3
VSEBIN
A
Vsebina
5. VARNOST 111-1296. DODATNA OPREMA 130-133
7. KONTROLE 134-141
8. PRAKTIČNEINFORMACIJE 142-158
9. TEHNIČNIPODATKI159-172
Ročna zavora 111Opozarjanje na nevarnost 111Hupa 112ABS 112AFU 112ASR in ESP 113Fiksen omejilnikhitrosti 115Varnostni pasovi 116Varnostne blazine 119Izklop sopotnikovevarnostne blazine 120Otroški sedeži 122Otroški sedeži ISOFIX 124
Vleka prikolice 130Strešni prtljažnik 132Dodatna oprema 132
Odpiranje pokrova motorjar134Pogled pod pokrov motorja 135Nivoji tekočin 136Kontrole 138Gorivo 141
Akumulator 142Zamenjava kolesa 144Komplet za popravilo 147Zamenjava žarnice 149Zamenjava varovalk 153Zamenjava metlice brisalnika 157Vleka vozila 158
Varovanje okolja 159Mere 160Motorji 167Mase 168Podatki za identifi kacijo 172
10. SLIKOVNO KAZALO 173-180
Zunanjost vozila 173Voznikovo mesto
174Notranjost vozila 176Tehnični podatki - vzdrževanje
177
Otroški sedeži na zadnjih
avtomobilskih sedežih.
4321
KRATKA NAVODILA
17
Kratka navodila
Tempomat
Na instrumentni plošči sveti kontrolna
lučka tempomata, nameščena na merilniku
vrtljajev.
46
Pomoč pri speljevanju na klancu
Ta funkcija je povezana s sistemom ESP in
omogoča lažje speljevanje na klancu. Vključi
se v naslednjih pogojih:
- vozilo mora stati na mestu pri
vključenem motorju,
- naklon ceste mora biti večji od 5%.
40
Pnevmatsko vzmetenje
Ta oprema omogoča spreminjanje višine
zadnjega pragu zaradi lažjega natovarjanja
in raztovarjanja.
Pritisnite na gumb in ga spustite, da se prag
ustavi. Z vsakim pritiskom prag dvignete za
eno stopnjo: od +1 do +3.
Pritisnite na gumb in ga spustite, da se prag
ustavi. Z vsakim pritiskom prag spustite za
eno stopnjo: od -1 do -3.
Če vozite s preveč dvignjenim ali spuščenim
pragom, lahko poškodujete elemente pod
karoserijo.
81
Izključena funkcija Izbrana funkcija
VOŽNJA
Voznikovo mesto
Kontrolna lučka
Lučka ...
Opozarja na ...
Rešitev težav
ESP utripa. delovanje sistema.
je prižgana. motnje v delovanju ali na motnje
v delovanju sistema pomoči pri
speljevanju na klancu.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo.
Glejte 5. poglavje, podpoglavje Varna vožnja.
motnje v delovanju sistema za
elektronski nadzor pogona.
Nadzor emisije
izpušnih plinov je prižgana. regeneracijo filtra trdnih delcev. Priporočljivo je, da pustite motor delovati, dokler
kontrolna lučka ne ugasne, da se regeneracija filtra
zaključi. Glejte 7. poglavje, podpoglavje Kontrole.
Sistem proti
onesnaževanju je prižgana. motnjo v delovanju sistema. Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo.
Izklop sprednje
sopotnikove
varnostne
blazine je prižgana.
na izklop te varnostne blazine, če je
na avtomobilski sedež nameščen
otroški sedež, tako da je otrok v njem
s hrbtom obrnjen v smer vožnje. Opravite nastavitev v meniju MODE na potovalnem
računalniku. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Tipka
Mode.
Elektronska
zapora vžiga je prižgana. neprepoznano kodo
kontaktnega ključa.
Zagon ni mogoč. Zamenjajte ključ in pokvarjenega odnesite v
PEUGEOTOVO servisno mrežo, kjer ga bodo preverili.
Glejte 2. poglavje, podpoglavje Vrata in pokrovi.
Sprednje
zavorne ploščice je prižgana. obrabo zavornih ploščic. V PEUGEOTOVI servisni mreži naj zamenjajo zavorne
ploščice.
40
Zagon in ustavitev
POMOČ PRI SPELJEVANJU NA
KLANCU
Ta funkcija je povezana s sistemom ESP in
olajša speljevanje na klancu. Vključi se pod
naslednjimi pogoji :
- vozilo je ustavljeno, motor deluje, noga
na zavornem pedalu,
- naklon mora biti večji od 5%,
- pri vožnji navzgor mora biti menjalnik
v prostem teku ali v katerikoli prestavi
razen v vzvratni,
- pri vožnji navzdol mora biti vključena
vzvratna prestava.
Funkcija HHC (Hill Holder Control) ali pomoč
pri speljevanju na klancu nudi udobje pri
vožnji, pri čemer ne gre za samodejno
parkiranje vozila ali za samodejno ročno
zavoro. Delovanje
Nogi držite na zavornem pedalu in pedalu
sklopke. Ko popustite pritisk na zavorni
pedal, imate približno dve sekundi časa, da
speljete. V tem času vozilo stoji na mestu
brez zategnjene ročne zavore.
Med speljevanjem se funkcija samodejno
izključi in postopoma zmanjša pritisk na
zavore. V tem trenutku lahko zaznate
značilen zvok mehanskega popuščanja
zavor, ki označuje skorajšnje premikanje
vozila.
Nepravilno delovanje
Kadar zasveti ta kontrolna lučka,
se oglasi zvočni signal in prikaže
sporočilo na zaslonu, gre za
nepravilno delovanje sistema.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno
mrežo. Pomoč pri speljevanju na klancu se izključi v
naslednjih situacijah :
- če popustite pedal sklopke,
- če zategnete ročno zavoro,
- če izključite motor,
- ob blokadi motorja.
47
3
ERGONOMIJA IN UDOBJE
Ročice ob volanu
Izbor funkcije - ON
Če izberete ON
, vključite
funkcijo.
Če je vozilo opremljeno
s tem prikazovalnikom,
sporočilo potrdi delovanje.
Programiranje hitrosti
S pospeševanjem dosežete želeno hitrost,
ročica menjalnika pa naj bo v četrti ali peti
prestavi.
Če želite shraniti hitrost, premaknite ročico
navzgor (+) za približno sekundo.
Ko spustite pedal za plin, začne vozilo voziti
s shranjeno hitrostjo.
Ustavitev/izklop funkcije
Pritisnite zavorni pedal ali pedal sklopke
ali pa nastavite vrtljivi gumb v položaj OFF
.
Kontrolna lučka ugasne.
Če se vključi sistem ESP ali ASR, se
tempomat začasno izključi.
- postopoma povečate hitrost s kratkimi
premiki ročice ali neprekinjeno tako, da
zadržite ročico navzgor (oznaka +),
Začasna prekoračitev hitrosti
Med delovanjem tempomata lahko kadarkoli
pritisnete na pedal za plin in prekoračite
programirano hitrost (npr. pri prehitevanju).
- neprekinjeno zmanjšate hitrost tako, da
zadržite ročico navzdol (oznaka -).
Ponoven vklop (Return to - RES)
Če želite ponovno vključiti
programirano hitrost (npr. po
pritisku na zavorni pedal ali pedal sklopke),
se postopoma vrnite na izbrano hitrost in
pritisnite na RES
.
Zasveti kontrolna lučka in tempomat je
ponovno vključen.
Sprememba programirane hitrosti med nastavljanjem
Imate možnost, da :
11
3
5
Varnost med vožnjo
VARNOS
T
SISTEM ZA PREPREČEVANJE ZDRSAVANJA KOLES (ASR)
IN DINAMIČNO KONTROLO
(
STABILNOSTI (ESP)
Oba sistema sta povezana s sistemom ABS
in ga hkrati dopolnjujeta.
Sistem ASR je zelo koristen, ker
ohranja optimalno vodljivost vozila in
preprečuje izgubo kontrole nad vozilom pri
pospeševanju.
Sistem deluje na zavore pogonskih koles
in na motor ter izboljšuje vodljivost, tako
da preprečuje zdrsavanje koles. Omogoča
večjo stabilnost in vodljivost vozila pri
pospeševanju.
Pri sistemu ESP držite smer vožnje in ne
poskušajte obračati vozila v nasprotno smer. Če vozilo zapusti pot, ki jo izbere voznik,
začne ESP samodejno delovati na zavore
enega ali več koles in na motor, dokler se
vozilo ne vrne v želeno smer vožnje.
IZKLOP SISTEMA ASR
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju
z blatnih, zasneženih ali peščenih tal), je
priporočljivo izključiti sistem ASR, da se
kolesa lahko zavrtijo in ponovno oprimejo tal.
Delovanje sistemov
ASR in ESP
Ko se vključi sistem ASR ali ESP,
začne utripati svetlobna dioda. Pritisnite na ta gumb.
Svetiti začne dioda na gumbu: Sistem ASR
ne vpliva več na delovanje motorja, še
vedno pa deluje na zavore.
MOTNJE V DELOVANJU
Ko nastane motnja pri delovanju
sistema ASR, začne svetiti ta
kontrolna lučka, oglasi se zvočni
signal, na prikazovalniku pa se
izpiše sporočilo.
11 4
Varnost med vožnjo
Ko nastane motnja pri delovanju
sistema ESP, začne svetiti ta
kontrolna lučka, oglasi se zvočni
signal, na prikazovalniku pa se
izpiše sporočilo.
Za pregled obeh sistemov se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo.
Priporočila za uporabo
Sistema ASR/ESP nudita dodatno varnost
pri normalni vožnji, vendar to voznika ne
sme spodbujati k nepotrebnemu tveganju ali
prehitri vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate
proizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi
(pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter
postopki montaže in pri posegih v
PEUGEOTOVI servisni mreži.
Po trčenju naj sistema preverijo v
PEUGEOTOVI servisni mreži. Elektronski nadzor pogona(Intelligent traction control)
Vozilo je opremljeno s sistemom, ki
izboljšuje njegovo vodljivost na cestišču s
slabšim oprijemom koles (sneg, poledica,
blato itd.).
Ta funkcija omogoča zaznavanja in
nadziranje pojavov slabšega oprijema s
cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje
in nadaljevanje vožnje.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
nadomešča funkcijo sistema za krmiljenje
spodrsavanja pogonskih koles ASR
, pri
čemer prenese moč pogona na kolesa, ki
imajo najboljši oprijem s cestiščem, kar
zagotavlja optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
Vklop
Ob zagonu vozila je funkcija izključena.
Za vklop funkcije pritisnite tipko na armaturni
plošči, kontrolna lučka tipke zasveti.
Funkcija je vključena do hitrosti približno
30 km/h.
Ko presežete hitrost 30 km/h, se funkcija
samodejno izključi, kontrolna lučka tipke pa
ostane prižgana.
Funkcija se ponovno vključi samodejno, ko
vozite s hitrostjo pod 30 km/h.
154
Zamenjava varovalke
VAROVALKE POD ARMATURNO PLOŠČO NA VOZNIKOVI STRANI
- Odstranite vijak in za dostop do varovalk odprite ohišje.
Varovalke
A (amperi)
Uporaba
12
7,5
Desna zasenčena luč
13
7,5
Leva zasenčena luč
31
5
Napajanje releja
32
7,5
Stropna luč
33
20
Zaznavalo akumulatorja
34
20
Osvetlitev notranjosti minibusa - varnostne utripalke
36
10
Avtoradio - diagnostična vtičnica - sirena alarmne naprave - gumbi za programiranje dodatnega ogrevanja -
gumbi klimatske naprave - tahograf - akumulator
37
7,5
Stikalo zavornih luči - tretja zavorna luč - instrumentna plošča
38
20
Gumb za centralno zaklepanje
42
5
Računalnik in zaznavalo ABS - zaznavalo ASR - zaznavalo ESP - stikalo zavornih luči
43
20
Motor sprednjega brisalnika
47
20
Motor za pomik stekla na voznikovi strani
48
20
Motor za pomik stekla na sopotnikovi strani
49
5
Avtoradio - upravljalni elementi na voznikovem mestu
50
7,5
Ohišje varnostnih blazin in pirotehničnih zategovalnikov
51
5
Tahograf - tempomat - gumbi za upravljanje klimatske naprave - luči za vzvratno vožnjo - zaznavalo
prisotnosti vode v plinskem olju
53
7,5
Instrumentna plošča
89
-
Ni v uporabi.
90
7,5
Leva dolga luč
91
7,5
Desna dolga luč
92
7,5
Leva meglenka
93
7,5
Desna meglenka