2011 CITROEN DS3 sat nav

219Informations pratiques








Mode économie d’énergie Système gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, lesessuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit sila charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe correspondant).
Si une communication téléphonique est engagée au même moment avec lesystème audio navigation MyWay, elle sera interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d
’énergie apparaît sur l’écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.

Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. ) Pour retrouver l’usage immédiat de cesfonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera tou
jours comprisentre cinq et trente minutes.

«Multimédia» :
kit mains-libres, autoradios, système denavigation semi-intégrée, navigationsnomades, CD de mise à jour de car tographie,aver tisseur de radars, lecteur DVD, USB Box,haut-parleurs, module HiFi, prise 230V, W i F i on Board...
En vous rendant dans le réseau CITRO
ËN,
vous pouvez également vous procurer des
produits de netto
yage et d’entretien (intérieur et extérieur) - dont les produits écologiques de la gamme «TECHNATURE» - , des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinturecorrespondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (car touche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...



Installation d’émetteurs deradiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs de radiocommunication en post-équipement, avec antenne extérieuresur votre véhicule, vous pouvezconsulter le réseau CITROËN qui vous communiquera les caractéristiquesdes émetteurs (bande de fréquence, puissance de sor tie maximum, position antenne, conditions spécifiquesd’installation) qui peuvent être
montés, conformément à la DirectiveCompatibilité ÉlectromagnétiqueAutomobile (2004/10 4/CE).



La pose d’un équipement ou d’unaccessoire électrique, non référencé par CITROËN, peut entraîner une panne du système électronique devotre véhicule et une surconsommation. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette précaution et, nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque CITROËNpour vous faire présenter la gammedes équipements ou accessoires référencés.

Selon la législation en vigueur dans le pays, les gilets de sécuritéhaute visibilité, les triangles deprésignalisation, les ampoules et les fusibles de rechange peuvent être obligatoires à bord du véhicule.

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1. Moteur non tournant : - Appui court : marche/arrêt. - Appui long : pause en lecture CD, mute pour laradio. Moteur tournant : - Appui court : pause en lecture CD, mute pour la radio. - Appui long : réinitialisation du système. 2. Réglage du volume (chaque source estindépendante, y compris message et alerte denavigation).3. Accès au Menu «Radio». Affichage de la liste des stations.4. Accès au Menu «Musique». Affichage des pistes.
5. Accès au Menu «SETUP». Appui long : accès à la couverture GPS et au mode démonstration.6. Accès au Menu «Téléphone». Affichage dujournal des appels.7. Accès au Menu «MODE». Sélection de l’affichage successif de : Radio, Carte, NAV (si navigation en cours), Téléphone (si conversation en cours), Ordinateur de bord. Appui long : affichage d’un écran noir (DARK). 8. Accès au Menu «Navigation». Affichage des dernières destinations.9. Accès au Menu «Trafic». Affichage des alertes trafic en cours. 10. ESC : abandon de l’opération en cours.11. Ejection du CD.


12. Sélection radio précédente/suivante de la liste. Sélection répertoire MP3 précédent/suivant. Sélection page précédente/suivante d’une liste.

13. Sélection radio précédente/suivante. Sélection plage CD ou MP3 précédente/suivante. Sélection ligne précédente/suivante d’une liste.

14. Touches 1 à 6 : Sélection station de radio mémorisée. Appui long : mémorisation de la station en écoute.

15. Lecteur carte SD de navigation uniquement.

16. Molette de sélection dans l’affichage à l’écran et selon le contexte du menu. Appui court : menu contextuel ou validation. Appui long : menu contextuel spécifique de la liste affichée.

PREMIERS PAS


FAÇADE MyWay

3 - 4. Appui long : accès aux réglages audio : balanceavant/arrière, gauche/droite, grave/aigu,ambiances musicales, loudness, correctionautomatique du volume, initialiser les réglages.

03 FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL


Pour avoir une vue globale du détail des menus à choisir, rendez-vous au chapitre «Arborescences écrans».
Par appuis successifs sur la touche MODE, accédez aux menus suivants :


Pour entretenir l’écran, il est recommandé d’utiliser un chiffon doux non abrasif (chiffon à lunettes) sans produit additionnel. RADIO/ LECTEURS MÉDIAS
MUSICAUX
TÉLÉPHONE
(Si conversation en cours)
CARTE PLEIN ÉCRAN
NAVIGATION
(Si guidage en cours)

SETUP
:
langues * , date et heure *
, affichage,
paramètres
véhicule * , unités et paramètres système, «Mode démonstration».
TRAFFIC :
informations TMC et messages.

*
Dis
ponible selon modèle. ORDINATEUR DE BOR
D

03
251
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
Un appui sur la molette OK permet d’accéder à des menus raccourcissuivant l’affichage à l’écran.







AFFICHAGE EN FONCTION DU CONTEXTE
NAVIGATION (SI GUIDAGE EN COURS) :
ORDINATEUR DE BORD :
Arrêt guidage
Redire message
Dévier trajet
Info itinéraire
Voir destination
Info tra
jet
Critères de
guidage

Crit. exclusion
N
bre satellites
Déplacer carte
Messa
ge vocal
Option guidage
Journal des alertes
Etat des fonctions
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3
3
2
1
1
1
3
1
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1
1
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TÉLÉPHONE :
Raccroche
r
Mise en attente
Appeler
Tonalités DTMF
Mode combin
é
Micro off
1
1
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1
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ORDINATEUR DE BORD / PARAMÈTRES VÉHICULE

ORDINATEUR DE BORD

Appuyer plusieurs fois sur la toucheMODE jusqu’à l’affichage del’ordinateur de bord.
Autonomie :
affiche le nombre de kilomètres pouvant être
parcourus avec le reste de carburant détecté dans le réservoir,
en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d’un changement d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affichent.
Après un complément de carburant d
’au moins 5 litres, l’autonomieest recalculée et s’affiche dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place deschiffres, consultez le réseau CITROËN.
Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande
d’essuie-vitre, permet d’afficher successivement les différentes
données de l’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.



QUELQUES DÉFINITIONS
- L’onglet «véhicule» :
l
’autonomie, la consommation
instantanée et la distance
restant à parcourir ou le
compteur de temps du Stop & Start.
- L’ o n
glet «1» (parcours 1) avec :
la vitesse mo
yenne, laconsommation moyenne et la
distance parcourue calculées sur
le parcours «1».
- L’ o n
glet «2» (parcours 2) avec
les mêmes caractéristiques pour
un second parcours. Consommation instantanée
: calculée et affichée qu’à partir de30 km/h.
Consommation mo
yenne : c’est la quantité moyenne decarburant consommée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Distance parcourue :calculée à partir de la dernière remise à
zéro de l’ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir : calculée en référence à la
destination finale, saisie par l’utilisateur. Si un guidage est activé, le
système de navigation la calcule en instantané.
Vitesse moyenne : c’est la vitesse moyenne calculée depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact mis).
Com
pteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.

QUESTIONRÉPONSESOLUTION
La case «Info trafic (TA)» est cochée. Pourtant,certains embouteillages sur l’itinéraire ne sont pas
indiqués en temps réel. Au démarra
ge, le système met quelques minutes pour capter les
informations trafic. Attendre que les informations trafic soient
bien reçues (affichage sur la carte des pictos
d’in
formations trafic).
Dans certains pa
ys, seuls les grands axes (autoroutes, ...) sont répertoriés pour les informations trafic. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des informations trafic disponibles.

Je reçois une alerte radar pour un radar qui n’est pas sur mon parcours.Le s
ystème annonce tous les radars positionnés dans un cône situé
devant le véhicule. Il peut détecter des radars situés sur les routes
proches ou parallèles. Zoomer la carte afin de visualiser la position exacte du radar.
L
’alerte sonore desradars ne fonctionne pas.L’alerte sonore n’est pas active. Activer l’alerte sonore dans Menu «Navigation», Réglages, Paramétrer alertes zones à risques.
Le son de l
’alerte est réglé au minimum. Augmenter le volume sonore de l’alerte aupassage d’un radar.
L’
altitude ne s’affiche pas. Au démarrage, l’initialisation du GPS peut mettre jusqu’à 3 minutes pour capter correctement plus de 3 satellites. Attendre le démarrage complet du système.Vérifier que la couverture GPS est d’au moins
3 satellites (appui long sur la touche SETUP, puis sélectionner «Couverture GPS»).
Selon l’environnement géographique (tunnel, ...) ou la météo, lesconditions de réception du signal GPS peuvent varier. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des conditions de réception du signal
GPS.
L
e calcul de l’itinéraire n’aboutit pas. Les critères d’exclusion sont peut être en contradiction avec lalocalisation actuelle (exclusion des routes à péage sur une autoroute à
péage). V
érifier les critères d’exclusion.

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Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre, permet d’afficher successivement les différentes données de l’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.
- l
’onglet «véhicule» avec :


●
l
’autonomie, la consommation instantanée et la distance restant àparcourir ou le compteur de temps du Stop & Start,
- l’on
glet «1» (parcours 1) avec :


●

la vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance parcourue calculées sur le parcours «1»,
- l’on
glet «2» (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour unsecond parcours.


QUELQUES DÉFINITIONS


Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est a
ffiché, appuyez plus de deux secondes sur la commande.

ORDINATEUR DE BORD
Autonomie :
affiche le nombre de kilomètres pouvant être parcourusavec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d’un changement
d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès que l’autonomie est in
férieure à 30 km, des tirets s’affichent.
Après un complément de carburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est
recalculée et s’affiche dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau CITROËN.
Consommation instantanée : calculée et affichée qu’à partir de 30 km/h.
Consommation mo
yenne : c’est la quantité moyenne de carburantconsommée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Vitesse moyenne :
c’est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur (contact mis).
Distance parcourue :calculée à partir de la dernière remise à zéro del’ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir :calculée en référence à la destinationfinale, saisie par l’utilisateur. Si un guidage est activé, le système de
navigation la calcule en instantané.
Com
pteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.