2011 CITROEN DS5 sat nav

Snabbguide

Helljusassistans

Detta system kopplar om automatisktmellan helljus och halvljus beroende på
trafikförhållandena, med hjälp av en kamerasom sitter på innerbackspege
137

Parkeringshjälp fram och bak
Det här systemet ger föraren information om hinder framför eller bakom bilen vid
parkeringsmanövrer.
12
7

Sats för provisorisk däckreparation

Det här är en komplett utrustning som
består av en kompressor och en patron med
tätnin
gsmedel för provisorisk däckreparation.
18
0
På utsidan
Backningskamera

Den här utrustningen finns bara tillsammans
med navigationssystemet. Det aktiveras
automatiskt när backväxeln läggs i och ger föraren visuell information på färgdisplayen.
129

Instrumenttavlan
Kontrollampor
Så for t motorn star tar skall dessa lampor
slockna igen.
Slå upp och läs om den berörda
varningslampan innan du kör iväg, om den inte slocknar.
Tillhörande varningar
När vissa kontrollampor tänds hörs samtidigt
en ljudsignal och ett meddelande visas på
displa
yen på instrumenttavlan.
Kontrollampan kan antingen lysa med fast sken eller blinka.

Vissa kontrollampor kan uppvisa båda indikeringstyperna: fast eller blinkande sken.

Det är bara genom att sättaindikeringstypen i samband med bilens funktionsläge som det går att vetaom situationen är normal eller om enavvikelse har uppstått. Se tabellerna nedan för mer information. In
formerar föraren när ett system aktiveras (kontrollampor) eller när ett fel uppstår (varningslampor).


När tändningen sätts på

Vissa varningslampor tänds i några sekunder
vid tändningstillslag, på instrumenttavlan och/
eller i displayen på instrumenttavlan.

Färddator
)När önskad sträcka visas trycker du in
knappen i torkarreglagets ände i minst tvåsekunder.

Sträckorna "1"och "2"är oberoende av
varandra och används på samma sätt.
Med sträcka "1"
kan du till exempel göra
dagliga mätningar och med sträcka "2"månatliga mätningar.
Display på instrumenttavlan
Visning av data
)Tryck på knappen i torkarreglagetsände
för successiv visning av de olika flikarna
- M
omentan information om:
●
räckvidd
●
förbrukning●
tidräknaren i Stop & Start-
systemet
-
Sträcka "1"med:
●
medelhastighet, på den första sträckan
●
medelförbrukning.


-
Sträcka "2"
med:
●
medelhastighet på den andra sträckan
●
medelförbrukning.




Nollställning av sträcka
- Radio eller media.
- Navigation.

109Körning
)Välj läget Peller N
med foten på bromsen.)Star ta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett
meddelande i displayen på instrumenttavlan. )Med motorn igång trycker du på bromspedalen.)Lossa parkeringsbromsen, om den programmerats för att lossas automatiskt.)Välj läget R , D
eller M,)Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen börjar rulla.


Start av bilen
Om läget R , D
eller M
väljs då motorn går på tomgång och bromsen inteär åtdragen, rör sig bilen utan att dutrampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn med motorn igång.Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om en underhållsåtgärd utförsnär motorn är igång.

Om läget Nav misstag läggs i då bilenkör i normal far t, låt motorn sakta in och välj sedan läge D
för att åter öka farten.

Välj aldrig läge N
när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena Peller R
, så länge bilen inte står helt stilla.


Automatisk funktion
)
Välj läge D
för automatiskiläggning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan in
grepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.

Head up-display
Ett system som projicerar information på en
transparent skärm i förarens synfält, som alltså
inte behöver släppa vägen med blicken.
Detta system fungerar med motorn i gång och
kommer ihåg inställningarna när tändningenstängs av.

1
.Stänga av/sätta på head up-displayen.
2. Inställning av visningens höjdläge.3.
Inställning av ljusstyrkan.

Då s
ystemet är aktiverat visas följande typer av
information på head up-displayen:
A
.Din körhastighet.
B.Information om far thållaren/
fartbegränsaren.



Följande information visas
C.Navigationsuppgifter (beroende på
version).
Ytterligare information om navigationssystemet ges i kapitlet "Audio och telematik".

123Körning
Inställningarna visas i instrumenttavlans display.
6. Indikering av urkoppling/återinkoppling av
fartbegränsaren.
7.Indikering av att fartbegränsarfunktionen är
vald. 8. Programmerad hastighet.9. Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av hastigheter")
Visning på instrumenttavlan





Far tbegränsare System som hindrar att bilen körs fortare än
den hastighet som programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts blir gaspedalen verkningslös.
Far tbegränsaren innebär inte att föraren
kan åsidosätta gällande fartgränser eller att hans/hennes eget ansvar minskar.Re
glagen i detta system sitter på ratten. 1.Vridreglage för val av far tbegränsare. 2. Knapp för minskning av det
programmerade värdet.3. Knapp för ökning av det programmerade
värdet.
4. Knapp för start/stopp av fartbegränsningen.
5. Knapp för visning av listan över de
minneslagrade hastigheterna. (se avsnittet "Minneslagring av
hastigheter")

Rattreglage

Funk tion
Aktiveringenav far tbegränsaren sker manuelltoch kräver att en hastighet på minst 30 km/tim har programmerats. Avaktiveringen
av fartbegränsaren sker genom en manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa hår t på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade hastigheten räcker det att släppa uppgaspedalen.
Den pro
grammerade hastigheten finns kvar i minnet när tändningen slås ifrån.






Denna information visas även i head up-displayen. Du kan läsa mera om head up-displayen i kapitlet "Körning".

125
Körning
Farthållaren innebär inte att föraren kan åsidosätta gällande fartgränser eller vara mindre vaksam eller ansvarsfull.
Vi rekommenderar dig att alltid varaberedd att använda pedalerna.






Far thållare
System som automatiskt upprätthåller denhastighet som föraren programmerat, utan att gaspedalen behöver trampas ned.
S
ystemets funktioner finns samlade på ratten. 1.Vridreglage för val av far thållaren. 2. Knapp för programmering av hastighet/minskning av värdet.3.
Knapp för programmering av hastighet/ökning av värdet. 4.
Knapp för avstängning/återaktivering av
farthållaren.
5
. Knapp för visning av listan över
minneslagrade hastigheter.(se avsnittet "Minneslagring av
hastigheten")
Rattreglage
De programmerade inställningarna finns på instrumenttavlans display.
6. Indikering av urkoppling/återaktivering av
farthållaren.7. Indikering att farthållaren har valts.

8. Programmerad hastighet.9. Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av hastigheter")


Information på instrumenttavlan

Funktion
Inkopplingenav farthållaren sker manuellt:
den kräver en fordonshastighet på minst
40 km/tim och följande växelläge:


- 4:ans växel med manuell växellåda,

- vid sekventiell körnin
g på 2:ans växel med elstyrd manuell växellåda eller automatlåda,

- läge A
med elstyrd manuell växellådaeller D
med automatlåda. Urkoppling
av farthållaren sker antingen genom manuell manövrering av reglaget,
trampning på broms- eller kopplingspedaleneller (av säkerhetsskäl) vid inkoppling av
antisladdsystemet.
Den programmerade hastigheten kan tillfälligtöverskridas genom att du trampar nedgaspedalen.
För att återgå till den programmerade hastigheten
räcker det att släppa upp gaspedalen.
När tändningen slås ifrån raderas denprogrammerade hastigheten.
Dessa informationer visas även i head-up-displayen.
Du kan läsa mera om head-up-display i kapitlet "Körning".

Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena
och krockkuddarna (djur, föremål...). Det kanskada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkudde löser ut. Krockkudden blåses i självaverket upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt som den evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.
Sidokrockkuddar

Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlareför en presentation av serien med godkändaöverdrag till din bil (se kapitlet "Praktisk information - Tillbehör"). Fäst ingenting och limma ingenting påsätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.


Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då krockgardinen aktiveras.Om din bil är försedda med kur vhandtag itaket får de inte demonteras. De bidrar till att hålla fast krockgardinerna.
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas: