2011 CITROEN C4 display

9
KÖRNING
150
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleförbruk-
ningen genom att rekommendera upp-
växling i bilar med manuell växellåda.

* Beroende på motor.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja en
ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och ut-
rustningen i din bil kan systemet rekom-
mendera att du hoppar över ett eller
fl era växellägen. Du kan följa rådet utan
att gå via de mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betrak-
tas som obligatoriska. Det är natur-
ligtvis vägens skick, trafi ktätheten och
säkerheten som avgör vilken växel som
bör väljas. Det är alltså föraren som har
ansvaret för att följa systemets indike-
ringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
- Du trampar måttligt på gaspedalen.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Systemet kan föreslå att du byter till
en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
displayen på instrumenttavlan, tillsam-
mans med det rekommenderade växel-
läget.

Vid körning som kräver mycket
motorprestanda (exempelvis när
gaspedalen trampas ned kraftigt
vid omkörning etc.) rekommen-
derar systemet inget byte av
växelläge.
Systemet föreslår under inga
omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

9
KÖRNING
152
Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen

N.
Neutral (neutralläge)

R.
Reverse (backväxel)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Växellägen i manuell
funktion

AUTO.
Symbolen tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekvensstyrt läge.


)
Trampa på bromsen
då
denna kontrollampa blinkar
(t ex vid start av motorn).


)
Välj läge N
.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Starta motorn.

Starta bilen



)
Välj ettans växel (läge M
eller A
) el-
ler backväxeln (läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen om den
inte står i det automatiska läget.

)
Lyft bort foten från bromspedalen
och ge gas.



)
Efter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A
, om du vill återgå till
den automatiska funktionen.

För att erhålla bästa möjliga ac-
celeration, till exempel då du kör
om en annan bil, kan du trampa
kraftigt på gaspedalen förbi den
tröga punkten (kick-down).


Då du lägger i backväxeln hörs
en ljudsignal.


N
blinkar på instrumenttavlan
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på multifunktions-
displayen, om växelspaken inte
står i läge N
vid starten.
Indikeringen "Foten på brom-
sen
" blinkar på instrumenttavlan
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på multifunktions-
displayen, om bromspedalen
inte är nedtrampad vid starten.

AUTO
och 1
eller R
visas då
på instrumenttavlans display.
AUTO
och aktuellt växelläge
visas på instrumenttavlans
display.
Växellådan fungerar då i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är lämpligast med tanke på följande pa-
rametrar:


- körstil,

- vägprofi l.
N
visas på instrumenttavlans
display.

9
KÖRNING
153

Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren ma-
növrerar reglagen under ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bi-
len står stilla och med foten på
bromspedalen.



Manuell växling

I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det auto-
matiska läget.


)
Manövrera plus- eller minusregla-
gen under ratten.
Växellådan lägger in den önskade
växeln, om motorns varvtal tillåter det.
AUTO
visas fortfarande på instrument-
tavlan.
Då en kort stund har förfl utit utan att fö-
raren har rört reglagen tar växellådan
över och styr växlingen automatiskt
igen.


Om inkoppling av backväxeln begärs i mycket låg hastighet, tas denna
begäran i beaktande först då bilen
står helt stilla. Kontrollampan Foten
på bromsen
kan blinka på instru-
menttavlan för att uppmana dig att
bromsa.

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
mellan följande:


- övergå till läge N
för att vara i neu-
tralläge,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan
bilen inte förfl yttas.
I bägge fallen måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen, så att bilen står
helt stilla, om den inte står i det auto-
matiska funktionsläget.
Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du sätta växelspa-
ken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspa-
ken står i läge N
och att parke-
ringsbromsen är åtdragen.

Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds och sym-
bolen AUTO
blinkar med tändningen
påslagen, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, betyder det att
en funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad verkstad kontrollera
systemet.

Du måste trampa på bromspe-
dalen när du startar motorn.
Dra alltid åt parkeringsbromsen
manuellt för att låsa bilens hjul,
om den inte står i det automa-
tiska läget.



Manuellt läge



)
Efter start av bilen väljer du läge M

för att övergå till manuellt läge.

AUTO
försvinner och de ilag-
da växlarna visas i tur och
ordning på instrumenttavlans
display.
Växelbyte kan begäras endast om mo-
torns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminsk-
ning växlar lådan automatiskt ned för
att göra det möjligt att accelerera i rätt
växelläge.

9
KÖRNING
155
Start av bilen



)
Välj läget P
eller N
med foten på
bromsen.

)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen, utom
om den har programmerats i auto-
matiskt läge.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.

Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D

för att åter öka farten.

Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
du trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma
inne i bilen utan tillsyn med mo-
torn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och
välj läge P
om en underhållsåt-
gärd utförs när motorn är igång.



Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
ilägg-
ning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal accelera-
tion utan att röra vid spaken trampar
du ned gaspedalen helt (kick-down).
Växellådan växlar då automatiskt ned
eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automa-
tiskt, för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett
högre växelläge, för att bibehålla säker-
heten.

Välj aldrig läge N
när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R
, så länge bilen inte står
helt stilla.

Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen
vid alldeles särskilda användningsför-
hållanden.

Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dyna-
misk körstil.
Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper när väg-
greppet är dåligt.

7
visas på instrumenttavlan.

Återgång till automatiskfunktion



)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att läm-
na det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.

9
KÖRNING
156

Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
växla upp.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett
annat sker endast om hastigheten och
varvtalet tillåter det. Annars styrs väx-
lingen automatiskt.

D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering, om den inte står
i det automatiska läget.

Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelan-
de visas då förardörren öppnas
eller då ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
,
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.


Du kan skada växellådan:


-
om du trampar samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,

- om du tvingar spaken från lä-
get P
till ett annat växelläge,
när det är fel på batteriet. Om denna kontrollampa
tänds och åtföljs av ett med-
delande på multifunktions-
displayen då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i väx-
ellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt vid övergång
från P
till R
och från N
till R
. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.
Funktionsstörning
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stillaståen-
de med motorn igång (t.ex. vid
köbildning...), kan du ställa väx-
elspaken i läge N
och dra åt par-
keringsbromsen, om denna inte
står i det automatiska läget.

9
KÖRNING
159

Urkoppling

Motorn ställer sig i START-läge
Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets indi-
keringslampa tänds, åtföljt av ett med-
delande på displayen.
Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Om urkopplingen görs i STOP-
läget startar motorn direkt. Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen:


- med en manuell växellåda:
när du
trampar på kopplingspedalen,

- med en elstyrd manuell sexväx-
lad växellåda
:


●
när du släpper upp bromspedalen
med växelspaken i läge A
eller M
,

●
eller när du fl yttar växelspaken
till läge A
eller M
från läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.

START-läget aktiveras automatiskt:


- när du öppnar förardörren,

- när förarens säkerhetsbälte lossas,

-
när hastigheten överstiger 25 km/tim med
en manuell växellåda eller 11 km/tim med
en elstyrd manuell sexväxlad växellåda,

- när den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,

- när vissa andra förhållanden (batteri-
laddning, motortemperatur, bromsser-
vo, reglering av luftkonditionering...)
kräver detta för att systemet eller bilen
ska fungera optimalt.
I det här fallet blinkar kontroll-
lampan "ECO"
i några sekun-
der och släcks sedan.
Om en bil med manuell växel-
låda står i STOP-läget och du
lägger i en växel utan att ha
trampat ur ordentligt, tänds en
kontrollampa eller visas ett med-
delande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen
igen för att bilen ska starta.

Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att lampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas i in-
strumenttavlan.
Systemet återaktiveras auto-
matiskt varje gång som motorn
startas med nyckeln.
Detta funktionssätt är helt normalt.

9
KÖRNING
165
MINNESLAGRING AV
HASTIGHETER
Denna minneslagring av hastigheter
gäller både farthållaren och fartbegrän-
saren.
Funktion

Det går att lagra upp till fem hastigheter
i systemets minne.
Några hastigheter har redan sparats
som förval.
Åtkomst
Tryck på knappen MEM
för att visa listan
med hastigheter som sparats i minnet.
Val

Gör så här för att välja en sparad has-
tighet:


)
tryck på knapp " +
" eller " -
" och håll
den intryckt: systemet stannar på
närmaste hastighet i minnet,

)
tryck en gång till på " +
" eller " -
" och
håll knappen intryckt för att välja en
annan hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets tillstånd
(aktivt/inaktivt) visas i instrumenttavlan.
)
Välj menyn "Vehicle parameters"
och godkänn.

)
Välj raden "Driving assistance" och
godkänn.

)
Välj raden "Speeds memorised" och
godkänn.

)
Ändra hastigheten.

)
Välj " OK
" och godkänn för att spara
ändringarna.
Av säkerhetsskäl ska föraren
stanna bilen innan han/hon gör
dessa inställningar med hjälp av
den monokroma displayen C.
Dessa åtgärder går bara att göra
när bilen står stilla med hjälp av
den centrala färgdisplayen som
hör till navigationssystemet.

- tryck på vridreglaget till vänster
om ratten, som hör till den cen-
trala färgdisplayen som används
av navigationssystemet.

)
Öppna huvudmenyn:


- i den monokroma displayen C
trycker du på knappen "MENU"

och väljer menyn "Personalisation-
confi guration" och godkänner.

9
KÖRNING
166
Inställningarna visas i instrumenttavlans
display.

6.
På/Av-indikering för fartbegränsaren.

7.
Indikering av att fartbegränsarfunk-
tionen är vald.

8.
Programmerad hastighet.

9.
Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av has-
tigheter")
FARTBEGRÄNSARE

System som hindrar att bilen körs for-
tare än den hastighet som programme-
rats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har
nåtts blir gaspedalen verkningslös.
Fartbegränsaren innebär inte att
föraren kan åsidosätta gällande
fartgränser eller att hans/hennes
eget ansvar minskar. Reglagen i detta system sitter på ratten.


1.
Vridreglage för val av fartbegränsare.

2.
Knapp för minskning av det pro-
grammerade värdet.

3.
Knapp för ökning av det program-
merade värdet.

4.
Knapp för start/stopp av fartbe-
gränsningen.

5.
Knapp för visning av listan över de
minneslagrade hastigheterna.
(se avsnittet "Minneslagring av has-
tigheter")



Rattreglage

Funktion


Aktiveringen
av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/tim har programmerats.

Avaktiveringen
av fartbegränsaren
sker genom en manuell manövrering
av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trampa hårt på gaspedalen förbi den
tröga punkten.
För att sedan återgå till den programme-
rade hastigheten räcker det att släppa
upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten fi nns
kvar i minnet vid när tändningen slås
ifrån.