2011 FIAT DUCATO instrument panel

SKILLEVÆG BAGTIL fig. 94
Bilen kan være udstyret med en blind skillevæg bagtil
eller være udstyret med skydeglas.
Skillevæggens skydeglas åbnes/lukkes ved hjælp af
knappen A.
På specifikke udstyrsvarianter er der monteret en
beskyttelsesgitter, der er anbragt på skillevæggens rude
indvendigt i lastrummet.
F0N0218mfig. 94
KOPHOLDER – DÅSEHOLDER fig. 95
Kop-/dåseholderen er placeret midt på
instrumentpanelet.
87
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0054mfig. 95

F0N0146mfig. 97F0N0055mfig. 96
ASKEBÆGER fig. 97
Askebægeret består af en udtrækkelig plastbeholder, der
kan anbringes i kop-/dåseholderne midt på
instrumentpanelet.
VIGTIGT! Undlad at komme papiraffald i askebægeret
samtidig med cigaretgløder. Det kan blive antændt ved
kontakt. CIGARETTÆNDER fig. 96
Tænderen er placeret midt på instrumentpanelet.
Cigarettænderen aktiveres ved at trykke på knappen A
med tændingsnøglen i position MAR.
Når knappen efter ca. 15 sekunder automatisk springer
tilbage i udgangsstilling, er tænderen klar til brug.
VIGTIGT! Kontrollér altid, at cigarettænderen slukker
igen.
88
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Cigarettænderen bliver meget varm. Den
skal derfor håndteres med forsigtighed
og må ikke benyttes af børn: brandfare og/eller
risiko for forbrændinger!
ADVARSEL

F0N0057mfig. 99F0N0056mfig. 98
SOLSKÆRME fig. 98
Solskærmene er placeret ved siden af det indvendige
førerspejl.
De kan både drejes op/ned og svinges ud til siden.
I alle versioner er passagersidens solskærm udstyret med
makeupspejl.
89
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
STRØMUDTAG fig. 99
(afhængigt af versioner/markeder)
Strømudtaget er placeret midt på instrumentpanelet ved
siden af cigarettænderen.
Det bruges ved at åbne dækslet A.

90
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SKRIVEKLAP/LÆSEPULT fig. 100
(afhængigt af versioner/markeder)
Midtfor på instrumentpanelet, over rummet til
autoradio, findes der en skriveklap A. I nogle versioner
kan den tillige anvendes som læsepult når den løftes
bagtil og anbringes så den hviler mod instrumentpanelet
som vist på figuren.
I versioner udstyret med airbag i passagersiden er
skriveklappen fast.
Kør ikke med skriveklappen i løftet
stilling.
ADVARSEL
FRALÆGNINGSHYLDE OVER KABINEN
fig. 101 (afhængigt af versioner/markeder)
Den er placeret over førerkabinen og er beregnet til
opbevaring af lette genstande.
Maks. tilladt last:
– anbragt ...........................................................................10 kg
– fordelt på hele hyldefladen ........................................20 kg
F0N0058mfig. 100F0N0190mfig. 101

91
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
KABINENS OPBEVARINGSRUM (KLAPPER)
fig. 102 (afhængigt af versioner/markeder)
Opbevaringsrummet er monteret over solskærmene,
og er beregnet til at man hurtigt kan opbevare lette
genstande (f.eks. dokumenter, vejkort, osv...).
KLAP PÅ SÆDEBÆNK fig. 103
(afhængigt af versioner/markeder)
Den bruges ved at trække i tungen A og sænke klappen.
Klappen er forsynet med to glasholderaftryk og en
støtteflade med papirholderklemme.
STIK TIL FORBEREDELSE FOR BÆRBAR
NAVIGATIONSSYSTEM fig. 104
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er placeret på instrumentpanelet, på det sted, der er
vist i figuren, for tilslutning af det bærbare
navigationssystem.
F0N0191mfig. 102
F0N0149mfig. 103
F0N0512mfig. 104
De bærbare navigationssystemer, der skal
indsættes i lejet i figur 104, er udstyret
med en mekanisk frigivelsesanordning,
som kan betjenes ved at trykke på de to
sideknapper. Hvis frigivelsesanordningen ikke
benyttet, kan lejet til navigationssystemet blive
beskadiget.

F0N0047mfig. 112F0N0132mfig. 113
VIGTIGT! Med aktiveret centrallåsning opnås
deaktivering af centrallåsningen ved at trække i
åbningsgrebet på en af fordørene. Ved at trække i et af
håndtagene på bagdørene låses den enkelte dør op.
Hvis ikke der er strøm (brændt sikring, frakoblet batteri
osv.), er det dog stadig muligt at aktivere dørlåsningen
manuelt.
Under kørsel sker der en automatisk central låsning af
alle døre, efter at have overskredet en hastighed på
20 km/t, hvis funktionen, der kan aktiveres via setup-
menuen, er valgt (se afsnittet „Multifunktionsdisplay“
i dette kapitel).
KNAP FOR LASTRUM fig. 113
Aktivering af låsningen signaleres af lysdioden på
knappen. Låsning/oplåsning af døre indefra
Tryk på knappen A-fig. 112 for at låse dørene. Tryk på
knappen B for at oplåse dørene. Låsning/oplåsning sker
centralt (fortil og bagtil). Når dørene er låst, er
lysdioden på knappen A tændt, og et tryk på knappen B
medfører central oplåsning af alle døre og slukning af
kontrollampen. Når dørene er oplåst, er lysdioden
slukket, og et tryk på knappen medfører centrallåsning
af alle døre. Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle døre
er korrekt lukket.
Efter låsning af dørene via:
fjernbetjening
dørlåsen
er det ikke muligt at foretage oplåsning ved hjælp af
knappen A-fig. 112, der er placeret på
instrumentpanelet.
98
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Lysdioden tænder i følgende tilfælde:
efter hver dørlåsningskommando fremkaldt af
knappen D eller af knappen
Ápå instrumentpanelet;
ved aktivering af instrumentgruppen;
ved åbning af en af fordørene;
ved dørlåsning ved 20 km/t (hvis aktiveret af
menuen).
Slukningen sker ved åbning af en af dørene i lastrummet
eller ved anmodning om døroplåsning (lastrum eller
centralt) eller ved anmodning om oplåsning fra
fjernbetjening/dørlås.
DEADLOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der spærrer funktionen
af:
de indvendige dørhåndtag
knapperne A-B fig. 112 til aflåsning/oplåsning
således at dørene ikke kan åbnes indefra i tilfælde af at
nogen forsøger at bryde ind i bilen (fx ved at knuse en
rude).
Deadlock-systemet yder således den bedst mulige
beskyttelse mod indbrudsforsøg. Det bør derfor
aktiveres hver gang bilen parkeres og efterlades uden
opsyn.
99
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når deadlock-systemet aktiveres, er det
ikke på nogen måde muligt at åbne
dørene indefra. Overbevis dig derfor om at der
ikke er flere personer tilbage i bilen. Hvis
batteriet i nøglen med fjernbetjening er fladt,
kan man kun slå deadlock-systemet fra ved at
dreje nøglens metalklinge i dørlåsene på begge
fordøre, som tidligere beskrevet: I så fald
forbliver systemet kun aktiveret i bagdørene.
ADVARSEL
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk på alle døre, hvis der
foretages et hurtigt dobbelttryk på knappen
Ápå nøglen
med fjernbetjening fig. 109.
Aktiveringen af systemet signaleres ved, at blinklysene
blinker 3 gange og at lysdioden på knappen A-fig. 112,
der er placeret mellem betjeningsknapperne på
instrumentpanelet blinker.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt lukket, aktiveres
systemet ikke. Derved hindres det at en person kan
blive spærret inde i kabinen ved at stige ind gennem en
åben dør og lukke denne efter sig.

ABS-SYSTEM
Hvis du aldrig tidligere har brugt biler udstyret med
ABS, anbefales det at du sætter dig ind i dets brug ved
en indledende testkørsel på glat vej, naturligvis under
sikre forhold og fuld overholdelse af færdselsloven i det
land, hvor du kører. Det anbefales desuden, at du
omhyggeligt læser følgende anvisninger.
ABS-systemet er en integreret del af bremsesystemet,
som hindrer at et eller flere hjul blokerer under
bremsning og derved mister vejgrebet. Dette gælder
uanset vejbanens beskaffenhed og den kraft der påføres
bremsepedalen. På den måde sikrer systemet at man
selv under katastrofeopbremsninger vil kunne bevare
herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere udstyret med EBD (Electronic
Braking Force Distribution) til fordeling af
bremsekraften mellem for- og baghjulene.
VIGTIGT! Bremsesystemet opnår først sin maksimale
effektivitet efter en indkøringsperiode på ca. 500 km
(i en ny bil eller efter udskiftning af belægninger/skiver).
I denne periode bør man undgå hård, gentagen eller
langvarig aktivering af bremserne. Regulering af lygteindstillingen fig. 128
Reguleringen foretages ved hjælp af knapperneÒog 
på betjeningspanelet.
Displayet i instrumentgruppen viser lygteregulatorens
positioner under reguleringen.
VIGTIGT! Reguler lygteindstillingen, hver gang
vægtforholdene ændres.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER (afhængigt
af versioner/markeder)
Kontakt Fiats servicenet angående kontrol og justering
af lygteindstillingen.
TILPASNING AF FORLYGTER TIL KØRSEL
I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land hvor bilen er
leveret. Ved rejser i lande hvor der køres i den
modsatte side, skal man tilpasse strålebundet ved hjælp
af en speciel selvklæbende afdækning for at undgå at
blænde modkørende trafikanter.
108
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
ABS udnytter den disponible adhæsion
mellem dæk og vejbane bedst muligt,
men er naturligvis ikke i stand til at øge den.
Man skal derfor udvise al mulig forsigtighed på
glat vej og undgå unødvendige risici.
ADVARSEL