Detekce poklesu tlaku v pneumatikách Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Snímače, namontované v každém ventilku,podávají výstrahu v případě problému(při rychlosti vyšší než 20 km/h).
Rezervní kolo není vybavené snímačem.
Každá oprava a výměna pneumatiky nakole vybaven
239Technické charakteristiky
Identifi kační prvky
Různá viditelná označení pro možnost identifikace a dohledání vozidla.
A.Sériové výrobní číslo v motorovém prostoru. To t o číslo je vyraženo na karoserii,v blízkosti držáku tlumiče.
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách,nejméně jedenkrát měsíče.
Nedostatečné nahuštění pneumatik způsobí zvýšení spotřeby paliva.
B.Sériové výrobní číslo na spodní příčcepod čelním sklem. To t o číslo je uvedeno na nalepeném štítkua je vidět při pohledu skrz čelní sklo.
C.Štítek výrobce vozidla.To t o číslo je uvedeno na štítku nalepeném
na rámu dveří spolujezdce.
D.Štítek s údaji o pneumatikách/bar vě
laku.Te n t o š t í t e k je přilepen na sloupku dveřířidiče. Jsou na něm uveden
y následující informace:
- tlaky huštění pneumatik pro prázdnéa zatížené vozidlo,
- rozměry ráfků a pneumatik,
- značky pneumatik doporučené výrobcem
vozidla,
- tlak huštěn
