2010 YAMAHA XT1200Z lock

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-3
3
HAU26811
ON (aperto)
Tutti i circuiti elettrici vengono alimentati; l’il-
luminazione pannello strumenti, le luci fana-
lini posteriori, la luce targa e le luci di
posizione anteriori si accendono ed è possi-
bile avviare il motore. La chiave di accensio-
ne non può essere sfilata.NOTAI fari si accendono automaticamente all ’av-
viamento del motore e restano accesi fino a
quando non si gira la chiave su “OFF ”.
HAU10661
OFF (chiuso)
Tutti gli impianti elettrici sono inattivi. È pos-
sibile sfilare la chiave.
AVVERTENZA
HWA10061
Non girare la chiave sulla posizione
“ OFF ” o “ LOCK ” mentre il veicolo è in
movimento. Altrimenti i circuiti elettrici
verranno disattivati, con il rischio di per-
dere il controllo del mezzo o di causare
incidenti.
HAU10691
LOCK (bloccasterzo)
Lo sterzo è bloccato e tutti gli impianti elet-
trici sono inattivi. È possibile sfilare la chia-
ve. Per bloccare lo sterzo
1. Girare il manubrio completamente a
sinistra o a destra.
2. In posizione di “OFF ”, premere la chia-
ve e, tenendola premuta, girarla su
“ LOCK ”.
3. Sfilare la chiave. Per sbloccare lo sterzo
Premere la chiave nel blocchetto accensio-
ne e poi, tenendola premuta, girarla su
“
OFF ”.
HAU39460
(Parcheggio)
Lo sterzo è bloccato e le luci fanalini poste-
riori, la luce targa e le luci di posizione ante-
riori sono accese. È possibile accendere le
luci d ’emergenza e le luci indicatori di dire-
zione, ma tutti gli altri impianti elettrici sono
inattivi. È possibile sfilare la chiave.
Lo sterzo deve essere bloccato prima di po-
ter girare la chiave su “”.
1. Premere.
2. Svoltare.
1. Premere.
2. Svoltare.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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3
conteggiare la distanza percorsa a partire
da quel punto. In tal caso, premendo il tasto
sinistro, sul display si alternano le varie mo-
dalità di contachilometri parziale e totalizza-
tore contachilometri nel seguente ordine:
TRIP F → ODO → TRIP 1 → TRIP 2 →
TRIP FNOTAQuando si seleziona “ TRIP 1”, “TRIP 2 ” o
“ TRIP F” , il display lampeggia per cinque
secondi.Per azzerare un contachilometri parziale,
selezionarlo premendo il tasto sinistro e poi
premere questo tasto per almeno un secon-
do mentre il display sta lampeggiando. Se
non si azzera manualmente il contachilo-
metri parziale riserva carburante, esso si
azzera automaticamente, e il display torna
alla modalità precedente dopo il rifornimen-
to e una percorrenza di 5 km (3 mi). Orologio digitale
L
’orologio digitale viene visualizzato quan-
do la chiave è girata su “ON”. Inoltre, si pu ò
visualizzare l’ orologio digitale per 10 secon-
di premendo il tasto sinistro quando il bloc-
chetto accensione è in posizione “OFF” o
“ LOCK ”.
Per regolare l ’orologio digitale:
1. Premere contemporaneamente il tasto
sinistro e destro per almeno tre secon-
di.
2. Quando le cifre delle ore iniziano a lampeggiare, premere il tasto destro
per regolare le ore.
3. Premere il tasto sinistro; le cifre dei mi- nuti iniziano a lampeggiare. 4. Premere il tasto destro per regolare i
minuti.
5. Premere il tasto sinistro; l ’orologio digi-
tale si avvia dopo aver rilasciato il ta-
sto.
Indicatore livello carburante
L ’indicatore livello carburante indica la
quantit à di carburante nel serbatoio carbu-
rante. Man mano che il livello carburante
scende, i segmenti sul display spariscono
verso la lettera “E ” (vuoto). Quando l ’ultimo
segmento inizia a lampeggiare, eseguire il
rifornimento al più presto possibile.
Quando si gira la chiave su “ ON”, tutti i seg-
menti del display si accendono una volta
per provare il circuito elettrico.1. Orologio digitale
2. Tasto di regolazione destro
3. Tasto di regolazione sinistro
3
2
1
1. Indicatore livello carburante
1
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
Prima di utilizzare il mezzo, controllare che
il liquido freni sia al di sopra del riferimento
livello min. e rabboccare, se necessario. Un
livello liquido freni basso può indicare che le
pastiglie freni sono consumate e/o la pre-
senza di perdite nell’ impianto dei freni. Se il
livello liquido freni è basso, controllare l ’usu-
ra pastiglie freni e verificare che non ci siano
perdite nell ’impianto dei freni.
Rispettare le seguenti precauzioni:

Quando si controlla il livello del liquido,
assicurarsi che la parte superiore del
serbatoio liquido freni sia in piano.


Usare soltanto il liquido freni della qua-
lit à consigliata, altrimenti le guarnizioni
di gomma possono deteriorarsi, cau-
sando delle perdite e la diminuzione
dell ’efficienza della frenata.


Rabboccare con lo stesso tipo di liqui-
do freni. Eventuali miscelazioni posso-
no causare una reazione chimica
pericolosa e la diminuzione dell ’effi-
cienza della frenata.


Evitare infiltrazioni d ’acqua o di polve-
re nel serbatoio liquido freni durante il
rifornimento. L’ acqua causa una note-
vole riduzione del punto di ebollizione del liquido e pu
ò provocare il “vapor
lock ”, e lo sporco può intasare le valvo-
le dell ’unit à idraulica ABS.


Il liquido freni può corrodere le superfi-
ci verniciate o le parti in plastica. Pulire
sempre immediatamente l ’eventuale
liquido versato.


Poich é le pastiglie freni si consumano,
è normale che il livello liquido freni di-
minuisca gradualmente. Tuttavia, se il
livello liquido freni cala improvvisa-
mente, fare accertare la causa da un
concessionario Yamaha.
HAU22751
Cambio dei liquidi del freno e del-
la frizione Fare cambiare i liquidi del freno e della fri-
zione da un concessionario Yamaha agli in-
tervalli specificati nella NOTA sotto alla
tabella della manutenzione periodica e lu-
brificazione. Inoltre fare sostituire i paraolio
delle pompe freni e frizione idraulica, e delle
pinze, come pure i tubi freni e frizione idrau-
lica agli intervalli elencati qui di seguito, op-
pure se presentano danneggiamenti o
perdite.

Paraolio: Sostituire ogni due anni.


Tubi freno e frizione idraulica: Sostitui-
re ogni quattro anni.
Liquido freni consigliato: DOT 4
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