2011 CITROEN DS4 ESP

127Sikt











Velkomst lys


Ved at lyktene og kupélyset tennes på avstand, blir det lettere for deg å få adgang til bilen under dårlige lysforhold. Denne funksjonen aktiveres
avhengig av lysforholdene som detekteres av lyssensoren.

Igangsetting


Stans
Det utvendige velkomstlyset slukker automatisketter en viss tid, når tenningen settes på eller bilen låses.
Det innvendige velkomstlyset slukker
automatisk etter en viss tid eller ved åpning aven av dørene.

Programmering
)
Trykk på åpen hengelås på
fjernkontrollen; bilen din er låst opp.
Utvendi
g tennes nærlysene og parklysene,
likeledes sidespotene som sitter under de
utvendi
ge speilene. Val
g av varighet for velkomstlyset
skjer via bilens konfigurasjonsmeny. Innvendi
g tennes lysene i fotbrønnen ogtaklysene.

Svinglys
Med nærlys eller kjørelys, gjør denne funksjonen
det mulig for lysstrålen til tåkelyktene foran å
lyse opp innsiden av kur ven når bilens hastigheter under 40 km/t (bykjøring, svingete veier,
lyskryss, parkeringsmanøvre, osv.).

Igangsetting
med svinglys
uten svinglys


Stans

Denne funksjonen deaktiveres:


- ved et visst rattutslag,

- ved en hastighet over 40 km/t,

- ved innkobling av revers.
Denne funks
jonen er aktiver t som standard.

Programmering
Aktivering eller nøytralisering av funksjonen gjøres gjennom bilens konfigurasjonsmeny. Denne
funksjonen utløses:


-
ved aktivering av korresponderende blinklys,
eller

- ut i fra et visst rattutslag.

Sikt
Vindusspyler frontrute og
lyktespyler
)Trekk bryterarmen mot deg. Vindusspyleren og vindusviskeren virker i en viss tid.
Lyktespylerne fungerer kun når nærlyset er tent.
Minimumsnivå for væske vindusspyler/lyktespyler
For biler utstyrt med vindusspylere, vises
minimumsnivået til denne væsken av enpeilepinne som sitter i påfyllingsåpningen
til væskebeholderen, som er plassert under panseret.
Kontroll og etterfylling av denne væsken kan baregjøres når bilen står i ro med stanset motor.
Føreren må kontrollere væskenivåetregelmessig, spesielt under vintersesongen.
Se kapittel "Kontroller -
§ Væskenivå
vindusspyler/lyktespyler" for å bli kjent med prosedyren for nivåkontroll.

177Sikkerhet
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselen
gden.

Aktivering

Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen hardt inn uten å slippe.

















Kurskontrollsystemer (ESP)
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll
(ESC)

Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer vedat systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.Den elektroniske stabilitetskontrollen virker på akselen til ett eller flere hjul slik at bilengjenoppretter den kursen som føreren ønsker,innenfor de fysiske lovene.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
in
strumentbordet.
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Din bil er utstyrt med et system for hjelp til fremdrift på snø: intelligent Traction Control.
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampetsnø.
I disse situasjonene vil intelligent
Tr a c t i o n C o n t r o l
regulerer spinningen av forhjulene for å optimalisere fremdriften og
retningsstabiliteten til bilen din.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig veigrep.

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.), hvis bilen din ikke beveger seg forover, kan
det være nødvendig å nøytralisere dissesystemene midlertidig, slik at hjulene kanspinne fritt og på den måten få bilen til å kjøreforover.
) Trykk på knappen "ESP OFF", som "er plassert i nærheten av rattet.

Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t. ) Trykk på nytt på knappen "ESP OFF"
for åreaktivere systemet manuelt.



Funksjonsfeil
Systemene for kurskontroll gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold,men må under ingen omstendigheter anspore føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Disse systemene fungerer optimaltpå forutsetning av at man overholder de forholdsregler som gis av bilprodusenten om:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponentene,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering og inngrep.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og enmelding vises i displayet, betyr det at noe er feil på disse systemene.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Det anbefales å reaktivere disse s
ystemene så
snart som mulig.
Når denne lampen i instrumentbordet o
glampen på knappen lyser, betyr det at disse
systemene er nøytraliserte.

Sikkerhet

Kontrollampe for løsnet
sikkerhetsbelte i instrumentbordet
Denne lampen lyser i instrumentbordet hvis en eller flere av passasjerene bakhar løsnet sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å lyse så lenge passasjeren(e) bak
ikke har spent fast beltet igjen.
Display med varsellamper for løsnet sikkerhetsbelte
3.
Varsellampe for høyre belte bak. 4.
Var sellampe for midtre belte bak.
5. Var sellampe for venstre belte bak.
Når tenningen settes på, og motoren går eller
bilen kjører i en hastighet på under ca. 20 km/t,
vil de tilsvarende s
ymbolene 3 , 4og 5
lyse rødti ca. 30 sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent.
Når bilen k
jører i over ca. 20 km/t, lyser korresponderende lamper 3, 4
eller 5rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker istyrke og en melding vises i displayet, når en passasjer bak har løsnet sikkerhetsbeltet.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.




Sidekollisjonsputer

Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekksom passer til bilen din, ta kontakt medCITROËN-forhandlernett (se kapittel"Praktiske opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.

Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodetnår hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes det likevel
en risiko for lette brannskader på hode, brysteller armer ved utløsing av kollisjonsputen.Puten utløses så og si umiddelbar t (noentusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varm gass gjennom hullenei puten.

221Kjøring
)Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" : hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke i funksjon ( Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere hastigheten.)Innstill hastigheten ved å trykke på
tasten 2 eller 3(f.eks: 90 km/t)



Programmering

Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2 og 3:


- + eller - 1 km/t = et kort trykk,

- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Hvis lagring av hastighet er tilgjengelig og aktivert på bilen din, vil denprogrammerte hastigheten stanse på den nærmeste lagrede hastigheten;se korresponderende avsnitt.)Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4.)Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4: displayet
bekrefter at systemet er av (Pause). )Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4.

Overskride den programmerte hastigheten

Gasspedalen er uten effekt hvis bilen har nådd den programmertemaksimumshastigheten, bor tsett fra hvis du trår hardtpå pedalen, det vilsi forbi det harde punktet.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og denprogrammerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi bilenshastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.
kraftige akselerasjoner vil ikkehastighetsbegrenseren kunne forhindrebilen i å overskride den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:


- påse at matten er korrekt plassert,

- legg aldri flere matter over hverandre.



Nøytralisering av
hasti
ghetsbegrenseren
)Drei bryteren 1til posisjon "0": hastighetsbegrenserener ikke lenger valgt. Den forsvinner fra displayet.



Funksjonsfeil

I tilfellet en funksjonsfeil på
hastighetsbegrenseren, forsvinner hastighetenog medfører streker som blinker.
Få feilen kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
I bratte nedoverbakker eller ved