2011 CITROEN DS5 stop start

) Lülitage tagaklaasilt jaküljepeeglitelt jää eemaldamine välja niipea, kui see enam vajalik ei ole, sest liigne elektrikulu suurendab ka kütusekulu.


Udu ja jää
eemaldamine esiklaasilt









Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt udu ja jää
eemaldamine
)Jää eemaldamist saab ka
varem välja lülitada, vajutadesuuesti sellele nupule. Nupuga seotud tuli kustub.
Automaatne nähtavusprogramm

Sisse lülitamine

Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada vaid
siis, kui mootor töötab.
Stop & Start funktsiooni puhul ei töötaSTOP režiim, kui udu eemaldamineklaasidelt töötab.
Välja lülitamine

Jää eemaldamine peatub automaatselt, et
vältida liigset energiakulu.
)Valige see programm, et esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd eemaldada.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel. )Välja lülitamiseks vajutage uuesti nupule
"nähtavus"
või "AUTO", nupu tuli kustubja "AUTO"
nupu tuli süttib. Süsteem aktiveerub järgmisel korralblokeerimisele eelnenud seadetaga.
)Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää eemaldamiseks vajutage
sellele nupule (asubkliimaseadme esipaneelil). Nupuga seotud tuli süttib.

Mootori käivitamine ja seiskamine
)Sisestage elektrooniline võti lugejasse. )Vajutage automaat- või elektriliseltjuhitavate manuaalkäigukastiga
sõidukite puhul piduripedaalile ja
manuaalkäigukastiga sõidukite puhulvajutage siduripedaal põhja.
Käivitamine elektroonilise
v
õtmega
Käivitamine süsteemiga
"Võt m et a sissepääs ja
käivitamine"

Kui üks neist käivitamise tingimustest ei ole täidetud, ilmub näidikule teade.Mõnkord tuleb rooli keerata ja samalajal "STA R T/STOP" nupule vajutada, et roolisammast vabastada ; selliseljuhul ilmub vastav teade.
Manuaalkäigukasti korralviiga käigukang vabakäigu asendisse. Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti korralviige käigukang asendisse N.
Automaatkäigukasti korral
viige käigukast asendisse Pvõi N
.


Diiselmootoriga sõidukidkäivituvad väga külma ilmaga alles siis, kui eelsoojenduse märgutuli on kustunud.
Kui see märgutuli süttib pärast vajutust
nupule "STA R T/STOP", peate hoidmapiduripedaali all kuni märgutule kustumiseni.

)
Kui elektrooniline võti on sõidukis sees(seda ei pea lugejasse panema), vajutage
piduripedaalile automaatkäigukasti võielektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul või vajutage siduripedaal põhja
manuaalkäigukasti puhul.
) Vajutage nupule "START/STOP". Mootor käivitub.
)Vajutage nupule " START/STOP".
Mootor käivitub.

Süsteemi "Võtmeta sissepääs jakäivitamine" elektrooniline võti peabasuma määratud piirkonnas. Turvalisuse tagamiseks ei tohi sellestpiirkonnast lahkuda, kui sõiduk töötab.

95
Juhtimine

Seiskamine elektroonilise
v
õtmega
)Peatuge.
Võtme unustamine
Kui elektroonilise võtme lugejasse unustate, ilmub juhiukse avamisel vastav hoiatusteade.


Sõiduki peatamine
s
üsteemiga "Võtmeta
s
issepääs ja käivitamine"
)Peatage sõiduk.
Kui sõiduk ei ole paigal, siis mootor ei
seisku.

Süüde ilma mootori
käivitamiseta
(lisaseadmete asend)
)
Kui elektrooniline võti asub sõidukis sees, vajutage nupule"
START/STOP
".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
) Vajutage nupule " START/STOP".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.











Kaitse varguse eest


Elektrooniline käivitustakistus
Süütevõtmed on varustatud salakoodi sisaldava
mikrosüsteemiga. Süüte sisselülitamisel
kontrollitakse süütevõtme koodi ja äratundmise
korral sõiduk käivitub.
Elektrooniline käivitustakistus lukustabmootori kontrollsüsteemi kohe pärast süüte
väljalülitamist ja takistab mootori käivitamist sissemurdjate poolt.
Süsteemi rikke korral ilmub ekraanile teade.
Sellisel juhul sõiduk ei käivitu ; pöörduge kiiresti CITROËN esindusse.
Kui elektrooniline võti on lugejas või süsteemi
Võtmeta sissepääs ja käivitamine võti on
sõidukis sees ja vajutate nupule "STA R T/STOP", aga pedaalidele mitte, saate süüte
sisse või välja lülitada ja lisaseadmed aktiveerida.
)Eemaldage elektrooniline võti lugejast.
)
Vajutage nupule "STA R T/STOP",näidikuplokk süttib, aga mootor ei käivitu. )
Vajutage uuesti nupule, etsüüde välja lülitada ja sõidukit
lukustada.

Kui kasutate lisaseadmete asendit liigakaua, võib aku tühjaks saada.

Käivitamine rikke korral
s
üsteemiga "Võtmeta sissepääsja käivitamine"
Kui elektrooniline võti on oma kohal ja teie sõiduk ei käivitu pärast vajutust nupule
"STA R T/STOP" :)Sisestage elektrooniline võti lugejasse. )Automaatkäigukasti või elektriliselt
juhitava manuaalkäigukasti puhul vajutagepiduripedaalile, manuaalkäigukasti puhul
vajutage siduripedaal lõpuni alla. )Vajutage nupule "STA R T/STOP".
Mootor käivitub. H
äda korral võib mootori ilma vajalikke
tingimusi täitmata peatada. Selleks vajutageumbes kolme sekundi jooksul nupule"STA R T/STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas, kui
sõiduk peatub.

Kui elektrooniline võti ei ole enam oma kohal,
kui te sõidate või soovite mootorit seisata,
ilm
ub näidikule teade.

Hädapeatumine
Süsteem "Võtmeta sissepääs ja
k
äivitamine" ei tunne võtit ära
)Vajutage umbes kolme sekundi jooksulnupule "START/STOP", kui soovite
mootorit vägisi seisata (ilma võtmeta ei saa
uuesti käivitada).

Stop & Start Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (STA R T). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud
Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli "ECO"jamootor läheb ooterežiimile :
- elektriliselt
juhitava manuaalkäigukastipuhul,
kui sõidukiirus on alla 8 km/h,vajutage piduripedaal alla või viigekäigukang asendisse N.
Kui teie sõidukis on loendur, näitab see sõidu jooksul kasutatud STOP režiimi aega. Loendur nullitake iga kord, kui süüde nupu '' STA R T/STOP '' abil sisse lülitatakse.

Ärge kunagi tankige, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage süüde kindlastinupu '' STA R T/STOP '' abil välja.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamiselejärgneva paari sekundi jooksul. STOP režiim ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust,roolivõimendit jne.


Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast nupuga '' STA R T/STOP '' käivitamist ületanud
10 km/h,

- elektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on
täiesti normaalne.

11 7Juhtimine

Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO"kustub ja mootor
käivitub elektriliselt juhitavamanuaalkäigukasti puhul
:


●
kui k
äigukang on asendis Avõi M
, tõstke jalg piduripedaalilt,

●
või kui käigukang on asendis Njapiduripedaal lahti lastud, viige käigukang asendisse Avõi M
,

●
või valige tagurpidikäik.
START režiim hakkab automaatselt tööle, kui :
- juhiuks on avatud,
- juhi turvavöö on lahti tehtud,
- elektriliselt juhitava manuaalkäigukastigasõiduki kiirus ületab 11 km/h,
- elektrillist seisupidurit rakendatakse,
- mõned tin
gimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle

Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, käivitub mootor kohe uuesti.
Blokeerimiseks va
jutage ükskõik millal nupule "ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.


Blokeerimine
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.See on täiesti normaalne.

Süsteem aktiveerub uuesti automaatseltiga kord nupuge '' STA R T/STOP '' käivitamisel.

Ta a s a k t i v e e r i m i n e
Vajutage uuesti nupule "ECO OFF".Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub jaekraanile ilmub teade.


Rike

Süsteemi rikke korral vilgub nupu "ECO OFF"
tuli ja seejärel jääb põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja
surra. Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitadaja mootor uuesti nupu '' STA R T/STOP '' abilkäivitada.

Enne mootoriruumis toimetamistblokeerige Stop & Start süsteem, et vältida vigastusi STA R T r e ž i i m iautomaatse töölehakkamise tõttu.
See süsteem va
jab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval CITROËN esinduses).
CITROËN poolt mittesoovitatud akupaigaldamine võib põhjustada häireid süsteemitöös.
Laadimiseks kasutage 12 V laadijaid ja ärgepooli segi ajage.


Hooldus

Stop & Star t süsteemi juures kasutatakse keerukat tehnoloogiat. Kõik selle süsteemiga seotud tööd tuleblasta teostada kvalifitseeritud töökojas, kus on olemas vajalik kompetentsusja sobivad vahendid, mida CITROËN müügivõrk teile tagada suudab.

219Kontrollimine
Mootoriruumi kaane avamine
Avamine
)
Seest
: tõmmake armatuurlaua all vasakul
pool paiknevat hooba enda poole.
Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem, etvältida vigastusi seoses STA R T r e ž i i m iautomaatse töölehakkamisega.


Sulgemine
)
Langetage kaas alla, lastes sellel lõpus ise kukkuda.)
Seejärel kontrollige, kas kaas on korralikult
lukustunud.


)Väljast
: tõstke hoob üles ning avage kaas.
Silinder tõstab kaane ning hoiab seda üleval.