Page 76 of 210

75
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Systemets præstationer må
ikke give føreren anledning
til at løbe unødvendige og ubegrun-
dede risici. Køreadfærden skal altid
være tilpasset vejforholdene, udsynet
og trafikken. Ansvaret for trafiksik-
kerheden ligger altid og under alle
omstændigheder hos føreren.
ADVARSEL
For at ASR-systemet skal kunne fungere
korrekt, er det vigtigt at dækkene er af
samme type og samme mærke på alle hju-
lene, i perfekt stand og især at de er af den
foreskrevne type, mærke og størrelse.
ADVARSEL OM FEJL
I tilfælde af en eventuel fejl, slår ASR-sy-
stemet automatisk fra, og kontrollampen
ápå instrumentbrættet tænder uden at
blinke, sammen med meddelelsen, der vi-
ses på multifunktionsdisplayet, hvor til-
gængeligt (se kapitlet ”Kontrollamper og
meddelelser”). I så fald skal du rette hen-
vendelse til Fiats Assistancenetværk hur-
tigst muligt.
TRACTION PLUS-
SYSTEM
(for de versioner/markeder,
hvor dette er specificeret)
Traction Plus er et hjælpesystem til kør-
sel og igangsætning på veje med forringet
vejgreb (sne, is, mudder osv.), der gør det
muligt at fordele drivkraften på en pas-
sende måde inden for den samme akse,
når begge hjulene skrider.
Traction Plus fungerer ved at bremse de
hjul, der mister vejgreb (eller skrider me-
re end de andre), og overfører på denne
måde drivkraften til de hjul, der har bedre
vejgreb.
Denne funktion kan slås manuelt til ved at
trykke på knappen T+, der er placeret på
instrumentbrættet (fig. 102), og fungerer
ved kørsel under 30 km/t. Når denne ha-
stighed overskrides, slår systemet auto-
matisk fra (lysdioden på knappen forbliver
tændt), og slår til igen så snart hastigheden
når under de 30 km/t.Traction Plus-funktion
Ved opstart er systemet slået fra. Tryk på
knappen T+ (fig. 102) for at aktivere
Traction Plus-systemt: lysdioden på knap-
pen tænder.
Når Traction Plus-systemet slås til bliver
følgende funktioner aktiveret:
❒hindring af ASR-funktionerne, for at
kunne udnytte motormomentet fuldt
ud;
❒differentialeblokeringseffekt på forre-
ste akseophæng gennem bremsesy-
stemet, for at optimere trækket på
usammenhængende terræn.
I tilfælde af fejl i Traction Plus-systemet
tænder kontrollampen
ápå instrument-
brættet uden at blinke.
fig. 102F0T0311m
Page 193 of 210

192
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
PÅFYLDNINGSDATA
1.3 Multijet1.4
Tank
- inkl. en reserve på
Motorens kølesystem– med aircondition
Motorens oliesump
Motorens oliesump og filter
Gearkasse med differentiale
Hydraulisk servostyring
Hydraulisk bremsesystem
med ABS (antiblokeringssystem)
Sprinklervæskebeholder
for frontrudevasker/bagrudevasker
(▲) Ved meget belastende klimatiske forhold anbefales brug af en blanding på 60% af PARAFLU UPog 40% demineraliseret vand.
liter
45
6
÷7
7,35
2,7
3,0
1,9 (
■)
0,38
–
3,0kg
–
–
–
2,4
2,6
1,70 (■)
0,35
0,5
–liter
45 (●)
6
÷7(●)
7,6
3,0 (●)
3,2 (●)
1,98
0,38
–
3,0kg
–
–
–
2,6 (●)
2,8 (●)
1,8
0,35
0,5
–Foreskrevet brændstof
Anbefalede produkter
Blyfri benzin
oktan mindst 95 oktan
(standard EN228)
(l) Dieselolie til motorkøretøjer
(standard EN590)
Blanding af demineraliseret vand
og 50% PARAFLU UP
(▲)
SELENIA MULTIPOWER
(●) SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(
■)TUTELA CAR EXPERYA
TUTELA GI/E
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Page 195 of 210

194
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
Smøremidler
og fedter til
motorens
transmissionen
Anvendelse Kvalitative egenskaber for smøremidler Originale smøremidler Anvendelseog væsker for en korrekt drift af køretøjet og væsker
(●) ADVARSEL Påfyld eller bland aldrig med andre væsker med egenskaber, der er forskellige fra de beskrevne.
(❑) Ved meget belastende klimatiske forhold anbefales brug af en blanding af 60% PARAFLU UPog 40% demineraliseret vand. Syntetisk smøremiddel af graden SAE 75W-85.
Opfylder standarden API GL 4 PLUS.
Kvalifikation FIAT 9.55530-MX3.
Olie på syntetisk basis, viskositet SAE 75W-80.
Opfylder standarden API GL 4.
Kvalifikation FIAT 9.55550.
Fedt med molybdændisulfid til høje
driftstemperaturer. Konsistens NLGI 1-2.
Kvalifikation FIAT 9.55580.
Specialsmørefedt med lav friktionskoefficient
til homokinetiske led. Konsistens NLGI 0-1.
Kvalifikation FIAT 9.55580.
Olie til automatiske transmissioner.
“Opfylder standarden “ATF DEXRON III”.
Kvalifikation FIAT 9.55550- AG2.
Syntetisk væske NHTSA nr. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Kvalifikation FIAT 9.55597.
Frostvæske (rød farve) på
monoethylenglycol-basis inhiberet med organisk formulering.
Opfylder standarden CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Kvalifikation FIAT 9.555323.
Beskyttende additiv til dieselolie.
Blanding af alkoholer og tensider.
Lever op til standarderne CUNA NC 956-11.
Kvalifikation FIAT 9.55522.TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference F010.B05
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference F178.B06
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference F701.C07
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference F001.C94
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference F001.A93
PARAFLU UP (
●)
Contractual Technical
Reference F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference F201.D02Manuel gearkasse
og differentiale
(dieselversioner)
Manuel gearkasse
med differentiale
(benzinversioner)
Homokinetiske led
i hjulsiden
Homokinetiske led
i differentialesiden
Hydraulisk servostyring
Hydrauliske bremse-
og koblingssystemer
Blandingsforhold:
50 % vand
og 50 % PARAFLU UP (❑)
Tilsættes dieselolien
(25 ml pr. 10 liter)
Anvendes ufortyndet eller
fortyndet Bremsevæske
Kølervæske
Additiv til
dieselolie
Sprinklervæske
til front- og
bagrudevasker