Page 108 of 402

Neišmeskite nuotolinio valdymo elementų, juose yra aplinkaikenksmingų metalų.
Pristatykite juos į tam skir tą surinkimo punktą.
Jei pametėte raktus
Atvykite į CITROËN tinklo atstovybę turėdami automobilio registracijos liudijimą, jūsų asmens tapatybės dokumentą ir, jei galima, etiketę su raktų kodu.
CITROËN tinklo atstovybėje bus surastas rakto ir imtuvo-siųstuvo kodas, kad būtų galima užsakyti naujus raktus.
Nuotolinis valdymas
Aukšto dažnio nuotolinis valdymas yra jautri sistema, todėl nespaudykite nuotolinio valdymo mygtukų, laikydami pultelį kišenėje, kad netyčia ir patys nežinodami neatrakintumėte automobilio.
Venkite spaudyti nuotolinio valdymo mygtukus už jūsų automobilio nuotolinio valdymo veikimo ribų. Taip nuotolinis valdymas gali nustoti veikti. Tada gali prireikti iš naujo nustatyti nuotolinį valdymą į pradinę padėtį.
Nuotolinis valdymas neveikia, kol raktas yra kontakto spynelėje, net jei kontaktas išjungtas (išskyrus pradinės padėties nustatymo procedūrą).
Automobilio užrakinimas
Kai važiuojama užrakintomis durimis, prireikus suteikti skubią pagalbą gali būti sunkiaupatekti į automobilį.
Dėl saugumo (automobilyje esančių vaikų), net trumpam palikdami automobilį ištraukiteraktą iš kontakto spynelės.
Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroninėje apsaugos sistemoje, nes gali atsirasti veikimo sutrikimų.
Jei perkate naudotą automobilį
Atlikite patikrinimą, ar visi jūsų turimi raktai yra sutikrinti su CITROËN tinklo atstovybe, kad būtumėte garantuoti, jog tik jūsų raktais galima patekti į jūsų automobilį ir jį užvesti.
Page 115 of 402
113Durys ir gaubtai
Įrenginys skirtas užrakinti ar atrakinti durismechaniniu būdu, sugedus užrakinimo sistemai arba išsikrovus akumuliatoriui.
Atsarginiai būdai
Vairuotojo durų užrakinimas
)Įkiškite raktą į durų spyną, pasukite jį automobilio galo link.
Tu o p ačiu būdu galite rakinti ir keleivio pusės duris.
Vairuotojo durų atrakinimas
)Įkiškite raktą į durų spyną, pasukite jį automobilio priekio link.
Priekinių ir galinių keleivio durų užrakinimas
)
Atidarykite duris. )
Patikrinkite, ar nėra įjungtas galinių vietų
durų vaikų apsaugos įtaisas (žr. skyrelį "Vaikų apsaugos įtaisas"). )
Naudodamiesi raktu nuimkite juodą
gaubtelį, esantį ant durų briaunos.
)
Įkiškite raktą į kiaurymę jo nespausdami,
po to nesukdami rakto pastumkite iš šono
velkę link durų vidinės pusės.
)
Ištraukite raktą ir vėl uždėkite gaubtelį. )
Uždarykite duris ir iš išorės patikrinkite, ar jos gerai užsirakino.
Priekinių ir galinių keleivio durų atrakinimas
)
Patraukite vidinę durų atidarymo rankeną.
Page 121 of 402
119Durys ir gaubtai
Apsauga nuo netinkamų degalų (dy zelinio v.) *
Tai mechaninis įtaisas, neleidžiantis įpilti benzino į dyzelinio automobilio degalų baką. Taip variklis
apsaugomas nuo sugadinimo dėl šios priežasties.
Šis įtaisas yra įrengtas ant degalų bako angos, jis pasirodo nuėmus bako kamštį.
Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką įkišamas
benzino įp
ylimo pistoletas, jis atsiremia į sklendę. Sistema lieka užsklęsta ir neleidžiaįpilti degalų.
Nespauskite pistoleto jėga, o įki
Page 178 of 402
Stabdymo sustiprinimo sistemos
Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo metu esant avarinėms situacijoms:
- ratų antiblokavimo sistema (ABS),
- elektroninis stabd
ymo skirstytuvas (REF),
- avarinio stabdymo sustiprinimosistema (AFU).
Ratų antiblokavimo sistema
ir elektroninis stabd
ymo
skirst
ytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač
važiuo
jant prasta arba slidžia kelio danga.
Įjungimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai,kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijojespauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė, sujungta su lemputėmis STOPirABS
, įsijungia garsinis signalas
ir pasirodo prane
Page 180 of 402
Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (automobiliui įstriguspur ve, sniege, smėlyje ir pan.), kai nepasisekaautombiliu pajudėti iš vietos, gali prireikti
laikinai atjungti šias sistemas, kad ratai galėtų buksuoti ir taip vėl pasiektų sukibimą.
)
Paspauskite mygtuką "ESP OFF" , esantį šalia vairo.
Įjungimas iš naujo
Šios sistemos tampa veiksmingos automatiškai,
po kiekvieno kontakto išjungimo arba pasiekus
50 km/h greitį. )
Vėl paspauskite mygtuką "ESP OFF"ir įjungsite jas iš naujo.
Veikimo sutrikimai
Trajektorijos kontrolės sistemos teikia papildomą saugumą važiuojant normaliu režimu, bet neturėtų skatintivairuotojo imti važiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.
Page 181 of 402
Saugumas
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atvejuši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia įjungus u
Page 185 of 402
183Saugumas
Oro pagalvės
Oro pagalvės skir tos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjÐ automobiliu (išskyrus vidurinįj³ galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais
(išskyrus viduriniojo galinio keleivio)
veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir apsaugo
važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinįj³ galinių vietų keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia,kad netrukdytų matomumui ir galimam
išlipimui.
- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvir timo atvejais; tokiose situacijose
Page 186 of 402
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju šisistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vair uotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisytapriekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas
Abi oro pagalvės įsijungia vienu metu (išskyrus,jei priekinė keleivio oro pagalvė būna atjungta),įvykus stipriam prie