2011 FIAT DUCATO fuse

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
BEHEIZEN DES INNENRAUMS
Vorgehen:
❒den Ring Aauf den roten Bereich drehen;
❒den Ring Cauf die gewünschte Position drehen;
❒den Drehgriff Bauf die gewünschte Geschwindigkeit
drehen.
SCHNELLBEHEIZUNG
DES FAHRGASTRAUMS
Für die schnelle Beheizung des Fahrgastraums gehen Sie
wie folgt vor:
❒den Ring Aauf den roten Bereich drehen;
❒die Umluft durch Drehen des Griffs Dauf Òeinschalten;
❒den Drehgriff Cauf ©drehen;
❒den Drehgriff B auf 4 -(max.
Gebläsegeschwindigkeit) drehen.
Anschließend die Bedienelemente so einstellen, dass
der gewünschte Komfort beibehalten wird und
den Griff
D aufÚdrehen, um die Umluftfunktion
auszuschalten und einem Beschlagen der Scheiben
vorzubeugen.
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor müssen Sie
einige Minuten abwarten, bis die Kühlflüssigkeit
der Anlage die optimale Betriebstemperatur erreicht. Drehbarer Ring C für die Luftverteilung
¶für Luft aus den seitlichen und mittleren Luftdüsen;
ßfür die Luftzufuhr an den Füßen und damit die
Luftdüsen am Armaturenbrett eine etwas niedrigere
Temperatur haben, bei mittlerer Temperatur;
©zur Beheizung bei kalter Außentemperatur:
für die max. Luftzufuhr an die Füße;
®zum Wärmen der Füße und gleichzeitiger
Beschlagentfernung auf der Windschutzscheibe;
-zur schnellen Beschlagentfernung
der Windschutzscheibe.
Drehgriff D zum Ein-/Ausschalten der Umluft
Durch Drehen des Griffs
Dauf Òwird
die Umluftfunktion aktiviert.
Durch Drehen des Griffs
Dauf Úwird
die Umluftfunktion deaktiviert.
BELÜFTUNG DES FAHRGASTRAUMS
Für eine gute Belüftung des Fahrgastraums gehen Sie
wie folgt vor:
❒den Ring Aauf den blauen Bereich drehen;
❒die Umluft durch Drehen des Griffs Dauf Úausschalten;
❒den Drehgriff Cauf ¶drehen;
❒den Drehgriff Bauf die gewünschte Geschwindigkeit
drehen.

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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Drehbarer Ring C für die Luftverteilung
¶für Luft aus den seitlichen und mittleren Luftdüsen;
ßfür die Luftzufuhr an den Füßen und damit die
Luftdüsen am Armaturenbrett eine etwas niedrigere
Temperatur haben, bei mittlerer Temperatur;
©zur Beheizung bei kalter Außentemperatur:
für die max. Luftzufuhr an die Füße;
®zum Wärmen der Füße und gleichzeitiger
Beschlagentfernung auf der Windschutzscheibe;
-zur schnellen Beschlagentfernung der
Windschutzscheibe.
Drehgriff D zum Ein-/Ausschalten der Umluft
Durch Druck der Taste (LED leuchtet auf der Taste)
erfolgt die Einschaltung des Umluftbetriebs.
Durch erneuten Druck der Taste (LED auf der Taste
ausgeschaltet) erfolgt die Ausschaltung des
Umluftbetriebs.
Taste E für die Ein-/Ausschaltung
der Klimaanlage
Durch Druck der Taste (LED auf der Taste
eingeschaltet) erfolgt die Einschaltung der Klimaanlage.
Durch erneuten Druck der Taste (LED auf der Taste
ausgeschaltet) erfolgt die Ausschaltung der Klimaanlage.BELÜFTUNG DES FAHRGASTRAUMS
Für eine gute Belüftung des Fahrgastraums gehen Sie
wie folgt vor:
❒den Ring Aauf den blauen Bereich drehen;
❒die Umluft durch Drehen des Griffs Dauf Úausschalten;
❒den Drehgriff Cauf ¶drehen;
❒den Drehgriff Bauf die gewünschte Geschwindigkeit
drehen.
KLIMAANLAGE (Kühlung)
Für eine schnelle Kühlung gehen Sie wie folgt vor:
❒den Ring Aauf den blauen Bereich drehen;
❒die Umluft durch Drehen des Griffs Dauf Òeinschalten;
❒den Drehgriff Cauf ¶drehen;
❒die Klimaanlage durch Drücken der Taste E
einschalten; die LED auf der Taste Eschaltet sich
ein;
❒den Drehgriff Bauf 4-(max.
Gebläsegeschwindigkeit) drehen.

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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0N0094mAbb. 204
AUSWECHSELN VON SICHERUNGEN
ALLGEMEINES
Die Sicherung ist ein Schutzelement für elektrische
Schaltkreise, das bei Defekten oder unsachgemäßen
Eingriffen an einem Schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine Vorrichtung nicht funktioniert, muss
die Funktionstüchtigkeit der entsprechenden Sicherung
geprüft werden: das Leiterelement A-Abb. 204 darf
nicht unterbrochen sein. andernfalls muss die
durchgebrannte Sicherung durch eine andere mit dem
gleichen Amperewert (gleiche Farbe) ausgewechselt
werden.
B unversehrte Sicherung;
C Sicherung mit unterbrochenem Leiterelement.
Eine defekte Sicherung darf niemals
durch Metalldrähte oder andere
Materialien ersetzt werden.
Die Sicherung darf niemals durch eine
neue mit höherer Stromstärke ersetzt
werden. BRANDGEFAHR!
ACHTUNG
Wenn eine Hauptsicherung (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)
durchgebrannt ist, wenden Sie sich bitte an das
Fiat Kundendienstnetz. Vor dem Austausch
einer Sicherung prüfen, ob der Schlüssel von der
Anlassvorrichtung abgezogen und/oder alle
Abnehmer ausgeschaltet bzw. deaktiviert
wurden.
ACHTUNG
Sollte die ersetzte Sicherung ebenfalls
durchbrennen, wenden Sie sich bitte
an das Fiat Kundendienstnetz.
ACHTUNG