110
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
VDC (Antispinn/antisladdsystem,
Vehicle Dynamics Control)
VDC är ett system som kontrollerar bilens stabilitet och som hjälper
att bibehålla färdriktningen när däcken förlorar sitt grepp. Systemet
känner igen situationer som kan hota stabiliteten och ingriper auto-
matiskt och differentierat på bromsarna på de fyra olika hjulen
för att ge bilen ett stabiliserande moment.
Till VDC hör följande delsystem:
❍Hill Holder
❍ASR (Antispinn)
❍Brake Assist (Nödbromsassistent)
❍MSR (Motorbromsreglering)
❍CBC (Bromscylinderstyrning)
❍E-Q2 (ELECTRONIC Q2)
❍DST (Dynamiskt styrningsmoment)
❍RAB (Ready Alert Brake).
SYSTEMETS INVERKAN
Hotande instabilitet indikeras genom att varningslampan áblinkar
på instrumentpanelen för att informera föraren.
AKTIVERING AV VDC
VDC sätts automatiskt på vid varje motorstart och kan inte stäng -
as av.
HILL HOLDER
Hill Holder är en integrerad del av VDC och underlättar en start
i uppförsbackar.
Den aktiveras automatiskt i följande fall:
❍i uppförsbackar: om bilen står stilla på väg med lutning som
överstiger 5% med motorn igång, bromsen nedtryckt och växeln
i friläge eller annat läge utom backväxel
❍i nedförsbackar: om bilen står stilla på väg med lutning som
överstiger 5% med motorn igång, bromsen nedtryckt och back-
växeln ilagd.
Under start kommer styrenheten till VDC-systemet att hålla broms-
trycket på hjulen tills det motormoment uppnås för att bilen ska
kunna komma iväg eller i åtminstone i ungefär 2 sekunder, så att
höger fot bekvämt kan flyttas från broms till gaspedal.
Om bilen inte kört iväg inom 2 sekunder deaktiveras systemet auto-
matiskt och släpper stegvis bromstrycket. Under denna fas man
höra ett ljud som anger att bilen snart kommer at rulla.
VARNING Hill Holder är inte en parkeringsbroms. Lämna aldrig bilen
utan att först lägga i handbromsen, stänga av motorn och lägga
i en lämplig växel.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:17 Strona 110