2011 Alfa Romeo Giulietta alarm

13
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Anomalie du système Alfa Romeo
CODE/Anomalie alarme
(jaune ambre)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’affichage du sym-
bole et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du système
Alfa Romeo Code ou de l’alarme (pour les versions/marchés qui
le prévoient): dans ce cas, s’adresser dès que possible aux Services
Agréés Alfa Romeo.
Tentative d’effraction
Le clignotement du témoin ou, sur certaines versions, l’allumage
du symbole à l’écran (avec un message) signale une tentative d’ef-
fraction. S’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa
Romeo.
Y
Bougies de préchauffage
(versions Diesel) (jaune ambre)
En tournant la clé sur la position MAR, le témoin s’al-
lume ; il s’éteint lorsque les bougies ont atteint la tem-
pérature fixée. Il est possible de démarrer le moteur immédiate-
ment après l’extinction du témoin.
ATTENTION Si la température ambiante est modéré ou élevée, l’al-
lumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie des bougies de préchauffage
(versions Diesel)
Le clignotement du témoin (sur certaines versions avec l’affichage
du symbole et d’un message à l’écran), signale un dysfonctionne-
ment du système de préchauffage des bougies. S’adresser dès
que possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour la réparation.
m
Présence d’eau dans le filtre à gazole
(versions Diesel) (jaune ambre)
Le témoin s’allume en mode fixe pendant la marche
(avec l’affichage d’un message à l’écran) pour signaler
la présence d’eau dans le filtre à gazole.c
La présence d’eau dans le circuit d’alimentation
peut endommager gravement le circuit d’injection
et créer des irrégularités de fonctionnement du mo-
teur. Si le témoin
cs’allume sur le combiné de bord (avec
l’affichage d’un message à l’écran), s’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour procéder à
la purge. Si cette signalisation a lieu immédiatement après
un ravitaillement, il est possible que de l’eau ait été in-
troduite dans le réservoir: dans ce cas, couper immédia-
tement le moteur et contacter les Services Agréés Alfa
Romeo.

47
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
ALARME(pour les versions/marchés qui la prévoient)
DÉCLENCHEMENT DE L’ALARME
L’alarme se déclenche dans les cas suivants :
❍ouverture illicite de portes/capot moteur/coffre (protection
périmétrale) ;
❍actionnement illicite du démarreur (rotation de la clé sur MAR) ;
❍sectionnement des câbles de la batterie ;
❍présence de corps en mouvement à l’intérieur de l’habitacle
(protection volumétrique) ;
❍levage/inclinaison anormaux de la voiture (pour les ver-
sions/marchés qui le prévoient).Le déclenchement de l’alar-
me est indiqué par un signal sonore et un signal visuel (cli-
gnotement des indicateur de direction pendant quelques se-
condes). Les modalités d’intervention varient en fonction des
marchés. Un maximum de cycles sonores/visuels est prévu,
à l’issue duquel le système revient à son fonctionnement nor-
mal.
ATTENTION La fonction de blocage du moteur est garantie par
l’Alfa Romeo CODE, qui s’active automatiquement lors de l’extra-
ction de la clé de contact.
ATTENTION L’alarme est conforme aux normes des différents pays.
ACTIVATION DE L’ALARME
Une fois les portes et les coffres fermés, la clé de contact posi-
tionnée sur STOP ou bien extraite, diriger la clé de la télécommande
en direction du véhicule, presser, puis relâcher le bouton
Á.
À l’exception de quelques marchés, le système émet un signal
sonore et active le verrouillage des portes.
Le déclenchement de l’alarme est précédé par une phase d’auto-
diagnostic : en cas d’anomalie, le système émet un autre signal
sonore et/ou visuel via l’illumination de la DEL sur le tableau de
bord. Si un deuxième signal sonore et/ou visuel (illumination de
la DEL sur le tableau de bord) est émis 4 secondes après l’activa-
tion de l’alarme, désactiver l’alarme en appuyant sur le bouton
Ë,
contrôler la fermeture des portes, du capot moteur et du coffre,
puis réactiver le système en appuyant sur le bouton
Á.
Si l’alarme émet un signal sonore alors que les portières, le ca-
pot et le coffre sont correctement fermés, cela signifie qu’une ano-
malie a été détectée dans fonctionnement du système : dans ce
cas, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
ACTIVATION AUTOMATIQUE DE L'ALARME
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Si l'alarme n'a pas été activée par la télécommande, 30 secondes
après avoir tourné la clé de contact sur STOP et après avoir ou-
vert/fermé l'une des portes ou le coffre à bagages, l'alarme s'ac-
tive automatiquement. Cette condition est mise en évidence par
l'éclairage intermittent de la DEL sur la touche A-fig. 20 et par les
signalisations d'activation décrites auparavant.
Pour désactiver l'alarme, appuyer sur le bouton
Ëde la télécom-
mande. L'activation automatique se produit également lorsque les
portes sont fermées en tournant la pièce métallique d'insertion
de la clé dans le cliquet de la porte côté conducteur. Lorsque le sys-
tème s'active automatiquement, les portes ne sont pas bloquées.

48
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
DÉSACTIVATION DE L’ALARME
Appuyer sur le bouton Ë. Les actions suivantes sont alors effec-
tuées (à l’exception de quelques marchés) :
❍deux clignotements brefs des clignotants ;
❍deux signaux sonores brefs ;
❍déverrouillage des portes.
ATTENTION Si l’on actionne l’ouverture centralisée avec l’insert mé-
tallique de la clé, l’alarme ne se désactive pas.
PROTECTION VOLUMÉTRIQUE/
ANTI-SOULÈVEMENT
Pour garantir le fonctionnement correct de la protection, fermer
complètement les vitres latérales et, le cas échéant, le toit ouvrant
(pour les versions/marchés qui le prévoient).
Pour exclure la fonction, appuyer sur le bouton A - fig. 20 avant
l’activation de l’alarme. La désactivation de la fonction est signa-
lée par la DEL sur le bouton A qui clignote pendant quelques se-
condes.
La désactivation éventuelle de la protection volumétrique/anti-sou-
lèvement doit être répétée à chaque extinction du combiné de bord.
EXCLUSION DE L’ALARME
Pour désactiver complètement l’alarme (par exemple lorsque le
véhicule n’est pas utilisé pendant de longues périodes), fermer sim-
plement le véhicule en tournant l’insert métallique de la clé avec
la télécommande dans la serrure.
ATTENTION Si les piles de la clé avec télécommande sont déchar-
gées ou bien en cas de panne du système, pour désactiver l’alar-
me, introduire la clé dans le contact et la tourner en position MAR.
fig. 20A0K0130m

49
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
DÉMARREUR
La clé peut tourner sur 3 positions différentes fig. 21 :
❍STOP: moteur éteint, clé extractible, verrouillage de la direc-
tion. Certains dispositifs électriques (par ex. autoradio, ferme-
ture centralisée des portes, alarme, etc.) restent en service ;
❍MAR: position de marche. Tous les dispositifs électriques sont
activables;
❍AVV : démarrage du moteur.
Le démarreur est pourvu d’un mécanisme de sécurité qui oblige,
en cas de ratés au démarrage, à ramener la clé dans la position
STOP avant de répéter la manœuvre de démarrage.
fig. 21A0K0063m
En cas de violation du dispositif de démarrage (par
ex. une tentative de vol), faire contrôler le fonc-
tionnement auprès des Services Agréés Alfa
Romeo avant de poursuivre la route.
Toujours extraire la clé en quittant la voiture, pour
éviter un actionnement intempestif des com-
mandes. Ne pas oublier de serrer le frein à main.
Si la voiture est garée en côte, engager la première vi-
tesse; si elle est garée sur une pente, engager la marche
arrière. Ne jamais laisser des enfants dans le véhicule sans
surveillance.
VERROUILLAGE DE LA DIRECTION
Enclenchement
Le dispositif en position STOP, extraire la clé et tourner le volant
jusqu’à ce qu’il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis qu’on tourne la clé en position
MAR.
Toute intervention en après-vente intervenant sur
la direction ou la colonne de la direction (ex. mon-
tage de dispositifs antivol) est absolument inter-
dite. Cela pourrait entraîner non seulement la suspen-
sion de la garantie, mais également de graves problèmes
de sécurité, ainsi que la non conformité d’homologation
de la voiture.
Ne jamais extraire la clé lorsque la voiture roule.
Le volant se bloquerait automatiquement au pre-
mier braquage. Ceci est toujours valable, même en
cas de véhicule remorqué.

A A
U U
T T
O O
R R
A A
D D
I I
O O(où il est prévu)
RADIO (TUNER)....................... 269
Introduction................................. 269
Sélection de la bande de fréquence . 269
Touches de présélection ................. 269
Mémorisation dernière
station écoutée............................ 269
Recherche des stations automatique 270
Recherche des stations manuelle ..... 270
Fonction AutoSTore ....................... 270
Réception message d’alarme .......... 271
Fonction EON............................... 271
Émetteurs stéréo .......................... 271
LECTEUR CD............................ 272
Introduction ................................. 272
Sélection lecteur CD ...................... 272
Introduction/éjection CD ................ 272
Indications écran .......................... 273
Sélection du morceau..................... 273
Avance rapide/retour
rapide des morceaux ..................... 273
Fonction Pause ............................ 273LECTEUR CD MP3.................... 274
Introduction ................................. 274
Mode MP3 .................................. 274
Sélection sessions MP3
avec disques hybrides .................... 275
Indications écran .......................... 275
Sélection dossier
suivant/précédent........................ 275
Structure des dossiers .................... 275
AUX (uniquement en présence
du système Blue&Me™)
(pour versions/marchés,
où il est prévu) ............................. 276
Introduction ................................ 276
Mode AUX ................................... 276
DIAGNOSTIC
DES ANOMALIES..................... 277
Général ....................................... 277
Lecteur CD ................................... 277
Lecture Fichiers MP3 ..................... 277 PRÉSENTATION........................ 248
Conseils ..................................... 248
Caractéristiques techniques ............. 250
G U I D E D E C O N S U LTAT I O N
RAPIDE..................................... 251
Commandes au volant................... 254
Généralités .................................. 256
FONCTIONS ET RÉGLAGES .... 257
Allumage de l’autoradio ................. 257
Extinction de l’autoradio ................ 257
Sélection des fonctions Radio ......... 257
Sélection fonction CD ..................... 257
Fonction mémoire source audio ....... 257
Réglage volume ........................... 257
Fonction Mute/Pause ................... 258
Réglages Audio............................ 258
Réglages des tons ........................ 259
Réglage balance ........................... 259
Réglage Fader.............................. 259
Fonction Loudness........................ 260
Menu .......................................... 261
Pré-équipement téléphone .............. 267
Protection antivol........................... 267
AUTORADIO
247

GÉNÉRALITÉS
L’autoradio est doté des fonctions suivantes :
Section Radio
❍Tuner PLL avec bandes de fréquence
FM/AM/MW ;
❍RDS (Radio Data System) avec fonction
TA (informations sur la circulation) - TP
(programmes sur la circulation) - EON
(Enhanced Other Network) - REG (pro-
grammes régionaux) ;
❍AF : sélection recherche de fréquences
alternatives en mode RDS ;
❍pré-équipement message d’alarme ;
❍syntonie des stations automatique/ma-
nuelle ;
❍FM Multipath detector ;
❍mémorisation manuelle de 30 stations :
18 sur bande FM (6 sur FM1, 6 sur
FM2, 6 sur FMT), 12 sur bande MW (6
sur MW1, 6 sur MW2) ;
❍mémorisation automatique (fonction
AUTOSTORE) de 6 stations sur la bande
FM dédiée ;
❍fonction SPEED VOLUME (à l’exception
des versions avec système HI-FI Bose) :
réglage automatique du volume selon
la vitesse du véhicule ;
❍sélection automatique Stéréo/Mono.
Section CD
❍Sélection directe du disque ;
❍Sélection morceau (avance/retour) ;
❍Avance rapide (avance/retour) des mor-
ceaux ;
❍Fonction CD Display : visualisation du
nom du disque/du temps d’écoute de-
puis le début du morceau ;
❍Lecture CD audio, CD-R et CD-RW.
❍Fonction MP3 Display : visualisation
nom du dossier, informations ID3-TAG,
durée de la lecture depuis le début, nom
du fichier ;
❍Lecture CD audio ou données, CD-R et
CD-RW.
Section Audio
❍Fonction Mute/Pause ;
❍Fonction Soft Mute ;
❍Fonction Loudness (sauf versions avec
système HI-FI Bose) ;
❍Égaliseur graphique à 7 bandes (sauf
versions avec système HI-FI Bose) ;
❍Réglage séparé basses/aigus ;
❍Balance canaux droit/gauche.
Section Media Player
(uniquement avec Blue&Me™)
Pour la fonctionnalité du Media Player
voir les instructions du Supplément
Blue&Me
™.
Section AUX
(uniquement avec Blue&Me™)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
❍Sélection source AUX ;
❍Fonction AUX Offset : alignement du vo-
lume du dispositif portable à celui des
autres sources ;
❍Lecture du lecteur portable.
En plus des plages audio, sur
les CD multimédia sont enre-
gistrées aussi des plages de données.
La lecture d’un tel CD peut provo-
quer des très forts grésillements, sus-
ceptibles de compromettre la sécuri-
té routière et d’endommager, à la
longue, les hauts-parleurs.
Sélection CD MP3
❍Fonction MP3-Info (ID3-TAG) ;
❍Sélection dossier (précédent/sui vant) ;
❍Sélection morceau (avance/retour) ;
❍Avance rapide (avance/retour) des mor-
ceaux ;
AUTORADIO
256

RÉGLAGES AUDIO
Les fonctions proposées par le menu audio
varient en fonction de la source activée :
AM/FM/CD/Media Player (uniquement
avec Blue&Me
™)/AUX (uniquement avec
Blue&Me
™) (pour versions/marchés, où
il est prévu).
Pour modifier les fonctions Audio, appuyer
brièvement sur la touche
O. Après la pre-
mière pression de la touche
O, l’écran af-
fiche le niveau des graves pour la source ac-
tive courante (par ex., si le mode FM est sé-
lectionné, l’écran affiche l’inscription « FM
Bass + 2 »).
Pour faire défiler les fonctions du Menu, uti-
liser les touches
ou. Pour changer
la programmation de la fonction sélection-
née, utiliser les touches
ou.
L’écran affiche l’état en cours de la fonction
sélectionnée.Les fonctions gérées par le Menu sont les
suivantes :
❍BASS (réglage des basses) ;
❍TREBLE (réglage des aigus) ;
❍BALANCE (réglage balance droite/gauche) ;
❍FADER (réglage balance avant/arrière) ;
❍LOUDNESS (sauf versions avec système
HI-FI Bose) (activation/désactivation de
la fonction LOUDNESS) ;
❍EQUALIZER (sauf versions avec système
HI-FI Bose) (activation/désactivation
des égalisations effectuées en usine) ;
❍USER EQUALISER (sauf versions avec
système HI-FI Bose) (réglage personna-
lisé de l’égaliseur).
FONCTION MUTE/PAUSE
(mise à zéro du volume)
Pour activer la fonction Mute, appuyer briè-
vement sur la touche MUTE. Le volume di-
minuera progressivement et l’écran affiche-
ra l’inscription « RADIO Mute » (en mode
radio) ou « PAUSE » (en mode CD).
Pour désactiver la fonction Mute, appuyer
de nouveau sur la touche MUTE. Le volu-
me sera progressivement augmenté jusqu’à
la valeur programmée auparavant.
Lorsqu’on modifie le niveau du volume à l’ai-
de des commandes correspondantes, la
fonction Mute est désactivée et le volume
est réglé sur le nouveau niveau sélectionné.
Lorsque la fonction Mute est active, à l’arri-
vée d’une information sur la circulation (si
la fonction TA est activée) ou à la réception
d’un message d’alarme, la fonction Mute est
ignorée. À la fin du message, la fonction est
réactivée.
AUTORADIO
258

RÉCEPTION MESSAGE
D’ALARME
L’autoradio est prédisposé pour recevoir en
mode RDS des messages d’alarme en cas
d’évènements exceptionnels ou d’évène-
ments pouvant comporter des dangers de ca-
ractère général (tremblements de terre, inon-
dations, etc.), éventuellement émis par la sta-
tion courante.
Cette fonction est activée automatiquement
et ne peut pas être désactivée.
Pendant l’émission d’un message d’alarme,
l’écran affiche l’inscription « Alarm ». Pen-
dant le message en question, le volume de
l’autoradio change, de la même manière
que pendant la réception d’un bulletin de cir-
culation.
FONCTION EON
(Enhanced Other Network)
Dans certains pays, des circuits regroupent
plusieurs émetteurs autorisés à passer des
informations sur la circulation. Dans ce cas,
le programme de la station sélectionnée est
momentanément interrompu pour :
❍recevoir des informations sur la circula-
tion (uniquement si la fonction TA est ac-
tive) ;
❍écouter les émissions régionales propo-
sées par les émetteurs du même circuit.
ÉMETTEURS STÉRÉO
Si le signal entrant est faible, la lecture est
automatiquement commutée de Stéréo à
Mono.
AUTORADIO
271