2011 CITROEN C4 stop start

3
KOMFORT
68
Urkoppling av systemet
Låt inte återcirkulationen av ku-
péluft vara aktiverad för länge
och kör inte för länge med syste-
met urkopplat (risk för imma och
sämre luftkvalitet i bilen).
9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor

När tändningen är tillslagen



- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen
är tillgänglig.

- En tryckning på knappen "

REST"
aktiverar ventilationen i några mi-
nuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftfl ödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/återak-
tiveras så länge kontrolldisplayerna
är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna.
När motorn är avstängd



- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.

- Genom en tryckning på knappen
"REST"
aktiveras ventilationen i
några minuter. Det indikeras med
två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftfl ö-
desnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.

- Displayerna släcks när denna tid lö-
per ut.
En ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen defi nitivt:
displayerna släcks och funktionen
kan inte längre användas. )
Vrid ratten för luftfl öde åt
vänster tills alla kontroll-
lampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad.
En lätt luftström, som beror på bilens rö-
relse, kan dock kännas.


)
Ändra någon av inställningarna
(temperatur, luftfl öde eller luftför-
delning) eller tryck på knappen
"AUTO"
för att återaktivera syste-
met med samma värden som före
urkopplingen.
Detta reglage aktiverar inte luft-
konditioneringen, utan enbart
luftfl äktarna.
I funktionsläget "REST" kan du
inte ställa in temperatur, luftlöde
eller luftfördelning: dessa styrs
automatiskt i förhållande till ute-
temperaturen.
Funktionen kan inte användas i
STOP-läget i Stop & Start-sys-
temet.
När motorn är avstängd kan
du starta ventilationen i några
minuter.

Exempelvis kan kvarvarande
passagerare fortfarande ha
fl äkten igång, utan att starta motorn,
när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tänd-
ningen slås till, samt när motorn stängs av.

Driftstiden och möjligheten att använda
funktionen beror på batteriets ladd-
ningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så
länge luftkonditoneringens kontrolldis-
player är tända.

3
KOMFORT
69
BORTTAGNING AV IS OCHIMMA FRAM


Dessa symboler på panelen
indikerar reglagelägena som
används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan
och sidorutorna.


Med manuell luftkonditionering



)
Ställ temperaturreglagen, luftfl ödes-
reglagen och luftfördelningsreglagen
i önskat läge.

)
Ställ reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"

(indikeringslampan på reglaget släckt).

)
Starta luftkonditioneringen genom
att trycka på knapp "A/C"
. Lampan
på knappen tänds.

IMMMA PÅ BAKRUTAN

Reglaget för den här funktio-
nen fi nns på luftkonditione-
ringens reglagepanel.
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bak-
rutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.


)
Tryck på knappen för att ta bort is
på bakrutan och beroende på ver-
sion även sidospeglarna. Knappens
indikeringslampa tänds.

Stänga av funktionen

Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.


)
Funktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt,
genom att trycka på samma knapp
en gång till. Knappens indikerings-
lampa släcks.


)
Stäng av borttagningen av is
på bakrutan och sidospeg-
larna när funktionen inte
längre behövs, eftersom en
låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.



Med tvåzons automatisk
luftkonditionering

Automatiskt siktprogram


)
Välj detta program för att snabbt ta
bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftfl ödet, luftintaget och
fördelar ventilationen optimalt mot vind-
rutan och sidorutorna.


)
Stäng av genom att trycka på "

sikt-
knappen

"
eller på "AUTO"
igen,
lampan på siktknappen släcks och
lampan i "AUTO"
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena
som gällde före urkopplingen.







Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
Så länge funktionerna bort-
tagning av imma, luftkonditio-
nering och kupéfl äkt är aktiva
kan STOP-läget inte aktiveras i
Stop & Start-systemet.

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
82
Starta motorn


)
Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.

)
Vrid nyckeln helt mot instrumentbrä-
dan till läge 3 (Start)
.

)
När motorn är i gång kan du släppa
nyckeln.

Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den
sitter i tändlåset kan leda till
funktionsfel.



)
Stanna bilen.

)
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1
(Stopp)
.

)
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.







Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i rattlåset slås
tändningen ifrån automatiskt efter en
timme.
För att slå på tändningen igen vrider du
nyckeln till läge 1 (Stopp)
och sedan
tillbaka till läge 2 (Tändning)
.
Funktionsfel i fjärrkontrollen med 2 knappar

Efter urkoppling av bilbatteriet, batteri-
byte i fjärrkontrollen eller på grund av
ett fel i denna, kan du inte längre öpp-
na, stänga eller lokalisera bilen.


)
Använd till att börja med nyckeln i
låset för att öppna eller stänga bilen.

)
Gör sedan en ominitalisering av
fjärrkontrollen.
Kontakta omgående en CITROËN-
verkstad om problemet kvarstår.

Ominitialisering av fjärrkontrollen


)
Slå av tändningen.

)

För nyckeln till läge 2 (tändningsläget)
.


)
Tryck genast på det stängda häng-
låset i några sekunder.

)
Slå ifrån tändningen och dra ut
nyckeln ur startlåset.
Fjärrkontrollen är nu färdig att användas
på nytt. Batterityp: CR1620/3 volt.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Om batteriet är slut indikeras
det genom kontrollampan
som tänds, en ljudsignal och
ett meddelande på displayen.


)
Knäpp loss höljet med hjälp av ett
mynt i spåret.

)
Ta ut det förbrukade batteriet.

)
Sätt i det nya batteriet och kontrol-
lera att du vänder det rätt.

)
Knäpp fast höljet.

)
Gör sedan en ominitialisering av
fjärrkontrollen.

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
94
BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 60 liter.

När bränslet sjunkit till reserv-
nivån tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
på displayen.
När lampan tänds första gång-
en återstår ca 6 liter i tanken.
Det är absolut nödvändigt att
tanka bilen för att undvika bränsle-
stopp.


Låg bränslenivå

Påf
yllning

Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyll-
ningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras
ett ljud på grund av att luft sugs in i tan-
ken. Undertrycket är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.

Om du råkar tanka fel bräns-
le måste tanken ovillkorligen
tömmas och rätt bränsle fyllas
på innan du startar motorn.


)
Tryck på reglage A
tills du hör att
luckan öppnas.
Efter att tändningen slagits ifrån,
är reglaget aktiverat under några
minuter. Vid behov kan tändningen
slås på igen för att återaktivera det.

Om du har tankat fullt ska du inte
fylla på ytterligare när munstycket
stängt av sig tre gånger: det kan
medföra funktionsfel i fordonet.

)
Ta reda på vilken pump du ska an-
vända för att erhålla rätt bränsle till
din bil.

)
Stick in munstycket så att det tryck-
er undan metallspjället B
.

)
För in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).

)
Håll kvar detta läge under hela tank-
ningen.

)
Tryck på tankluckan för att stänga
den igen.






Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.

5
SIKT
105

B.
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
vrid tills önskad symbol befi nner sig
framför markeringen. Bakrutetorkare

Det är möjligt att koppla bort
denna funktion med hjälp av
bilkonfi gurationsmenyn, när det
har snöat eller om det är mycket
is på rutan och vid användning
av cykelhållare på bakluckan. Stopp,
Intervalltorkning,
Spolning med torkning.
Vrid ringen så långt det går:
bakrutespolningen och sedan
bakrutetorkningen aktiveras under en
viss tid.

Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, startas även bakru-
tetorkaren.
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
bilkonfi gurationsmenyn.

Normalt är denna funktion ak-
tiverad.

Programmering
Specialläge för vindrutetorkaren

För att bevara en effektiv an-
vändning av dessa torkarblad
("fl at-blade"), rekommenderar vi
dig att:


- hantera dem varsamt,

- rengöra dem regelbundet
med tvålvatten,

- inte använda dem för att hålla
fast en pappbit mot vindrutan,

- byta ut dem så fort de börjar
bli slitna.
Detta läge gör det möjligt att frigöra tor-
kararmarna.
Det gör det möjligt att rengöra eller byta
ut vindrutetorkararmarna. Läget kan
även vara nyttigt på vintern, för att fri-
göra bladen från vindrutan.
Strax efter frånslagning av tändningen
gör varje manövrering av torkarspaken
att vindrutetorkararmarna placeras mitt
på vindrutan.
Efter ingreppet slår du på tändningen
och manövrerar spaken en gång för att
återgå till ursprungligt läge.

6
INREDNING I BILEN
11 5
UTTAG FÖR 230 V/50 HZ


Ett uttag för 230 V/50 Hz (maxeffekt:
120 W) är installerat i mittkonsolen.
Gör så här när du vill använda det:


)
lyft upp locket på det främre armstö-
det för att komma åt facket,

)
kontrollera att lampan lyser grönt,

)
anslut din multimediautrustning eller
någon annan elutrustning (telefonlad-
dare, bärbar dator, CD-DVD-spelare,
värmare för vällingfl aska...).
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt
i STOP-läget i bilar med Stop & Start.

)
Vid anslutning av ett 12-voltstillbe-
hör (maxeffekt: 120 W) ska locket
tas bort och en passande adapter
anslutas.
TILLBEHÖRSUTTAG 12 V

Anslut en utrustning åt gången
till uttaget (ingen förlängnings-
kabel eller förgrening).
Anslut endast utrustningar med
isolering klass II (anges på ut-
rustningen).
Av säkerhetsskäl, vid för hög el-
förbrukning och då elsystemet i
fordonet så kräver (speciella vä-
derförhållanden, överbelastning
av elsystemet...) bryts elmat-
ningen till uttaget. I så fall släcks
den gröna kontrollampan.

Om ett funktionsfel uppstår blinkar den
gröna lampan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.

9
KÖRNING
146

)
Säkra fordonet genom att sätta
kilarna framför eller bakom de båda
framhjulen, beroende på åt vilket
håll det lutar.
Av säkerhetsskäl måste en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad snarast
kontaktas för byte av locket.
Bilen kan komma i rullning så snart
den mekaniska reservlossningen
påbörjas och det mekaniska reg-
laget kan inte användas för att dra
åt parkeringsbromsen igen.
Undvik att röra reglage A
eller
stoppa/starta motorn då loss-
ningsreglaget används.
Se till att hålla damm och fukt
borta från hålet.

)
Dra fram förvaringslådan under
mattan för att komma åt lossnings-
reglaget.

)
Gör ett hål i locket D
på röret E
med
lossningsreglaget.

)
Sätt lossningsreglaget i röret.

)
Vrid lossningsreglaget medurs.
Av säkerhetsskäl
är det absolut
nödvändigt
att fortsätta manövern
till stopp eller tills ett klickljud hörs.
Parkeringsbromsen är nu lossad.

)
Ta bort lossningsreglaget och lägg
tillbaka det tillsammans med kilarna
i verktygslådan under mattan i ba-
gagutrymmet.

- Parkeringsbromsens funktion initia-
liseras på nytt när tändningen slås
ifrån och slås på igen. Om parke-
ringsbromsen inte kan initialiseras
rådfrågar du en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.

- Nästa gång du drar åt parkerings-
bromsen kan det ta längre tid än
normalt.

9
KÖRNING
149
MANUELL PARKERINGSBROMS

Åtdragning


)
Dra åt parkeringsbromsens spak
ordentligt för att bilen ska stå helt
stilla.

Lossning


)
Dra lätt i parkeringsbromsens spak,
tryck på knappen för att lossa den
och sänk ned bromsen helt.

När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på mul-
tifunktionsdisplayen innebär det att bromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke
bör du vända hjulen mot trottoar-
kanten, dra åt parkeringsbrom-
sen, lägga i en växel och slå
ifrån tändningen.

MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Lägga i backväxeln



)
Lyft upp kragen under växelspa-
kens knopp och för växelspaken åt
vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan
bilen stannat helt med motorn
på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.