2011 FIAT FIORINO oil

¡LEER OBLIGATORIAMENTE!


K
REPOSTADO DE COMBUSTIBLE
Motores de gasolina: reabastezca el vehículo únicamente con gasolina sin plomo con octanaje (RON) no inferior
a 95, conforme a la especificación europea EN 228.
Motores diesel: reabastezca el vehículo únicamente con gasoil para autotracción conforme a la norma europea
EN590. El empleo de otros productos o mezclas puede dañar irreparablemente el motor, con la consiguiente cadu-
cidad de la garantía por los daños causados.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Motores de gasolina: compruebe que el freno de mano esté accionado; ponga la palanca del cambio en punto muer-
to; pise a fondo el pedal del embrague sin pisar el acelerador, luego gire la llave de contacto a AVVy suéltela en cuan-
to el motor se ponga en marcha.
Motores diesel: gire la llave de contacto hasta la posición MARy espere hasta que se apague el testigo
m: gire
la llave de arranque hasta la posición AVVy suéltela nada más que arranque el motor.
ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el silenciador catalítico desarrolla elevadas temperaturas. Por lo tanto, no estacionar el
vehículo sobre hierba, hojas secas, agujas de pino u otro material inflamable: peligro de incendio.
RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE
El vehículo está equipado con un sistema que permite un diagnóstico continuo de sus componentes vinculados a las
emisiones, para garantizar el mayor respeto por el medio ambiente.
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
MOTORES DIESEL
Funcionamiento con bajas
temperaturas
Con bajas temperaturas el grado de flui-
dez del gasóleo podría ser insuficiente a
causa de la formación de parafinas con el
consiguiente funcionamiento anómalo de
la instalación de alimentación de combus-
tible.
Para evitar problemas de funcionamiento,
en las gasolineras se distribuye normal-
mente, según la estación del año, gasóleo de
verano, de invierno y ártico (zonas de mon-
tañas/frías). En caso de repostado con ga-
soil inadecuado a la temperatura de funcio-
namiento, le aconsejamos mezclarlo con
aditivo TUTELA DIESEL ART en las pro-
porciones indicadas en el envase del pro-
ducto en cuestión, introduciendo prime-
ro el anticongelante y luego el gasoil.
En caso de uso/estacionamiento prolon-
gado del vehículo en zonas de monta-
ña/frías, se recomienda el repostado con
el gasóleo disponible in situ.
Además, en esta situación, le sugerimos
que mantenga en el depósito una cantidad
de combustible superior al 50 % de su ca-
pacidad útil.Para vehículos Diesel, utilizar
sólo gasóleo para autotrac-
ción conforme a la norma Eu-
ropea EN590. El uso de otros
productos o mezclas puede dañar irre-
parablemente el motor, con la conse-
cuente anulación de la garantía por los
daños causados. En caso de reposta-
do accidental con otro tipo de com-
bustible, no poner en marcha el mo-
tor y vaciar el depósito. En cambio, si
el motor ha funcionado incluso por un
período brevísimo, es indispensable va-
ciar, además del depósito, todo el cir-
cuito de alimentación.
REPOSTADO
Para garantizar el repostado completo del
depósito, realice dos operaciones de abas-
tecimiento después del primer disparo del
surtidor. Evitar operaciones posteriores
de abastecimiento que podrían causar
anomalías en el sistema de alimentación.TAPÓN DEL DEPÓSITO
DEL COMBUSTIBILE fig. 106
Apertura
1) Abra el tapa A-fig. 106tirando hacia
afuera, mantenga sujeto el tapón B, in-
troduzca la llave de contacto en la cerra-
dura y gírela hacia la izquierda.
2) Gire el tapón hacia la izquierda y ex-
tráigalo. El tapón posee un dispositivo pa-
ra evitar su pérdida C que lo asegura a la
tapa impidiendo que se pierda. Al repos-
tar, enganche el tapón a la tapa, como
muestra la figura.
fig. 106
C
A
F0T0068m
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SUSTITUCIÓN DEL ACEITE MOTOR
1.4 - 1.3 Multijet
Capacidad del depósito 45
Riserva6÷7
Aprovisione los veiculos con motor de gasolina únicamente con gasolina sin plomo con número de octano (RON) no inferior a 95.
Aprovisione los veiculos con motor Diesel únicamente con gasoil para autotracción (Especificación EN590).
APROVISIONAMIENTOS DE COMBUSTIBLE (litros)
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia) - Impreso n. 603.81.657 - 11/2009 - 1 edición
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser +0,3 bar respecto al valor prescrito. Volver a controlar el valor correcto con el neumático frío.
Con los neumáticos para la nieve, el valor de la presión debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumáticos en dotación.
En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h, infle los neumáticos a los valores previstos para las condiciones de plena carga.
1.4 1.3 Multijetlitros kg litros kg
Cárter del aceite 2,7 2,4 3,0 2,6
Cárter del aceite y filtro 3,0 2,6 3,2 2,8
PRESIONES DE INFLADO EN FRÍO (bar)
175/70 R14 84 T 2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5
185/65 R15 88 T 2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5 Medida NEUMÁTICOS SUMINISTRADOS
En vacío Con media carga Con carga máxima
Delantero Trasero Delantero Trasero Delantero Trasero
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