2011 FIAT FIORINO ABS

VARNING Varje säkerhetsbälte skall an-
vändas av en enda person: transportera in-
te barn på knät med säkerhetsbältet för
att skydda båda två fig. 6. I allmänhet skall
inget föremål fästas till personen.
fig. 6F0T0005m
Om säkerhetsbältet skulle ha
utsatts för en kraftig tryck-
påkänning, till exempel till följd av en
olycka, måste det bytas helt tillsam-
mans med förankringar och tillhö-
rande förankringars fästskruvar och
till förspännaren. Även om det inte
finns synliga skador, kan bältet ha för-
lorat sitt motstånd.
VARNING
UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
För ett riktigt underhåll av säkerhetsbäl-
tena, uppmärksamma noggrant de följan-
de instruktionerna:
❒använd alltid bältena riktigt utsträckta
och inte snodda. Se till att det kan lö-
pa fritt utan hinder;
❒efter en olycka av en viss betydelse, byt
ut bältet som du bar, även om det inte
verkar skadat. Byt i samtliga fall ut bäl-
tet vid en aktivering av förspännarna;
❒för att göra rent bältena, tvätta dem för
hand med vatten och neutral tvål, skölj
dem och låt dem torka i skuggan. Använd
inte aggressiva rengöringsmedel, blek-
medel eller färgmedel och andra kemis-
ka medel som kan försvara bältets fibrer;
❒undvik att upprullningsanordningarna
blöts ner: deras korrekt funktion ga-
ranteras endast om de inte infiltreras
med vatten;
❒byt ut bältet när det finns spår av för-
störelse eller skåror.
För ett maximalt skydd, håll
ryggstödet i upprätt läge, lu-
ta ryggen mot det och bär bältet tätt
mot bröskorgen och höften. Spänn all-
tid fast säkerhetsbältena både på fram-
och baksätena! Att resa utan fastspän-
da bälten ökar risken för allvarliga ska-
dor eller livshotande vid krock.
Det är absolut förbjudet att monte-
ra ner eller göra åverkan på säker-
hetsbältena och förspännaren. Vilket
som helst ingrepp skatt utföras av
kvalificerad och auktoriserad perso-
nal. Kontakta alltid Fiats servicenät.
VARNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
88
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 88

TRANSPORTERA
BARN I SÄKERHET
För ett bättre skydd vid krockar måste al-
la passagerare resa sittande och faststän-
da med säkerhetsbältena.
Detta gäller speciellt för barn.
Denna föreskrift är obligatorisk, enligt di-
rektiv 2003/20/EG, i alla länder inom den
Europeiska unionen.
De har, i förhållande till vuxna, ett pro-
portionellt större och tyngre huvud i för-
hållande till resten av kroppen, medan
muskler och benstommen inte är helt ut-
vecklade. Det krävs, för en riktig tillbaka-
hållning vid krock, olika system utöver sä-
kerhetsbälten för vuxna.Resultaten från undersökningen av det
bästa skyddet av barn har sammanfattats
i den europeiska förordningen CEE-R44,
som gör dem obligatoriska och delar upp
fasthållningsanordningarna i fem grupper:
Grupp 0 upp till 10 kg vikt
Grupp 0+ upp till 13 kg vikt
Grupp 1 9-18 kg vikt
Grupp 2 15-25 kg vikt
Grupp 3 22-36 kg vikt
Som du ser finns det en delvis överskrid-
ning mellan grupperna, och för detta finns
det i handeln fasthållningsanordningar som
täcker fler än en viktgrupp.Samtliga fasthållningsanordningar skall bä-
ra uppgifter om godkännandet tillsammans
med kontrollmärket på en skylt som fästs
på barnstolen, som absolut inte får tas bort.
Över 1,50 m anses barnen, ifråga om fast-
hållningsanordningarna, som vuxna och
skall bära säkerhetsbältena normalt.
I Fiats tillbehörssortiment finns barnstolar
som är lämpliga för varje viktgrupp. Det
rekommenderas att välja dessa eftersom
de konstruerats och testats specifikt för
Fiat-fordon.INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
89
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 89

ALLVARLIG FARA: Om det
finns en aktiv främre krock-
kudde på passagerarsidan,
sätt inte bakåtvända barns-
torlar på framsätet. Aktive-
ringen av krockkudden, vid en krock,
kan orsaka livshotande skador för bar-
net som transporteras. Det rekom-
menderas att alltid transportera bar-
nen på baksätet eftersom detta anses
vara den mest skyddade platsen vid
krock. Barnstolar skall absolut inte
monteras på framsätet på bilar med
krockkudde på passagerarsidan som,
när den blåses upp, kan orsaka ska-
dor, även livshotande, oberoende av
krockens allvarlighet som orsakade
aktiveringen. Vid behov, kan barnen
placeras på framsätet om fordonet
har en krockkudde på passagerarsi-
dan som kan inaktiveras. I detta fall
är det absolut nödvändigt att kon-
trollera, med motsvarande varnings-
lampa
”på instrumentpanelen, att
den inaktiverats (se ”Främre krock-
kudde på passagerarsidan” i avsnittet
”Främre krockkuddar”). Utöver detta
skall passagerarsätet regleras i det
mest tillbakadragna läget, för att und-
vika eventuella kontakter mellan
barnstolen och instrumentpanelen.
VARNING
GRUPP 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg skall transporteras
vända bakåt på en barnstol som, genom att
stödja huvudet, inte skapar belastningar på
nacken vid häftiga hastighetsminskningar.
Barnstolen hålls tillbaka av säkerhetsbälte-
na, som på fig. 7, och skall i sin tur hålla till-
baka barnet med sina integrerade bälten.GRUPP 1
Från och med 9 till 18 kg kan barnen trans-
porteras vända framåt, med barnstolar
som har en framkudde, med vilken for-
donets säkerhetsbälte håller tillbaka bar-
net och barnstolen fig. 8.
fig. 7F0T0006mfig. 8F0T0007m
Figurerna är endast exempel
på monteringen. Montera
barnstolen enligt instruktionerna som
skall medfölja barnstolen.
VARNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
90
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 90

103
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
PROCEDUR FÖR
DIESELVERSIONER
Gör så här:
❒dra åt handbromsen;
❒ställ växelspaken på friläget;
❒vrid startnyckeln till läget MAR: på in-
strumentpanelen tänds varningslam-
pan
m;
❒vänta tills varningslamporna Yoch
msläcks, som inträffar snabbare ju varma-
re motorn är;
❒tryck kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen;
❒vrid startnyckeln till läget AVVoch var-
ningslampan
msläcks omedelbart. Att
vänta för länge gör att glödstiften värmts
upp i onödan.
Släpp nyckeln så fort som motorn startats.
VARNING Med kall motor, måste gaspe-
dalen släppas helt när står på startnyckeln
till läget AVVmåste gaspedalen släppas helt.Om motorn inte startar vid det första för-
söket, ställ nyckeln på läget STOPinnan
startproceduren upprepas.
Om varningslampan Yförblir tänd på in-
strumentpanelen med nyckeln på läget
MAR, rekommenderas det att ställa nyck-
eln på läget STOPoch sedan på nytt på
läget MAR. Om varningslampan förblir
tänd, försök på nytt med de övriga nyck-
larna som erhålls.
Om motorn fortfarande inte startar, kon-
takta Fiats servicenät.
Om varningslampan
mblin-
kar under 60 sekunder efter
starten eller under en förlängd
dragning, signalerar detta ett
funktionsfel på glödstiftens uppvärm-
ningssystem. Om motorn startar kan
fordonet användas på normalt sätt, men
kontakta så snabbt som möjligt Fiats
servicenät.
UPPVÄRMNING AV
MOTORN SÅ FORT DEN
STARTAR
Gör så här:
❒kör långsamt iväg och låt motorn gå på
medelhögt varvtal, utan häftiga nedtryck
av gaspedalen;
❒kräv inte en maximal prestanda av for-
donet under de första kilometrarna.
Det rekommenderas att vänta tills vi-
saren på kylvätskans temperaturindika-
tor börjar att röra sig.
NÖDSTART
Om varningslampan Ypå instrumentpa-
nelen förblir tänd med fast sken, kontak-
ta omedelbart Fiats servicenät.
Undvik absolut att skjuta el-
ler bogsera igång fordonet
i nedförsbackar. Dessa ma-
növrar kan orsaka ett bräns-
leflöde i katalysatorn och oåterkaller-
ligen skada den.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 103

106
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
BRÄNSLEBESPARING
Nedan följer vissa användbara förslag som
tillåter en bränslebesparing och en be-
gränsning av skadliga utsläpp både av CO
2och föroreningar (kväveoxider, obrända
kolväten, skadliga ämnen, osv.).ALLMÄNNA AVSEENDEN
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att föl-
ja kontrollerna och inställningarna som för-
utses i ”Plan över programmerade under-
hållsarbeten”.
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall
som inte överstiger 4 veckor: om trycket
är för lågt, ökar förbrukningarna eftersom
motståndet under rullningen är högre.
Onödiga belastningar
Res inte med överbelastat bagageutrym-
me. Fordonets vikt (speciellt under stads-
körning) och inställning påverkar väsent-
ligen förbrukningarna och stabiliteten.
Pakethylla/skidräcke
Avlägsna pakethyllan eller skidräcket från
taket efter att de använts. Dessa tillbehör
minskar fordonets aerodynamiska bete-
ende och ökar förbrukningarna. Vid en
transport av särskilt stora föremål, använd
helst ett släp.Installerade elektriska enheter
Använd de elektriska anordningarna en-
dast när det behövs. Den elvärmda bak-
rutan, de extra strålkastarna, vindrute-
torkarna, värmeanläggningens fläkt absor-
berar en hög mängd ström och medför
därmed en ökning av bränsleförbrukning-
en (upp till +25 % i stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen med-
för högre förbrukningar (i genomsnitt upp
till +20 %): när den externa temperaturen
är såpass, använd endast ventilationen.
Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska tillbe-
hör, som inte godkänts för detta syfte,
kan äventyra aerodynamiken och öka
förbrukningarna.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 106

BOGSERING AV SLÄP
INSTRUKTIONER
För en bogsering av släp skall fordonet ha
en godkänd dragkrok och lämplig elanlägg-
ning. Installationen skall utföras av speci-
aliserad personal som tillhandahåller doku-
mentationen för cirkulationen på väg.
Montera eventuell specifika och/eller extra
backspeglar enligt den gällande vägtrafiklagen.
Kom ihåg att ett bogserat släp minskar
möjligheten att överstiga de maximala lut-
ningarna, ökar stoppavstånden och tider-
na för omkörningar i förhållande till släpets
totalvikt.
Under en körning i nedförsbackar, lägg i en
låg växel istället för att använda bromsen.
108
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
Fordonets ABS-system kon-
trollerar inte släpets broms-
system. Var därför försiktig på hala
vägunderlag.
VARNING
Ändra absolut inte fordonets
bromsanläggning för kontroll
av släpets broms. Släpets bromssys-
tem skall vara helt fristående från for-
donets hydrauliska anläggning.
VARNING
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde for-
donets lastförmåga.
För att av säkerhet inte överstiga den max-
imala vikten (som står på registreringsbe-
viset) ta hänsyn till släpets vikt när fullastat,
inklusive tillbehören och personligt bagage.
Respektera de specifika hastighetsgrän-
serna i varje land för fordon med släp.
I samtliga fall skall inte den maximala has-
tigheten överstiga 80 km/h.
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 108

111
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER...................................... 112
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA................................... 112
ILAGD HANDBROMS....................................................... 112
FUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR.............................. 113
KROCKKUDDAR PÅ PASSAGERARSIDAN/
SIDOKROCKKUDDAR INAKTIVERADE ..................... 113
FÖR HÖG TEMPERATUR
MOTORNS KYLVÄTSKA.................................................. 114
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING ......................... 114
FUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET ................................... 115
FUNKTIONSFEL EBD......................................................... 115
FUNKTIONSFEL SYSTEMET ESP/TRACTION PLUS ... 115
OTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ MOTOROLJAN ........... 115
FÖRSÄMRAD OLJA............................................................ 115
INTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN .................. 116
DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA................................. 116
MINIMAL NIVÅ PÅ MOTOROLJAN.............................. 116
FUNKTIONSFEL PÅ INSPRUTNINGSSYSTEMET ...... 117
FUNKTIONSFEL PÅ KONTROLLSYSTEMET
MOTOR EOBD.................................................................... 117TILLTÄPPT PARTIKELFILTER........................................... 118
BRÄNSLERESERV ................................................................. 118
FÖRUPPVÄRMNING TÄNDSTIFT................................. 118
FUNKTIONSFEL FÖRUPPVÄRMNING GLÖDSTIFT 118
VATTEN I DIESELFILTRET................................................ 119
FUNKTIONSFEL SKYDDSSYSTEMET
FORDON – FIAT CODE ................................................... 117
FUNKTIONSFEL LARM/STÖLDFÖRSÖK..................... 119
FUNKTIONSFEL EXTERNA LJUS ................................... 120
ALLMÄN SIGNALERING................................................... 120
SLITAGE BROMSBELÄGGEN.......................................... 120
FUNKTIONSFEL PARKERINGSSENSORER ................. 120
POSITIONSLJUS ................................................................... 121
FOLLOW ME HOME .......................................................... 121
DIMLJUS................................................................................. 121
DIMBAKLJUS ........................................................................ 121
VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE ............................... 122
HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE .................................. 122
HELLJUS................................................................................. 122
SYSTEM ASR........................................................................... 122
V V
A A
R R
N N
I I
N N
G G
S S
L L
A A
M M
P P
O O
R R
O O
C C
H H
M M
E E
D D
D D
E E
L L
A A
N N
D D
E E
N N
111-122 Fiorino SV 19-08-2009 13:47 Pagina 111

115
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
FUNKTIONSFEL ABS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet är
otillräckligt eller inte tillgängligt. I detta fall
bibehåller bromssystemet sin egen effek-
tivitet oförändrad, men utan de möjlighe-
ter som erbjuds av ABS-systemet. Fortgå
med försiktighet och kontakta så fort som
möjligt Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.FUNKTIONS-
FEL EBD
(röd)
(brandgul)
Den samtidiga tändningen av varningslam-
porna
xoch >med motorn igång ang-
er ett funktionsfel på EBD-systemet eller
att systemet inte är tillgängligt. I detta fall
kan det uppstå en för tidig blockering av
bakhjulen vid en våldsam inbromsning,
med möjlig slirning.
Kör mycket försiktigt till närmaste Fiat Ser-
vicenät för en kontroll av anläggningen.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
>x>v
OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ
MOTOROLJAN (röd)
FÖRSÄMRAD OLJA
(Multijet-versioner
med DPF) (röd)
(för versioner/marknader där
det förutses)
Otillräckligt tryck på motoroljan
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen så fort som motorn startats.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
Om varningslampan
vtänds under körningen (på vis-
sa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på dis-
playen), stanna omedelbart motorn och
kontakta närmaste Fiat servicenät.
FUNKTIONSFEL ESP/
TRACTION PLUS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Om varningslampan inte släcks eller för-
blir tänd under körningen samtidigt som
lysdioden på knappen ASR OFF tänds,
kontakta Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
OBSBlinkningen av varningslampan under
körningen anger att ESP-systemet aktiverats.
á
111-122 Fiorino SV 19-08-2009 13:47 Pagina 115