Page 170 of 402
Apkopjoša tabula par ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietojumu Saskaņā ar Eiropas standartu šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kuri aprīkoti ar ISOFIX stiprinājumiem.
Universālajiem un daļēji universālajiem I
SOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem, to apzīmējumi ar kādu no burtiem no A
līdz Gnorādīti blakus bērnu sēdekļa ISOFIX logo.
IUF :vietās, kas piemērotas U
niversālo I
sofix sēdeklīšu uzstādīšanai pozīcijā "ar seju pret ceļu", tie nostiprināmi ar augšējo siksnu. IL- SU :vietās, kuras piemērotas Daļēji U
niversālo Isofix sēdeklīšu nostiprināšanai :
- "ar muguru pret ceļu" aprīkots ar augšējo siksnu vai balstu,
- "ar seju pret ceļu" aprīkots ar balstu,
- šūpulītis aprīkots ar augšējo siksnu vai balstu.
Lai nostiprinātu augšējo siksnu, skatīt sadaļu "ISOFIX stiprinājumi".
*
Priekšēj— pasažiera sēdeklī nav iespējams uzstādīt šūpulīšus un "autogultiņas".
**
ISOFIX šūpulītis, kas ISOFIX vietā nostiprināms uz apakšējiem āķiem, aizņem visas aizmugurēj— vienlaidu sēdekļa vietas.
Bērna svars
/aptuvenais vecums
Mazāk par 10 kg
(grupa 0)Apmēram līdz 6 mēnešiem
Mazāk par 10 kg (grupa 0)Mazāk par 13 kg(grupa 0+)Apmēram līdz 1 gadam
No 9 līdz 18 kg (grupa 1)Apmēram no 1 līdz 3 gadiem
ISOFIX bērnu sēdeklīša tipsŠūpulītis
*"ar muguru pret ceļu""ar muguru pret ceļu""ar seju pret ceļu"
ISOFIX izmēra klaseFGCDECDABB1
Universālos un daļēji universālos ISOFIX bērnu sēdeklīšus var uzstādīt aizmugurēj—ssānu sēdvietāsIL-SU**IL-SUIL-SUIUFIL- SU
Page 176 of 402
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošinapastāvīgu automātisku riepu spiediena kontroli.
Automašīnai braucot, sensori, kas uzstādītikatrā no ventiļiem, brīdina, ja novērojams
bojājums (ātrums lielāks par 20 km/h).
Pārdurta riepa
Zema riepu spiediena noteikšanas sistēma ir tikai papildu palīdzība vadītājam. Tā neaizvieto nedz vadītājamodrību, nedz atbildību.
Ja no riepas izlaists gaiss
Mērinstrumentu panelī iedegas šis
indikators un/vai parādās paziņojums
kopā ar skaņas signālu, kas norāda,
kur
š ritenis ir bojāts.
Indikators STOPiedegas un/vai šis indikators parād—s mērinstrumentupanelī, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums ekrānā, norādot bojāto riteni.
)Nekavējoties apstājieties, neveicot straujumanevru ar stūri vai bremzēm. )Salabojiet vai nomainiet bojāto riepu(pārdurtu vai ar ļoti zemu spiedienu) un,
tiklīdz iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
)
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu
riepās.
Šī pārbaude jāveic aukstā stāvoklī.
Page 179 of 402
177Drošība
Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāksasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžupedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spēcīgi nospiediet bremzes pedāli,
to nelaižot vaļā.
Trajektorijas kontroles sistēmas (ESP)
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma
(ESC)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un motoru. Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontrolessistēma automātiski bremzē vienu vai vairākusriteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
tra
jektorijas ievērošanas problēmas,šīs sistēmas sāk darbu.
Par to liecina
Page 180 of 402
Sistēmas atslēgšana
Ja īpašos braukšanas apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā, uz sniegota ceļa seguma,
uz nestabila ceļa seguma...) jūs nevarat ar savuautomašīnu uzsākt kustību, var būt lietderīgi īslaicīgi atslēgt šīs sistēmas, lai ļautu riteņiemslīdēt un automašīnai uzsākt kustību.
)
Piespiediet slēdzi "ESP OFF" , kas novietots pie stūres.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h. )
No jauna piespiediet slēdzi "ESP OFF"
,lai sistēmas manuāli aktivizētu no jauna.
Tr a u cējums sistēmas darbībā
Trajektorijas kontroles sistēmas palīdz braukt kritiskos braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina automašīnas spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Page 181 of 402
Drošība
Drošības jostas
Priekšēj—s drošības jostas
Priekšēj—s drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšēj—s un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībāno trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostasspriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Piesprādzēšana
)Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēl¯ti sprādzē. )Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkotsiksnu.
Atsprādzēšana
)Nospiediet sprādzītes sarkano pogu. )Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Jostas nepiesprādzēšanas/atsprādzēšanas indikators mērinstrumentu panelī
Pēc aizdedzes ieslēgšanas,ja vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzē
jušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgošis indikators, ko papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/vai pasažieris nav piesprādzējušies.
Augstuma noregulēšana
)
Lai fiksācijas punktu nolaistu zemāk,
nospiediet komandpogu A un to pavelcietuz leju. )
Lai fiksācijas punktu paceltu augstāk,
pārbīdiet komandpogu Auz augšu.
Page 182 of 402
Aizmugurēj—s drošības
jostas
Piesprādzēšana
)Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē. )Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkotsiksnu.
Atsprādzēšana
)Nospiediet sprādzītes sarkano pogu. )Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas. )Sānu sēdvietās paceliet sprādzi atzveltnesaugstumā, lai novērstu jostas mēl¯tessišanos pret sānu apdari.
Katra no aizmu
gurēj—m sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju un sānu sēdvietām - ar
spiediena ierobežotāju.
Jostas nepiesprādzēšanas/atsprādzēšanas indikatorudisplejs
1.
Vadītāja drošības jostas piesprādzēšanas/atsprādzēšanas indikators. 2.
Priekšēj— pasažiera drošības jostas piesprādzēšanas/atsprādzēšanas indikators.
Ja drošības josta nav aizsprādzēta vai ir atsprādzēta, drošības jostas un priekšēj—pasažiera drošības spilvena indikatoru
displejā atbilstošais indikators 1
vai 2iedegas sarkanā krāsā, ko papildina skaņās signāls un paziņojums ekrānā.
Page 183 of 402
Drošība
Drošības jostas atsprādzēšanas indikators mērinstrumentu panelī
Šis indikators iedegas mērinstrumentu panelī, ja kāds no
aizmugurējiem pasažieriem nav
aizsprādzējis drošības jostu.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgo šis
indikators, ko papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc divām minūtēm šis indikatorspaliek degot līdz brīdim, kamēr visi pasažieri nav piesprādzējušies.
Drošības jostas nepiesprādzēšanasindikatoru displejs
3.
Aizmugurēj—s labās puses drošības jostas
indikators.
4. Aizmugurēj—s vidēj—s drošības jostas
indikators.
5. Aizmugurēj—s kreisās puses drošībasjostas indikators.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, motoram
darbojoties vai automašīnai braucot ar ātrumulīdz 20 km/h, ja drošības josta nav aizsprādzēta, attiecīgie indikatori 3, 4, un 5iedegas apmēramuz 30 sekundēm sarkanā krāsā.
Automašīnai braucot ar ātrumu, kas lielāks par
20 km/h, kāds no aizmugurējiem pasažieriematsprādzējas, attiecīgie indikatori 3, 4, vai 5iedegas sarkanā krāsā, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums ekrānā.
Page 184 of 402
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizilietotu drošības jostas un lai tās braukšanas laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti,kas ļauj automātiski pielāgot jostas garumujūsu augumam. Ja drošības josta netiek izmantota, tā automātiski tiek ievilkta"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vaidrošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšēj— daļa ir jānovieto pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšēj— daļa ir jānovieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskaibloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūsvarat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tāviegli satinas.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami efektīvi :
- tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim,
- josta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies,
- viena josta uzliekama tikai vienai personai,
- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu,
- jostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,lai veiktu jebkādas darbības ar jūsuautomašīnu, vērsieties kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīg—s pilnvarasun aprīkojums, ko savā darbā izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētāremontdarbnīcā, vai drošības jostas nav bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības jostair pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja pasažierimir mazāk par 12 gadiem vai viņa augums nepārsniedz vienu metru piecdesmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostunepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēkapirotehniskie spriegotāji var nostrādātpirms un neatkarīgi no drošības spilvenu atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgidūmi un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās pirotehniskās patronasaktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumosdisplejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,jānomaina.
