2011 CITROEN DS4 ESP

33Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
1.
Zvolení/vyřazení režimu omezovače.2.Snížení naprogramované hodnoty. 3.Zvýšení naprogramované hodnoty. 4.
Zapnutí/vypnutí omezení rychlosti.
5. Zobrazení seznamu uložených rychlostí.


Omezovač rychlosti „LIMIT“
219
1.Zvolení/vyřazení režimu regulátoru.
2. Naprogramování rychlosti/snížení
naprogramované hodnoty.3. Naprogramování rychlosti/zvýšení
naprogramované hodnoty.4. Vypnutí/obnovení regulace rychlosti.
5. Zobrazení seznamu uložených rychlostí.
Regulátor rychlosti „CRUISE“
219

Režim regulátoru nebo omezovače rychlosti je
po zvolení signalizován na přístrojové desce.


Zobrazování na přístrojové desce
Seřizování musí být prováděno za chodu motoru.
220
222 Ab
y mohla být rychlost naprogramována či aktivována, musí být rychlost vozidla vyšší než40 km/h a musí být zařazen alespoň čtvrtýpřevodovČ stupeň u mechanick

51Provozní kontrola
Systém airbagu
spolujezdce
trvale na sdruženém
přístroji a/nebo displeji
kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbaguspolujezdce.

Ovladač umístěný v odkládací skříňce
je v poloze „OFF“.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.Pro aktivaci čelního airba
gu spolujezdce přepněte
ovladač do poloh
y „ON“.V tomto případě nemontujte na sedadlo spolujezdce
dětskou autosedačku v poloze zády ke směru jízdy.
KontrolkaZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení
ESP/ASRrozsvícená. Je aktivované ovládací tlač

Deaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)kdy nemůžete vozidlo rozjet, může být vhodné
dočasně tyto systémy deaktivovat, aby mohla
kola prokluzovat a umožnit tak rozjetí vozidla.
) Stiskněte tlačítko „ESP OFF“ , umístěn

Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:


Čelní airbagy

Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovémkrytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straněspolujezdce.
Pokud mo

213Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka „ECO“zhasne a motor sespustí:
-u vozidla smechanickoupřevodovkou,když úplněsešlápněte spojkový pedál, -uvozidla se šestistupňovou
mechanickoupilotovanoupřevodovkou:●
když uvolníte brzdový pedáls předvoličem v poloze Anebo M,
●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič z polohy N
do polohy A
nebo M ,
●
nebo pokud zařadíte zpětný chod.


Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START

Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu STOP, motor se okamžitě nastartuje.

Pokud dojde u mechanické převodovkypři aktivovaném režimu STOPk zařazení rychlostního stupně bez úplného sešlápnutí spojky, rozsvítíse kontrolka nebo se objeví hlášenío potřebě úplného sešlápnutí pedálu
spojky pro nastartování motoru. V
jakémkoliv okamžiku lze systém deaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolkyovladače a zobrazením hlášení na displeji.


Deaktivace

V takovém případě kontrolka „ECO“několik vteřin bliká a poté zhasne.
Fun
gování tímto způsobem je naprosto
normální.
Z bezpečnostních nebo komfor tních důvodů serežim START automaticky aktivuje při:
- otevření dveří řidiče,
- rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče,
- překročení r
ychlosti vozidla 25 km/hu mechanické převodovky nebo 11 km/h u mechanické pilotované 6 -ti stupňové
převodovky,
- zatahování parkovací brzdy,
- splnění některých podmínek (nabití
akumulátoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, ...) pro spuštění, aby byla
zajištěna funkce systémů.

Systém se automaticky aktivuje přikaždém nastartování klíčem.
Opětná aktivace

Te n t o systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsouk dispozici v síti CITROËN) nebo v odbornémservisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován společností CITROËN může způsobit riziko nesprávného fungování systému. V případě poruchy systému kontrolka„ECO OFF“
bliká a poté se tr vale rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN
n
ebo v odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. V takovém případě
je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat
pomocí klíče.


Poruchy funkce
Údržba

Aby bylo zabráněno případnému zranění souvisejícímu s automatickýmspuštěním režimu STA R T, je třebapřed jakýmkoliv zásahem pod kapotouvozidla vypnout systém Stop & Start.

Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na tomtotypu akumulátoru smí být prováděnpouze v síti CITROËN nebov odborném servisu. Opět stiskněte tlačítko
„ECO OFF“.Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a hlášením na přístrojové desce.

360
05
7
8
Saisir code authentification
01
OK Del23456789 _
9
10
TELEFONOVÁNÍ
Na displeji se zobrazí virtuálníklávesnice: zadejte kód alespoň se
4 číslicemi a potvrďte tlačítkem OK .


Na displeji zvoleného telefonu se zobrazí hlášení:zadejte stejný kód a potvrďte. Na disple
ji se zobrazí hlášení potvrzující úspěšné připojení.
Spárování může b
ýt též iniciováno prostřednictvím telefonu
vyhledáním detekovaných zařízení Bluetooth.
Akceptovat připojení telefonu.

V případě ch
yby máte k dispozici neomezený počet pokusů.
Adresář a vČpis vol