2011 CITROEN DS3 ECU

1.Comanda de actionare electrica pe
partea conducatorului.2.Comanda de actionare electrica pe
parteapasagerului.










Actionare geamuri Sistem destinat deschiderii sau închiderii unui geam, in mod manual sau automat. Este echipat, pe par tea conducatorului, cu functia de protectie (anti-prindere).
Comenzile geamurilor sunt totusioperaţionale timp de aproximativ 45 secunde după întreruperea contactuluisau până la deschiderea unei usi. Pe durata acestor 45 de secunde, dacase deschide o usa pe timpul actionariiunui geam, geamul aflat in miscare se va opri. O noua comanda a mecanismului de actionare a geamului va fi luata inconsiderare numai dupa repunerea contactului.
)Apăsaţi pe comandă sau trageţi-
o. Geamul se opreşte imediat ce
eliberaţi comanda.


Actionare electrica geam pe
partea pasagerului
Exista două posibilităţi:

Actionare electrica geam pe
partea conducatorului
-modul manual)Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o, fără a
depăşi punctul de rezistenţă. Geamul se
opreşte când eliberaţi comanda.
-modul automat)Apăsaţi comanda sau trageţi-o, deasupra punctului de rezistenţă. Geamul se deschide sau se închidecomplet după ce aţi eliberat comanda.)Un nou impuls opreşte mişcarea geamului.

Activare
)Apăsaţi mai mult de două secunde butonul A .

Un mesaj de confirmare apare pe ecranulmultifuncţie,

automat, fără ca şoferul să intervină, în caz
de luminozitate slabă exterioară precum şi în
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce luminozitatea a devenit din nou suficient de bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Aprindere automată


Punerea

A.PlafonierăB.Lumini pentru cititharta











Plafonieră
În această poziţie, plafoniera se aprinde treptat:


Plafonieră



- la deblocarea vehiculului,

- la scoaterea cheii din contact,

- la deschiderea unei usi,

- l
a activarea butonului de blocare al
telecomenzii, pentru a repera vehiculul.
Se stin
ge treptat:


- la blocarea vehiculului,

- la punerea contactului,

- 30 de secunde după închiderea ultimei uşi.

Stinsă în permanenţă.
Il
uminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata deaprindere varaiză, în funcţie de context:- după întreruperea contactului,
aproximativ zece minute, - în modul de economie de energie, aproximativ 30 secunde,- cu motorul pornit, fără limită.


Lumină pentru citit harta
)Cu contactul cuplat, acţionaţi

Amenajări


Pentru a indepartta panoul:)desprindeţi cele două cordoane desusţinere,)ridicaţi uşor panoul, apoi desprindeti-l de pe fiecare par te.






Panou de mascare bagaje
)
Ridicaţi covorul din por tbagaj, tragand de curelusa in sus, pentru a avea acces lacompartimentul de depozitare.
Aceasta are amenajări destinate depozitării
unei cutii cu becuri de schimb, o trusă de prim
ajutor, un kit pentru repararea provizorie a unui pneu, două triunghiuri reflectorizante de
presemnalizare...





Compartiment de depozitare
)
Reasezati covorul din por tbagaj, pliindu-l usor in doua.

165
Conducere

Funcţionare manuală
Ddispare şi vitezele angajate apar succesiv pe panoul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată clipeşte timp de câtevasecunde, apoi viteza efectiv angajată se
afişează.

Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foartescăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1.
În funcţionare manuală, programele spor t şi
zăpadă sunt inoperante.
Valoare invalidă în funcţionareamanuală
)Selectaţi poziţia Mpentru trecerea
secvenţială
în cele patru viteze. )Împingeţi maneta spre semnul +pentru a
trece într-o treaptă superioară.
)Trageţi maneta spre semnul -
pentru a
trece într-o treaptă inferioară.
Trecerea de la o treaptă la alta se face numai
dacă condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permite; în caz contrar, momentan vor fi impuse regulile de funcţionareautomată. Acest simbol se afişează dacă
o treaptă a fost prost an
gajată (selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece

Stop & Start Sistemul Stop & Star t trece motorul temporar în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire în circulaţie (semafoare, ambuteiaje, altele...).Motorul porneşte din nou automat - mod START - imediat ce doriţi să vă deplasaţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi în linişte.
Per
fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi un confortsonor total la opriri.
Funcţionare
Trecerea motorului în mod STOP
Pentru confortul dumneavoastră, în timpul unei manevre de parcare, modul STOP este indisponibile câteva secunde dupa decuplarea marşarierului.Modul STOP nu modifică funcţiilevehiculului, cum ar fi fr

173Conducere





Asistare la parcare cu spatele
Acest sistem este format din patru senzori deproximitate, montati in bara de protectie din spate.
Senzorii detectează orice obstacol (persoana,
vehicul, copac, bariera...) din spatele vehiculului, cu exceptia obstacolelor situate exact sub bara
de protectie.
Un obiect, cum ar fi un stalp, o delimitare de santier sau orice altobiect asemanator poate fi detectat la inceputul manevrei, dar nu mai poate fi detectat cand vehiculul este preaaproape.
Sistemul de asistare la parcare nu poate să înlocuiască în nici un caz atenţia şi răspunderea conducătorului.
Activarea sistemului, care se realizeaza la cuplarea
mersului inapoi, este insotita de un semnal sonor. Informaţia
privind obiectele din apropiere este transmisă prin:
- un semnal sonor, format din bip-uri a caror frecventacreste cu apropierea vehiculului de obstacol.- o reprezentare grafica (in functie de versiune), pe ecranul multifunctional, bazata pe segmente colorate ce se aprind din ce in ce mai aproape de vehicul, pe
masura ce acesta se apropie de obstacol.
Punere in functiune
Cand distanţa "spate vehicul/obstacol" scade sub aproximativ treizeci de centimetri, semnalul sonor devine continuu şi simbolul "Pericol" este
afisat pe ecranul multifunctional.
La finalul manevrei, la decuplarea mersului
inapoi, sistemul se dezactiveaza.