CARACTERISTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS (fig. 2)(fig. 2)1 - Salida de desempañador de
ventanilla lateral 6 - Grupo de conmutadores 11 -
Botón de encendido/apagado del
motor ENGINE START/STOP BUTTON
2 - Salida de aire 7 - Controles fijos del sistema táctil UConnect Touch™12 - Palanca de apertura del capó
3 - Grupo de instrumentos 8 - Ranura para tarjeta de memoria de SD13 - Controles atenuadores
4 - Sistema táctil UConnect Touch™ 9 - Toma de corriente 14 - Conmutador de faros
5 - Guantera 10 - Ranura de CD/DVD
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CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE
funciona satisfactoriamente. Cuando se conduce con
clima caluroso, se suben pendientes, con mucha densi-
dad de tráfico o se arrastra un remolque, la aguja del
indicador tenderá a indicar una temperatura alta. Si la
aguja sube hasta la marca "H" (marca de caliente),
apártese con seguridad de la carretera y detenga el
vehículo. Si el sistema de aire acondicionado (A/A) está
encendido, apáguelo. Asimismo, cambie la caja de cam-
bios a NEUTRAL (punto muerto) y permita que el
vehículo funcione en ralentí. Si la aguja permanece en la
marca "H", apague el motor de inmediato y solicite
servicio. (Consulte "Si el motor se sobrecalienta" en
"En caso de emergencia" para obtener información
adicional).
No deje su vehículo desatendido con el
motor en marcha ya que no podría reac-
cionar en caso de que se encienda la luz
del indicador de temperatura si el motor se reca-
lienta. A PROPOSITO DE SUS LLAVES
Su vehículo utiliza un sistema de encendido sin llave.
Este sistema consta de un llavero con transmisor de
apertura a distancia (RKE) y de un nodo de encendido
sin llave (KIN).
Característica de apertura a distancia Keyless
Enter-N-Go
Este vehículo está equipado con la característica de
apertura a distancia Keyless Enter-N-Go; consulte
"Procedimientos de puesta en marcha" en "Arranque y
conducción" para obtener información adicional.
NODO DE ENCENDIDO SIN LLAVE (KIN)
Esta característica permite al conductor accionar el
interruptor de encendido con sólo pulsar un botón,
siempre que el transmisor de RKE esté en el habitáculo.
El nodo de encendido sin llaves (KIN) tiene cuatro
posiciones de funcionamiento, tres de las cuales están
etiquetadas y se iluminarán cuando estén en su posi-
ción. Las tres posiciones son OFF, ACC y ON/RUN. La
cuarta posición es START, durante la puesta en marcha
se encenderá RUN.
NOTA:
En caso de que el interruptor de encendido
no cambie al pulsar un botón, es posible que el trans-
misor de RKE (llavero) tenga la batería baja o agotada.
En esta situación, se puede utilizar un método de
retroceso para accionar el interruptor de encendido.
Coloque la punta (el lado opuesto a la llave de emer-
gencia) del llavero en el botón ENGINE START/STOP y
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CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE
visor del EVIC durante aproximadamente 10 segundos
después de sonar un único timbre para indicar el
siguiente intervalo de cambio de aceite programado. El
sistema indicador de cambio de aceite del motor está
basado en el ciclo de servicio, lo que significa que el
intervalo de cambio de aceite del motor puede variar
en función de su estilo de conducción personal.
A menos que sea restablecido, este mensaje continuará
visualizándose cada vez que se gire el encendido a la
posición ON/RUN. Para hacer desaparecer temporal-
mente el mensaje, pulse y suelte el botón MENU. Para
restablecer el sistema indicador de cambio de aceite
(después de realizar el mantenimiento programado)
realice el procedimiento siguiente:
1. Sin pisar el pedal de freno, pulse el botón ENGINESTART/STOP y gire el encendido a la posición ON/
RUN (no arranque el motor).
2. Presione completamente el pedal del acelerador lentamente tres veces en un plazo de 10 segundos.
3. Sin pisar el pedal de freno, pulse el botón ENGINE START/STOP una vez para devolver el encendido a
la posición OFF/ON.
NOTA: Si el mensaje del indicador se ilumina al poner
en marcha el vehículo, significa que el sistema indicador
de cambio de aceite no se ha restablecido. Si fuese
necesario, repita este procedimiento.
CONSUMO MEDIO DE COMBUSTIBLE
Pulse brevemente el botón FLECHA HACIA ARRIBA o
HACIA ABAJO hasta que aparezca "Fuel Economy"
(consumo medio de combustible) en el EVIC y pulse el botón SELECCIONAR. Se mostrarán las siguientes
funciones de consumo medio de combustible en elEVIC:
• Average Fuel Economy/Fuel Saver Mode (consumo
medio de combustible/modo de consumo medio de combustible)
• Distance To Empty (Distancia a depósito vacío [DTE])
• Miles Per Gallon (MPG) (millas por galón)
Consumo medio de combustible/modo de
ahorro de combustible ECO - Si está equipado
Muestra el consumo medio de combustible desde el
último restablecimiento. Cuando el consumo medio de
combustible se restablece, la visualización mostrará
"RESET" (restablecimiento) o guiones durante dos se-
gundos. A continuación, la información histórica será
borrada, y el cálculo de consumo medio continuará a
partir de la última lectura antes del restablecimiento.
El indicador ECO se iluminará en el visor del EVIC. El
indicador ECO se iluminará cuando está conduciendo
en modo de consumo eficiente de combustible, y se
puede utilizar para modificar los hábitos de conducción
y favorecer el consumo medio de combustible. (fig. 10)
Distance To Empty (Distancia a depósito vacío
[DTE])
Indica la distancia que puede recorrerse con el com-
bustible que queda en el depósito. La distancia esti-
mada se determina a partir de una media ponderada del
consumo instantáneo y medio de combustible, en 25
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DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DEEMERGENCIA MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE
PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha su vehículo, regule su
asiento, ajuste los espejos retrovisor interior y exte-
rior, abroche su cinturón de seguridad y, si hay otros
ocupantes, indíqueles que deben abrocharse sus cintu-
rones de seguridad.
¡ADVERTENCIA!
Nunca deje niños sin custodia dentro
de un vehículo. Dejar niños solos en un
vehículo es peligroso por varias razones. Un niño
u otras personas podrían sufrir lesiones de grave-
dad o mortales. Se debe advertir a los niños de
que no toquen el freno de estacionamiento, el
pedal de freno o la palanca de cambios. No deje
el llavero en el vehículo o cerca del mismo, ni deje
la llave de encendido en posición ACC o RUN. Un
niño podría hacer funcionar los elevalunas eléc
tricos, otros controles o mover el vehículo.
No deje niños o animales dentro de un vehículo
aparcado con clima caluroso; la acumulación de
calor en el interior del vehículo puede provocar
lesiones de gravedad o la muerte. APERTURA A DISTANCIA KEYLESS ENTER-N-GO
Esta característica permite al con-
ductor accionar el interruptor de en-
cendido con sólo pulsar un botón,
siempre que el transmisor de RKE
esté en el habitáculo.
PUESTA EN MARCHA NORMAL – MOTORDIESEL
Uso del botón ENGINE START/STOP
1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON pulsando el botón ENGINE START/STOP dos ve- ces.
2. Observe la luz indicadora de espera para arrancar en el grupo de instrumentos. Consulte "Grupo de
instrumentos" en "Luces y mensajes de advertencia"
para obtener información adicional. Este debe en-
cenderse durante dos a diez segundos o incluso
más, según la temperatura del motor. Cuando se
apaga la luz indicadora de espera para arrancar, el
motor está listo para la puesta en marcha.
3. NO pise el acelerador. Para arrancar el motor, pise y mantenga pisado el pedal del embrague mientras
pulsa y mantiene pulsado el botón ENGINE START/
STOP. Suelte el botón cuando el motor arranque.
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ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE
NOTA:Con mucho frío, es posible que el motor de
arranque se mantenga acoplado durante unos 30 se-
gundos antes de que el motor se ponga en marcha. Si el
vehículo no arranca, suelte el botón. Espere de 25 a
30 segundos e intente volver a arrancar.
4. Cuando arranque el motor, déjelo funcionar en ralentí durante unos 30 segundos antes de conducir.
De ese modo el aceite circulará y lubricará el
turboalimentador.
Para apagar el motor con el botón ENGINE
START/STOP
1. Con el vehículo parado, coloque la palanca de cam- bios en NEUTRAL (punto muerto), pulse y suelte el
botón ENGINE START/STOP.
2. El interruptor de encendido volverá a la posición OFF.
3. Coloque la palanca de cambios en primera marcha o marcha atrás y aplique el freno de estacionamiento.
NOTA:
• Si el interruptor de encendido se deja en la posición
ACC, el sistema se desactivará automáticamente al
cabo de 30 minutos de inactividad y el encendido
cambiará a la posición OFF. • Si el interruptor de encendido se deja en la posición
RUN, el sistema se desactivará automáticamente al
cabo de 30 minutos de inactividad si la velocidad del
vehículo es 0 km/h y el motor no está en marcha.
• Si la velocidad del vehículo es superior a 8 km/h, el
botón ENGINE START/STOP se debe mantener pul-
sado durante dos segundos antes de que se apague el
motor. La posición del interruptor de encendido per-
manecerá en ACC hasta que el vehículo se pare y el
botón se pulse dos veces a la posición OFF.
Enfriamiento del turboalimentador
NOTA:
Si se deja el motor en ralentí después de un
funcionamiento prolongado se propicia que la caja de la
turbina se enfríe hasta alcanzar la temperatura normal
de funcionamiento.
El cuadro siguiente debe utilizarse a modo de guía a la
hora de determinar el lapso de tiempo de ralentí del
motor necesario para enfriar suficientemente el turbo-
alimentador antes de apagarlo, dependiendo del tipo
de conducción y la cantidad de carga.
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