2011 Abarth Punto Evo tažení

159
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
U halogenových žárovek se dotýkejte
výhradně kovové části. Jestliže se
dotknete prsty průhledné hlavice žárovky,
sníží se intenzita světelného svazku. Může dojít
i ke zkrácení životnosti žárovky. V případě
náhodného kontaktu otřete baňku hadříkem
namočeným v lihu a nechte ji uschnout .
obr. 135F0U137Ab
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše světlometu se může
objevit mírné zamlžení. Není to závada, je to přirozený
jev vyvolaný nízkou teplotou a určitým stupněm vlhkosti
vzduchu; po zapnutí světlometů zamlžení rychle zmizí.
Kapky ve světlometu znamenají zatékání vody
– vyhledejte autorizovaný servis Abarth.
TYPY ŽÁROVEK
Vozidlo je osazeno žárovkami různého typu:
obr. 135:
A Celoskleněné žárovky: nasazené zatlačením.
Vyjímají se vytažením.
B Bajonetové žárovky: pro vyjmutí z objímky je nutno
vzít za hlavici žárovky, otočit jí doleva a vytáhnout ji.C Válcové žárovky: vyjmou se uvolněním a vytažením
z kontaktů.
D-E Halogenové žárovky: před vyjmutím je třeba uvolnit
zajišťovací pružinky z uložení.

179
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0U169Abobr. 165
UPEVNĚNÍ VLEČNÉHO OKA obr. 164-165
Postupujte takto:
❒uvolněte uzávěr A;
❒vyjměte tažné oko B z uložení;
❒zašroubujte vlečné oko na přední a zadní závitový čep.
TAŽENÍ VOZIDLA
Vlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je uloženo
v přenosce s nářadím, která se nachází pod krytinou
v zavazadlovém prostoru.
obr. 164F0U168Ab

180
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Při tažení vozidla mějte na paměti, že
posilovače brzd a řízení nejsou aktivní.
Proto je nutné při práci s brzdovým pedálem
a volantem vyvinout daleko větší úsilí.
Nepoužívejte k tažení pružná lana; vyvarujte
se škubání vozidlem. Při tažení kontrolujte, zda
upevnění spojovacího kloubu nepoškodí díly
v těsném kontaktu. Při tažení vozu dodržujte
dopravní předpisy, týkající se jak pomůcek pro
tažení, tak chování v silničním provozu.
POZOR
Před zašroubováním tažného oka je
třeba pečlivě očistit příslušné závitové
vřeteno. Než začnete vůz táhnout , zkontrolujte,
zda je oko řádně zašroubované v závitovém
lůžku.
POZOR
Během tažení vozu nestartujte motor.
POZOR

181
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Než začnete vozidlo táhnout , vypněte
zámek řízení (viz bod „Spínací skříňka
zapalování“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“).
Při tažení vozidla mějte na paměti, že posilovače
brzd a řízení nejsou aktivní. Proto je nutné při
práci s brzdovým pedálem a volantem vyvinout
daleko větší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání vozidlem. Při tažení
kontrolujte, zda upevnění spojovacího kloubu
nepoškodí díly v těsném kontaktu. Při tažení
vozu je nutné respektovat specifické dopravní
předpisy, týkající se jednak pomůcek pro tažení,
a jednak chování při tažení.
POZOR
Přední a zadní tažné oko se smějí
používat pouze k tažení vozu po silnici.
Povoleno je vlečení/tažení pouze pro krátké jízdy
za použití zařízení odpovídajícího pravidlům
silničního provozu (pevná tyč), pro manévry
s vozidlem při přípravě na vlečení/tažení nebo
přepravě odtahovým vozidlem. Háky se
NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla mimo
vozovku nebo v přítomnosti překážek a/nebo
pro tažení lany či jinými nepevnými prostředky.
Při dodržení výše uvedených podmínek je nutno
při tažení postupovat tak, aby se obě vozidla
(táhnoucí i vlečené) nacházela pokud možno
ve stejné podélné ose.
POZOR

1185
480
950
850
1665
50
HMOTNOSTI
Verze 1.4 Turbo Multi Air
Pohotovostní hmotnost (se všemi náplněmi, palivovou nádrží naplněnou na 90 % a bez doplňků):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Nejvyšší zatížení střechy:
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky má vyšší pohotovostní hmotnost. Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak
snižuje užitečná hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel uvedené mezní hodnoty.
UPOZORNĚNÍ Vozidlo není homologováno pro tažení přívěsných vozidel.
215
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
VÝKONY
Nejvyšší přípustné rychlosti v prvním období používání vozidla km/h.
1.4 Turbo Multi Air
213

265
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
– výměna stěrky ................................. 198
Střešní nosiče (příprava) .................... 83
Střešní okno (Sky-dome) ................... 68
– nouzové ovládání............................. 70
Stropní svítilny ...................................... 56
Světelná houkačka (dálková světla) .. 50
Světla zpětného pojezdu
– výměna žárovky .............................. 166
Světla, denní (D.R.L.) ........................ 49
– výměna žárovek............................... 162
Světla, obrysová
– výměna předních žárovek.............. 161
– zapnutí .............................................. 49
Světlomety.............................................. 84
– nastavení předních mlhových
světlometů ...................................... 84
– nastavení světelného svazku ......... 84
– nastavení světlometů
v zahraničí......................................... 84
– regulátor sklonu světlometů ....... 84
– výměna žárovek............................... 162
Světlomety, potkávací
– výměna žárovek............................... 162
– zapnutí .............................................. 49Svíčky (typ) ............................................. 207
Symboly .................................................. 4
Systém Brake Assist ............................ 87
Systém EOBD ........................................ 92
Systém ESP ............................................. 88
Systém kontrola dynamiky vozidla
„Manettino Abarth“ (DSS – Driving
Sport Switch) ..................................... 96
Systém kontroly tlaku pneumatiky
T.P.M.S. ................................................ 93
Systém přenosného navigátoru
(příprava pro instalaci) ..................... 105
Systém přerušení přívodu paliva ....... 60
Systém SBR ........................................... 111
Systém Start&Stop ............................... 99
Systém topení a ventilace ................... 37
Systém TTC .......................................... 91
Tažení vozidla .................................... 179
Technické charakteristiky.................... 205
Technické údaje ............................... 205
Tempomat (Cruise Control) ............. 54
Tempomat (regulátor konstantní
rychlosti).............................................. 54
Tlak v pneumatikách ........................... 213Topení a ventilace ................................ 37
– automaticky ovládaná dvouzónová
klimatizace ....................................... 44
– ručně ovládaná klimatizace........... 39
– údržba .............................................. 43
Třetí brzdové světlo
–výdechy............................................... 38
– výměna žárovek............................... 166
Trip Computer ...................................... 29
TTC (systém) ......................................... 91
Ukazatel hladiny paliva ..................... 14
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru ................................................ 15
Ukazatelé směru
– spouštění ......................................... 50
– výměna bočních žárovek ............... 164
– výměna žárovek vpředu ............... 163
– výměna žárovek vzadu .................. 165
Upozornění............................................ 2
Úchyty střešních nosníků ................ 83
Údržba a péče .................................. 183
– plán údržby ............................184-185
– kontrola hladin ............................... 187