2011 Alfa Romeo 159 instrument panel

228
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
KONTROL AF
VÆSKENIVEAUER
Vedrørende den mængde, som skal
påfyldes, henvises til det anviste i ka-
pitlet Tekniske data.
1.Motorolie - 2.Batteri
3.Bremsevæske - 4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske
fig. 2 - Model 1750 TURBO BENZIN
2
4
1 6
53
A0E0854m
Ryg aldrig under arbej-
de i motorrummet. Det-
te medfører risiko for an-
tændelse af brændbare gasser
og dampe.
VIGTIGT
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væskety-
per, når der fyldes efter:
de er alle indbyrdes inkompa-
tible og kan beskadige bilen al-
vorligt.
A0E0374mfig. 1 - Model 1.8 140 HK
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 228

229
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
fig. 3/a - Model 3.2 JTSA0E0038m
1.Motorolie - 2.Batteri
3.Bremsevæske - 4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske
fig. 3 - Model 2.2 JTS SelespeedA0E0161m
1.Motorolie - 2.Batteri
3.Bremsevæske - 4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 229

230
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
fig. 4 - Model 1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16vA0E0162m
1.Motorolie - 2.Batteri
3.Bremsevæske - 4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske
1.Motorolie - 2.Batteri
3.Bremsevæske - 4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske
fig. 5 - Model 2.0 JTDM
653
2
4
1
A0E0853m
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 230

231
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
fig. 6 - Model 2.4 JTDMA0E0203m
1.Motorolie - 2.Batteri
3.Bremsevæske - 4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 231

232
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
MOTOROLIE
Fig. 7: model 1.8 140 HK
Fig. 8: model 1750 TURBO BENZIN
Fig. 8/a: model 2.2 JTS Selespeed
Fig. 9: model 3.2 JTS
Fig. 10: modellerne 1.9 JTD
M8V-
1.9 JTD
M16V
FIG. 11: model 2.0 JTDM
Fig. 12: model 2.4 JTDM
Kontrol af motorens oliestand
Kontroller motoroliestanden med bilen
på vandret grund ca. 5 minutter efter at
motoren er standset.
Træk målepindenAop, rengør den, sæt
den helt ned igen, træk den op, og se ef-
ter at oliestanden er mellem mærkerne
MINogMAXpå oliemålepinden. Af-
standen mellem mærkerne MINog
MAXsvarer til ca. en liter olie.
A0E0856mfig. 8A0E0069mfig. 9
A0E0233mfig. 10
A0E0855mfig. 11A0E0400mfig. 7
A0E0202mfig. 12
A0E0018mfig. 8/a
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 232

233
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Forbrug af motorolie
Vejledende er det maksimale motoroli-
eforbrug på 400 gram pr. 1000 km.
I bilens første brugsperiode tilkøres mo-
toren, hvorfor motorolieforbruget først
kan betragtes som stabiliseret, efter at
den har kørt de første 5000 - 6.000
km.
VIGTIGTOlieforbruget afhænger af
kørselsmåden og bilens anvendelses-
forhold.
VIGTIGTFyld ikke efter med olie som
har andre specifikationer end den, der
i forvejen findes i motoren. Efterfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er tæt ved eller under
referencemærketMIN, påfyldes olie
gennem påfyldningstudsen B, indtil den
når referencemærket MAX. Oliestan-
den må aldrig overstige referencemær-
ketMAX.
VIGTIGTHvis motoroliestanden efter
en regelmæssig kontrol er over niveau-
etMAX, bør man kontakte et autori-
seret Alfa Romeo serviceværksted for
korrekt genoprettelse af niveauet.
VIGTIGTEfter at have påfyldt eller ud-
skiftet olien, skal motoren køre i nogle
sekunder, før oliestanden kontrolleres,
og vent i nogle minutter efter standsning
af motoren.
Med varm motor skal
der arbejdes med
største forsigtighed i motor-
rummet: fare for forbrændin-
ger. Husk, at ventilatoren kan
sætte sig i bevægelse med
varm motor: fare for legems-
beskadigelser. Pas på hals-
tørklæder, slips og løse bek-
lædningsgenstande: de kan
trækkes ind i mekanismer, der
er i bevægelse.
VIGTIGT
Den brugte motorolie og
det udskiftede oliefilter
indeholder stoffer, der
er farlige for miljøet. For ud-
skiftning af olie og filtre anbe-
faler vi, at man kontakter et au-
toriseret Alfa Romeo service-
værksted.
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 233

234
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELMOTORKØLEVÆSKE fig. 13
Er væskestanden for lav, skal der fyldes
efter med en blanding af lige dele de-
mineraliseret vand og PARAFLU UP.
Påfyld blandingen langsomt gennem be-
holderens studs A.
Blandingen af lige dele PARAFLU UP
og demineraliseret vand beskytter mod
frost ned til –35˚C.
Til specielt strenge klimatiske forhold
anbefales en blanding på 60% di
PARAFLU UPog 40% demineralise-
ret vand.
A0E0017mfig. 13
Motorens kølevæskean-
læg benytter frostbe-
skyttelsesvæsken PAR-
AFLU UP, der skal anvendes ved
evetuelle genopfyldninger, og
som ikke må blandes med andre
typer væsker. Hvis denne situ-
ation opstår, må motoren under
ingen omstændigheder startes,
og man skal rette henvendelse
til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.
Når motoren er meget
varm, må proppen ikke
tages af kølevæskebeholde-
ren: fare for forbrændinger.
VIGTIGT
Kølesystemet er under
tryk. Udskift eventuelt
kun proppen med en anden ori-
ginal, da det ellers kan gå ud
over systemets effektivitet.
VIGTIGT
VÆSKE TIL SPRINKLER/
LYGTEVASK fig. 14
Fjern dækslet Afor fylde væske på.
Påfyld en blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35i følgende
forhold:
❒30%TUTELA PROFESSIONAL
SC 35og 70% vand om somme-
ren.
❒50%TUTELA PROFESSIONAL
SC 35og 50% vand om vinteren.
Ved temperaturer under –20˚C bruges
renTUTELA PROFESSIONAL SC
35.
A0E0029mfig. 14
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 234

235
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Kør ikke med tom
sprinklervæskebehol-
der. Rorrudevaskerens funkti-
on er fundamental for et bed-
re udsyn.
VIGTIGT
Nogle kommercielle ad-
ditiver til sprinkler-
væske er antændelige. Motor-
rummet indeholder varme de-
le, der ved kontakt kan an-
tænde dem.
VIGTIGT
SERVOSTYRINGSVÆSKE
fig. 15-16
Kontroller, at væskeniveauet er på
maks.niveau. Dette indgreb skal udføres
med bilen stående plant og med stand-
set, kold motor.
Kontroller, at væskestanden står ud for
referencemærketMAX, som er synlig
på beholderen, eller ud for det øverste
hak (maks. niveau) på væskepinden på
proppen til beholderen.
A0E0027mfig. 15 model 1.8 140 HK -
1750 TURBO BENZINA -
2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTD
M
A0E0234mfig. 16 model 3.2 JTS -
1.9 JTD
M8V- 1.9 JTDM16V- 2.0 JTDM
Hvis niveauet i beholderen er under det
foreskrevne niveau, skal man påfylde
servostyringsvæske på følgende måde:
❒Start motoren og afvent, at væsken
i beholderen er stabiliseret.
❒Med motoren tændt drejes rattet fle-
re gange helt til højre og venstre.
❒Fyld på, indtil niveauet er ud for re-
ferencemærketMAXog sæt låget
på igen.
Undgå, at servosty-
ringsvæsken kommer i
kontakt med varme dele af mo-
toren, da den er antændelig.
VIGTIGT
VIGTIGTDet anbefales at kontakte et
autoriseret Alfa Romeo serviceværksted
til dette indgreb.
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 235