2011 Alfa Romeo 159 airbag

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SICHERHEIT
KONTROLL-
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UND ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRTMANUELLE DEAKTIVIERUNG (für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
DES FRONT-UND KNIEAIRBAGS AUF DER BEIFAHRERSEITE
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)UND DES VORDEREN
SEITENAIRBAGS AUF DER BEIFAHRERSEITE KNIEAIRBAG AUF DER
FAHRER- UND
BEIFAHRERSEITE
(für Versionen/Märkte,
wo worgesehen)
Sie bestehen aus einem sich sofort auf-
blasenden Luftkissen in einem entspre-
chenden Fach unter dem Lenkrad auf
der Fahrerseite Abb. 16und im unte-
ren Teil des Armaturenbretts auf der Bei-
fahrerseite Abb. 17. Sie sind ein zu-
sätzlicher Schutz bei einem Frontalauf-
prall.
A0E0092mAbb. 17A0E0079mAbb. 16
Sollte es unbedingt notwendig sein, ein
Kind auf dem Beifahrersitz zu transpor-
tieren, können der Front- und Knieairbag
(wo vorgesehen) auf der Beifahrerseite
und der Seitenairbag (Side Bag) deak-
tiviert werden. Die Deaktivierung/erneute
Aktivierung des Airbags erfolgt bei aus
dem Zündschloss abgezogenem Schlüs-
sel durch die Betätigung des entspre-
chenden Schlüsselschalters (für Versio-
nen/Märkte, wo worgesehen) auf der
rechten Seite des Armaturenbretts Abb.
18. Der Schalter wird nur bei geöffne-
ter Tür zugänglich. Bei geöffneter Tür
kann der Metalleinsatz des Schlüssels
in beiden Positionen eingesteckt und
ausgezogen werden.ZUR BEACHTUNGDer Schalter darf
nur bei ausgestelltem Motor und abge-
zogenem Zündschlüssel betätigt wer-
den.
Der Schlüsselschalter hat zwei Stellun-
gen:
❒Front-Airbag, Knie-Airbag (für Ver-
sionen/Märkte, wo worgesehen)
und Side Bag auf der Beifahrerseite
eingeschaltet (Position ON
P):
Kontrollleuchte
Fauf der Ab-
deckung der vorderen Deckenleuch-
te ausgeschaltet, es ist absolut un-
tersagt, Kinder auf dem Vordersitz
mitreisen zu lassen.
A0E0062mAbb. 18
129-148 Alfa 159 D 8-04-2009 11:04 Pagina 144

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VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
❒Front-Airbag, Knie-Airbag (für Ver-
sionen/Märkte, wo worgesehen)
und Side Bag auf der Beifahrerseite
ausgeschaltet (Position OFF
F):
Kontrollleuchte
Fauf der Ab-
deckung der vorderen Deckenleuch-
te eingeschaltet, die Kinder können
auf dem Vordersitz mitfahren, wenn
sie durch geeignete Rückhaltesyste-
me geschützt sind.
Die Kontrollleuchte
Fauf der Ab-
deckung der vorderen Deckenleuchte
leuchtet kontinuierlich bis zur erneuten
Aktivierung des Beifahrer-Airbags.
Die Deaktivierung der Airbags auf der
Beifahrerseite verhindert nicht den Be-
trieb des Seitenairbags zum Schutz des
Kopfes (Window Bag).
SEITENAIRBAGS
(Side bag -
Window bag)
Das Fahrzeug ist mit vorderen Seitenair-
bags zum Schutz des Brustkorbs und des
Beckens (vordere Side Bags) für Fahrer
und Beifahrer sowie Airbags zum Schutz
des Kopfes der vorderen und hinteren In-
sassen (Window Bag) ausgestattet.
Die Seitenairbags schützen die Insassen
bei einem seitlichen, mittelschweren Auf-
prall durch das Aufblasen eines Luftkis-
sens, das zwischen dem Fahrgast und
den Innenteilen der seitlichen Fahr-
zeugstruktur eingreift.
Das Nichtansprechen der Seitenairbags
bei anderen Aufpralltypen (frontal, hin-
ten, Überschlagen usw...) ist daher nicht
als Systemstörung auszulegen.
Bei einem seitlichen Aufprall veranlasst
eine elektronische Steuerung ein even-
tuell erforderliches Aufblasen der Luft-
kissen. Die Luftkissen füllen sich sofort
und schützen somit die Körper der Pas-
sagiere vor einem Aufprall auf Fahr-
zeugteile, die eventuell Verletzungen
verursachen könnten. Sofort danach ent-
leeren sich die Kissen.Die Seitenairbags sind kein Ersatz son-
dern eine Ergänzung für die Sicherheit-
gurte, die beim Fahren immer angelegt
werden sollten, wie es die Gesetzge-
bung in Europa und in den meisten an-
deren außereuropäischen Ländern auch
vorschreibt.
VORDERE SEITENAIRBAGS
ZUM SCHUTZ DES
BRUSTKORBS UND DES
BECKENS (SIDE BAG)
Sie bestehen aus zwei Arten von sich so-
fort aufblasenden Luftkissen, die sich
in den Rückenlehnen der Vordersitze
Abb. 19 befinden und die Aufgabe ha-
ben, den Brustkorb und das Becken der
Insassen bei einem seitlichen Aufprall
mittelhoher Intensität zu schützen.
A0E0093mAbb. 19
129-148 Alfa 159 D 8-04-2009 11:04 Pagina 145

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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
rekte Sitzposition des Fahrgastes si-
cherstellt und sein Herausschleudern bei
sehr starkem Aufprall verhindert.
ZUR BEACHTUNGDen besten
Schutz bei einem seitlichen Aufprall ge-
währleistet das System, wenn man die
korrekte Position auf dem Sitz einn-
nimmt, damit sich der Window bag kor-
rekt aufblasen kann.
ZUR BEACHTUNGDas Auslösen der
Front- und/oder vorderen Seitenairbags
ist möglich, wenn das Fahrzeug starken
Stößen oder Unfällen ausgesetzt ist, die
den Unterbodenbereich betreffen wie z.
B. starke Stöße gegen Stufen, Gehstei-
ge oder feste Bodenvorsprünge, Durch-
fahren von großen Schlaglöchern oder
bei Bodenwellen.
ZUR BEACHTUNGBei der Auslö-
sung der Airbags wird eine kleine Men-
ge Pulver freigesetzt. Dieses Pulver ist
nicht gesundheitsschädlich und ist auch
kein Zeichen für einen entstehenden
Brand. Das entfaltete Luftkissen und der
Fahrgastraum können außerdem von
pulverartigen Rückständen bedeckt wer-
den: Dieses Pulver kann Reizung auf der
Haut und an den Augen hervorrufen.
Falls man damit in Berührung kommt,
sollte man sich mit neutraler Seife und
Wasser waschen.Dies Verfallsdaten der pyrotechnischen
Ladung und des Spiralkontakts sind auf
dem entsprechenden Schild im Hand-
schuhfach angegeben. Nähert sich die-
ser Zeitpunkt, wenden Sie sich für den
Austausch der Vorrichtung bitte an den
Autorisierten Alfa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNGWenn sich durch
einen Unfall eine der Sicherheitsvor-
richtungen aktiviert haben sollte, wen-
den Sie sich an den Autorisierten Alfa
Romeo Kundendienst, um diese zu er-
setzen und die Unversehrtheit der An-
lage prüfen zu lassen.
Alle Eingriffe, sei es Kontrolle, Repara-
tur oder Ersatz des Airbags, müssen
durch den Autorisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst ausgeführt werden. Bei Ver-
schrottung des Fahrzeugs wenden Sie
sich bitte an den Autorisierten Alfa Ro-
meo Kundendienst zur Deaktivierung der
Anlage. Bei Eigentumsveränderung des
Fahrzeugs ist es unerlässlich, dass der
neue Besitzer über die Benutzungsart
und die obigen Hinweise unterrichtet
und ihm die “Betriebs- und Wartungs-
anleitung” ausgehändigt wird.
SEITENAIRBAGS ZUM
SCHUTZ DES KOPFES
(WINDOW BAG)
Sie bestehen aus zwei “herunterrollen-
den” Kissen, die sich hinter der Seiten-
verkleidung des Dachs Abb. 20befin-
den und die entsprechend abgedeckt
sind. Die Window bags haben die Auf-
gabe, den Kopf der vorderen und hin-
teren Insassen bei einem seitlichen Auf-
prall zu schützen, Dank der großen Ober-
fläche der Kissen.
Bei einem seitlichen Aufprall niedriger
Intensität (für den die von den Sicher-
heitsgurten ausgeübte Rückhaltefunkti-
on ausreichend ist), spricht der Airbag
nicht an.
Auch in diesem Fall ist die Benutzung
des Sicherheitsgurtes immer notwendig,
der bei einem seitlichen Aufprall die kor-
A0E0185mAbb. 20
129-148 Alfa 159 D 8-04-2009 11:04 Pagina 146

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UND FAHRT
ZUR BEACHTUNGDie Aktivierung
der Gurtstraffer, der Frontairbags, der
Seitenairbags wird in unterschiedlicher
Weise und in Abhängigkeit von der Art
des Aufpralls entschieden. Die nicht er-
folgte Auslösung eines oder mehrerer Sy-
steme ist nicht als Störung des Systems
zu bewerten.
Den Kopf, die Arme
oder die Ellenbogen
nicht auf die Tür, die Fenster
und den Entfaltungsbereich des
Seitenairbags zum Schutz des
Kopfes (Windowbag) aufle-
gen, um mögliche Verletzun-
gen während der Aufblaspha-
se zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
Nie den Kopf, die Arme
oder die Ellenbogen aus
den Fenstern herausragen las-
sen.
ZUR BEACHTUNG
ALLGEMEINE HINWEISE
Wenn sich bei Ein-
stecken des Schlüssels
in das Zündschloss nicht die
Kontrollleuchte
¬einschaltet
oder während der Fahrt (auf ei-
nigen Versionen zusammen mit
einer Meldung auf dem Display)
eingeschaltet bleibt, ist es mög-
lich, dass eine Anomalie an den
Rückhaltesystemen vorhanden
ist. In diesem Fall könnten die
Airbags oder Gurtstraffer bei
einem Unfall nicht ansprechen
oder in einer kleineren Anzahl
von Fällen versehentlich aus-
gelöst werden. Wenden Sie sich
vor der Weiterfahrt für die so-
fortige Kontrolle des Systems
an den Autorisierten Alfa Ro-
meo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
Die Rückenlehnen der
Vordersitze nicht mit
Verkleidungen oder Bezügen
verdecken, wenn diese nicht
für die Verwendung mit Side-
bag geeignet sind.
ZUR BEACHTUNG
Nicht mit Gegenstän-
den auf dem Schoß
oder vor dem Brustkorb und
noch weniger mit Pfeife, Blei-
stift usw. zwischen den Lippen
fahren. Bei einem Unfall mit
Auslösen des Airbags könnten
dadurch schwere Verletzungen
entstehen.
ZUR BEACHTUNG
Bei der Fahrt immer die
Hände auf dem Lenkrad-
kranz lassen, damit der Airbag
sich bei Einschritt ohne Hinder-
nisse entfalten kann. Fahren Sie
nicht mit vorgelehntem Ober-
körper, sondern lehnen Sie sich
mit dem Rücken an die gerade
eingestellte Rückenlehne an.
ZUR BEACHTUNG
Bei Diebstahl oder ver-
suchtem Diebstahl des
Fahrzeugs, bei Vandalismus,
Überschwemmung oder Hoch-
wasser, muss das Airbag-Sy-
stem vom Autorisierten Alfa
Romeo Kundendienst über-
prüft werden.
ZUR BEACHTUNG
129-148 Alfa 159 D 8-04-2009 11:04 Pagina 147

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BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
Bei im Zündschloss
steckendem Schlüssel
und abgestelltem Motor kön-
nen sich die Airbags auch bei
stehendem Fahrzeug aktivie-
ren, wenn es von einem ande-
ren Fahrzeug angefahren wird.
Deshalb dürfen Kinder auch bei
stehendem Fahrzeug keines-
falls auf dem Vordersitz Platz
nehmen. Andererseits wird
daran erinnert, dass keine Si-
cherheitsvorrichtung (Airbag
oder Gurtstraffer) bei stehen-
dem Fahrzeug aufgrund eines
Stoßes ausgelöst wird, wenn
der Schlüssel nicht im Zünd-
schloss steckt. Die nicht er-
folgte Aktivierung der Vor-
richtungen darf in diesen Fäl-
len nicht als Fehlfunktion des
Systems betrachtet werden.
ZUR BEACHTUNG
Das Auslösen des Fron-
tairbags ist im Gegen-
satz zum Auslösen der Gurt-
straffer erst bei stärkeren
Stößen vorgesehen. Bei Stößen,
die zwischen den beiden Betäti-
gungsschwellen liegen, ist es
deshalb normal, wenn nur die
Gurtstraffer in Aktion treten.
ZUR BEACHTUNG
Keine harten Gegen-
stände an die Kleider-
haken oder die Haltegriffe
hängen.
ZUR BEACHTUNG
Die Sitze nicht mit
Wasser oder Dampf-
strahl waschen (nur per Hand
oder in einer automatischen
Waschanlage für Sitze).
ZUR BEACHTUNG
Beim Einstecken des
Schlüssels in das Zünd-
schloss leuchtet und blinkt die
Kontrollleuchte
F(mit Deakti-
vierungsschalter des Frontair-
bags auf der Beifahrerseite auf
ON) einige Sekunden lang, um
daran zu erinnern, dass sich der
Front- und Knieairbag auf der
Beifahrerseite bei einem Auf-
prall aktivieren könnten, danach
muss die Kontrollleuchte wieder
ausgehen.
ZUR BEACHTUNG
Der Airbag ersetzt
nicht die Sicherheits-
gurte sondern ergänzt deren
Wirksamkeit. Da die Frontair-
bags bei einem Frontaufprall
mit geringer Geschwindigkeit,
Seitenaufprall, Auffahrunfäl-
len oder Überschlagen nicht
auslösen, werden die Insassen
in diesen Fällen nur von den Si-
cherheitsgurten geschützt, die
deshalb immer anzulegen sind.
ZUR BEACHTUNG
129-148 Alfa 159 D 8-04-2009 11:04 Pagina 148

165
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
K K
O O
N N
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L L
L L
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A A
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I I
G G
E E
N N
BREMSFLÜSSIGKEITSMANGEL/
HANDBREMSE ANGEZOGEN................................. 166
BREMSBELÄGE ABGENUTZT ................................ 167
SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT ............ 167
AIRBAG-DEFEKT................................................. 168
FRONTAIRBAGS BEIFAHRERSEITE DEAKTIVIERT ....... 168
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT................................... 169
ÜBERTEMPERATUR MOTORÖL.............................. 169
MINIMAL ÖLSTAND ............................................ 170
MOTORÖLDRUCK UNZUREICHEND/
VERBRAUCHTES ÖL............................................ 170
UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG ...................... 170
UNVOLLSTÄNDIGER TÜRVERSCHLUSS ................... 171
MOTORHAUBE OFFEN........................................ 171
KOFFERRAUMKLAPPE OFFEN............................... 171
FEHLER DER EINSPRITZANLAGE/
FEHLER EOBD-SYSTEM....................................... 171
FEHLER FAHRZEUGSCHUTZSYSTEM/
BEHINDERUNG LENKRADSPERRE.......................... 172
FEHLER ALARMANLAGE/EINBRUCHVERSUCH ........ 172
ELEKTRONISCHER SCHLÜSSEL WIRD
NICHT ERKANNT................................................ 173
GLATTEISBILDUNG AUF DER STRASSE MÖGLICH ..... 173
VORGLÜHANLAGE/FEHLER VORGLÜHANLAGE ......... 173
WASSER IM DIESELFILTER .................................. 174
KRAFTSTOFFSPERRSCHALTER
AUSGELÖST ..................................................... 174
FEHLER ABS-SYSTEM......................................... 175
EBD-DEFEKT..................................................... 175VDC-SYSTEM ................................................... 175
FEHLER HILL HOLDER ........................................ 176
ASR-SYSTEM
(ANTISCHLUPFREGELUNG DER RÄDER) ................. 176
FEHLER AUSSENLICHT........................................ 176
FEHLER BREMSLICHT......................................... 177
NEBELSCHLUSSLEUCHTE.................................... 177
NEBELSCHEINWERFER....................................... 177
STANDLICHT/FOLLOW ME HOME......................... 177
ABBLENDLICHT................................................. 177
FERNLICHT....................................................... 177
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER LINKS ....................... 177
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER RECHTS .................... 177
FEHLER DÄMMERUNGSSENSOR............................ 178
FEHLER REGENSENSOR ....................................... 178
FEHLER PARKSENSOREN..................................... 178
KRAFTSTOFFRESERVE – BEGRENZTE REICHWEITE ... 178
CRUISE CONTROL ............................................. 178
PARTIKELFILTER VERSTOPFT ............................... 178
FEHLER KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG
DER SCHEIBEN.................................................. 179
UNZUREICHENDER
SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEITSSTAND.................. 179
TEMPOLIMIT ÜBERSCHRITTEN ............................. 179
FEHLER T.P.M.S.-SYSTEM.................................... 179
REIFENDRUCKKONTROLLE................................... 179
UNZUREICHENDER REIFENDRUCK......................... 180
REIFENDRUCK NICHT ANGEMESSEN
FÜR DIE GESCHWINDIGKEIT ............................... 180
165-180 Alfa 159 D 3-12-2009 16:07 Pagina 165

AIRBAG-DEFEKT
(rot)
Wenn der Schlüssel ins Zünd-
schloss gesteckt wird, leuchtet die Warn-
leuchte, muss aber nach einigen Se-
kunden wieder ausgehen. Die Warn-
leuchte leuchtet kontinuierlich (auf ei-
nigen Versionen zusammen mit einer
Meldung auf dem Display), wenn die
Airbaganlage nicht normal funktioniert.
168
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KONTROLL-LEUCHTEN UNDANZEIGEN
IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
¬
Wenn sich die Warn-
leuchte
¬bei Einstecken
des Schlüssels in das Zünd-
schloss nicht einschaltet oder
während der Fahrt eingeschal-
tet bleibt (auf einigen Versio-
nen zusammen mit einer Mel-
dung auf dem Display), ist mög-
licherweise eine Störung vor-
handen. In diesem Fall könnten
die Airbags oder Gurtstraffer
bei einem Unfall nicht anspre-
chen oder in einer kleineren An-
zahl von Fällen versehentlich
ausgelöst werden. Wenden Sie
sich vor der Weiterfahrt für die
sofortige Kontrolle des Sy-
stems an den Autorisierten Al-
fa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
FRONTAIRBAGS
BEIFAHRERSEITE
DEAKTIVIERT
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (auf der Abdeckung
der vorderen Deckenleuchte) schaltet sich
ein, wenn der Front- und Knieairbag des
Beifahrers (wo vorgesehen) und der Bei-
fahrer-Airbag durch den entsprechenden
Schlüsselschalter (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen) deaktiviert werden.
Wenn der elektronische Schlüssel bei ein-
geschaltetem Beifahrer-Airbag in das Zünd-
schloss eingesteckt wird, leuchtet die Kon-
trollleuchte mit Dauerlicht für etwa 4 Se-
kunden, blinkt für die darauf folgenden
4 Sekunden und muss dann ausgehen.
F
Die Störung der Kon-
trollleuchte
Fwird
durch das Aufleuchten der
Kontrollleuchte
¬angezeigt.
Außerdem deaktiviert das Air-
bag-System automatisch die
Beifahrer-Airbags (Front- und
Seitenairbag). Wenden Sie sich
bitte vor der Fortsetzung Ihrer
Fahrt für die sofortige Kon-
trolle des Systems an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst.
ZUR BEACHTUNG
Die Störung der Kon-
trollleuchte
¬wird
durch das Blinken der Kon-
trollleuchte
Füber die nor-
malen 4 Sekunden hinaus an-
gezeigt, die darauf hinweist,
dass der Beifahrer-Front-Air-
bag ausgeschaltet ist. Außer-
dem deaktiviert das Airbag-
System automatisch die Bei-
fahrer-Airbags (Front- und Sei-
tenairbag für Versionen/
Märkte, wo worgesehen). In
solch einem Fall ist es möglich,
dass die Kontrollleuchte
¬
eventuelle Anomalien der
Rückhaltesysteme nicht an-
zeigt. Wenden Sie sich bitte
vor der Fortsetzung Ihrer Fahrt
für die sofortige Kontrolle des
Systems an den Autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
165-180 Alfa 159 D 3-12-2009 16:07 Pagina 168

209
SICHERHEIT
KONTROLL-
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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
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ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
AUSWECHSELN DER
SICHERUNGEN
ALLGEMEINES
Die Sicherung ist ein Schutzelement für
elektrische Schaltkreise, das bei De-
fekten oder unsachgemäßen Eingriffen
an einem Schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine Vorrichtung nicht funktioniert,
muss man deshalb zuerst die entspre-
chende Sicherung überprüfen. Das Lei-
terelement darf nicht unterbrochen sein.
Anderenfalls muss die durchgebrannte
Sicherung durch eine andere mit dem
gleichen Amperewert (gleiche Farbe)
ausgewechselt werden.
A:unversehrte Sicherung
B:Sicherung mit unterbrochenem Si-
cherungselement.
Die durchgebrannte Sicherung ist mit der
Pinzette Cherauszunehmen, die sich
auf dem Sicherungsverteiler des Arma-
turenbretts befindet.
A0E0119mAbb. 54
Eine defekte Sicherung
darf niemals durch Me-
talldrähte oder andere
Materialien ersetzt werden.
Die Sicherung darf nie-
mals durch eine neue
mit höherer Stromstärke er-
setzt werden: Brandgefahr.
ZUR BEACHTUNG
Wenn eine Hauptsiche-
rung (MEGA-FUSE,
MAXI-FUSE) durchgebrannt
ist, wenden Sie sich an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst. Vor dem Auswech-
seln einer Sicherung muss man
sich vergewissern, dass der
Zündschlüssel abgezogen ist
und/oder alle Verbraucher
ausgeschaltet sind.
ZUR BEACHTUNG
Sollte die Sicherung er-
neut durchbrennen, wen-
den Sie sich an den Autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
Wenn eine Hauptsiche-
rung zum Schutz der Si-
cherheitssysteme (Airbagsystem,
Bremssystem), der Triebwerks-
systeme (Motorsystem, Getrie-
besystem) oder des Lenksystems
ausgelöst wird, wenden Sie sich
bitte an den Autorisierten Alfa
Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
181-222 Alfa 159 D 9-12-2009 11:14 Pagina 209