De piñón y cremallera con dirección asistida electromecánica (arquitectura Dual Pinion)
10,9
231
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
De ruedas independientes de tipo Mc Pherson con barra estabilizadora
Sistema con arquitectura multi-link
DIRECCIÓN
De discos autoventilados
De disco
Dirigido con la palanca manual, que actúa sobre los frenos traseros
FRENOS
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal antidescongelante esparcida sobre la carretera pueden depositarse en los discos de los freno, re-
duciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
SUSPENSIONES
1.4 Turbo Gasolina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Gasolina – 1.6 JTDM– 2.0 JTDM
Frenos de servicio:
– delanteros
– traseros
Freno de estacionamiento
1.4 Turbo Gasolina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Gasolina – 1.6 JTDM– 2.0 JTDM
Delanteras
Traseras
1.4 Turbo Gasolina – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Gasolina – 1.6 JTDM– 2.0 JTDM
Tipo
Diámetro de giro
(entre las aceras) m
