Page 50 of 184
48
   
 
Reglage vid ratten 
Rätt användning
 
Vid ändring av den programmerade 
hastigheten genom att hålla reglaget 
intryckt, bör du vara på din vakt, hastigheten 
kan öka eller minska snabbt. 
  Använd inte farthållaren på hal väg eller i 
tät trafik. 
  I branta nedförsbackar kan farthållaren 
inte hindra bilen från att överskrida den 
programmerade hastigheten. 
  Farthållaren kan under inga omständigheter 
ersätta respekt för hastighetsbegränsningar 
eller vaksamhet och ansvar från förarens 
sida. 
  Det är tillrådligt att hålla fötterna i närheten 
av pedalerna. 
  För att undvika att mattan fastnar i 
pedalerna: 
   
 
-   se till att skyddsmattan är korrekt 
placerad, 
   
-   inte lägga flera skyddsmattor ovanpå 
varandra.  
 
 
 Radering av den programmeradehastigheten
 
Då du stannar bilen efter frånslagning av 
tändningen är ingen hastighet längre lagrad 
i systemet.  
 
 Funktionsstörning
 
I händelse av funktionsstörning avbryts 
funktionen och kontrollampan släcks. 
  Kontakta PEUGEOT för kontroll av 
systemet.    
         
        
        
     
        
        Page 73 of 184

3
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
   
 
Anordningar i hytten
Skjutbara sidorutor 
 
Beroende på bilens utrustning 
kan sidorutorna i rad 2 gå att 
öppna. 
   
Tryck ihop de två reglagen och 
skjut på rutan. 
  Under körning ska rutan antingen vara 
stängd eller spärrad i ett mellanläge.  
 
 Fotsteg 
 
För att underlätta i- och urstigning kan bilen 
utrustas med ett fotsteg som fälls ut då 
sidoskjutdörren öppnas.  
Taklampor 
 
Om bilen har denna utrustning, finns det en 
eller två taklampor ovanför bakdörren och 
sidodörren. 
  De kan aktiveras genom: 
   
 
-   nedfällning av taklampan (åt vänster 
eller höger) 
   
-   öppning eller stängning av bakdörren 
eller sidodörren  
  Denna belysning släcks automatiskt efter 
några minuter, om dörrarna inte stängs.  
Läslampor 
 
De sitter ovanför varje rad av säten.  
 
 
Lastbox på taket 
 
Ett förvaringsutrymme som finns i 
lastutrymmet ovanför hyttens tak. Volymen 
varierar beroende på bilens takhöjd.  
 
 
Sladdlös lampa
 
Om din bil är utrustad med en sådan.  
 
 
Lastförskjutningsskydd 
 
Bakom förarsätet finns ett stegliknande 
galler som skyddar föraren mot 
lastförskjutning.  
 
 
Laststopp 
 
På golvet, bakom framsätena, finns 
ett vågrätt stopp som skyddar föraren 
och framsätespassagerarerna mot 
lastförskjutning.  
 
 
Skiljevägg med glasruta
 
Använd reglaget för att öppna och stänga 
den skjutbara rutan i skiljeväggen.    
         
        
        
     
        
        Page 115 of 184

 11
3
5
   
 
Säkerhet vid körning
SÄKERHE
T
ANTISPINN- (ASR) OCH ANTISLADDSYSTEM (ESP) 
 
Dessa system hör ihop med och 
kompletterar ABS-systemet. 
  ASR är en mycket användbar funktion som 
upprätthåller optimal drivkraft och undviker 
att föraren tappar kontrollen över bilen vid 
acceleration. 
  Systemet optimerar drivkraften och 
motverkar hjulspinn genom att påverka 
drivhjulens bromsar och motorn. Det ger 
också bättre kursstabilitet vid acceleration. 
  ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen 
utan att behöva parera sladdar.   Om bilens färdriktning skiljer sig från den 
kurs som föraren önskar, påverkar ESP-
systemet automatiskt bromsen på ett eller 
flera hjul, för att bilen ska få önskad kurs. 
BORTKOPPLING AV ASR-SYSTEMET  
 
I vissa speciella förhållanden (start av bil som 
kört ner i lera eller sitter fast i snön) kan det 
vara nyttigt att koppla bort ASR-systemet för 
att låta hjulen slira och därmed få fäste igen. 
   
Aktivering av ASR- ochESP-systemen 
 
Lysdioden blinkar när ASR- eller 
ESP-systemet kopplas in.    Tryck på denna knapp. 
Dioden på knappen tänds: ASR-s
ystemet
inverkar inte län
gre på motorns funktion, 
men fortsätter att inverka 
på bromsarna.  
FUNKTIONSFEL
 
När en funktionsstörning uppstår 
i A
SR-systemet tänds denna 
kontrollampa åtföljd av en
l
judsignal och bekräftas av ett 
meddelande på displa
yen.   
         
        
        
     
        
        Page 116 of 184

11 4
   
 
Säkerhet vid körning  
 
   
Då en störning uppstår i 
ESP-systemet, tänds 
kontrollampan åtföljd av en 
ljudsignal och bekräftas av ett 
meddelande på displayen. 
   
 
U
ppsök en  PEUGEOT  
 
-verkstad för kontroll 
av s
ystemet. 
   
Rätt användning 
 
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad 
säkerhet vid normal körning, men bör inte 
locka föraren att ta extra risker eller köra 
med för höga hastigheter. 
   
 
Systemens funktion är säkrad på villkor att 
man följer tillverkarens rekommendationer 
i fråga om hjulen (däck och fälgar), 
bromssystemets komponenter, de 
elektroniska komponenterna samt de 
monterings- och ingreppsmetoder som 
lämnas av  PEUGEOT -nätet. 
   
 
E
fter kollision bör systemen ses över av 
  PE
UGEOT .  
ITC antispinnsystem 
 
Det här är ett system som förbättrar 
väggreppet på hala vägbanor (snö, is, lera 
etc.). 
  Funktionen gör det möjligt att identifiera 
förhållanden då det kan vara besvärligt att 
komma igång och ta sig fram med bilen. 
  I dessa lägen träder  ITC antispinnsystem  
in i stället för  ASR 
 genom att överföra 
vridmomentet till de hjul som har bäst 
väggrepp, för att optimera drivkraften och 
stabilisera färdriktningen. 
   
Inkoppling 
 
När bilen startas är funktionen urkopplad. 
  Tryck på knappen som sitter på 
instrumentbrädan för att aktivera 
funktionen – indikeringslampan på knappen 
tänds.  
Funktionen är aktiv upp till 30 km/tim. 
  När hastigheten överskrider 30 km/tim 
kopplas funktionen ur automatiskt, men 
indikeringslampan på knappen fortsätter att 
lysa. 
  När hastigheten på nytt underskrider 30 km/tim 
kopplas funktionen in automatiskt igen.    
         
        
        
     
        
        Page 142 of 184
14
0
   
 
Underhåll med TOTAL 
 
 
Innovation som ger bättre prestanda 
  Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL 
utarbetar för PEUGEOT smörjmedel som motsvarar 
de senaste tekniska innovationerna i PEUGEOT-
bilar. 
  Detta är en garanti för motorns bästa möjliga 
prestanda och maximala livslängd.  
   
Minskning av förorenande utsläpp 
  Smörjmedlen från TOTAL är utformade för att 
optimera motorernas effektivitet och skydda 
systemen för efterbehandling. Det är mycket 
viktigt att respektera underhållsinstruktionerna från 
PEUGEOT för att systemen ska fungera korrekt.  
 
 
 REKOMMENDERAR   
 
   
         
        
        
     
        
        Page 146 of 184
144
   
 
Byta ett hjul 
 
 
1. PARKERING AV BILEN
 
Parkera i mån av möjlighet bilen på plan, 
stadig och halksäker mark. 
  Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån 
tändningen och lägg i 1:an. 
  Ta på reflexvästen och placera ut 
varningstriangeln. 
  Placera om möjligt en kil under det hjul som 
sitter snett mittemot det hjul som ska bytas. 2. VERKTYG
  Verktygen ligger under 
framsätespassagerarens sittdyna. 
   
 
-   Vrid knappen ett fjärdedels varv och dra 
utl ådan. 
   
-   Tryck på knappen och vrid ett fjärdedels 
varv för att spärra lådan.     
 
A. 
 Förlängd hylsa 
   
B. 
 Spärrnyckel 
   
C. 
 Domkraft 
   
D. 
 Bogseringskrok 
   
E. 
  Hylsnyckel för hjul 
   
F. 
 Skruvmejsel  
 
 BYTA HJUL  
Försäkra dig om att passagerarna gått ut ur 
bilen och befinner sig på en säker plats.    
         
        
        
     
        
        Page 156 of 184

154
   
 
Byta en säkring  
 
 
 
SÄKRINGAR PÅ INSTRUMENTBRÄDAN PÅ FÖRARSIDAN 
 
- Lossa skruvarna och fäll ned locket för att komma åt säkringarna. 
   
 
Säkringar  
   
 
A (styrka)  
   
 
Ändamål  
 
   
 
12  
   
 
7,5  
  Höger halvljus 
   
 
13  
   
 
7,5  
  Vänster halvljus 
   
 
31  
   
 
5  
  Strömmatning till relä 
   
 
32  
   
 
7,5  
  Taklampa 
   
 
33  
   
 
20  
  Batterisensor 
   
 
34  
   
 
20  
  Innerbelysning minibus - Varningsblinkers 
   
 
36  
   
 
10  
 
  Bilradio - Diagnosuttag - Larmsiren - Reglage för programmerbar extravärme -
Reglage för luftkonditionering - Färdskrivare - Batteri 
   
 
37  
   
 
7,5  
  Kontakt för bromsljus - tredje bromsljus - instrumentgrupp 
   
 
38  
   
 
20  
  Reglage för centralt lås 
   
 
42  
   
 
5  
  Styrbox och ABS-sensor - ASR-sensor - ESP-sensor - Bromsljuskontakt 
   
 
43  
   
 
20  
  
Motor för vindrutetorkare 
   
 
47  
   
 
20  
  Motor till förarens fönsterhiss 
   
 
48  
   
 
20  
  Motor till passagerarens fönsterhiss 
   
 
49  
   
 
5  
  Bilradio - Förarplatsens reglage 
   
 
50  
   
 
7,5  
  Styrbox för krockkuddar och bältessträckare 
   
 
51  
   
 
5  
  Färdskrivare - farthållare - reglage för luftkonditionering - backljus -
sond för närvaro av vatten i bränslet 
   
 
53  
   
 
7,5  
  Instrumenttavla 
   
 
89  
   
 
-  
  Används ej 
   
 
90  
   
 
7,5  
  Vänster helljus 
   
 
91  
   
 
7,5  
  Höger helljus 
   
 
92  
   
 
7,5  
   Vänster dimljus 
   
 
93  
   
 
7,5  
  Höger dimljus   
         
        
        
     
        
        Page 158 of 184
156
   
 
Byta en säkring  
 
 
 
SÄKRINGAR I MOTORRUMMET
 
-  Ta bort muttrarna och fäll ned locket för att 
komma åt säkringarna.    
 
Säkringar  
   
 
A (styrka)  
   
 
Ändamål  
 
   
 
1  
   
 
40  
  Strömmatning till ABS-pump 
   
 
2  
   
 
50  
  Styrbox för förvärmning diesel 
   
 
3  
   
 
30  
  Kontakt för rattlåset 
   
 
4  
   
 
30  
  Pump strålkastarspolare 
   
 
8  
   
 
40  
  Kylfläktsaggregat passagerarutrymme 
   
 
9  
   
 
15  
  12-voltsuttag bak 
   
 
10  
   
 
15  
  Signalhorn 
   
 
14  
   
 
15  
  12-voltsuttag fram 
   
 
15  
   
 
10  
  Cigarettändaruttag 
   
 
20  
   
 
30  
  Pump för vindrutespolare 
   
 
21  
   
 
15  
  Strömmatning till bränslepumpen 
 
 
 
24  
   
 
15  
  Extra panel för ambulans - backspeglar 
   
 
30  
   
 
15  
  Avfrostning