Velocidad del
vehículo superior
(ejemplo a 118 km
por hora), la
velocidad programada
parpadea.
Detección de una
anomalía de
funcionamiento.
OFF-las rayas
parpadean.

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES ........................................ 124
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE ........................ 124
FRENO DE MANO ACCIONADO ............................... 124
AVERÍA AIR BAG ................................................................ 125
EXCESIVA TEMPERATURA LÍQUIDO
REFRIGERANTE MOTOR ................................................ 125
RECARGA BATERÍA INSUFICIENTE ............................ 126
PRESIÓN INSUFICIENTE/TEMPERATURA ELEVADA
ACEITE DEL MOTOR ....................................................... 126
AVERÍA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA ............ 127
CIERRE INCOMPLETO DE LAS PUERTAS ................. 127
CINTURONES DE SEGURIDAD
NO ABROCHADOS .......................................................... 128
AVERÍA EBD ......................................................................... 129
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN .................. 129
AIR BAG LADO PASAJERO DESACTIVADO ............ 129
AVERÍA SISTEMA ABS ....................................................... 129
STOP ........................................................................................ 129
RESERVA DE COMBUSTIBLE .......................................... 130
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS .................................... 130
SEÑALIZACIONES GENÉRICAS .................................... 130AVERÍA SISTEMA ESP ........................................................ 130
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENO ............... 131
LUCES ANTINIEBLA .......................................................... 131
LUCES DE CRUCE ............................................................. 131
SUSPENSIONES NEUMÁTICAS TRASERAS ............... 131
INTERMITENTE IZQUIERDO ......................................... 131
INTERMITENTE DERECHO ............................................ 131
LUCES DE CARRETERA ................................................... 131
REGULADOR DE VELOCIDAD ACTIVO .................... 131
CRUISE CONTROL............................................................. 132
LIMITADOR DE VELOCIDAD.......................................... 132
PRECALENTAMIENTO BUJÍAS ........................................ 132
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DE GASÓLEO ....................................................................... 132
MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................. 132
T T
E E
S S
T T
I I
G G
O O
S S
Y Y
M M
E E
N N
S S
A A
J J
E E
S S

132
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
La presencia de agua en el circuito de alimentación puede provocar graves
daños al sistema de inyección y causar irregularidades en el funcionamien-
to del motor. En caso de que se encienda el testigo, diríjase lo antes posi-
ble a un taller de la Red de Asistencia Fiat para la operación de purga. Si
la misma señalización se presentara immediátamente después de un repostado, es
posible que se haya introducido agua en el depósito: en este caso apague inmedia-
tamente el motor y contáctese con un taller de la Red de Asistencia Fiat.
SEÑALIZACIONES Y TESTIGOS EN LA PANTALLA
Testigo Señalización
Ü
CRUISE
CONTROL
LIMITADOR
DE VELOCIDAD
PRECALENTAMIENTO
BUJÍAS
PRESENCIA
DE AGUA
EN EL FILTRO
DE GASÓLEO
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
m
≈
Girando la llave en posición Mel indicador se enciende, pero debe apagarse después de al-
gunos segundos. El indicador se enciende cuando se activa el Cruise Control.
El indicador se enciende cuando se activa el limitador de velocidad.
Girando la llave a la posición M, se enciende el testigo; se apaga cuando las bujías han alcan-
zado la temperatura preestablecida. Poner en marcha el motor inmediatamente después de
que el testigo se apague.
ADVERTENCIA Con temperatura ambiente elevada, el encendido del testigo puede tener
una duración casi imperceptible.
Girando la llave a la posición Mse enciende el testigo, pero debe apagarse después de algu-
nos segundos. El testigo se enciende cuando hay agua en el filtro de gasóleo.
Girando la llave a la posición M, se enciende el testigo, pero debe apagarse después de algu-
nos segundos. El testigo se ilumina cuando es necesario efectuar una intervención de man-
tenimiento programado.
Δ
ƒ