2011 CITROEN DS3 stop start

"STOP & START"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš kar to, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Star t" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą, o automobiliui sustojus
vi
siškai nekelia triukšmo.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevrometu variklis nepersijungia į būdą STOP kelias sekundes po atbulinėspavaros išjungimo.Režimo STOP metu automobiliofunkcijos - tokios kaip stabdymo arba vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kaivariklis yra persijungęs į STOP padėtį;būtinai išjunkite kontaktą raktu. Prietaisų sk
ydelyje užsidega lemputė "ECO"
ir variklis persijungia į budėjimo padėtį:
-
automobilio su rankine pavarų dėže, kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiupavarų svirtis įjungiama į neutralią padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas.

Laiko trukmės skaitiklis sumuo
ja
variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą
i

Sistema automatiškai vėl ims veiktikiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Sistemos įjungimas iš naujo

Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorius (turimų akumuliatorių markes galima sužinoti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema neveiks. Jei atsirado sistemos sutrikimų, jungiklio lemputė "ECO OFF"ims mirksėti, po to lemputė ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuoto
je remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to užvesti iš naujo variklį raktu.

Veikimo sutrikimai
Priežiūra

Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje išjunkite sistemą "Stop & Star t", kadišvengtumėte pavojaus susižeisti, jaivariklis automatiškai užsives STA R T būdu.
Sistema "Stop & Start" yra sukur ta pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatorių remontasturi būti i

217Praktinė informacija












Akumuliatorius Aprašoma, ką reikia daryti norint atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.

Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Norėdami pasiekti akumuliatorių:
)
atidarykite gaubtą patraukdami vidinę rankenėlę, po to išorinę,)
pritvirtinkite gaubto atramą,)
nuimkite nuo gnybto (+) plastikinį dangtelį.

Priėjimas prie akumuliatoriaus
)
Prijunkite raudonąjį kabelį prie išsikrovusio akumuliatoriaus A
gnybto (+), po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus B
gnybto (+).


Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių


Iš naujo uždėjus akumuliatorių CITROËN tinklo atstovybėje arbakvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema "Stop & Star t" ims veikti tik potam tikro automobilio stovėjimo laiko,kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būkl
¡s
(maždaug iki 8 valandų).
Kai automobilis turi "Stop & Start" (sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši etiketė rodo, kad naudojamas 12 Všvininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius gali pirma laikosusidėvėti.
)
Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus
gnybto (-) B.)
Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie jūsų automobilio atskirai įrengto
gnybto (-).

MODELIAI:VARIKLIAI IR PAVARŲ DĖŽĖS
Tipai ir modifikacijos:SA...8HR09HP49HP09HP0/S9HR8
DYZELINIAI VARIKLIAIHDi 70 FAPHDi 90 FAP 99g HDi 90 FAPHDI 110 FAP

Cilindrų darbo tūris (cm3)
1 3981 560

1 560

Diametras x ei
ga (mm)

73,7 x 82
75 x 88,3 75 x 88,3
Didžiausia
galia pagal ES stand. (kW) 5068
82

Didžiausios
galios režimas (aps./min)4 000
4 000 3 600

Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)

160230

270

Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2 000

1 750
1 750

Degalai dyzelinas
dyzelinas
dyzelinas
K
atalizatorius
yra
yra
yra

Dalelių
filtras (FA P) yra
yra
yra

PAVA RŲ DĖŽĖS

rankinė(5 pavarų)rankinė(5 pavarų)

rankinė
(6 pavarų)
ALYVOS TALPOS (litrais)





Var iklio
(su keičiamu alyvos filtru)

3,75
3,75 3,75
...
/S :
modelis e-HDi su "Stop & Start" sistema.

10
1
271
AUTOMOBILIO KOMPIUTERIS/AUTOMOBILIO PARAMETRAI

AUTOMOBILIO KOMPIUTERIS
Pakartotinai spauskite mygtuką MODE, kol bus parodytasautomobilio kompiuteris.
Degalų atsargos kilometrais:
rodomas kilometrų skaičius, kurį dar galima nuvažiuoti su bake likusiu degalų kiekiu, priklausomai nuo
paskutiniu važiavimo etapu nustatytų vidutinių degalų sąnaudų.
Rodomas kilometrų skaičius
gali gerokai keistis, jei pasikeisautomobilio važiavimo tempas arba kelio profi lis.
Kai de
galų atsargos lieka mažesnės negu 30 km, imami rodyti
brūkšniukai. Po degalų papildymo (ne mažiau kaip 5 litrų), atsargos
skaičiuojamos iš naujo ir parodomos, kai jos tampa didesnės
negu 100 km.
Jei važiuojant vietoj skaitmenų nuolat rodomi brūkšniukai, kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.jjųj


Kiekvieną kartą paspaudus stiklo valytuvų jungiklio galą galima įjungti įvairių automobilio kompiuterio parametrų rodymą paeiliui,priklausomai nuo ekrano.



KAI KURIOS SĄVOKOS
- Skiltis "automobilis":
degalų atsargos kilometrais, esamo momento degalų sąnaudos ir liekantis nuvažiuoti
atstumas arba sistemos "Stop & Start" laiko skaitiklis.
- Skilt
yje "1" (1-oji kelio atkarpa)
rodoma:
vidutinis
greitis, vidutinės degalų sąnaudos ir nuvažiuotas atstumas, skaičiuojami atkarpai "1".
-
Skiltyje "2" (2-oji kelio atkarpa)
rodomi tokie patys duomenys,
skirti antrajai atkarpai.
Esamo momento degalų sąnaudos:
jos skaičiuojamos ir
rodomos pradedant nuo 30 km/h greičio.
Vidutinės degalų sąnaudos:tai vidutinės degalų sąnaudos,
skaičiuojamos nuo paskutinio kompiuterio grąžinimo į nulinę padėtį.
Nuvažiuotas atstumas
: tai nuo paskutinio kompiuterio grąžinimo į
nulinę padėtį nuvažiuotas atstumas.
Liekantis nuvažiuoti atstumas:tai atstumas iki numatomo kelionės tikslo, įvesto paties vairuotojo. Jei veikia orientavimas į
tikslą, navigacijos sistema jį skaičiuoja nuolat.
Vidutinis greitis:
tai nuo paskutinio kompiuterio grąžinimo į nulinę
padėtį (įjungus kontaktą) skaičiuojamas vidutinis greitis.
Sistemos "Sto
p & Start" laiko skaitiklis
(minutės ir sekundės arba valandos ir minutės)
Jei jūsų automobilis turi sistemą "Stop & Start", laiko skaitiklis sumuoja
variklio persijungimo į ST
OP padėtį trukmę važiavimo metu. Jis grįžta į nulinę padėtį kiekvieną kartą įjungus kontaktą raktu.