2011 Alfa Romeo 159 sat nav

24
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
AUTOMATISK REGLERING
AV BELYSNINGEN AV
DIMMERNS REGLAGE
För att tillåta en maximal sikt och kom-
fort i alla körvillkor (t.ex. under dagen
med tända ljus, i tunnlar, osv.) finns det
en sensor inuti hastighetsmätaren som
automatiskt kan reglera, efter att den
elektroniska nyckeln satts i tändnings-
kontakten och knappen START/STOP
tryckts ner, ljusstyrkan på instrumentpa-
nelens grafik/display, bilradions display
(för versioner/marknader där detta för-
utses), luftkonditioneringens display, na-
vigationssystemets display (för versio-
ner/marknader där detta förutses) och
instrumentens symbol (bränslets nivåin-
dikator, motoroljans temperaturindikator
(bensinversion) eller turbokompressorns
tryckindikator (dieselversioner) och kyl-
vätskans temperaturindikator).
MANUELL REGLERING
AV BELYSNINGEN AV
DIMMERNS REGLAGE
Denna funktion gör att du kan reglera (på
8 nivåer) ljusstyrkan på instrumentpane-
lens grafik/display, bilradions display (för
versioner/marknader där detta förutses),
luftkonditioneringens display, navigations-
systemets display (för versioner/mark-
nader där detta förutses) och instrumen-
tens symboler (bränslets nivåindikator,
motoroljans temperaturindikator (bensin-
version) eller turbokompressorns tryckin-
dikator (dieselversioner) och kylvätskans
temperaturindikator).
För att utföra regleringen, tryck snabbt
på knappen +på vänster spak för att
öka ljusstyrkan, eller tryck på knappen
−för att minska den: på displayen visas
en skrift och ett nummer som anger den
aktuella valda ljusstyrkan. Skärmen för-
blir aktiv under några sekunder och för-
svinner därefter.
NOLLSTÄLLNING
AV TRIPMÄTAREN fig. 21
För att nollställa tripmätaren, håll ner
knappen Aunder några sekunder.
A0E0072mfig. 21
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 24

96
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGLåsa/låsa upp dörrarna
inifrån
Tryck på knappen
q(fig. 90) för att
låsa/låsa upp alla dörrar.
En lysdiod på knappen som anger om
dörrarna är låsta eller upplåsta. När dör-
rarna är låsta tänds lysdioden: i detta
fall, genom att trycka igen på knappen,
låser centrallåset upp alla dörrar och lys-
dioden släcks. Med utdragen nyckel
släcks lysdioden efter ungefär 2 minuter.
När dörrarna låsts upp släcks lysdioden.
Ett tryck på knappen gör att centrallå-
set låser alla dörrar. Dörrlåsen aktiveras
bara om alla dörrar är stängda.
DÖRRAR
LÅSNING/UPPLÅSNING
MED CENTRALLÅS
Låsa dörrarna utifrån
Med stängda dörrar, tryck på knappen
Ápå den elektriska nyckeln eller sätt
i och vrid metallinsatsen (inuti nyckeln)
i dörrlåset på förarsidan. Dörrarnas lås
aktiveras endast om alla dörrar är stäng-
da. Om en eller fler dörrar är öppna ef-
ter att knappen
Áhar tryckts ned på den
elektriska nyckeln, kommer blinkerserna
och lysdioden på förarsidans dörr att blin-
ka snabbt under cirka 3 sekunder.
Om en eller fler dörrar är öppna efter
att den elektriska nyckelns metalldel vri-
dits, kommer endast lysdioden på fö-
rarsidans dörr att blinka snabbt under
cirka 3 sekunder.
A0E0025mfig. 90
Om dörrarna är stängda men bagage-
luckan är öppen kommer dörrarna trots
allt att låsas: blinkerserna (endast för
låsning genom ett tryck på knappen
Á)
och lysdioden blinkar snabbt i cirka
3 sekunder.
Genom att använda ”Inställningsme-
nyn” (eller på vissa versioner på navi-
gationssystemet) går det att aktivera
funktionen som tillåter, genom ett tryck
på den elektriska nyckelns knapp
Ë, en
upplåsning av endast förardörren (se av-
snittet ”Flerfunktionell inställbar display”
i detta kapitel).
Med aktiv funktion (ON) går det att lå-
sa upp låsen på de andra dörrarna genom
att trycka på knappen
q(fig. 90)som
sitter på den mittre möbeln.
Låsa upp dörrarna utifrån
Tryck på knappen
Ëpå den elektriska
nyckeln eller sätt i och vrid metalldelen
(inuti nyckeln) i dörrlåset på förarsidan.
083-128 Alfa 159 SV 6/23/10 3:46 PM Page 96

97
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGBARNLÅS
Bakdörrarna har förutsetts med en lå-
sanordningfig. 91 som förhindrar en
öppning inifrån.
Anordningen kan kopplas till/från (med
nyckelns metalldel) endast med öppna
dörrar:
❒läge 1: aktiverad anordning (låst
dörr);
❒läge 2: barnlåset är av (dörren kan
öppnas inifrån).UPPMÄRKSAMMAVarje anordning
aktiveras endast på motsvarande dörr.
UPPMÄRKSAMMA Använd alltid
denna anordning vid transport av barn.
UPPMÄRKSAMMAEfter att ha ak-
tiverat anordningen på bakdörrarna kon-
trollerar man att den fungerar genom att
prova att öppna bakdörrarna inifrån. Genom att använda ”Inställningsme-
nyn” (eller på vissa versioner på navi-
gationssystemet) går det att aktivera en
automatisk låsning av dörrarna när has-
tigheten överstiger 20 km/h (se av-
snittet ”Flerfunktionell inställbar display”
i detta kapitel).
Knappen
qinaktiveras efter att dör-
rarna låsts med fjärrkontrollen, på fö-
rardörrens låskolv, eller efter en auto-
matisk låsning efter ungefär 2,5 mnuter
och återaktiveras efter en upplåsning av
dörrarna som görs genom att knappen
Ëpå den elektroniska nyckeln trycks
ner, när nyckelns metalldel vrids i fö-
rardörrens lås eller när nyckeln sätts
i tändningskontakten.
UPPMÄRKSAMMA När centrallå-
set är aktiverat och någon drar på spa-
ken för att öppna en av dörrarna inifrån,
kommer stängningen av samtliga dör-
rar att inaktiveras. Även vid ett ström-
avbrott, t.ex pga av utlöst säkring eller
bortkopplat batteri, så går det fortfa-
rande att manuellt låsa dörrarna.
A0E0155mfig. 91
083-128 Alfa 159 SV 6/23/10 3:46 PM Page 97

116
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
TILLBEHÖR SOM
KÖPTS AV KUNDEN
Om elektriska tillbehör önskas installe-
ras efter inköpet av fordonet som krä-
ver en kontinuerlig strömförsörjning
(larm, satellitstyrt stöldskydd osv.) eller
tillbehör som påverkar den elektriska ba-
lansen, kontakta en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad som kan föreslå de
lämpligaste anordningarna ur Alfa Ro-
meos tillbehörssortiment och utvärde-
ra den totala elektriska förbrukningen
genom att kontrollera om fordonets an-
läggning kan bära belastningen som
krävs eller om ett större batteri krävs.
FÖRBEREDELSE
FÖR BILRADIO
(för versioner/marknader
där förutsett)
Om du inte har beställt fordonet med en
bilradio, har fordonet ett dubbelt handsk-
fack på instrumentbrädan.
Förberedelsen för bilradio består av:
❒bilradions matarledningar;
❒kablar för anslutning av högtalare
fram och bak;
❒antennens matarledning;
❒bilradions hållare;
❒antenn på biltaket.
Bilradion ska monteras i det speciella ut-
taget där förvaringsfacket sitter, som
tas bort genom att trycka på de två
blockeringsflikarna som sitter inuti för-
varingsfacket där strömkablarna finns.
Om du vill installera en
bilradio efter att fordo-
net köpts, kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verk-
stad som kan ge råd för att in-
te påverka batteritiden. En för
hög förbrukning på tomgång kan
skada batteriet och medföra att
garanin för batteriet förfaller.
Var försiktig vid en
montering av en extra
spoiler, lättmetallhjul och hjul-
nav som inte är i serie: det kan
minska ventilationen av brom-
sar och därmed deras effekti-
vitet vid häftiga och uppre-
pade inbromsningar, eller vid
långa nedförsbackar. Se även
till att ingett (mattor, osv.)
hindrar pedalernas rörelse.
VARNING
083-128 Alfa 159 SV 6/23/10 3:46 PM Page 116

123
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Efter en användning av reparationssat-
sen Fix&Go automatic, och efter att de
inledande villkoren återställts, om för-
blir signaleringen om punkterat däck
kvar på instrumentpanelen, kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
Däcktrycket kan variera i funktion till
den externa temperaturen. T.P.M.S.-sys-
temet kan signalera ett otillräckligt tryck
tillfälligt. I så fall ska du kontrollera däck-
ens tryck då de är kalla och återställa
trycket vid behov. T.P.M.S.-systemet kräver att specifika ut-
rustningar används. Vänd dig till Alfa Ro-
meos servicenät för att få veta vilka till-
behör som är kompatibla med systemet
(hjul, navkapslar osv.). En användning
av andra tillbehör kan förhindra syste-
mets normala funktion. På grund av ven-
tilernas specificitet, använd endast tät-
ningsvätskor för reparationen av däcken
som godkänts av Alfa Romeo. Använd-
ningen av andra vätskor kan förhindra
systemets normala funktion.
Om fordonet har ett T.P.M.S.-system när
ett däck monteras ner skall även venti-
lens gummipackning bytas samt sen-
sorns fästring. Kontakta i detta fall en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.Åtgärderna för montering/demontering
av däcken och/eller fälgarna krävs det
särskilda försiktighetsåtgärder. För att
undvika skador eller felaktig montering
av sensorerna, får bytet av däck och/
eller fälgar utföras endast av speciali-
serad personal. Kontakta Alfa Romeos
servicenät.
083-128 Alfa 159 SV 6/23/10 3:46 PM Page 123

184
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Reservhjulet som er-
hålls (för versioner/
marknader där det förutses) är
specifikt för fordonet. Använd
det inte på andra modeller el-
ler använd reservhjul från an-
dra modeller på ditt fordon.
Reservhjulet skall endast an-
vändas i nödfall. Man ska kö-
ra så litet som möjligt med
påsatt reservhjul och aldrig
fortare än 80 km/h. På hjulet
sitter en etikett som anger de
viktigaste varningarna vad
gäller anvä
ndning av hjulet och
även information om dess be-
gränsningar. Etiketten får al-
drig tas av eller täckas över!
Man får absolut inte använda
navkapsel på reservhjulet.
VARNING
Med monterat reserv-
hjul ändras bilens köre-
genskaper något. Undvik häfti-
gare acceleration och inbroms-
ning, tvära svängar och snabba
kurvtagningar. Ett reservhjul
håller för körning i ca 300 mil,
därefter måste däcket bytas ut
mot ett annat av samma typ.
Sätt aldrig på ett normalt däck
på fälg som är avsedd att an-
vändas som reservhjul. Repa-
rera och montera hjulet som
bytts ut så snabbt som möjligt.
Det är inte t
illåtet att använ-
da två reservhjul samtidigt.
Smörj inte in bultgängorna
innan du monterar dem: de kan
lätt skruvas loss.
VARNING
Domkraften används
endast till hjulbyte på
fordon som är utrustad med
den eller på fordon av samma
modell. Alla andra användning-
ar är absolut förbjudna som till
exempel att använda dom-
kraften på andra bilmodeller.
Under inga omständigheter får
domkraften användas vid re-
parationer under bilen. En fel-
aktig placering av domkraften
kan göra att bilen halkar av
den. Använd inte domkraften
för en högre last än den som
anges på etiketten som sitter
på domkraften. På reservhjul
kan man inte montera snöked-
jor. Om det är nödvändigt att
byta ett främre hjul (drivhjul)
som har snökedjor ska man
flytta fram ett av bakhjulen
som man i sin tur ersätter med
reservhjulet. På så sätt har
man två normala främre driv-
hjul på vilka snökedjorna kan
monteras för att lösa ett even-
tuellt nödläge.
VARNING
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 184

187
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING❒skruva helt loss fästbultarna och ta
därefter av hjulet;
❒se till att reservhjulet är rent och utan
smuts, på kontaktytan med navet,
eftersom det kan orsaka att fäst-
bultarna lossnar;
❒aktivera anordningen F-fig. 8för
att spänna ut domkraften, tills den
övre delen Ghamnar på rätt ställe
inuti anordningen H;
A0E0208mfig. 8
❒underrätta eventuella personer om
att fordonet håller på att lyftas. De
ska hålla sig på avstånd och inte vid-
röra fordonet tills det sänkts ner på
nytt;
❒sätt i veven L-fig. 8för att aktive-
ra domkraften och lyft fordonet tills
hjulet lyfter sig några centimeter från
marken;
A0E0049mfig. 9
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 187

188
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING❒montera hjulet genom att passa in
ett av hålen A-fig. 10med mot-
svarande centreringsstift B;
❒använd nyckeln som medföljer för
att dra åt de fem bultarna;
❒sänk fordonet och dra ut domkraf-
ten;
❒använd nyckeln som medföljer för
att dra åt bultarna helt och gå alter-
nativt från en bult till den motsatta
enligt den nummerordning som visas
i fig. 11.
A0E0210mfig. 11A0E0209mfig. 10
ÅTERMONTERING
AV NORMALT HJUL
Följ den beskrivna proceduren ovan, lyft
upp bilen och montera ner reservhjulet.
Versioner med stålfälgar
Gör så här:
❒se till att det normala hjulet är rent
och utan smuts, på kontaktytan med
navet, eftersom det kan orsaka att
fästbultarna lossnar;
❒montera det normala hjulet och pas-
sa pinnbulten B-fig. 10med ett av
hålen A;
181-222 Alfa 159 SV:181-222 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:54 PM Page 188