2011 CITROEN DS5 ESP

Manuālais režīms
)Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciālipārslēgtos starp sešiem pārnesumiem. )Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pārbīdiet sviru zīmes +virzienā.
)Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pavelciet sviru zīmes -
virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretēj
— gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsiesuz automātisko darbības režīmu.
Pozīci
ja D
pazūd un izvēlētiepārnesumi parādās mēraparātu panelī.

Atrodoties zemāk
— pārnesumā vai augstāk
—
p
—rnesumā, izvēltais pārnesumkārbaspārnesums vairākas sekundes mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās no pozīcijas D(automātiskais režīms) uz pozīciju M(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesumkārba automātiski izvēlas 1.pārnesumu.
Sportiskais un Sniega re

Sešpakāpju manuālā elektriski vadāmā pārnesumu kārba
Sešpakāpju manuālā elektriski vadāmā
pārnesumu kārba pēc izvēles darbojas automātiskajā režīmā vai sniedz manuālaspārnesumu pārslēgšanas prieku.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi :
-automātiskaisrežīms, kas
pārnesumkārbu vada automātiski, -manuālaisrežīms, lai vadītājs pārnesumus pārslēgtu sekvenciāli . Abos režīmos tiek piedāvāts izmantot arī Sporttipu, kas atbilst dinamiskākai braukšanai.
Automātiskajā režīmā vienmēr pastāv iespējapārnesumus mainīt, precīzi izmantojot
komandslēdžus pie stūres, piemēram, veicot
apdzīšanu. R.
Atpakaļgaita)
Kāja uz bremzes pedāļa, paceliet un
pārvietojiet sviru uz priekšu. N.Tu k šgaita. )
Kāja uz bremzes pedāļa, lai uzsāktukustību, izvēlieties šo pozīciju. A.
Automātiskais re

Sistēmas reaktivizējas automātiski ikreizi pēc katras nākamās automašīnasiedarbināšanas ar "STA R T/STOP" pogu.

Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF".Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums displejā.


Darbības traucējumi

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgokomandpogas "ECO OFF"diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas. Tāpēc
jāizslēdz aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar
"STA R T/STOP" pogu.

Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varēt rasties pēc START režīmaautomātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnolo
ģijas
un parametru 12 V akumulators (atsauces parametri pieejami CITRO

Programmēšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā
"LIMIT": ierobežotāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (Pauze).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešamsaktivizēt ierobežotāju.)Noregulējiet ieprogrammēto
ātrumu, piespiežot taustiņu 2vai 3(piem. : 90 km/h).
Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3
:
- par + vai - 1 km/h = īsi nospiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km
/h = turot nospiestu.
Ja jūsu automašīnā ir pieejama ātruma ieprogrammēšana un tā ir aktivizēta, tad ieprogrammētais ātrums apstāsies pie tuvāk
— atmiņā
iekļautā ātruma ; skatīt attiecīgo punktu.
)Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4.)Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4: displejs apstiprinaizslēgšanu (Pauze).
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Spiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot
tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli (tiek pārkāptspretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Atgrie

125
Vadīšana
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību un atbildībuuz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.






Ātruma regulētājs Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Šīs sistēmas funkcijas ir sagrupētas uz slēdžauz stūres.1.Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētosregulētāja režīmu2.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības samazināšanai3.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības
palielināšanai
4.
Ta u s t iņš regulētāja izslēgšanai/regulēšanas atsākšanai
5. Atmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
taustiņš.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")

Slēdži uz stūres
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mēraparātu paneļa displejā.
6. Informācija par izslēgtu regulētāju/
regulēšanas atsākšanu 7.Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu 8.
Ieprogrammētā ātruma vērtība9. Atmiņā iekļautā ātruma atlase.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")


Rādījumi displejā

Darbība
Regulētāja ieslēgšana
notiek manuāli :
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī


- pārslēgam jāb
Ìt vismaz ceturtajāmanuālās pārnesumu kārbas pozīcijā.

- braucot sekvenciālajā režīmā, otrajā ar elektriski vadāmo manuālo vai automātiskopārnesumu kārbu,

- pozīcijā A
ar elektriski vadāmo manuālovai D
ar automātisko kārbu.
Regulētāja izslēgšana
notiek manuāli vainospiežot sajūga vai bremžu pedāļus, vai
drošības nolūkos, ja ieslēdzas "dinamiskāsstabilitātes kontroles" sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna
turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos ātrumus.

Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestutaustiņu : jo ātrums var palielināties vaisamazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ieskriešanās gadījumā ātruma regulētājs nespēs ierobežotautomašīnas ieprogrammēto ātrumu. Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var būt uzturēts vai sasniegts.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.

- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

Programmēšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā
"CRUISE"
: regulētāja režīms ir izvēlēts,lai gan nav aktivizēts (Pauze). )Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu,
palielinot ātrumu līdz vēlamajam ātrumam,
tad piespiediet taustiņu 2
vai 3(piem. : 110 km/h) ; regulētājs ir
aktivizēts (ON).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3
:
- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.

ja ātruma iekļaušana atmiņā jūsu automašīnā ir pieejama un aktivizēta,
tad ieprogrammējamais ātrums apstāsies pie tuvāk
— atmiņā iekļautā ātruma ; skatīt attiecīgo punktu. )Atslēdziet regulētāju, nospiežot taustiņu 4: displejs apstiprinaatslēgšanu (Pauze).
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu mirgošana displejā. Atgriešanās pie
ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
Izeja no regulēšanas režīma
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0": regulētāja režīms ir
izslēgts. Tā rād
¯jums no displeja pazūd.
)Atjaunojiet regulētāja darbību, no jauna nospiežot taustiņu 4.


Bojājums sistēmas darbībā

Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

automātiski, bez jebkādas darbības no vadītājapuses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslē
gti, jaapgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
Automātiska lukturu
ieslēgšana
Ieslēgšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi pozīcijā
"AU TO "
. Automātiskā ieslēgšanāsaktivizējas apmēram vienas minūtes laikā, paziņojums parād
—s ekrānā.

Izslēgšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi citā pozīcijā. Izslēdzot to, parād
—s paziņojums ekrānā.


Apvienojumā ar pavadošā
apgaismojuma automātisku
ieslēgšanos

Apvienojot to ar automātisku lukturu
ieslēgšanu, pavadošajam apgaismojumam ir
šādas papildu iespējas :


- automašīnas konfigurēšanas izvēlnē
pie automobiļa parametriem iespējams
izvēlēties iestatīt fiksētu apgaismojuma laika periodu 15, 30 vai 60 sekundes,

- automātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta automātiska
ieslēgšana.


Tr a u cējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojumasensors, lukturi iedegas,šis indikators iedegas mērinstrumentu panelī un/vai kopā ar paziņojumu parādās ekrāna displejā, kopapildina skaņas signāls.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Miglainā laikā vai sniega snigšanaslaikā gaismas sensors var konstatēt pietiekamu apgaismojumu. Šādā gadījumā lukturi automātiskineiedegsies.Neaizsedziet apgaismojuma sensoru unnokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla vidus daļā aiz atpakaļskata spoguļa ; ar to saistītās funkcijas vairs netiksnodrošinātas.

137
Redzamība
Automātiskās tālās gaismas
Ieslēgšana
Sistēma, kas, pateicoties uz iekšēj
—
atpakaļskata spoguļa novietotai kamerai,
automātiski virza tālās gaismas kopā ar
tuvajām gaismām atkarībā no satiksmes
apstākļiem.
)
Pārslēdziet komandslēdžagredzenu pozīcijā "AUTO",
Aktivizēšana


Šī automātiskā gaismu virziena maiņa ir autovadīšanas palīgsistēma.
Par automašīnas apgaismojumu un paša pielāgošanos apgaismojuma, redzamības un satiksmes apstākļiem,kā arī ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu atbildīgs ir vadītājs.
)Pamirkšķiniet lukturus,
tā iespaidā pārslēgsiesgaismu stāvoklis, iedegusies signāllampiņamērinstrumentu panelī apstiprinās to aktivizāciju.

)
Nospiediet pogu, iedegas tāssignāllampiņa.


Izslēgšana
)
Nospiediet pogu, tāssignāllampiņa nodziest, lukturipaliek degot tajā pašā stāvoklī.


Pauze

Ja dotajā situācijā nepieciešama gaismu
maiņa, vadītājs jebkurā brīd
¯ var veikt kādasizmaiņas :
)Pamirkšķiniet lukturus, lai
īslaicīgi atslēgtu sistēmu(pauze), tā ietekmē ieslēgsies tuvās gaismas.
)Lai sistēmas darbībuatjaunotu, pamirkšķinietlukturus vēlreiz.
Sistēma darbojas, ja braukšanas ātrums ir lielāks par 25 km/h. Ja braukšanās ātrums būs lielāks par 15 km/h, sistēma ieslēgs tuvās gaismas.