2010 YAMAHA XT1200Z air filter

INHOUDSOPGAVEVEILIGHEIDSINFORMATIE ..............1-1
BESCHRIJVING ................................2-1
Aanzicht linkerzijde ..........................2-1
Aanzicht rechterzijde .......................2-2
Bedieningen en instrumenten ..........2-3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN
BEDIENINGEN ...................................3-1
D-mode (rijmodus) ..........................3-1
Startblokkeersysteem .....................3-1
Contactslot/stuurslot .......................3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ...............3-4
Multifunctionele meter ....................3-8
Antidiefstal-alarmsysteem (optie) ........................................3-15
Stuurschakelaars ..........................3-15
Koppelingshendel .........................3-16
Schakelpedaal ..............................3-17
Remhendel ...................................3-17
Rempedaal ...................................3-18
ABS ..............................................3-19
Tractieregeling ..............................3-20
Tankdop ........................................3-21
Brandstof ......................................3-22
Tankbeluchtingsslang/ overloopslang ............................3-23
Uitlaatkatalysator ..........................3-23
Bestuurderszadel ..........................3-24 De hoogte van het
bestuurderszadel verstellen ...... 3-25
Kuipruit ......................................... 3-26
Voorvork afstellen ........................ 3-27
Schokdemperunit afstellen ........... 3-28
Bagagedragers ............................. 3-30
Bagageriembevestiging ................ 3-31
Zijstandaard ................................. 3-31
Startspersysteem ......................... 3-32
Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoires ....................... 3-34
VOOR UW VEILIGHEID –
CONTROLES VOOR HET RIJDEN ... 4-1
GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE .............................. 5-1
Starten van de motor ...................... 5-1
Schakelen ...................................... 5-2
Tips voor een zuinig brandstofverbruik ........................ 5-3
Inrijperiode ..................................... 5-3
Parkeren ......................................... 5-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN
AFSTELLINGEN ................................ 6-1
Boordgereedschapsset .................. 6-1
Periodiek onderhoudsschema voor het uitstootcontrolesysteem ........ 6-3
Algemeen smeer- en onderhoudsschema .................... 6-4 Stroomlijnpanelen verwijderen en
aanbrengen ................................ 6-8
Controleren van de bougies ......... 6-10
Motorolie en oliefilterpatroon ....... 6-11
Cardanolie ................................... 6-14
Koelvloeistof ................................ 6-15
Luchtfilterelement ........................ 6-16
Stationair toerental controleren .... 6-17
Controleren van de vrije slag gaskabel ................................... 6-17
Klepspeling .................................. 6-17
Banden ........................................ 6-18
Spaakwielen ................................ 6-20
Koppelingshendel ........................ 6-20
Vrije slag van remhendel
controleren ............................... 6-20
Remlichtschakelaars .................... 6-21
Controleren van voor- en
achterremblokken ..................... 6-21
Controleren van
remvloeistofniveau ................... 6-22
Rem- en koppelingsvloeistof verversen .................................. 6-23
Kabels controleren en smeren ..... 6-23
Controleren en smeren van gasgreep en gaskabel .............. 6-24
Controleren en smeren van rem- en schakelpedalen ................... 6-24
Controleren en smeren van rem-
en koppelingshendels ............... 6-25U23PD0D0.book Page 1 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-3
5
DAU16810
Tips voor een zuinig brandstof-
verbruik Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:

Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.


Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.


Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16841
Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit
de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
DAU17123
0–1000 km (0 –600 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 3900
tpm maken. LET OP: Na 1000 km (600 mi)
moeten de motorolie en de eindover-
brengingsolie worden ververst en moet
de oliefilterpatroon of het oliefilterele-
ment worden vervangen.
[DCA10332]
1000– 1600 km (600 –1000 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 4700
tpm draaien. 1600 km (1000 mi) en verder
De machine kan nu normaal worden ge-
bruikt.
LET OP
DCA10310


Voer het toerental niet zover op dat
de toerenteller in de rode zone wijst.


Als tijdens de inrijperiode motor-
schade optreedt, vraag dan direct
een Yamaha dealer de machine te
controleren.
U23PD0D0.book Page 3 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-13
6
11. Monteer de olieaftappluggen met hunnieuwe pakking en zet de pluggen vast
met het voorgeschreven aanhaalmo-
ment.
12. Vul bij met de voorgeschreven hoe- veelheid van de aanbevolen motorolie,
breng dan de olievuldop aan en zet
deze vast.
OPMERKINGVeeg enige gemorste olie af nadat de motor
en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld.LET OP
DCA11620


Om het slippen van de koppeling te
voorkomen (de motorolie smeert
immers ook de koppeling) mogen
geen chemische additieven worden
toegevoegd. Gebruik geen oli ën
met een “CD” dieselspecificatie of
olië n met een hogere kwaliteit dan
gespecificeerd. Gebruik ook geen
olië n met een “ENERGY CONSER-
VING II ” of hogere aanduiding.


Zorg dat er geen verontreinigingen
in het carter terecht komen.
13. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.OPMERKINGNadat de motor is gestart moet het waar-
schuwingslampje olieniveau uitgaan als het
olieniveau correct is.
LET OP
DCA10401
Zet de motor direct af als het waarschu-
wingslampje olieniveau knippert of blijft
branden en laat het voertuig controleren
door een Yamaha dealer, zelfs als het
olieniveau in orde is.14. Zet de motor af en wacht een paar mi-
nuten tot de olie tot rust is gekomen.
Controleer dan het olieniveau en corri-
geer indien nodig.
15. Breng het stroomlijnpaneel aan.
Aanhaalmoment:
Oliefilterpatroon:
17 Nm (1.7 m ·kgf, 12 ft· lbf)
Aanhaalmomenten: Olieaftapplug (carter):20 Nm (2.0 m ·kgf, 14 ft· lbf)
Olieaftapplug (oliereservoir): 20 Nm (2.0 m ·kgf, 14 ft· lbf)
Aanbevolen motorolie: Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid: Zonder vervanging van oliefilterpa-
troon:
3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpatroon: 3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)
U23PD0D0.book Page 13 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

SPECIFICATIES
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:2255 mm (88.8 in)
Totale breedte:
980 mm (38.6 in)
Totale hoogte: 1410 mm (55.5 in)
Zadelhoogte: 845/870 mm (33.3/34.3 in)
Wielbasis:
1540 mm (60.6 in)
Grondspeling: 205 mm (8.07 in)
Kleinste draaicirkel: 2700 mm (106.3 in)Gewicht:Incl. olie en brandstof:261 kg (575 lb)Motor:Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4-takt, DOHC
Cilinderopstelling: 2-cilinder, parallel vooroverhellend
Slagvolume: 1199 cm ³
Boring × slag:
98.0 × 79.5 mm (3.86 × 3.13 in)
Compressieverhouding: 11.00 :1
Startsysteem: Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Dry sump
Motorolie:Aanbevolen merk:YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 of 20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie: Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterpatroon: 3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpatroon:
3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)Cardanolie:Type:Originele Yamaha cardanolie SAE 80 API
GL-5 of SAE 80 API GL-4
Hoeveelheid: 0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Koelsysteem:Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)
Inhoud radiator (inclusief alle leidingen): 1.83 L (1.93 US qt, 1.61 Imp.qt)Luchtfilter:Luchtfilterelement:Papieren element met oliecoatingBrandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend loodvrije superbenzine
Inhoud brandstoftank: 23.0 L (6.08 US gal, 5.06 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 3.9 L (1.03 US gal, 0.86 Imp.gal)Brandstofinjectie:Gasklephuis:Het teken van identificatie:
23P1 00Bougie(s):Fabrikant/model:NGK/CPR8EB9
Elektrodenafstand:
0.8 –0.9 mm (0.031 –0.035 in)Koppeling:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaatVersnellingsbak:Primair reductiesysteem:Recht tandwiel
Primaire reductieverhouding: 85/58 (1.466)
–20 –10 0
1020 30 40 50 ˚C
10 30 50 70 90 110
0 130 ˚F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
U23PD0D0.book Page 1 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM

INDEXAABS ....................................................... 3-19
ABS-waarschuwingslampje .................... 3-7
Accu ...................................................... 6-28
Achterbrugscharnierpunten, smeren..... 6-26
Achterlicht/remlichtunit .......................... 6-32
Antidiefstal-alarmsysteem (optie).......... 3-15BBagagedragers ..................................... 3-30
Bagageriembevestiging ........................ 3-31
Banden.................................................. 6-18
Bestuurderszadel .................................. 3-24
Bougies, controleren ............................. 6-10
Brandstof............................................... 3-22
Brandstofverbruik, tips voor een zuinig ... 5-3CCardanolie............................................. 6-14
Claxonschakelaar ................................. 3-16
Contactslot/stuurslot ............................... 3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ...... 3-4
Controlelampje grootlicht ........................ 3-4
Controlelampjes richtingaanwijzers ........ 3-4
Controlelampje startblokkeersysteem ..... 3-8
Controlelampje tractieregeling ................ 3-7DDimlichtschakelaar ................................ 3-15
D-mode (rijmodus) .................................. 3-1GGasgreep en gaskabel, controleren en smeren........................ 6-24
Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoires......................................... 3-34
Gereedschapsset .................................... 6-1 Gloeilamp kentekenverlichting,
vervangen .......................................... 6-33
Gloeilamp richtingaanwijzer, vervangen .......................................... 6-32
HHoogte bestuurderszadel, verstellen .... 3-25IIdentificatienummers .............................. 9-1
Inrijperiode .............................................. 5-3KKabels, controleren en smeren............. 6-23
Klepspeling ........................................... 6-17
Koelvloeistof ......................................... 6-15
Koplampgloeilamp, vervangen ............. 6-31
Koppelingshendel ........................ 3-16, 6-20
Kuipruit ................................................. 3-26LLichtsignaalschakelaar ......................... 3-15
Luchtfilterelement ................................. 6-16MMatkleur, let op ....................................... 7-1
Middenbok en zijstandaard, controleren en smeren ....................... 6-25
Modelinformatiesticker............................ 9-1
Motorolie en oliefilterpatroon ................ 6-11
Multifunctionele meter ............................ 3-8NNoodstopschakelaar ............................. 3-16OOnderhoud, uitstootcontrolesysteem ...... 6-3PParkeerlichtgloeilamp, vervangen ........ 6-34
Parkeren ................................................. 5-4
Plaats van de onderdelen ....................... 2-1 Problemen oplossen ............................. 6-36
RRem- en koppelingshendels,
controleren en smeren ........................ 6-25
Rem- en koppelingsvloeistof, verversen ............................................ 6-23
Rem- en schakelpedalen,
controleren en smeren ........................ 6-24
Remhendel ............................................ 3-17
Remlichtschakelaars ............................. 6-21
Rempedaal ............................................ 3-18
Remvloeistofniveau, controleren ........... 6-22
Richtingaanwijzerschakelaar................. 3-15SSchakelaar alarmverlichting .................. 3-16
Schakelen ............................................... 5-2
Schakelpedaal....................................... 3-17
Schokdemperunit, afstellen ................... 3-28
Smering en onderhoud, periodiek ........... 6-4
Specificaties ............................................ 8-1
Stalling .................................................... 7-3
Startblokkeersysteem.............................. 3-1
Starten van de motor............................... 5-1
Startknop ............................................... 3-16
Startspersysteem .................................. 3-32
Stationair toerental, controleren ............ 6-17
Storingzoekschema ’s ............................ 6-37
Stroomlijnpanelen, verwijderen en aanbrengen .................. 6-8
Stuurschakelaars .................................. 3-15
Stuursysteem, controleren .................... 6-27TTankbeluchtingsslang/overloopslang .... 3-23
Tankdop ................................................ 3-21
U23PD0D0.book Page 1 Thursday, March 4, 2010 1:00 PM