2011.5 Peugeot Boxer ESP

3
İÇøNDEKİLER


İçindekiler
5. GÜVENLİK 111-1296. AKSESUARLAR130-133
7. KONTROLLER134-141
8. HIZLI YARDIM142-158
9. TEKNİKÖZELLİKLER 159-172R
Park freni 111Flaşör 111Korna 112ABS 112AFA 112ASR ve ESP 113Sabit hiz sinirlayici 115Emniyet kemerleri 116Airbag'ler 119Yolcu tarafı airbag'inin devre dışı bırakılması120Çocuk koltukları 122ISOFIX koltuklar 124
Römork bağlanması 130Tavan bagaji 132Diğer aksesuarlar 132
Motor kaputunun a

4321
ELE ALI
Ş
17


Ele alış


Hız sabitleyici
Hız sabitleyici, devir saatinin içinde bulunan
bir gösterge lambası tarafından gösterge
tablosunda görünür.

46

Yokuşta kalkış yardımı
ESP'ye bağlı olan bu işlev, yokuşta kalkmayı
kolaylaştırır ve aşağıdaki koşullarda devreye
girer :


- motor çalışır durumda olmalı ve araç
durmalıdır,

- yokuşun eğimi % 5'ten fazla olmalıdır.

40

Havalı süspansiyon
Bu donanım, aracın yüklenmesini veya
boşaltılması
nı kolaylaştırmak için arka
eşiğin yüksekliğini değişmeyi sağlar.
Kumandaya bir kez basınız, hareketi
durdurmak için düğmeyi bırakınız. Her basış
bir seviye yükseltir : +1'den +3'e kadar.
Kumandaya bir kez basınız, hareketi
durdurmak için düğmeyi bırakınız. Her basış
bir seviyeden azaltır : -1'den -3'e kadar.
Eşik yüksekliği çok fazla yüksekken veya
çok fazla alçakken aracınızı sürmek, aracın
altındaki teknik elemanlara zarar verme riski
yaratır.

81

İşlev devre dışı. İşlev seçili.

DÜZGÜN SÜRMEK

Sürücü mahalli

Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem


ESP yanıp söner. devreye girdi.



yanar. arızalı veya yokuşta kalkma
yardımında bir arıza.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
5. başlık, "Sürüş esnasında güvenlik" bölümü.
Akıllı Çekiş Kontrolünde bir
arıza.


Çevre kirliliğini
azaltma yanar. Partikül filtresinin normale
dönüşü. Normale dönme işleminin gerçekleşmesi için uyarı
lambası sönene kadar motoru çalışır durumda
bırakmanız önerilir. 7. başlık, "Kontroller" bölümü.


Hava kirliliğini
önleme sistemi yanar. sistemde bir arıza. En kısa zamanda PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.


Ön yolcu
Airbag'inin devre
dışı bırakılması yanar. sırtı yola dönük olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğinde bu Airbag'in
isteyerek devre dışı bırakılması. Yol bilgisayarının MODE menüsünü kullanarak
biçimlendiriniz. 4. başlık, "Mod" bölümü.


Elektronik marş
önleyici yanar. kullanılan kontak anahtarı
tanımlanmadı.
Motoru çalıştırmak imkansızdır. Anahtarı değiştiriniz ve arızalı anahtarı PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz. 2. başlık, "Açılışlar"
bölümü.

Ön fren
balataları yanar. fren balatalarının aşınması. Balataları bir PEUGEOT servis ağı tarafından
değiştirtiniz.

40

Çalıştırma ve stop etme

YOKUŞTA KALKIŞ YARDIMI

ESP'ye bağlı olan bu işlev, yokuşta kalkmayı
kolaylaştırır ve aşağıdaki koşullarda devreye
girer :


- motor çalışır durumda, ayağınız frende
ve araç duruyor olmalıdır,

- yokuşun eğilimi % 5'ten fazla olmalıdır,

- yokuş yukarı, vites boşta veya geri
vitesten başka bir vitese takılı olmalıdır,

- yokuş aşağı, geri vites takılı olmalıdır.
HHC (Hill Holder Control) veya Yokuşta
kalkış yard
ımı işlevi sürüş konforu arttıran
bir seçenektir. Ne bir otomatik park tertibatı
ne de bir otomatik park freni değildir.
İşleyiş

Fren pedalı ve debriyaj pedalı basılıyken,
fren pedalını bıraktığınız andan itibaren,
kaymadan ve park freni kullanmadan
hareket emek için 2 saniyeye sahipsiniz.
Hareket etme aşamasında, işlev fren
basıncını kademe kademe azaltarak
otomatik olarak devreden çıkar. Bu
aşamada, aracın pek yakında harekete
geçeceğini belli eden tipik bir frenlerin
mekanik olarak açılma sesini duymak
mümkündür.

Anormallik

Sistemin çalışmasında bir sorun
meydana geldiğinde, ekranda
bunu teyit eden bir mesaj ve sesli
bir ikaz ile birlikte lamba yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Yokuşta kalkış yardımı aşağıdaki koşullarda
devreden çıkar :


- debriyaj pedalı bırakıldığında,

- park freni çekildiğinde,

- motor stop edildiğinde,

- motor stop ettiğinde.

47
3
ERGONOMİ VE KONFOR



Direksiyondaki kumandasi
İşlevin seçilmesi - ON


ON
seçilmesi işlevi
devre sokar.
Eğer bu ekran
aracınızda mevcutsa, bir
mesaj işlemi teyit eder.
Bir hızın programlanması

Araç 4. veya 5. viteste iken, gaz pedalına
basarak arzu ettiğiniz hıza ulaşınız.
Hızın hafızaya alınması için yaklaşık
1 saniye boyunca kumandayı yukarıya (+)
doğru hareket ettiriniz.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırınız, araç bu
hızı sabit tutacaktır.
İşlevin durdurulması/devreden çıkarılması

Fren ya da debriyaj pedalına basınız veya
topuzu OFF
konumuna getiriniz, gösterge
lambası söner.
ESP veya ASR sistemlerinden biri devreye
girdiğinde, hız sabitleyici işlevi geçici olarak
devreden çıkar.




- Hızı, kısa basışlarla kademeli olarak,
veya kumandayı yukarıya (+ işareti)
doğru tutarak devamlı şekilde
yükseltebilirsiniz,

Geçici olarak süratin aşılması

Sabitleme esnasında, gaz pedalına basarak
programlanan hızı aşmak (örneğin başka bir
araç sollarken) her zaman mümkündür.

- hızı, kumandayı aşağıya (- işareti) doğru
tutarak, devamlı şekilde azaltabilirsiniz.



Tekrar devreye sokma - RES

Aracınız programlanan hızına
dönmek için (örneğin fren ya
da debriyaj pedalına bastıktan
sonra) seçilen sürate geri geliniz ve RES
'e
basınız.
Gösterge lambası yanar, hız sabitleyici işlevi
yeniden devrededir.


Sabitleme esnasında programlanan
hızın değiştirilmesi

ARA
ÇTA TEKNOLOJİ


Bluetooth eller serbest sistemi
4

Telefon istediğinde, gösterge tablosu
ekranında görünen PIN numarasını giriniz.
Kaydetme işlemi başarılıysa, sistem sesli
olarak "Connecting" der.
Ta nınan telefonun ismi gösterge tablosu
ekranında görünür, kaydetme teyit edilir. "Settings"\wait for a response\
"Pairing".

PIN numarası
Bir cep telefonunu kaydetme/eşleştirme
Eşleştirme, cep telefonunuzun aracınız
Bluetooth® sistemi tarafından tanınması
işlemidir.
Bunun için telefonun Bluetooth® işlevini
ve cihazın görünürlük ayarını etkin hale
getirmelisiniz.
Kontak açıkken, ana menüye
giriniz.
SETTINGS işlevini seçiniz.
Geçerli kılınız.
PAIRING işlevini seçiniz.
Geçerli kılınız. Cep telefonunuzun
tanınmasını sağlayan bu
numara sistem tarafından
rastgele bir şekilde verilir.
Numara, gösterge tablosu ekranında görünür ve
sistem tarafından sesli tekrar edilir.
Bu PIN numarası, SIM kartınızdan ve
telefonunuza erişim kodundan bağımsızdır.
Şifrenizi girdikten sonra bu numarayı
saklamaya gerek yoktur.
Eğer cep telefonunuzu değiştirirseniz, yeni
bir PIN numarası verileceği için yeniden
eşleştirme yapmanız gerekir.
Telefonunuzda, algılanan
Bluetooth® sistemini telefon
ekranında görmeyi sağlayan
seçeneği arayınız.
Sistem tanındığında,
telefonunuzda (My car, ...)
bir mesaj görünür.
Kaydetme işlemi esnasında, MAIN veya
ESC tuşlarına basmak işlemi iptal edebilir.
Kaydetme işlemi başarısız olursa, bir hata
mesajı ekrana gelir ; bu durumda, işlemleri
sırayla yeniden yapınız.

11
3
5


Sürüş esnasında güvenlik
GÜVENLİK
TEKERLEK PATİNAJ ÖNLEYİCİ (ASR)VE DİNAMİK DENGE KONTROLÜ (ESP)()(

Bu sistemler birlikte çalışırlar ve ABS
sisteminin tamamlayıcısıdırlar.
ASR, motor gücünü en iyi şekilde kullanmak
ve ivmelenme esnasında aracın kontrolünün
kaybını önlemek için çok faydalı bir
tertibattır.
Sistem, tekerleklerin patinaj çekmesini
önlemek amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek
motor gücünün en iyi şekilde kullanımını
sağlar. Aynı zamanda, aracın ivmelenmesi
esnasında sürüş dengesinin iyileşmesine de
olanak tanır.
ESP sistemiyle, kontra direksiyon
denemeden doğrultunuzu koruyunuz. Aracın, sürücünün arzu ettiği doğrultudan
önemli bir sapma yapması halinde, ESP
sistemi otomatik olarak motora ve bir ya da
birkaç lastiğin frenlerine müdahale ederek
arzu edilen doğrultuya geri dönmesini sağlar.
ASR SISTEMININ DEVRE DIŞI BIRAKILMASI

Bazı olağan dışı durumlarda (çamura
batmış, karda hareketsiz kalmış ya da
yumuşak zemindeki bir aracın hareket
ettirilmesi...), lastiklere patinaj çektirtmek ve
yeniden yeri tutmasını sağlamak için, ASR
sistemini devre dışı bırakmak yararlı olabilir.


ASR ve ESP sistemlerininçalışması

ASR veya ESP sistemlerinin biri
devreye girdiğinde, düğmenin
ışığı yanıp söner. Bu düğmeye basınız.
Düğmenin lambası yanar : ASR sistemi
motorun çalışmasına müdahale etmeyi keser
ama frenlerde aktif olmayı sürdürür.
ANORMALLIK

Eğer ASR sisteminin
çalışmasında bir sorun meydana
gelirse, ekranda bunu teyit eden
bir mesaj ve sesli bir ikaz ile
birlikte lamba yanar.

11 4


Sürüş esnasında güvenlik

Eğer ESP sisteminin
çalışmasında bir sorun meydana
gelirse, ekranda bunu teyit eden
bir mesaj ve sesli bir ikaz ile
birlikte lamba yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT
Yetkili Servisine başvurunuz.


Doğru kullanım

ASR/ESP sistemleri normal kullanımda
güvenliği arttırır, ama sürücüyü çok yüksek
süratlerde ya da gereksiz riskler alarak
kullanmaya teşvik etmemelidir.
Bu sistemlerin güvenli çalışmaları ancak,
üreticinin tekerlekler (jantlar ve lastikler),
fren bileşenleri, elektronik bileşenler,
montaj yöntemleri ve PEUGEOT ağının
müdahaleleri konularındaki öğütlerine
uyulduğu sürece sağlanır.
Bir kaza sonrasında sistemleri bir PEUGEOT
Yetkili Servisine kontrol ettiriniz. Akıllõ çekiş kontrol