2011 CITROEN DS4 stop start

79Komfor t










Råd for ventilasjon og klimaanlegg


Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være megethøy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund. Plasser betjeningen for luftmengde pået nivå som er tilstrekkelig for å fornyeluften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, ogutgjør derfor ingen fare for ozonlaget.

For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:)
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.)
Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget. )
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til to ganger i måneden. )
Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig (se kapittel "Kontroller"). Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer). )
For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få detkontrollert i henhold til anvisningene i ser viceheftet.)
Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.


Kondensen fra klimaanlegget fører tilat det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.




Stop & Start

Var meanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde en behagelig temperatur i kupeen, kan du midler tidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen (sekapittelet "Kjøring").

85
Komfor t
Nøytralisering av systemet
)
Drei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampene
slukker.

Denne betjeningen aktiverer ikke systemet til klimaanlegget, men bare systemet til luftdysene. Når funksjonen "REST" er aktiver t kan du ikke modifisere reguleringer av temperaturen, luftmengden og luftfordelingen: disse styres automatisk i forhold til den utvendige temperaturen.Denne funksjonen er ikke tilgjengelig i STOP-modus til Stopp & Start.





Unngå for lang bruk av resirkuleringav innvendig luft eller kjøre for lengemed nøytralisert system (risiko for duggdannelse og forringelse avluftkvaliteten). Når tennin
gen settes på

- Kontrolldisplayene tennes: funksjonen er
tilgjengelig.

- Et trykk på tasten " REST"
aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av tostreker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonene er
aktivert.

- Funksjonen kan deaktiveres og reaktiveres så lenge kontrollampene lyser.

- Mot slutten av denne tidsperioden, slukker
displayene.
Ved stans av motoren
- Kontrolldisplayene forblir tente: funksjonen er tilgjengelig.
-
Et trykk på tasten "REST"aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonen
er aktiver t. Låsing av bilen har ikke
innvirkning på funksjonen.
-
Displayene slukker etter denne tiden. Et
nytt trykk før slutten av denne tidsperioden,
avbryter ventilasjonen for godt, displayeneslukker og funksjonen er ikke lenger
tilgjengelig. Denne handlin
gen stanser klimaanlegget ogventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.
Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm somskyldes bilens bevegelse.) Endre en av reguleringene (temperatur,
luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO"
for å reaktivere systemet med de verdiene som ble valgt før nøytraliseringen.

Start av bilen
)Sett nøkkelen inn i tenningslåsen.
Systemet kjenner igjen startkoden.)Drei nøkkelen mot dashbordet helt tilposisjon 3 (Start).)Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
)
Stans bilen. )
Drei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stop).)
Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.


Stopp av bilen
En tung gjenstand (nøkkelring...),som henger på nøkkelen og påvirker nøkkelens vinkel i tenningslåsen, kanmedføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt

Ved åpning av førerdøren, visesen varselmelding, samtidig med et lydsignal, for å minne deg på at nøkkelen står igjen i tenningslåsen iposisjon 1 (Stop).
Dersom du glemmer nøkkelen itenningslåsen i posisjon 2(Te n n i ng ), vil tenningen automatisk slå seg av avetter én time.
For å sette på tenningen igjen, dreinøkkelen til posisjon 1 (Stop)
, ogderetter tilbake til posisjon 2 (Te n n i ng).

11 7Åpninger




















Drivstofftank Tankkapasitet: ca. 60 liter.


Minimumsnivå drivstoff

Påf
ylling

Etter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette under trykket, som er helt normalt, er
f
orårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
) Trykk på betjening Ainntil du hører den
automatiske åpningen av dekslet.Etter at tenningen er slått av er dennebetjeningen aktiver t i noen minutter. Ved behov, sett på tenningen igjen for å reaktivere betjeningen.) Bruk pumpen som samsvarer meddrivstoffet til motoren i bilen din.
)
Før inn fyllepistolen slik at du skyver metallspjeldet B.)
For tsett inntil fyllepistolen butter før påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).) Hold fyllepistolen i denne posisjonen under hele påfyllingsoperasjonen. )
Trykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Hvis du fyller full tank, for tsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet tre ganger; dettekan medføre at motor funksjonen i din bil
forstyrres.
Når minimumsnivået i tanken er nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og en melding vises idisplayet for multifunksjoner.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det ca.
6 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen mednøkkelen.

Stop & Start Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Star t det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Med en styrt manuell 6-trinns girkasse, under en parkeringsmanøver, er STOP-modus av komfortmessige grunner ikketilgjengelig i noen sekunder etter atrevers er innkoblet.STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
t
ennes i
instrumentbordet og motorenstanser:
-med en manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter gispaken i fri
og når du slipper clutchpedalen.
- med en styr t manuell 6-trinns girkasse
,i en hastighet under 8 km/t, når du trykker ned bremsepedalen eller når du setter girspaken i posisjon N .

Bilen din kan være utst
yrt meden tidsteller som legger sammen
ti
den som bilen er i STOP-modusunder en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. ST
OP-modus aktiverer seg ikke:


- når førerdøren er åpen,

- når sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider 10 km/t fra den siste oppstarten med nøkkelen,

- når den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomfor ten i kupéen
gjør det nødvendig,

- når avdugging er aktiv,

- når visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal

213Kjøring

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
star ter igjen:
-med en manuell girkasse , når du trykker clutchpedalen helt inn,-med en styr t manuell 6-trinns girkasse:●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når
du slipper bremsepedalen,
●
med girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du setter girspaken i posisjon Aeller M ,
●
eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus

Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.

Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis det kobles inn et girtrinnuten at clutchen er helt utløst, tennesen lampe eller visning av en meldingsom ber deg trykke ned clutchen igjen slik at motoren starter.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"inoen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

Av sikkerhets- eller komformessige grunner, utløses START-modusen seg automatisk:
- når du åpner førerdøren,
- når du åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
- når bilens hasti
ghet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller 11 km/t med en styr t manuell 6 -trinns girkasse,
- når den elektriske parkeringsbremsen er i
ferd med å bli tiltrukket,
- når visse spesielle forhold
(batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.

269Praktiske opplysninger











Batteri
Fremgangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstar t av motoren ved hjelp av et annet batteri.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
) åpne panseret først ved hjelp av hendelen
inne i kupéen, og deretter ved hjelp av
hendelen på utsiden,
) hold panseret åpent ved hjelp av støtten,)
fjern plastdekslet for å få tilgang til polene,)
hekt eventuelt av sikringsboksen for å fjerne batteriet.

Tilgang til batteriet
)
Løft låseplaten maksimalt opp.




Frakobling av kablene


Etter tilbakemontering av batteriet, vil ikke Stopp & Start værte aktivt før etter at bilen har stått vedvarende iro, hvorav varigheten avhenger av de klimatiske forholdene og ladetilstanden til batteriet (inntil ca. 8 timer).
Når denne etiketten er tilstede, spesielt med Stopp & Star t, betyr det bruk av et 12V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som vedutskifting eller frakobling fordrer etinngrep utelukkende hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted. En ikke-overholdelse av disseanvisningene risikerer å medføre en for tidlige slitasje på batteriet.

Tilbakekobling av kablene
)
Plasser den åpne klemmen 1
til kabelen på (+) polen på batteriet.)
Trykk loddrett på klemme 1for å plassere
den riktig mot batteriet.
) Lås klemmen ved å senke platen 2.

Bruk ikke makt på platen, for hvis klemmen er feil plasser t, er låsing ikke mulig. Begynn på nytt.

)Koble den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet A , og deretter til (+) polenpå det eksta batteriet B
. )Koble den ene enden av den grønne eller
sor te kabelen til (-) polen på det ekstrabatteriet B.
) Koble den andre enden av den grønneeller sorte kabelen til punktet med
jordingsforbindelse C
på bilen som ikke starter. )
Star t motoren og la den gå.)
Vent med å fjerne kablene til motoren går
regelmessig på tomgang.

Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader

Batteriet inneholder skadeligesubstanser som svovelsyre og bly. Det skal derfor kastes i overensstemmelsemed gjeldende lovgivning. Batteriet skal under ingen omstendigheter kastes sammen med med alminnelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til miljøstasjoner.
)Koble fra batteriet. )Overhold bruksinstruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.)Ved tilbakekobling av batteriet, begynn med (-) polen.)Kontroller at poler og polklemmer er rene. Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt belegg) skal de løsnes og rengjøres.


Lading av batteriet til Stopp & Start krever ikke frakobling.

Hvis bilen står lenge i ro (mer ennén måned) anbefales det å koble fra batteriet.
Starte ved hjelp av et ekstra
batteri