2011 CITROEN DS3 ESP

008
Saugumas
Šiame skyriuje aprašyti posūkių rodikliai, avarinė signalizacija ir garsinis signalas, kuriais perspėjami kiti eismo dalyviai, skubios arba techninėspagalbos kvietimas atsitikus avarijai arba sugedus automobiliui, įvairios stabdymo ir trajektorijos kontrolės sistemos, padedančios tinkamai valdyti jūsų automobilį, saugos diržai ir oro pagalvės, kuriais sumažinamaspavojus susižeisti įvykus avarijai.

Stabdymo sustiprinimo sistemos
Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo metu esant avarinėms situacijoms:
- ratų antiblokavimo sistema (ABS),
- elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF),
- avarinio stabdymo sustiprinimosistema (AFU).

Ratų antiblokavimo sistema
ir elektroninis stabd
ymo
skirst
ytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač
važiuo
jant prasta arba slidžia kelio danga.
Įjungimas

Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai,kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijojespauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.

Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,sujungta su lemputėmis STOPirABS , įsijungia garsinis signalas ir pasirodo prane

Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėtiautomobiliui įstrigus pur ve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemas ASR ir ESP, kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą. )Paspauskite mygtuką "ESP OFF"
, esantį kairėje po vairu.
Prietaisų sk
ydelyje užsidegusi ši
kontrolinė lemputė ir jungiklio lemputėrodo, kad sistemos ASR ir ESP yra
atjungtos.
Įjungimas iš naujo

Šios sistemos tampa veiksmingos automatiškai,
po kiekvieno kontakto išjungimo arba
pasiekus 50 km/h greitį (išskyrus automobilį
su benzininiais varikliais 1,6 l THP 150 ir
RACING).) Vėl paspauskite mygtuką "ESP OFF"ir įjungsite jas iš naujo.

Veikimo sutrikimai

Sistemos ASR/ESP teikia papildomą saugumą važiuojant normaliu režimu, bet neturėtų skatinti vairuotojo imtivažiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti garantuojamas, tik jei laikomasigamyklos rekomendacijų dėl:


- ratų (padangų ir ratlankių),

- stabdžių sistemos dalių,

- elektronikos dalių,

- montavimo ir remontorekomendacijų.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Kai užside
ga ši kontrolinė lemputė,įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo prane

Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atvejuši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia įjungus u

Oro pagalvės
Oro pagalvės skir tos tam, kad padidėtų
važiuojančiųj
Ð automobiliu (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtaiavarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio keleivio)veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvėsakimirksniu išsiskleidžia ir apsaugo
važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinįj
³ galinių vietų keleivį); po
smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia,kad netrukdytų matomumui ir galimamišlipimui.
- oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvir timo atvejais; tokiose
situacijose

149Saugumas
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju šisistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir liemenį.
Vair uotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas

Abi oro pagalvės įsijungia vienu metu (išskyrus,jei priekinė keleivio oro pagalvė būna atjungta),
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagališilginę horizontalią automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje

163Valdymas
Kai jūs perjungiate svirtį ir pasirenkate vieną
ar kitą padėtį, skydelyje užsidega atitinkama
lemputė.
P.
Parking (stovėjimas).
R.Reverse (atbulinė eiga).
N. Neutral (laisvoji padėtis).D.Drive (automatinis veikimas).
S.Programa "sport".7.Programa "sniegas".1 2 3 4.Rankiniu būdu įjungtos padėtys.-.
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė.


Rodmenys prietaisų skydelyje


Laikymas paspaudus stabdį
)
Paspauskite stabdžio pedalą, kaiskydelyje užsidega ši lemputė(pvz., užvedant automobilį).


Automobilio pajudėjimas
Jei automobiliui važiuojant buvo netyčiaįjungta padėtis N
, palaukite, kol variklisims veikti tuščiąja eiga ir įjunkite padėtį D
, kad galėtumėte akceleruoti.

Kai variklis veikia tuščiąja eiga ir, esant atleistiems stabdžiams, įjungiama
padėtis R , D
arba M, automobilis ims važiuoti net nespaudžiantakceleratoriaus.
Veikiant varikliui niekada nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros.
Kai reikalinga automobilio priežiūraveikiant varikliui, užspauskite stovėjimostabdį ir įjunkite padėtį P.P
)
Užspauskite stovėjimo stabdį.)
Pasirinkite padėtį Parba N.)
Užveskite variklį.
Priešingu atveju įsijungs garsinis signalizatoriusir pasirodys pranešimas daugiafunkciniame ekrane.)
Veikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.
)
Atleiskite stovėjimo stabdį.)
Įjunkite padėtį R , D
arba M,)
Palengva atleiskite stabdžių pedalą.
Automobilis iškart ims važiuoti.

"STOP & START"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš kar to, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Star t" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą, o automobiliui sustojus
vi
siškai nekelia triukšmo.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevrometu variklis nepersijungia į būdą STOP kelias sekundes po atbulinėspavaros išjungimo.Režimo STOP metu automobiliofunkcijos - tokios kaip stabdymo arba vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kaivariklis yra persijungęs į STOP padėtį;būtinai išjunkite kontaktą raktu. Prietaisų sk
ydelyje užsidega lemputė "ECO"
ir variklis persijungia į budėjimo padėtį:
-
automobilio su rankine pavarų dėže, kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiupavarų svirtis įjungiama į neutralią padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas.

Laiko trukmės skaitiklis sumuo
ja
variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą
i