2011 CITROEN DS4 servis

149Uspořádání

Zásuvka 230 V/50 Hz


Zásuvka 230 V/50 Hz (maximální zatížení:
120 W) je instalována v centrální konzole.
Použití:)nadzvedněte víko přední loketní opěrky, abyste získali přístup k úložnému prostoru,)zkontrolujte, zda kontrolka svítí zeleně,)připojte elektrické zařízení (nabíječka
telefonu, přenosný počítač, přehrávačCD-DVD, ohřívač kojenecké láhve, ...).
Tato zásuvka funguje při spuštěném motoru
i v režimu ST
OP funkce Stop & Star t.
V případě poruch
y zásuvky zelená kontrolka bliká.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËNnebo v odborném servisu.
Do zásuvky vždy připojujte pouze jedenspotřebič (bez prodlužovacího kabelunebo rozdvojek). Připojujte pouze spotřebiče s izolační třídou II (je vyznačena na spotřebiči).Z bezpečnostních důvodů je v případě nadměrn

175
Bezpečnost


Snímač(e) nenalezen(y) nebo vadný(é)
Objeví se hlášení na displeji, označující kolo(a)
bez signálu nebo udávající poruchu funkce
systému, a zazní zvukový signál.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo odborný ser vis za účelem výměnyvadného(ých) snímače(ů).
Každá oprava a výměna pneumatiky na kole vybaveném tímto systémem musíbýt provedena v ser visní síti CITROËNnebo v odborném servisu.
Jestliže při vČměně pneumatiky namontujete kolo neregistrovan

Systém se automaticky aktivuje přikaždém nastartování klíčem.
Opětná aktivace

Te n t o systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsouk dispozici v síti CITROËN) nebo v odbornémservisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován společností CITROËN může způsobit riziko nesprávného fungování systému. V případě poruchy systému kontrolka„ECO OFF“
bliká a poté se tr vale rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN
n
ebo v odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. V takovém případě
je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat
pomocí klíče.


Poruchy funkce
Údržba

Aby bylo zabráněno případnému zranění souvisejícímu s automatickýmspuštěním režimu STA R T, je třebapřed jakýmkoliv zásahem pod kapotouvozidla vypnout systém Stop & Start.

Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na tomtotypu akumulátoru smí být prováděnpouze v síti CITROËN nebov odborném servisu. Opět stiskněte tlačítko
„ECO OFF“.Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a hlášením na přístrojové desce.

Řízení
Parkovací asistent přední

Poruchy funkce

V případě výskytu závady
systému se při zařazení zpětného chodu rozsvítí tato
kontrolka na přístro
jové desce a/nebo se
na obrazovce zobrazí hlášení, doprovázenékrátkým zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN neboodborný servis. Přední parkovací asistent doplňu
je funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, kdy

237
Kontroly
Množství přísady
(naftové motory s filtrem
pevn
ých částic)
Doplnění
Je nutné co nejrychlejší doplnění přísady v sítiCITROËN nebo v odborném servisu.
Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobému styku upotřebenéhooleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,či přímo žíravé.

Nevylévejte upotřebenČ olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejneryv ser visní síti CITROËN nebov odborném servisu.
)Otevřete kapotu a podepřete ji vzpěrou.)Otevřete uzávěr nádržky kapaliny ostřikovačů.)Uchopte měrku a uzavřete její otvor prospojení s atmosférou. )Vyjměte měrku z nádrže a odečtětemnožství na průhledné stupnici. )V případě potřeby nádržku doplňte.)Uzavřete nádržku a zavřete kapotu.


Charakteristiky kapaliny

Pro zajištění optimálního čištění a zabránění
zamrznutí kapaliny nesmí být při doplňovánínebo výměně kapalina nahrazena vodou.
V závislosti na verzi sdruženého přístroje je
dosažení minimálního množství přísady oznámeno:



- trvalým rozsvícením kontrolky filtru pevných částic, zvukovým signálem a zobrazením hlášení o dosažení minimálního množstvípřísady filtru pevných částic,
nebo

- trval
ým rozsvícením ser visní
kontrolky, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o dosažení minimálního množství přísady filtru pevných částic.

Kontroly
Baterie (neboli akumulátor) vozidla

Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny


Olejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu se Ser visní knížkou a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol ser visní síti CITROËN nebo odbornému ser visu.
Baterie
je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v letníma zimním období.
V případě práce s baterií si vyhledejte pokynyv kapitole „Praktické informace“ pro zjištění
opatření, která je třeba přijmout před odpojením a následně po připojení baterie. Interval
y výměny těchto prvků
naleznete v Sešitu údržby/Servisníknížce.
Vyžadují-li to podmínky životníhoprostředí (vysoká prašnost, ...) a provoznípodmínky vozidla (jízda ve městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát tak často
(viz odstavec „Motory“).
Zanesený filtr vzduchu kabiny může způsobitsnížení účinnosti klimatizačn

Elektrická parkovací brzda
Te n t o systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontroly. Při zjištění problému se obraťte na ser visní síťCITROËN nebo na kvalifikovanouautodílnu.
Více informací naleznete v kapitole „Řízení -
Elektrická parkovací brzda -
§ Poruchy funkce“.

















Používejte pouze přípravky doporučené společností CITROËN nebo přípravky stejné kvality a se shodnými charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti důležitých součástí, jako je například brzdový okruh, vybrala společnost CITROËNspecifické přípravky, které nabízíprostřednictvím své ser visní sítě.
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, je výslovně zakázánoprovádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů

Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci ser visní sítě CITROËN
nebo pracovníci kvali
fikované
autodílny.


Ruční parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdynebo zjištění ztráty účinnosti
tohoto systému znamená nutnost
seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola tohoto systému musí být provedena
v servisní síti CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.
Brzdové destičky

Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěmapravidelnČmi prohl

Rezervní kolo je připravené pod podlahou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemí prode
je může být rezervní
kolo plnohodnotné plechové nebo hliníkové či
„do
jezdové“.
Přístup k náhradnímu kolu viz odstavec „Přístup
k nářadí“ na předcházející straně.
Přístup k rezervnímu kolu
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač. Opravakola s propíchnutou pneumatikou musíbýt provedena v ser visu sítě CITROËN nebo v odborném servisu.

Vyjmutí plnohodnotného kola
)Povolte centrální žlutý šroub.)Zvedněte rezervn