2011 Alfa Romeo MiTo Fusibile

20CONOSCENZA DELLA VETTURA
Possibile presenza ghiaccio su strada
Sulle versioni dotate di “Display multifunzionale ri-
configurabile” viene visualizzato un messaggio + sim-
bolo sul display quando la temperatura esterna è infe-
riore o uguale a 3°C.
Sulle versioni dotate di “Display multifunzionale” viene visualiz-\
zato solo il messaggio dedicato.
AVVERTENZA In caso di avaria al sensore temperatura esterna, sul
display vengono visualizzati dei trattini al posto del valore.√
Blocco combustibile
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio
+ simbolo sul display in caso di intervento del blocco
combustibile. Per la procedura di riattivazione del siste-
ma blocco combustibile vedi paragrafo “Sistema blocco combusti-
bile” in questo capitolo.s
Avaria luci esterne
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio
+ simbolo sul display quando viene rilevata un’ano-
malia ad una delle seguenti luci:
– luci diurne (DRL)
– luci di posizione
– luci di direzione
– luci retronebbia
– luci targa.
L’anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere: la bruciatu-
ra di una o più lampade, la bruciatura del relativo fusibile di pro-
tezione o l’interruzione del collegamento elettrico.W
Avaria luci stop
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio
+ simbolo sul display quando viene rilevata un’ano-
malia alle luci di arresto (stop). L’anomalia potrebbe
essere dovuta alla bruciatura della lampada, la bruciatura del re-
lativo fusibile di protezione o l’interruzione del collegamento elet-
trico.T

CONOSCENZA DELLA VETTURA95
1PORTE
BLOCCO/SBLOCCO CENTRALIZZATO PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premi il pulsante Ásul telecomando oppure in-
serisci e ruota l’inserto metallico (presente all’interno della chiave)
nella serratura porta lato guida. L’avvenuto bloccaggio delle porte
è segnalato dall’accensione del led sul pulsante A-fig. 56.
Il blocco delle porte viene attivato:
❍con tutte le porte chiuse;
❍con tutte le porte chiuse e bagagliaio aperto;
fig. 56A0J0030m
Sblocco porte dall’esterno
Premi il pulsante Ësul telecomando oppure inserisci e ruota l’in-
serto metallico (presente all’interno della chiave) nella serratura
porta lato guida.
Blocco/sblocco porte dall’interno
Premi il pulsante A. Il pulsante è dotato di un led che indica lo
stato (porte bloccate o sbloccate) della vettura.
Led acceso: porte bloccate. Premendo nuovamente il pulsante A
si ottiene lo sblocco centralizzato di tutte le porte e lo spegnimento
del led.
Led spento: porte sbloccate. Premendo nuovamente il pulsante A
si ottiene il blocco centralizzato di tutte le porte. Il blocco porte vie-
ne attivato solo se tutte le porte sono correttamente chiuse.
A seguito di un blocco porte effettuato tramite telecomando o not-
tolino porta non sarà possibile effettuare lo sblocco tramite il pul-
sante A.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, tirando la leva
interna di apertura di una delle porte si provoca lo sblocco della por-
ta stessa (nel caso di porta passeggero il led sul pulsante A-
fig. 56 rimane acceso).
In caso di mancanza dell’alimentazione elettrica (fusibile bruciato,
batteria scollegata, ecc.) resta comunque possibile l’azionamento
manuale del blocco delle porte.

98CONOSCENZA DELLA VETTURA
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento della batteria o all’in-
terruzione del fusibile di protezione, è necessario inizializzare nuo-
vamente il funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
❍porta il cristallo da inizializzare in posizione fine corsa supe-
riore in funzionamento manuale;
❍una volta raggiunto il fine corsa superiore continua a tenere
azionato il comando di salita per almeno 1 secondo.
AVVERTENZA Per versioni/mercati ove previsto a seguito mancan-
za alimentazione delle centraline (sostituzione o scollegamento
della batteria e sostituzione dei fusibili di protezione delle centra-
line alzacristalli), l’automatismo dei cristalli stessi deve essere \
ri-
pristinato). L’operazione di ripristino va eseguita a porte chiuse procedendo co-
me di seguito descritto:
1. abbassa competamente il cristallo della porta lato guida man-
tenendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 se-
condi dopo il fine corsa (battuta inferiore);
2. alza competamente il cristallo della porta lato guida mantenendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 secondi do-
po il fine corsa (battuta superiore);
3. procedi nello stesso modo del punto 1 e 2 anche per la porta lato passeggero
4. accertati della corretta inizializzazione verificando che sia fun- zionante la movimentazione in automatico dei cristalli.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, tirando la leva in-
terna di apertura di una delle porte si ottiene il disinserimento del-
la chiusura di tutte le porte. In caso di mancanza dell’alimentazio-
ne elettrica (fusibile bruciato, batteria scollegata ecc.) resta co-
munque possibile l’azionamento manuale del blocco delle porte;
poiché in tal caso la funzione di discesa automatica dei cristalli no\
n
è disponibile, per aprire o chiudere la porta con cristallo alzato eser-
cita una pressione sul cristallo verso l’interno della vettura (vedi
fig. 58), per agevolare il passaggio del cristallo sulla modanatura.
fig. 58A0J0170m

100CONOSCENZA DELLA VETTURA
INIZIALIZZAZIONE BAGAGLIAIO
AVVERTENZA In seguito ad un’eventuale scollegamento della bat-
teria od all’interruzione del fusibile di protezione, è necessario “ini-
zializzare” il meccanismo di apertura/chiusura del bagagliaio pro-
cedendo come segue:
❍chiudi tutte le porte ed il bagagliaio;
❍premi il pulsante Ásul telecomando;
❍premi il pulsante Ësul telecomando.
CHIUSURA
Tira la linguetta A-fig. 61 e abbassa il bagagliaio premendo in cor-
rispondenza della serratura fino ad avvertire lo scatto della stessa.
AVVERTENZA Prima di richiudere il bagagliaio accertati di essere in
possesso della chiave, in quanto il bagagliaio verrà bloccato auto-
maticamente.
fig. 61A0J0079m

178IN EMERGENZA
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA
INDICAZIONI GENERALI
❍Prima di sostituire una lampada verifica che i relativi contatti
non siano ossidati;
❍sostituisci le lampade bruciate con altre dello stesso tipo e po-
tenza;
❍dopo aver sostituito una lampada dei fari, verificane sempre il
corretto orientamento;
❍quando una lampada non funziona, prima di sostituirla, verifi-
ca che il relativo fusibile sia integro: per l’ubicazione dei fusi-
bili fai riferimento al paragrafo “Sostituzione fusibili” in questo
capitolo.
TIPI DI LAMPADE fig. 21
Sulla vettura sono presenti le seguenti lampade:
A. Lampade tutto vetro: sono inserite a pressione. Per estrarleoccorre tirare.
B. Lampade a baionetta: per estrarle dal relativo portalampada premi il bulbo, ruotalo in senso antiorario, quindi estrailo.
C. Lampade cilindriche: per estrarle, svincolale dai relativi contatti.
D. Lampade alogene: per rimuovere la lampada sgancia la molla di bloccaggio dalla relativa sede.
E. Lampade alogene: per rimuovere la lampada sgancia la molla di bloccaggio dalla relativa sede.
fig. 21A0J0117m

IN EMERGENZA187
4
PLAFONIERA LUCI POZZANGHERA
Per sostituire la lampada procedi come segue:
❍apri la porta ed estrai la plafoniera spingendo con un cacciavi-
te sulla molletta A-fig. 38;
❍premi lateralmente sulla protezione B in corrispondenza dei
due perni di fissaggio e sostituisci la lampada C;
❍rimonta la protezione incastrando i due perni di fissaggio;
❍rimonta la plafoniera inserendola prima dal lato D e poi pre-
mendo sull’altro lato fino ad avvertire lo scatto di blocco della
molletta.
SOSTITUZIONE FUSIBILI
GENERALITÀ
I fusibili proteggono l’impianto elettrico intervenendo in caso di ava-
ria/intervento sull’impianto stesso. Quando un dispositivo non fun-
ziona verifica l’efficienza del relativo fusibile di protezione: l’ele-
mento conduttore A non deve essere interrotto.
In caso contrario sostituisci il fusibile bruciato con un altro avente
lo stesso amperaggio (stesso colore).
B fusibile integro.
C fusibile con elemento conduttore interrotto.
fig. 39A0J0048mfig. 38A0J0125m

188IN EMERGENZA
Nel caso il fusibile dovesse ulteriormente inter-
rompersi, rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo.
Non sostituire mai un fusibile guasto con fili me-
tallici o altro materiale di recupero.
Non sostituire in alcun caso un fusibile con un al-
tro avente amperaggio superiore; PERICOLO DI
INCENDIO.
Se un fusibile generale di protezione sistemi di si-
curezza (sistema air bag, sistema frenante), si-
stemi motopropulsore (sistema motore, sistema
cambio) o sistema guida interviene rivolgiti ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
Se un fusibile generale di protezione interviene ri-
volgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Prima di sostituire un fusibile, accertati di aver tol-
to la chiave dal dispositivo di avviamento e di aver
spento e/o disinserito tutti gli utilizzatori.
Se un fusibile generale di protezione (MEGA-FU-
SE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) interviene rivolgiti
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.

IN EMERGENZA189
4
fig. 41A0J0204m
Se devi lavare il vano motore fai attenzione a non
insistere direttamente con il getto d’acqua sulla
centralina fusibili ed in corrispondenza dei moto-
rini tergicristalli.ACCESSO AI FUSIBILI
I fusibili sono raggruppati in tre centraline ubicate nel vano moto-
re, sulla plancia portastrumenti e all’interno del bagagliaio.
Centralina vano motore
È ubicata a fianco della batteria: per accedere ai fusibili svita le vi-
ti A-fig. 40 e togli il coperchio B.
La numerazione che individua il particolare elettrico corrisponden-
te ad ogni fusibile è visibile sul retro del coperchio.
Dopo aver sostituito un fusibile accertati di avere chiuso bene il
coperchio B della centralina fusibili.
fig. 40A0J0126m